"Renault Sandero": тоног төхөөрөмж, техникийн үзүүлэлтүүд, зурагтай тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Гадаадын төсөвт машинууд манайд их алдартай. Гадаадын хямд машин бол дотоодын автомашины сайн хувилбар юм. Бага үнээр худалдан авагч найдвартай, практик машин авдаг. Хэрэв бид үйлдвэрлэгчдийн талаар ярих юм бол Солонгос, Францын брэндүүд, ялангуяа Renault алдартай болсон. Хамгийн боломжийн үнэтэй машинуудын нэг бол Renault Sandero юм. Бид нийтлэлд иж бүрэн багц, зураг, техникийн шинж чанар, машины тоймыг авч үзэх болно.

Тодорхойлолт

Тэгвэл энэ ямар машин вэ? Renault Sandero бол таван хаалгатай В ангиллын бөгсгүй юм. Одоогийн байдлаар Renault Sandero-ийн хоёр дахь үеийг үйлдвэрлэж байна. Энэхүү машиныг 2012 онд Парисын авто шоуны нэг хэсэг болгон танилцуулсан.

Дизайн

Гадна талаас нь харахад машин даруухан ч сайхан харагдаж байна. Дизайн нь онцлог шинж чанарыг харуулж байна"Ах" гэж "Логан" гэж дууддаг. Гэхдээ энд - сүүлчийн хувилбараас ялгаатай нь бамперууд нь тохиргооноос үл хамааран үргэлж биеийн өнгөөр буддаг. Renault Sandero нь гүйлтийн гэрэл бүхий цэвэрхэн гэрлүүд, мөн компанийн лого бүхий өргөн торыг хүлээн авсан. Бамперын доод хэсэгт том хром обудтай дугуй манангийн гэрэл байдаг. Ерөнхийдөө Сандеро хотын даруухан бөгсгүй дүр төрхийг хүлээн авсан. Гадна талд тод шугам, онцгой нарийн ширийн зүйл байхгүй. Сандерод онцлох арга байхгүй. Гэхдээ энэ загварыг ийм зорилгоор бүтээгээгүй.

Хэмжээ, зай

Машин нь нэлээд авсаархан. Тиймээс нийт урт нь 4.07 метр, өргөн нь 1.52, өндөр нь 1.73 метр юм. Тэнхлэг хоорондын зай 2589 мм. Хатуу жин - 1100-аас 1150 кг хүртэл (суулгасан хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгаас хамаарч).

Тохиргооноос үл хамааран Renault Sandero нь газрын цэвэрлэгээ сайтай. Ачаалал дор түүний утга нь 15.5 сантиметр байна. Энэ машин нь газрын гадаргуу өндөр, суурь нь богино тул бүх зам дээр, бүрхэлтгүй ч хялбар явах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, машин нь намагт зориулагдаагүй ч гэр бүлээ ойн гүнд зугаалгаар явахад хангалттай.

Дотоод

Салон нь маш орчин үеийн харагдаж байгаа ч энд хэзээ ч тансаг элемент байхгүй. Хуванцар нь хатуу, дулаалга нь доголон байдаг гэж хүмүүс тойм дээр хэлдэг. Гэсэн хэдий ч жолооны ард суух нь тухтай байдаг: Renault-ийн эргономикийг сайтар бодож үзсэн. Халаагчийн удирдлагын хэсэг нь төв консол дээр тохиромжтой. Ер нь "Сандеро"-д тийм бишхөгжим өгсөн. Гэсэн хэдий ч төлбөртэй бол та навигаци бүхий 7 инчийн радио худалдаж авах боломжтой. Багажны самбар нь гурван худагтай.

Renault-ийн бүхээг нь 5-д зориулагдсан боловч бодит байдал дээр зөвхөн хоёрыг л арын хэсэгт байрлуулах боломжтой. Арын буйдан нь нарийхан тул гурван унаач нь хавчигдах нь тодорхой. Ар тал нь өөрөө маш хавтгай (урд талын суудлаас ялгаатай).

Их бие

Тохиргооноос үл хамааран шинэ биеийн Renault Sandero нь 320 литрийн их биетэй. Эхлээд харахад эзлэхүүн нь бага юм шиг санагддаг. Гэхдээ зөв хэлбэрийн ачаар та үнэхээр хэмжээст зүйлсийг энд байрлуулж болно. Хэрэв та стандарт бус зүйлийг тээвэрлэх шаардлагатай бол арын суудлын ар талыг 60:40 харьцаатай нугалах функц байдаг. Үүний үр дүнд их биений хэмжээ 1200 литр хүртэл нэмэгддэг. Гэсэн хэдий ч хавтгай шалыг олж авах боломжгүй болно. Үүнийг эзэд нь хэлж байна. Өргөгдсөн шалны доор бүрэн хэмжээний нөөц дугуй болон үндсэн хэрэгслийн иж бүрдэл байна.

Renault Sandero: техникийн үзүүлэлтүүд

Машин нь хэд хэдэн тохиргоотой, мөн хөдөлгүүрийн сонголттой. Бүртгэлд хэд хэдэн бензин эрчим хүчний нэгж байдаг. Үндсэн тохиргоонд Renault Sandero-ийн онцлог шинж чанарууд юу вэ? Эхний хувилбар нь 82 морины хүчтэй найман хавхлагатай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр нэгтгэгддэг. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эргэлт нь 134 Нм байна. Ажлын хэмжээ - 1.6 литр.

Жагсаалтын дараагийнх нь 16 хавхлагатай эрчим хүчний нэгж юм. Энэ нь нэг ажиллахдаа 102 морины хүчтэйэзлэхүүн. Эргэх хүч - 145 Нм. Энэ хөдөлгүүр нь өмнөхөөсөө илүү сайн зүтгүүртэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Динамик хурдасгахын тулд моторыг хязгаар хүртэл эргүүлэх шаардлагагүй. Бүрэн эргэлт нь 3.8 мянган эрг / мин-д илэрдэг. Францын эрчим хүчний нэгжийн онцлог шинж чанаруудын дунд цагийг тохируулах цагийн системийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Тансаг зэрэглэлийн тохиргоонд шинэ Renault Sandero нь 113 морины хүчтэй эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон. Түүний хэмжээ 1.6 литр байна. Дамжуулалтын хувьд хэд хэдэн байж болно. Үндсэн тохиргоонд Renault Sandero нь таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Мөн 4 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг худалдан авагчид авах боломжтой.

Динамик, хэрэглээ

"Renault Sandero" нь уралдаанд зориулагдаагүй (RS-ийн тусгай хувилбарыг эс тооцвол, гэхдээ одоо энэ талаар биш) тиймээс энэ бөгсгүйг хурдан гэж нэрлэх боломжгүй юм. Хамгийн сул хөдөлгүүр нь машиныг 13.9 секундэд хэдэн зуу хүртэл хурдасгадаг. Хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүртэй Renault Sandero 10.7 секундэд цагт 100 км хурдалдаг. Хамгийн дээд хурд нь суурилуулсан хөдөлгүүрээс хамаарч цагт 163-177 км байна. Түлшний дундаж зарцуулалт - хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгаас хамааран 6.6-8.6 литр.

Зүүлт

Энэ бөгсгүйг M0 платформ дээр бүтээсэн бөгөөд эрчим хүчний нэгжийг хөндлөн байрлуулах ёстой. Renault урд талдаа сонгодог MacPherson тулгууртай, хойд талдаа хагас бие даасан цацрагтай. Энэхүү түдгэлзүүлэх схем нь энгийн бөгөөд найдвартай тул эзэд нь засвар хийхэд ямар ч асуудал гардаггүй. Тиймээ, машин нь нүхэнд хатуу ширүүн мэт санагдаж болох ч түдгэлзүүлсэн хэсгүүд нь маш их байдагнөөц. Удирдах хэрэгсэл - гидравлик өргөгчтэй тавиур. Өнхрөхөөс хамгаалах баар нь урд болон хойд талд суурилагдсан гэдгийг анхаарна уу. Тоормосны систем нь урд диск, арын хүрд юм. Энэ схем нь маш энгийн. Гэсэн хэдий ч үндсэн тохиргоонд аль хэдийн Renault Sandero (Stepway орно) ABS системээр тоноглогдсон.

Багцууд

Оросын зах зээл дээр Renault Sandero нь хэд хэдэн гоёл чимэглэлийн түвшинд зарагддаг:

• Хандалт.
• Амьдрал.
• Драйв.

Үндсэн тохиргооны үнэ 554 мянган рубль байна. Энэ үнэд 82 морины хүчтэй хөдөлгүүр, механик хурдны хайрцаг багтсан. Renault Sandero-д зориулсан энэ тохиргоонд өөр цахилгаан станц, хурдны хайрцаг байхгүй байна. Энэ үнэд дараах сонголтууд багтсан болно:

• Төв түгжээ.
• Хүчний жолоодлого.
• Нэг аюулгүйн дэр.
• ABS ба тоормосны хүчний хуваарилалт.
• Хуурамч 15" обуд.
• Бүрэн хэмжээний сэлбэг.
• Цонх цайвар өнгөтэй.
• Хөдөлгүүрийн хайрцгийн хамгаалалт.
• Жолооны гэрэл болон галоген гэрэл.
• Даавууны салон.
• Халаалттай арын цонх.

Сонголтын хувьд Glonass системийг 12 мянган рублиэр суурилуулах, 15 мянган рублиэр металл өнгөөр будахыг санал болгож байна.

Дараа нь Life хувилбар гарч ирнэ. Бүрэн багцын анхны үнэ нь 630 мянган рубль юм. 113 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй хувилбар нь 690 мянган үнэтэй болно. Мөн автомат хурдны хайрцагтай, 102 морины хүчтэй дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй хувилбар бий. Ийм тохиргооны өртөг нь 720 мянга юмрубль. Дашрамд хэлэхэд энэ хувилбар нь Sandero-Stepway-ийн суурь юм. Сүүлийнхийг 710 мянган рублийн үнээр худалдан авч болно.

Хэрэв бид тоног төхөөрөмжийн түвшний талаар ярих юм бол Life багцад (дээр үзүүлсэн үндсэн жагсаалтаас гадна) дараах сонголтууд багтсан болно:

• Cruise control.
• Хоёр аюулгүйн дэр.
• Манангийн гэрэл.
• Их биений гэрэл.
• Chrome торны обуд.
• Шилжилтийн үзүүлэлт.
• Хэрэгслийн самбарын элементүүд дээрх Chrome обудтай.
• Агаарын температур мэдрэгч.
• Арын зорчигчдод зориулсан 12 вольтын залгуур.

Нэмэлт төлбөр 30 мянган рублийн хувьд агааржуулагч суурилуулах боломжтой. 7 мянган рублийн хувьд машинд алсын зайнаас хөдөлгүүр асаах системийг ашиглах боломжтой болно. Мөн албан ёсны дилер "өвлийн багц"-ыг санал болгож байгаа бөгөөд үүнд халаалт орно:

• урд суудал;
• салхины шил;
• арын толь.

Опционы багцын үнэ 17 мянган рубль байна. Үндсэн акустикийг суурилуулах нь худалдан авагчид 11 мянган рубль зарцуулна. 17 мянган рублийн үнээр машиныг 7 инчийн дэлгэц, навигацийн систем бүхий илүү ажиллагаатай толгойн нэгжээр тоноглох боломжтой.

"Драйв"-ын хамгийн дээд тохиргоог 720 мянган рублийн үнээр авах боломжтой. Энэ үнээр худалдан авагч гарын авлагын хайрцаг дээр үндсэн 82 морины хүчтэй хөдөлгүүр хүлээн авах болно. Автомат, 102 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй хувилбар байх болно70 мянган рублиэр илүү үнэтэй. Өмнөх хувилбарт дээр дурдсан сонголтуудаас гадна багцад:

• Cruise control.
• Урд болон хажуугийн аюулгүйн дэр.
• 15" хайлшин дугуй.
• Цахилгаанаар ажилладаг, халаадаг арын толь.
• Хром манангийн гэрэлтэй бампер.
• Өндөр тохируулах боломжтой бариул.
• Өндөр тохируулах боломжтой жолоочийн суудал.
• Уур амьсгалын хяналт.
• Дөрвөн цахилгаан цонхтой.
• Бээлий хайрцагны гэрэлтүүлэг.
• Bluetooth идэвхжүүлсэн аудио систем.
• Халаалттай урд суудал.
• Арьсан жолоо.

Сонголтуудын хувьд 7 инчийн дэлгэц, курс тогтворжуулах систем, Glonass бүхий мультимедиа системийг суулгах боломжтой. Нэмж дурдахад арын зогсоолын мэдрэгч, тогтвортой байдлын хяналтын систем, өгсүүр эхлэхэд туслах систем зэрэг "аюулгүй байдлын багц" 16 мянган рублийн үнэтэй.