Мотор тээвэр: ачааны машины эзэлхүүн ба даац

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Орчин үеийн ачаа тээврийн салбарт авто тээвэр нь бараа хүргэх хамгийн хямд, тохиромжтой арга замуудын нэг юм. "Вагон" гэдэг нэр томьёо нь төрөл бүрийн зүйлийг зөөвөрлөх зориулалттай том тэрэг гэсэн хуучин Герман нэрнээс гаралтай. Орчин үеийн утгаараа энэ нь ачааны ачааг тээвэрлэх зориулалттай ачааны чиргүүл, хагас чиргүүл эсвэл замын галт тэрэг бөгөөд тэдгээрийг эзэлхүүн, даацаар нь ангилдаг. Ачааны машины даац нь загвар, тэнхлэгийн тоо, хэмжээ зэрэг хэд хэдэн шинж чанараас хамаарна.

Чиргүүл болон хагас чиргүүл

Чиргүүл нь өөрөө явагч машин (трактор) -аар тээвэрлэхэд зориулагдсан өөрөө явагч бус тээврийн хэрэгсэл юм. Тэдгээрийг гурван төрөлд хуваадаг: 1-ээс 6 хүртэлх тэнхлэгтэй чиргүүл, урд тэнхлэггүй хагас чиргүүл, урт ачааны чиргүүл. Зориулалтаас хамааран чиргүүл болон хагас чиргүүл нь битүү, задгай, хавтгай, тавцан, хөргөгч, өөрөө буулгагч, нам ачигч гэх мэт хэд хэдэн төрөл байдаг.

Ерөнхийдөө бүх чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийн загвар нь их бие, дүүжлүүр, тоормосны систем, холбох хэрэгсэл бүхий рамаас бүрдэнэ. Чиргүүл нь янз бүрийн хэлбэрийн хэвтээ хөшүүргээр (сурах) тусламжтайгаар тракторын тээврийн хэрэгслийн чирэх төхөөрөмжид бэхлэгддэг. Хагас чиргүүлийг тав дахь дугуй чирэх механизм (эмээл) -ээр тоноглогдсон тусгай тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэдэг. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн нэр нь ачааны трактор юм. Чиргүүл эсвэл хагас чиргүүлийг тракторын машинд холбоход бүхэл бүтэн бүтцийг замын галт тэрэг (ачааны машин) гэж нэрлэдэг.

Ачааны машин ба чиргүүлүүдийн үндсэн төрлүүд

Ачааны машины эзэлхүүн ба даац нь брэнд, зориулалтаас хамаарна:

• Хагас чиргүүл. Хамгийн түгээмэл төрөл. Ихэнх төрлийн ачааг тээвэрлэхэд тохиромжтой. Биеийн бүтцээс хамааран дээрээс, хажуугаас, араас ачиж буулгах боломжтой. Ашигтай хэмжээ 60-аас 92 м3. Ачааны машины даац 20 тонн боловч трактор, рамны хийц, тэнхлэгийн тоо зэргээс шалтгаалаад 25 тонн ба түүнээс дээш байх боломжтой.
• Хөргөгч. Температурыг хянах шаардлагатай хурдан мууддаг ачааг тээвэрлэх зориулалттай хагас чиргүүл. +25⁰С-аас -25⁰С хүртэлх температурыг тогтвортой байлгах чадвартай суурилуулалтаар тоноглогдсон. Хөргөгчийг ажиллуулахад нэмэлт түлш зарцуулдаг тул хөргөгчтэй хагас чиргүүл нь бусад төрлийн ачааны машинтай харьцуулахад 10-25% илүү үнэтэй байдаг. Дотоод ачааны хэмжээ 60-аас 92 м^{3. Хөргөгч машины даац 12-22 тн.}
• Чиргүүлтэй галт тэрэг – нэг буюу хэд хэдэн чиргүүлтэй рам ачааны машин. Ийм чиргүүлийн ашигтай эзэлхүүн нь 60-160 м³ байж болно. Холбогч нь урт ачааг тээвэрлэхэд тохиромжгүй, давуу тал нь ачих, буулгахад тохиромжтой. Холбогч ачааны машины хамгийн их даац нь 25 тонн хүртэл байдаг боловч 115-120 м-ийн эзэлхүүнтэй хамгийн түгээмэл кубатур хосолсон замын галт тэрэгний хувьд^{3 хувьд энэ үзүүлэлт 18 тонноос хэтрэхгүй байна. дизайны онцлог.}
• Хүнд болон том оврын ачаа, барилгын болон тусгай тоног төхөөрөмжийн тавцан. Машины даац 40 тонн ба түүнээс дээш. Зарим төрлийн платформууд нь 200 тоннын жинг даах чадвартай.

Найлттай хагас чиргүүл

Eurotents, eurotrucks - майхантай хагас чиргүүл, ачаа тээвэрлэхэд хамгийн практик замын тээврийн хэрэгсэл. Гол давуу тал нь бүх нийтийн биеийн бүтэц юм. Шаардлагатай бол саравч, хүрээ, хажуу талыг нь салгаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь кран, тусгай өргөх механизмын тусламжтайгаар дээрээс ачих / буулгах боломжийг олгодог. Хаалтгүй, хүрээг нь салгасан тохиолдолд задгай талбай болгон ашиглаж болно. Хажуугийн өндөр нь 30-50 см. Евро ачааны машины хэмжээ, хэлбэр нь тавиурыг (ачаатай тавиур) хоёр эгнээ өргөнөөр ачихад стандартчилагдсан. Ашигтай эзэлхүүн нь хүрээний өндрөөс хамааран 92 м3 хүрдэг. Евро ачааны машинаар ачаа тээвэрлэх нь олон талт байдлаас шалтгаалан ачаа тээвэрлэгч компаниудын хамгийн эрэлттэй үйлчилгээ юм. 25 тонн хүртэлх ачааны даац.

Изотерм ба хөргөгч

зориулавхүнсний бүтээгдэхүүн, фармакологийн бүтээгдэхүүн, тодорхой температурын горимыг хадгалах шаардлагатай бусад барааг тээвэрлэх, гадаад орчноос дулаан тусгаарлах. Изотерм ба хөргөгч нь хагас чиргүүл, чиргүүл, нэг рамтай машин байж болно. Ачааны машины даац нь чиргүүлийн (хагас чиргүүл) загвараас, тухайлбал өөрийн жингээс хамаардаг ба 25 тонн хүрч болно.

Изотерм хагас чиргүүл нь өөрийн гэсэн хөргөлтийн төхөөрөмжгүй боловч дулаан тусгаарлалттай тул ачааны тасалгааны доторх температурыг удаан хугацаанд хадгалах боломжтой. Хөргөгчтэй ачааны машинууд нь дулаан тусгаарлалтаас гадна өөрийн бие даасан хөргөлтийн системээр тоноглогдсон байдаг. Үнэн хэрэгтээ хөргөгч нь хөдөлгөөнт хөргөгч (хөлдөөгч) юм. Гүн хөлдөөсөн бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Том даацын ачааны машин

Том даацын ачааны машины дээд даац нь ердийн еврогийн ачааны машины ачааны дээд хэмжээнээс бага боловч ашиглах боломжтой хэмжээ нь хамаагүй их.

Энэ төрөлд орно:

• 110-аас 125 м3 хүртэлх хүчин чадалтай галт тэрэгнүүд3.
• MEGA авто галт тэрэг - хавтгай шалтай, том өндөртэй (3.0-3.1 м) хагас чиргүүл.
• Jumbo том оврын хагас чиргүүл. L хэлбэрийн шалны улмаас хүчин чадал нэмэгддэг. Үүнээс үүдэн тав дахь дугуйны дараа ачааны тасалгааны бүх зай нь багассан диаметртэй дугуйнуудын доор байрладаг. Эзлэхүүн: 96-125 м3, 20 тонн хүртэл багтаамжтай.

Дэлхийн авто замын галт тэрэгний хэмжээ, жингийн хязгаарлалт

Хамгийн том ньНордикийн орнуудад галт тэрэгний зөвшөөрөгдөх урт, жинг зөвшөөрдөг (Финлянд, Швед эхнийх нь байсан). Зөвшөөрөгдсөн параметрүүд нь 60 тонн хүртэл жин (замын галт тэрэг + ачаа), 25.25 м хүртэл урттай, харин эзэлхүүн нь 160 м3 хүрдэг. Эдгээр улсад тракторын машин, стандарт хагас чиргүүл болон нэмэлт 2 тэнхлэгтэй чиргүүл зэрэг авто замын галт тэрэг ажилладаг.

ТУХН-ийн орнуудад 6 тэнхлэгт галт тэрэгний зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 38 тонн, ЕХ-ны орнуудад - 44 тонн. Өргөн нь Европт ч хүчинтэй боловч зөвшөөрөгдөх урт нь 13.6 м-ээс ихгүй байна..