Starter VAZ-2105: асуудал, шийдэл, солих, засварлах дүрэм, мэргэжилтний зөвлөгөө

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

VAZ-2105 нь Оросын жолооч нарын дунд алдартай хэвээр байна. Энэ нь ажиллахад хялбар, сэлбэг хэрэгслийн хямд үнээр ялгагдана. Гэсэн хэдий ч, хэрэв машины эзэн машинаа асуудалгүй ажиллуулахыг хүсч байвал янз бүрийн гэмтэл байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байх ёстой.

Ихэнхдээ гэнэтийн байдлаар эвдрэл гардаг. Тэд тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд нөлөөлж болно. Ийм бэрхшээлүүдийн дунд VAZ-2105 дээрх стартерын эвдрэлийг нэрлэж болно. Засварыг хурдан гүйцэтгэхийн тулд та энэ төхөөрөмжийн төхөөрөмж, үйл ажиллагааны технологийг ойлгох хэрэгтэй. Дараа нь асаагуурыг засах нь илүү хялбар байх болно.

Төхөөрөмж

Starter гэх мэт механизм нь VAZ-2105-ийн асаах системд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь 18 вольтын хүчдэлтэй цахилгаан мотор юм. Блок нь дараах элементүүдээс бүрдэнэ:

• гарааны зангуу;
• коллектор хавтан;
• туйл эсвэл цөм;
• freewheel (bendix);
• ган цилиндр.

Төхөөрөмж 4-д мөн хамаарнаблокийн орон сууцны ханан дотор байрлах өдөөх ороомог. Стартер VAZ-2105 форсунк нь ижил төстэй бүтэцтэй. Энэ хэсгийн нөөц өөр байж болно. Ихэвчлэн машин 80-90 мянган км замыг туулахаас өмнө эвдрэл гардаггүй бөгөөд тогтмол засвар үйлчилгээ хийвэл энэ үзүүлэлт 150,000 км хүртэл байж болно.

Ажлын зарчим

Хэвийн шүүрч авах нь нисдэг дугуйтай холбогдсон. Энэ нь түүний хөдөлгөөнийг хязгаарлахгүй байхаар бэхлэгдсэн байна. Татах хөдөлгөөнийг үүсгэдэг VAZ-2105 гарааны реле нь биед суурилуулсан. Энэ төхөөрөмжийн дотор цахилгаан контактуудыг гагнаж, жолооч нар хоорондоо никель гэж нэрлэдэг. Энэ хэсэг нь татагч релений эбонит таг руу дарагдсан энгийн боолт юм. Тэнд мөн холбогч хэлбэртэй хөдөлгөөнт контактыг байрлуулсан байна.

Стартерийн бүх элементүүд хоорондоо холбогдсон бөгөөд ингэснээр давах шүүрч авах моментийг нийлүүлэх үед тусгаарлагчийн дотор байрлах энэ элементийн булнууд нь торонд араа засах боломжтой. Стартерын эерэг ба сөрөг контактууд нь тохирох туйлын хавтангуудтай холбогдсон байх ёстой. Ретраторын реле идэвхжсэн даруйд цөм нь гулзайлтыг нисдэг дугуй руу түлхэж эхэлдэг. Үүний дараа зангуу нь нисдэг дугуйг эргүүлнэ.

Хөдөлгөөнт контакт дээр цөм үйлчилж, цахилгаан никель хаагдах үед батерейгаас гүйдэл үүснэ. Хэрэв жолооч гал асаах товчлуурын түлхүүрийг эргүүлж хөдөлгүүрийг асаасан бол хөдөлгүүрийн хурд хөдөлгүүрийн хурдаас өндөр байх мөч тохиолдож болно.эхлүүлэгч. Дараа нь бендиксийн давах механизм ажиллах болно.

Гэмтлийн цахилгааны шалтгаан

Хэрэв VAZ-2105 асаагуур эргэхгүй эсвэл хурд хэт бага байгаа нь тогтоогдвол цахилгаан хэлхээг шалгах шаардлагатай. Алдааг олж засварлах нь батерейгаас эхэлдэг. Жолооч дараахь зүйлийг баталгаажуулах ёстой:

• батарей сайн цэнэглэгдсэн;
• тарагч релений терминалуудыг холбосон утас найдвартай бэхлэгдсэн;
• гал асаах түгжээтэй холбоо барих бүлэг бүрэн бүтэн;
• стартер ба батерейны хоорондох утас сайн.

Алдааг олж засварлах энэ үе шатанд та татагч хэрхэн ажилладаг, арматур хэрхэн эргэлдэж байгааг анхаарах хэрэгтэй. Заримдаа зүтгүүрийн релений ороомог эвдэрч, эргэлтүүдийн хооронд богино холболт үүсдэг. Дараа нь VAZ-2105 эхлэхгүй, харин асаагуур эргэдэг. Цахилгаан хөдөлгүүрийн ангилалд хамаарах стартерын эвдрэлийн өөр нэг шалтгаан нь нисдэг дугуйны удаан эргэлт юм.

Хэрэв харагдахуйц асуудал илрээгүй бол стартерыг задлах шаардлагатай бөгөөд нэмэлт шалгалт хийх шаардлагатай болно. Коллектор нь ялтсууд хаагдсанаас болж шатсан байх магадлалтай. Стартерийн эвдрэлийн бусад цахилгаан шалтгаанууд нь:

• зүтгүүрийн реле эвдэрсэн;
• коммутатор дээр сойз сул;
• арматурын коллекторын хувцас.

Механик гэмтэл

Хэрэв асуудал механикт байна гэж сэжиглэж байгаа бол буфер пүрш, шүүрч авах цагираг, нисдэг дугуйны цагираг, хөшүүрэг зэрэг эд ангиудыг шалгах хэрэгтэй. Ихэнхдээ жолооч үүнийг хийж чаддагасаагуурыг ажиллуулах явцад хэвийн бус дуу сонсогдвол механик системд гэмтэл гарсан гэсэн дүгнэлт. Дараа нь хөдөлгүүрийн тасалгаанаас үүнийг харахыг зөвлөж байна. Ийм чимээ шуугиан нь дараах элементүүд эвдэрсэнийг илтгэнэ:

• холхивчтой;
• starter холбох боолт;
• шонтой холбох.

Мөн шүд гэмтэх магадлалтай. Стартер унтрахгүйгээр эргэлдэж байх үед ихэвчлэн эвдрэл гардаг. Энэ нь зүтгүүрийн реле хөшүүрэг гацсан эсвэл гал асаах унтраалга буцах пүрш элэгдсэнтэй холбоотой.

Бэлтгэл ажил

Стартерийг салгахаасаа өмнө урьдчилсан үзлэг хийх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд VAZ-2105-ыг гүүрэн гарц эсвэл тусгай харах нүх рүү оруулдаг. Дараа нь жолооч машинаа асаах гэж оролдож, асаагуурын гаргаж буй дуугаар тэрээр гэмтлийн мөн чанарыг тодорхойлохыг оролддог. Үүний зэрэгцээ системийн бүх контактуудыг шалгана. Заримдаа эхлүүлэгч дахин ажиллахын тулд эдгээр элементүүдийг цэвэрлэхэд хангалттай.

Стартерийг хэрхэн арилгах вэ

Эхлээд та энэ төхөөрөмжийг батарейгаас салгах хэрэгтэй. Бүх дамжуулагч кабель ба терминалууд нь ороомог релеээс салгагдана. Одоо та бэхэлгээний боолтыг тайлж болно. Ихэвчлэн зөвхөн 2 эсвэл 3 байдаг. Үүний тулд тэд нугасан өргөтгөлийг авдаг. VAZ-2105 дээрх стартерыг салгах нь хяналтын нүхэнд хийгддэг, учир нь зөвхөн энэ арга нь төхөөрөмжийг бүрхсэн бүх хэсгийг салгахад хамгийн тохиромжтой байдаг. Буулгах шаардлагатай блокуудын дунд моторын хамгаалалтын бүрхүүл бас байдагтасалгаа.

Оношлогоо

Стартерын аль хэсэг нь эвдэрсэнийг ойлгохын тулд сайтар цэвэрлэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, ухагч реле шалгана. Хэрэв энэ нь зөв бол чанга товшилт сонсогдоно. Энэ механизмын эрүүл мэндийн өөр нэг нотолгоо бол бендиксийн хөдөлгөөн бага зэрэг урагшлах явдал юм. Товшихгүй байгаа нь реле эвдэрсэн тул шинээр солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Хэрэв асуудал энэ хэсэгт байхгүй бол бүх дулаалга ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Бүх гэмтлийг шингээгч лакаар засч, дараа нь тусгай цахилгаан хэмжих хэрэгслээр шалгаж болно.

Бүрэн үзлэг хийсний дараа бүх эд анги нь сайн нөхцөлд гарсан тохиолдолд роторын тусгаарлагчийг шалгах шаардлагатай. Зангуу дээр шатаж буй ул мөр, хөө тортог нь энэ төхөөрөмжийг солих шаардлагатайг харуулж байна. Коллектор нь цэвэр, товруугүй байх ёстой бөгөөд энэ согог байгаа тохиолдолд та элементийг зүлгүүрээр цэвэрлэж болно. Бүх процедурын дараа холболтыг шалгана. Энэ нь нэг чиглэлд чөлөөтэй эргэлдэж, нөгөө чиглэлд түгжигдэх ёстой.

Угсралт

Стартерийн асуудлыг оношилж, эвдрэлийг олж тогтоосны дараа гэмтэлтэй хэсгүүдийг шинээр сольдог. Стартерийг урвуу дарааллаар угсардаг. Машинд уг төхөөрөмжийг суурилуулахын өмнө батерейгаар шалгана. Жолооч нь ийм журам нь тодорхой асуудал байхгүй байсан ч санал болгож байна гэдгийг санаж байх ёстой, дараа нь VAZ-2105 асаагуурын үйлчилгээний хугацаа хамаагүй урт байх болно.