"Hyundai-Porter": даац, техникийн үзүүлэлт, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Hyundai-Porter-ийн даац (950 кг) нь энэхүү ачааны машиныг жижиг оврын арилжааны машин болгодог. Солонгосын үйлдвэрлэгчдийн загвар нь хотын тээвэрт чиглэгддэг. Компакт хэмжээсүүд, сайн маневрлах чадвар нь машиныг замын хөдөлгөөний ачаалал ихтэй үед жолоодоход хамгийн тохиромжтой болгодог. Ачааны машин нь суудлын тээврийн хэрэгслийн тав тух, өндөр динамикийг хослуулсан. Эдгээр давуу талууд нь боломжийн үнэ, бүтээцийн өндөр чанар, функциональ байдлаараа автомашиныг дэлхийн болон дотоодын зах зээлд алдартай болгодог. Энэ тээврийн хэрэгслийн онцлог, онцлог, зорилгыг анхаарч үзээрэй.

Бүтээлийн түүх

Ачааны хүчин чадал, шинж чанарыг доор дурдсан Hyundai Porter ачааны машины эхний үе 1977 онд гарсан. Энэхүү өөрчлөлтийг HD-1000 нэрээр мэддэг бөгөөд хоёр хувилбараар (ачааны хувилбар ба микроавтобус хэлбэрээр) боловсруулсан. Машин жинхэнэ нэрээ авсанхэдэн жилийн дараа. Эхэндээ уг төхөөрөмжийг Японы Mitsubishi компанийн лицензийн дагуу үйлдвэрлэсэн бөгөөд бараг л L-300-Delica-Truck-ийг хуулбарласан. Эхний үе нь 1981 онд цуврал үйлдвэрлэлээ зогсоосон.

1986 оны намар Hyundai Porter 2-ыг танилцуулсан. Даацын хүчин чадал, гадаад төрх байдал, параметрүүд нь Японы "ах"-ынхтай яг адилхан юм. 1993 онд уурын болон өргөтгөсөн кабинтай хувилбарууд гарч ирэв. Эдгээр машинуудын гол хөдөлгүүр нь 2.5 литрийн багтаамжтай 4D-56 дизель хөдөлгүүр ба D4-BX Cyclone төрлийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр байв. Энэ цувралын үйлдвэрлэл 1995 он хүртэл үргэлжилсэн.

Гурав дахь үе

Гурав дахь үеийн автомашины дебют нь 1996 онд болсон. Ачааны машин мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөж, зохион бүтээгдсэн Японы "нөхөр"-тэй төстэй байдлаа алдаж байв. Уг машин нь Hyundai Graz-ийн хяналтын самбар, 1991 оны Sonata-ийн жолооны баганагаар тоноглогдсон. Анхны гадна талыг том дугуй гэрлийн элементүүд, бэхжүүлсэн бампер, өргөн бүхээгээр дүүргэсэн. Зах зээл дээр хэд хэдэн хувилбарууд байдаг: гурваас дөрвөн хаалгатай фургон, хоёр ба дөрвөн хаалгатай ачааны машин.

Энэ үеийн Hyundai-Porter-ийн параметрүүд болон даацын хүчин чадал нь боломжийн үнээр автомашиныг Оросын зах зээлд алдартай болгосон. Тэр дараагийн цуврал гарсны дараа ч худалдаанд гарсан. 2005 онд TagAZ үйлдвэр нь тухайн автомашины үйлдвэрлэлийг эхлүүлсэн. Энэхүү өөрчлөлтийг 2006 онд "Оросын хамгийн шилдэг арилжааны машин" гэж нэрлэсэн.

Дөрөвдүгээртүеийн

Hyundai Porter-ийн энэ хувилбарт даац болон техникийн үзүүлэлтүүд өөрчлөгдөөгүй байсан ч машин гадна талаасаа өөрчлөгдсөн. Дугуй дан гэрлүүдийг блокийн хамтрагчаар сольсон. Биеийн шугамууд илүү жигд болж, машинд ивээл нэмсэн. Загварын хувьд уг машин Европын ижил төстэй машинуудтай үнэхээр өрсөлдөх боломжтой.

Дөрөв дэх үе нь Солонгост төдийгүй Малайз, Пакистан, Бразилд үйлдвэрлэгдсэн. Энэхүү өөрчлөлт нь H-10 индексийг хүлээн авсан. Тоног төхөөрөмж нь 2.4 литрийн багтаамжтай турбин дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд хүч нь 123/126/133 морины хүчтэй байв. Энэ төрөлд дан болон давхар кабинтай хувилбарууд багтдаг. Энэ үе нь 2013 онд дотоодын зах зээлд гарч ирсэн. Ачааны машин нь хот суурин газар болон хотын захын хороололд бага оврын ачааг тээвэрлэхэд тохиромжтой, ачиж буулгах ажиллагаа явуулахад тохиромжтой, хэмнэлттэй, маневрлах чадвартай.

Хьюндай Портер 2-ын даац ба техникийн үзүүлэлтүүд

Дараах нь машины гол үзүүлэлтүүд юм:

• урт/өргөн/өндөр - 4, 75/1, 69/1, 93 м, саравчны өндөр нь 2, 42 м;
• тэнхлэг хоорондын зай - 2.43 м;
• засвар - 18.5 см;
• урд/арын зам - 1, 45/1, 38 м;
• Бүх металлын биеийн ерөнхий хэмжээс - 2, 78/1, 6/0, 35 м;
• усан дээрх налалтын тавцангийн ижил төстэй параметрүүд - 2, 78/1, 66, 1, 7 м;
• хуулбар жин - 1.66 тонн;
• даац - 0.95 тн;
• дээд хурд - 160 км/цаг;
• 100 км хүртэлх хурд - 16.3 секунд;
• түлшний дундаж зарцуулалт - 10.2 л/100 км;
• түлшний савны багтаамж - 60 л.

Дизайн онцлогууд

Заасан ачааны машин нь өндөр чанартай, хүчитгэсэн карказан дээр суурилдаг. Hyundai Porter 1-ийн даац нь онгоцны хувилбарт 1.25 тонн бөгөөд машины зохион байгуулалт нь эрчим хүчний нэгжийн дээр байрлах гурван хүний суудалтай өргөн кабин, металл хүрээ дээр олон хэсэгтэй явах эд ангиудыг багтаасан болно. Жолоочийн суудлаас хөдөлгүүр рүү нэвтрэх боломжтой. Ажлын тавцангийн өндөр бага тул ачаа буулгах, ачих тав тухтай байдлыг хялбаршуулсан.

Hyundai Porter-ийн тохиргоо болон хэмжээсүүд нь хотын аялалд хамгийн тохиромжтой. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед кабин дотор чимээгүй байдаг нь дуу чимээ тусгаарлах сайн түвшинг харуулж байна. Галын түлхүүрийг эргүүлсний дараа жолооч зөвхөн тааламжтай "архирах" чимээ, хамгийн бага чичиргээг сонсдог. Хөнгөн, хурдан машин нь байнгын маневр хийхэд анхаарлаа төвлөрүүлж, тэдгээрийг итгэлтэйгээр гүйцэтгэдэг, маш сайн харьцдаг. Жолооны хэв маягийн хамгийн их ачаалал нь бараг нөлөө үзүүлэхгүй бөгөөд авсаархан байдал нь машинд байгаа мэт мэдрэмжийг өгдөг.

Явах эд анги

Hyundai Porter-ийн нэлээд өндөр даац нь машины найдвартай түдгэлзүүлэлтээс ихээхэн хамаардаг. Урд - бие даасан нэгж, арын - хамааралтай төрлийн хаврын блок. Телескопын амортизатор ба тогтворжуулах элементүүд нь тогтвортой байдлыг хангадагмашинууд, мөн нэмэгдсэн чичиргээг тэгшлэх. Түдгэлзүүлэлт нь дотоодын замд өндөр тав тухыг хангана.

Машины жолооны бүтэц нь тавиур, бүлүүрийн тохиргоонд хийгдсэн. Гидравлик өргөгчийг стандарт болгон оруулсан болно. Тоормос нь вакуум өргөгч, диагональ контурыг тусгаарлах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон хос хэлхээтэй гидравлик систем юм. Урд дугуйнууд дээр - агааржуулалттай диск, хойд - хүрдний тоормос. Сонголтоор үйлчлүүлэгч ABS системийг суурилуулах захиалга өгч болно. Энэхүү машиныг Оросын зах зээлд таван горимт механик хурдны хайрцгаар нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь жигд, нарийн шилжилттэй байдаг.

Дотоод

Ачааны машины дотоод засал нь эзнийг хайхрамжгүй орхихгүй. Стандарт тоног төхөөрөмжид цахилгаан цонх, багаж хэрэгсэл, "жижиг зүйл", хос "сэлбэг дугуй" орно. Гурван хүн бүхээгт багтах боломжтой, гэхдээ дунд суудлыг ихэвчлэн ширээ болгон ашигладаг. Дотоод засал чимэглэл нь чанартай суудлын автомашинтай адил юм. Жолоочийн суудлыг уртааш болон хазайлтаар тохируулах боломжтой.

Аюулгүй байдал, тав тухыг сайн чанарын материалаар бүрсэн суудлын хажуу талын тулгуур нь хангадаг. Төсвийн хуванцар нь хүрэхэд тааламжтай бөгөөд чимээ шуугиантай байдаггүй. Төхөөрөмжүүдийг самбар дээр оновчтой хослуулж, жолоочид тохиромжтой байрлуулсан байна. Температурын хяналтыг слайд унтраалга ашиглан гүйцэтгэдэг. Загвар зохион бүтээгчдийн анхны санаа бол түлшний савыг цоожоор тоноглох явдал байв.

Цахилгаан дамжуулагч

Дээр дурдсан Hyundai Porter-ийн даац хэд вэ. Дараа нь энэ машиныг хөдөлгөж буй "зүрх"-ийг нарийвчлан авч үзье. Дотоодын зах зээлд зориулсан өөрчлөлтүүд нь дизель турбин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. D-4-BF хувилбар нь дээд тэнхлэг, найман хавхлага, электрон шахах насос (өндөр даралтын насос) юм. Энэ нэгж нь Евро-3 байгаль орчны стандартад нийцдэг. Мотор нь Mitsubishi 4D-56 дээр суурилсан.

Үндсэн хувилбарын онцлог:

• ажлын хэмжээ (л) - 2, 47;
• чадлын үнэлгээ (м.х.) - 80;
• хязгаарлах момент (Нм) - 200;
• цилиндрийн тоо - дөрвөн эгнээний элемент.

Энэ хөдөлгүүр нь маш сайн зүтгүүр, хурдатгал, хэмнэлттэй.

Hyundai Porter засвар

Бүх давуу талтай хэдий ч энэ машин нь хэд хэдэн объектив сул талуудтай. Ачааны машиныг засварлах нь ихэвчлэн дараах шалтгааны улмаас шаардлагатай байдаг:

• нээлттэй тохиргооны батерей байнга бохирдож байгаа нь контактуудыг хурдан исэлдэхэд хүргэдэг;
• хүндлийн төв өндөр (ялангуяа фургон тэрэгний хувьд) нь машиныг хажуу тийш нь эргүүлэхэд хүргэдэг;
• халаалтын системийг зөрчсөн.

Ямар ч байсан зарим сэлбэг хэрэгслийг нэгтгэж, дилер, үйлчилгээний төвүүдийг зохистой хөгжүүлснээр дотоодын хэрэглэгчдэд засвар үйлчилгээ хийхэд хүндрэл гарахгүй. Жинхэнэ эд ангиудын үнэ нэлээд өндөр байгаа нь үнэн.

Эзэмшигчдийн санал бодол

Хьюндай Портер нь буух, ачихад тохиромжтой, авсаархан хэмжээтэй тул томоохон хотуудын төв гудамжаар хялбархан явах боломжтой гэдгийг хэрэглэгчид тэмдэглэж байна. Эзэмшигчдийн давуу тал нь барилгын өндөр чанар, хэмнэлт, өндөр маневрлах чадвар юм. Сул тал нь хөндлөн салхинд машины тогтворгүй байдал, нарийн төвөгтэй дотоод бүтэц, хөдөлгүүрт нэвтрэхэд бэрхшээлтэй байдаг.

Энэ тээврийн хэрэгслийг жолоодоход "В" ангиллын үнэмлэх хангалттай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Шинэ машины үнэ 950 мянган рубльээс эхэлдэг, дэмжигдсэн загварууд - өөрчлөлт, тоног төхөөрөмж, үйлдвэрлэсэн жилээс хамааран 165-750 мянган рубль байна.

Эцэст нь

"Hyundai-Porter" - хотын тээвэрт тохиромжтой чанартай машин. Энэхүү машин нь түлшний хэмнэлттэй хэрэглээ, маневрлах чадвар, өндөр эргэлт, сайн жолоодлого зэргээрээ онцлог юм. Дотор тоног төхөөрөмж нь мөн хангалттай түвшинд байгаа бөгөөд авсаархан хэмжээс бүхий газрын өндөр зай нь зогсоолыг илүү хялбар болгодог.