Тормосны систем "Урал": төхөөрөмж, ажиллах зарчим, тохируулга

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

"Урал"-ын тоормосны систем нь ажлын, яаралтай, зогсоол, туслах хэсэг гэсэн дөрвөн үндсэн блокоос бүрдэнэ. Систем бүр бие даасан байдлаар ажилладаг тул аливаа тоормосны эвдрэл нь холбогдох төхөөрөмжүүдийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөггүй бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн бүтцийн нэмэлт аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг баталгаажуулдаг.

Уралын тоормосны системийн төхөөрөмж

Хэлэлцэж буй зангилаа нь ачааны машиныг удаашруулж эсвэл бүрэн зогсооход чиглэгддэг. Үр ашиг нь тоормосны өмнөх хөдөлгөөний хурд, газар нутгийн онцлог, замын гадаргуу болон бусад субъектив ба объектив хүчин зүйлээс хамаардаггүй.

Уралын тоормос нь хос хэлхээ бүхий холимог пневмогидравлик хөтөчөөр тоноглогдсон. Энэхүү загвар нь чиргүүлтэй хамт бүх зургаан дугуйг удаашруулах үүрэгтэй. Энэ тохиолдолд урд болон хойд элементүүд нь тэнхлэг дээр тус тусад нь тоормослох болно. Жолоочийн кабинаас дөрөө дарснаар процесс өөрөө идэвхждэг. Хөдөлгөөнт хөшүүрэгхолбох саваа болон бэхэлгээний хэсгүүдээр дамжуулан хоёр хэсэгтэй кран бүхий дүүргэгч.

Уралын ажлын тоормосны систем нь дараах элементүүдээс бүрдэнэ:

• хоёр хэсэг нь нэг орон сууцанд байрладаг дугуйны цилиндр;
• тоормосны бамбай;
• эргэлтийн шураг болон эрэг чангалах түлхүүрээр тохируулж болох хазгай;
• Тулгуурын тэнхлэгт байрлахдэвсгэр;
• үрэлтийн төрлийн доторлогоо;
• хавхлага, хоолой, тогтоогч хэлбэрийн холбох хэсгүүд.

Тормосны мастер цилиндр

Энэ хэсэг нь ачааны машины ажлын системийг удирдах үүрэгтэй. Найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх нь хийн өсгөгчөөр тоноглогдсон хоёр элементээр хангадаг. Уралын тоормосны системийн үйл ажиллагааны зарчим нь хаалтын хавхлага дахь хавхлагыг нээх нь жолоочийн кабин дахь дөрөө дарсны дараа үүсдэг. Агаарын масс нь тусгай суваг, нүхээр дамжин эрчимжүүлэгч пневматик хэсгийн бүлүүрт ордог.

Хоёр дахь бүлүүр нь саваа дахь радиаль залгуураар дамжин агаараар хангагдана. Даралтын дор орж ирж буй бүх масс нь үндсэн цилиндрт ажилладаг бөгөөд энэ нь шингэнийг TM (тоормосны шугам) руу шилжүүлдэг. Машиныг тоормосноос суллах үед агаарыг хавхлагаар дамжуулан агаар мандалд гаргадаг. Энэ тохиолдолд HC-ийн поршенууд болон пневматик өргөгч нь анхны байрлалдаа буцаж ирдэг. Машины тоормосонд гарч болзошгүй эвдрэлийн талаар мэдээлдэг үзүүлэлтүүдийг урд талын аналогид суурилуулсан.

Онцлогууд

Уралын тоормосны систембүрэн сольж болох хүрд механизмаар тоноглогдсон. Пневматик загвар нь өөрөө машины янз бүрийн хэсгүүдэд (чиргүүл, урд, хойд тэнхлэг) тусдаа тоормосны тасалгаа үүсгэдэг. Нэг сегментэд гэмтэл гарсан тохиолдолд ажиллаж байгаа аналогууд нь тоормослох үүрэгтэй.

Доорх нь тайлбар бүхий мастер цилиндрийн диаграмм юм.

1. Урд агаарын цилиндр.
2. Сансарын элемент.
3. Радиал залгуур.
4. Арын агаарын цилиндр.
5. Хувьцаа.
6. Холбогч шураг.
7. Самар.
8. Заагч.
9. Үндсэн цилиндр.
10. Корк.
11. Тормосны шингэний нөөц.

зогсоолын хэрэгсэл

Уралын гар тоормосны систем нь налуу болон өгсүүр дээр зогсох үед машиныг зогсоох зориулалттай. Хөдөлгөөний үед механизмыг зөвхөн онцгой байдлын үед ашигладаг. Угсралтын ажлын хөтөч нь механик, хөшүүрэг нь баруун талд жолоочийн суудлын хажуу талд байрладаг. Энэ элемент нь чиргүүлтэй аналогийг нэгтгэж, дээд байрлалд өргөхөд чиргүүлийг зогсоох төхөөрөмжийг идэвхжүүлдэг.

Уралын зогсоолын тоормосны үйлдэл:

• хөшүүргийг дээш өргөх нь завсрын цэгийг тойрч үндсэн бүтцэд хүч өгөхөд хүргэдэг;
• хөшүүргийн элементээс импульс баараар дамжин блок руу дамждаг (бөмбөрийн эргэлтээс хамаарч зүүн эсвэл баруун тийш);
• блокыг холболтын зүүнээс салгаж, хөдөлгөөний чиглэлд эргүүлж, хоёр дахь товчлуурыг дарна.гутлын хэсэг.

Тусламжийн тоормос

Уралын нэмэлт тоормосны систем нь машиныг урт буултад байлгахад зориулагдсан. Хянагчийн түлхүүр нь удирдлагын бүхээгийн шалан дээр байрладаг. Үүнийг дарснаар дараах процессуудыг зохион байгуулна:

• шахсан агаарыг хийн цилиндрт нийлүүлдэг;
• урсгал нь поршенд нөлөөлж, хөдөлгөдөг;
• эдгээр элементүүд нь хаалтуудыг хаадаг бөгөөд энэ нь тоормосны хүчийг өгдөг эсрэг талын даралтыг бий болгодог;
• синхроноор импульс нь чиргүүлийн тоормосны бүтэц болж хувирдаг.

Тормосны хавхлагын хөтөч

Элементүүдийн тайлбар бүхий тоормосны хавхлагын хөтчийн төхөөрөмжийг доор өгөв.

1. Ашиглалтын дөрөө.
2. Хөшүүрэг.
3. Тохируулах шураг.
4. Зүтгүүрийн сэрээ.
5. Бэхэлгээний самар.
6. Хөдөлгүүрийн саваа.
7. Тормосны хавхлагын хөшүүрэг.
8. Хаалт.

Аюулгүйн хавхлага нь өгөгдсөн байрлалд Уралын тоормосны систем дэх даралтыг хадгалахгүй бол засах шаардлагатай. Тохируулга нь тохирох боолтыг эргүүлэх замаар хийгддэг. Энэ тохиолдолд даралтын индикатор нэмэгдэж, шаардлагатай параметрт хүрсний дараа тохируулгын боолтыг самараар бэхлэнэ. Агаар алдагдахаас зайлсхийхийн тулд хавхлагыг зайлуулж, угааж, цэвэрлэнэ (керосиноор). Ажлын станцуудыг савантай усаар угааж, элэгдэл, хэв гажилт байгаа эсэхийг шалгана.

Тохируулга ба шахах

Уралын тоормосны системд цус алддагнэгэн зэрэг тохируулгыг дараах байдлаар хийнэ:

1. Тусгай түлхүүр ашиглан хоёр тоормосны дэвсгэрийг зогстол нь эргүүлээрэй.
2. Зүүн талын аналог нь цагийн зүүний эсрэг, баруун талын элемент нь хөдөлгөөний чиглэлд эргэлддэг.
3. Дараа нь тэнхлэгийн шурагны толгойг 50% эсрэг чиглэлд эргүүлснээр эксцентрикийг сулруулна.
4. Эдгээр алхмуудыг бүх дугуйнд давтах ёстой.
5. Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед хүрдний халалтыг үнэлж тохируулга зөв эсэхийг шалгана уу. Заасан процедурыг гүйцэтгэхдээ тоормосны талбайн үйлдвэрийн байршлын тулгуур тэнхлэгүүдийн харьцааг ажиглах шаардлагатай. Цоорхойг тэнхлэгт эргүүлэх замаар тэнхлэгийг эргүүлэх замаар засч залруулж, 20 см урт, зузаан нь 0.2-0.35 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Хэт их тослог бүрхэвчийг бензинээр эмчилнэ.

Пневмогидравлик хөтөч

Уралын агаарын тоормосны систем нь зөвхөн пневматик төдийгүй гидравлик механизмуудыг багтаасан холимог төхөөрөмж юм. Блок нь ажлын хос хэлхээнээс бүрдэнэ (урд болон хойд дугуйны хувьд).

Заасан ачааны машины үндсэн хоёр тоормосны хэлхээнд:

• өөр хоорондоо зэрэгцээ байрлуулсан янз бүрийн тохируулгын атмосферийн цилиндрүүд;
• тоормосны кран, дээд хэсэг нь эхний оффист, хоёр дахь тасалгаа нь хоёр дахь хэсэгт хамаарна;
• цилиндр дугуйтай пневматик тоормосны өргөгч;
• ажлын хүчний зохицуулагч.

Зөвлөмж

Гурав дахь хэлхээ нь тусдаа агаарын нөөцтэй, чиргүүлийн дугуйны ажиллагааг хянах тусгай хавхлагуудтай. Энэ нь мөн ямар хөтчүүдэд зориулагдсан гэдгээс хамааран өөр өөр тохируулгатай холбогч толгойг агуулдаг. Гурав дахь хэлхээ нь чиргүүлийг зогсоох үүрэгтэй.

Компрессор нь агаарын урсгалыг аюулгүйн хавхлагууд руу илгээдэг зохицуулагчтай хамт ажилладаг бөгөөд үүссэн хольцыг хэлхээ бүрийн бүх савны хооронд хуваарилдаг. Бүх камерууд даралтын үзүүлэлтийг хянах боломжтой даралт хэмжигчээр тоноглогдсон.

Уралын тоормосны системийн доголдол

Энэ дизайны асуудлуудын дунд практикт ихэвчлэн тохиолддог хэд хэдэн алдаа байдаг:

• Үндсэн орон сууц эсвэл холболтын эвдрэлийн улмаас хүлээн авагчид сул даралт үүсэх;
• бөмбөлөгний хэлхээг хангалтгүй эзэлхүүнээр дүүргэх нь залруулах хавхлагын эвдрэл эсвэл холбогдох нэгжийн хэт их бохирдолд хүргэдэг;
• чиргүүлийн агаарын савны бага даралт нь ихэвчлэн хагарсан хэсгүүдээс үүсдэг;
• хянагч эсвэл даралт хэмжигч буруу ажилласны улмаас хүлээн авагчид хэт даралт;
• шахалтын доголдол нь компрессорын поршений нэгжийн ноцтой элэгдлийг харуулж байна.

Заасан системд ноцтой гэмтэл гарсан тохиолдолд машинаа ажиллуулна ууБүрэн хориотой. Асуудлыг газар дээр нь засч залруулах эсвэл хатуу бэхэлгээний төрлийн холбоос ашиглан машиныг цех рүү аваачна уу.

Засварын ажил

Уралын тоормосны системийн хэсгүүдийг засахдаа бүх төхөөрөмж, элементүүдийг сайтар салгаж, сайтар угааж, согогийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Угсралтыг дараах байдлаар задална:

1. Дократ ашиглан засвар үйлчилгээ хийгдсэн тэнхлэгийг өргөж, дугуй болон голын таглааг салгаж, дараа нь тэнхлэгийн голыг чирэгч ашиглан задлах замаар дугуйны хөөрөгдөх квадратыг тайлна.
2. Угаагч таг болон гадна түгжээг нугалж, түгжээ болон дотор угаагчийг гарга.
3. Хаб болон тоормосны хүрд нь холхивч, бэхэлгээний хавчаар, гутлын пүрштэй хамт задална. Бут болон дэвсгэр зүүг сайтар цэвэрлэсэн.
4. Дамжуулах хоолойг боолтоор тайлж, дугуй хэлбэрийн цилиндрийг салгаж, гутлын холхивчийг салга.
5. Тормосны бамбай болон эсгий битүүмжлэлийг задлах.
6. Төв худалдааны төвийг буулгахдаа залгуурыг бүү тайл.
7. Зөвхөн яаралтай тохиолдолд компрессорын HC-ийг задлахыг зөвлөж байна. Үүнийг тусгай чирэгч ашиглан шахдаг.
8. Урал машины тоормосны бүх тослог, бохирдсон хэсгүүдийг бензинд угаана. Хэрэв дэвсгэрийн гадаргуугаас тавны толгой хүртэлх зай 0.5 мм-ээс бага байвал эд ангиудыг шинэ өөрчлөлтөөр солих шаардлагатай.
9. Гар тоормосны гутлын элементүүдийг тэлэх камертай хамт боловсруулдаг.
10. 2мм-ээс их гүн тойргийн ховилтой бөмбөрийг боловсруулах шаардлагатай.
11. Зэврэлт, элэгдлийн шинж тэмдэг илэрсэн дугуйны цилиндрийг чангалах нь ашигтай байх болно. Хэт элэгдлийн шинж тэмдэг илэрсэн зүйлсийг солих шаардлагатай.