"Volkswagen Polo Sedan": машины давуу болон сул талуудын талаархи эзэмшигчийн сэтгэгдэл

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

"Volkswagen Polo Sedan" бол Оросын зах зээлд тусгайлан зориулсан автомашин юм. Энэхүү машин нь 2010 оноос хойш удаан хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн. Орос улсад ийм машин маш олон байдаг. Volkswagen Polo бол төсвийн B ангиллын хамгийн алдартай седануудын нэг юм. Энэ машин нь хямд өртөгтэй тул алдартай болсон. Гэхдээ Volkswagen Polo Sedan үнэхээр найдвартай гэж үү? Загварын эздийн шүүмж, онцлог шинж чанаруудыг цаашид авч үзэх болно.

Гадаад төрх ба биеийн бүтэц

Машины загвар нь бөгсгүйтэй бараг адилхан. Тиймээс, машин нь галоген оптик бүхий ижил төстэй бампертай. Эзэмшигчдийн хэлснээр уг машин нь хатуу бөгөөд товч загвартай.

Гэхдээ Volkswagen Polo седан ямар асуудалтай вэ? Шүүмжэзэд нь машин нь чанар муутай будагтай гэж хэлдэг. 30 мянган километрийн дараа бие нь чипсээр цацагдана. Гэсэн хэдий ч цайрдсан хамгаалалтын улмаас биеийн металл ялзрахгүй. Хэрэв гүн чип үүссэн бол түүний доорх зэв гарч ирэхгүй. Volkswagen Polo седан (2017) -ын бусад асуудлуудын дунд эзэмшигчийн тойм нь чанар муутай арчигч ирийг тэмдэглэжээ. Тэд хурдан элэгдэж, ажиллах явцад маш их дуу чимээ гаргаж эхэлдэг.

Хэмжээ, зай

Бидний өмнө хэлсэнчлэн энэ машин нь B сегментэд хамаарах тул хэмжээсүүд нь нэлээд авсаархан юм. Машины нийт урт нь 4.39 метр, өргөн нь 1.7, өндөр нь 1.47. Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол цэвэрлэгээ юм. Германчууд үүнийг тусгайлан 17 сантиметр болгож, автомашиныг Оросын нөхцөлд тохируулсан. Энэ нь маш сайн, гэхдээ бүрэн ачаалалтай үед энэ зай 4-5 сантиметрээр буурдаг гэдгийг бүү мартаарай. Мөн эзэд нь хөдөлгүүрийн хайруулын тавган дээр төмөр хамгаалалт суурилуулахыг зөвлөж байна.

Салон

Интерьер дизайн нэлээд даруухан. Энд ямар ч амт байхгүй: бүх зүйл Volkswagen-ийн корпорацийн хэв маягаар хийгдсэн. Гурван судалтай жолооны хүрд, тохируулгатай. Багажны самбар нь хоёр сумтай залгах хэсгээс бүрдэнэ. Бамбайг унших боломжтой байдлын хувьд тоймууд гомдоллодоггүй. Цаг уурын систем болон радио удирдлага нь гараас тохиромжтой зайд байрладаг.

Суудал нь маш их дэвсгэртэй бөгөөд олон төрлийн тохируулгатай. Мөн жолоочийн суудалд зориулсан микролифт байдаг. Гэсэн хэдий ч сул талууд бас бий. Тиймээ, дотор"Поло" нь хажуугийн болон нурууны дэмжлэггүй байдаг. Мөн хөөс нь суудлын төмөр хүрээг үрэхдээ цаг хугацаа өнгөрөх тусам бутарч унадаг.

Салон доторх товчлуур болон бээлийний тасалгааны гэрэлтүүлэг маш сул. Түүнчлэн, олон машинууд хамгийн бага түвшний тоног төхөөрөмжтэй байдаг - механик цонх, аудио бэлтгэл, энгийн зуух, агааржуулагчгүй. Таксинд олон хувийг худалдаж авсан тул нэмэлт төхөөрөмжгүйгээр хамгийн бага тохиргоотой гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Volkswagen Polo седангийн бусад сул талуудын дунд хэрэгслийн самбарын хуванцар шил нь хурдан зураасаар хучигдсан тул тэдгээрийг арилгах боломжгүй гэдгийг эзэмшигчийн тойм тэмдэглэжээ. Халаалтгүй машин дээр 10 хэмээс доош температурт зуухны сэнс "гасдаг". Үүний шалтгаан нь металл-графит холхивчийн тосолгооны материал дутагдалтай байдаг.

Их бие

Фольксваген дахь ачаа тээшний тасалгаа нь 460 литрийн багтаамжтай. Нэмж хэлэхэд та арын буйдангийн ар талыг нугалж болно.

Гэсэн хэдий ч үүнийг хийхийн тулд та эхлээд толгойны бэхэлгээг арилгах хэрэгтэй. Их биений дутагдлуудын дунд тоймд амархан бохирдсон даавууны бүрээсийг тэмдэглэжээ. Харин таг хаагдах үед тааламжтай уйтгартай дуу гарна.

Цахилгаан

Фольксваген Поло седан нь цахилгааны ямар сул талуудтай вэ? Эзэмшигчийн тоймоор жолоочийн хаалган дээрх цахилгаан цонх энэ машин дээр наасан байна. Ачааны тагны түгжээ бас бүтэлгүйтдэг. Арын харах толин тусгалыг засах механизм бас бүтэлгүйтдэг. Шинэ Volkswagen Polo седан дахь бусад асуудлуудын дундЭзэмшигчийн тойм нь цахилгаан жолоодлогын эвдрэлийг тэмдэглэжээ. Үүнээс болж бага хурдтай үед жолооны хүрд 15 градус хажуу тийш эргэдэг.

Гарны гэрэлд гэмтэл байгаа. Тиймээс толгойн оптик дээр ерөнхий гэрлийн чийдэн хурдан шатдаг. Арын гэрлийн сул талууд байдаг. Тэдгээр нь хагарлаар бүрхэгдсэн бөгөөд дотроос нь.

Үзүүлэлтүүд

Машинд хоёр төрлийн хөдөлгүүр суурилуулсан. Хамгийн алдартай нь CFNA цувралын 1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр юм. Түүний хамгийн их хүч нь 105 морины хүчтэй. Энэ нь Японы үйлдвэрлэгч Aisin-ийн зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Энэ хайрцаг нь "Спорт" функцтэй бөгөөд зөвхөн таван араа оролцдог. Машин дээрх Volkswagen Polo седан машины талаар эзэмшигчид юу хэлэх вэ? Хайрцаг нь нэлээд найдвартай, хэрэглэхэд хялбар. Автомат хурдны хайрцгийг шилжүүлэх үед "өшиглөх" үгүй. Засвар үйлчилгээний хувьд зөвхөн үе үе тос солих шаардлагатай. Үүнээс гадна Volkswagen Polo нь механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг. Тэр бас нэлээд хүчтэй, тэсвэр тэвчээртэй. Түүнд ямар ч асуудал байхгүй.

Volkswagen Polo-ийн хурдатгал нь хайрцагнаас хамаарч 10.5-12 секунд болдог. Энэ мотортой холбоотой ямар асуудал байна вэ? Нөхцөл байдлын дунд хавхлагын тагны жийргэвчний хурдан элэгдэлд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Өвлийн улиралд хийн эргэлтийн хавхлага бүтэлгүйтдэг.

Мөн эзэд нь гидравлик өргөгчийг "хүйтэн дээр" тогшихыг тэмдэглэдэг. AtИхэнх хүмүүсийн хувьд хөдөлгүүр халах үед энэ асуудал арилдаг. Гэвч заримдаа гидравлик өргөгч нь хөдөлгүүр дулаарсан ч тогшсоор байдаг.

Volkswagen Polo нь мөн TSI цувралын турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байж болно. Энэ бол 1.4 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүр юм. Турбины ачаар энэ нь 125 морины хүчийг бий болгодог бөгөөд энэ нь 1.6 литрийн агаар мандлын хэмжээнээс хамаагүй их юм. Volkswagen Polo седан (1.4 л) эзэмшигчийн сэтгэгдлийн талаар тэд юу хэлэх вэ? Энэ мотор нь газрын тосны хэрэглээ нэмэгдсэнээр тодорхойлогддог (гэхдээ энэ цувралын бүх хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил). Шүүгчийн тусламжтайгаар түвшинг тогтмол хянаж, шаардлагатай бол тос нэмнэ.

Мөн өвлийн улиралд хөдөлгүүр асаахад хүндрэлтэй байж магадгүй. Энэ нь эхлүүлэгчээс болсон юм. Бага температурт тосолгооны материал хөлдөж, стартер хэвийн эргэлдэж чадахгүй. Энэхүү турбо хөдөлгүүр нь зөвхөн өндөр октантай 98-р бензинд зориулагдсан гэдгийг анхаарна уу (хэдийгээр зарим хүмүүс 95-р машин жолооддог).

Дүгнэлт

Тиймээс бид "Volkswagen Polo Sedan" гэж юу болохыг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар энэ машин ямар ч алдаа дутагдалтай биш юм. Юуны өмнө энэ нь өнгөлгөөний материалын чанар муу, дуу чимээ тусгаарлагч чанар муутай байдаг. Гэсэн хэдий ч эрчим хүчний нэгжийн хувьд энэ машин нэлээд найдвартай. Фольксваген Поло Седан 500 ба түүнээс дээш мянган км замыг туулж байсан олон жишээ бий. Энэ машин нь таксины үйлчилгээнд түгээмэл байдаг нь хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн найдвартай байдлаас үүдэлтэй юм. Гэхдээ хоёрдогч зах зээл дээр Volkswagen Polo худалдаж авахдаа олон хувь нь осолд орсон гэдгийг санах нь зүйтэй.болон ноцтой миль байна, ямар шударга бус худалдагч мушгих. Тиймээс машин сонгохдоо маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй.