ZIL-49061: техникийн үзүүлэлтүүд, түлшний зарцуулалт, даац, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Саяхныг болтол ЗИЛ-49061 олон зориулалттай бүх төрлийн тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгслийн нууц үйлдвэрлэлийг бага судалсан. Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр үйлдвэрлэгч нь OJSC GVA All-Terrain Vehicle болж өөрчлөгдсөн бөгөөд үүний дараа Цэнхэр шувууд хамгийн сонирхолтой машин болжээ. Эдгээр нь хоёр нутагтан аврагчдад хамаарах бөгөөд тэдгээр нь ачааны зорчигч эсвэл ачааны өөрчлөлтөөр үйлдвэрлэгддэг. Хэрэглэгчдэд бензин болон дизель хөдөлгүүртэй хувилбаруудыг санал болгож байна.

Ерөнхий мэдээлэл

ЗИЛ-49061 олон үйлдэлт бүх газрын тээврийн хэрэгсэл нь В. Грачевын удирдлаган дор тус үйлдвэрийн СКБ-аас хийсэн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалтын нэг юм. Энэхүү машин нь олон жилийн судалгаа, туршилтын үр дүн юм. Машины гол зорилго нь цаг уурын хүнд нөхцөлд сансрын хөлгийн багийнхныг аврах, эрэн хайх ажиллагааг явуулах явдал юм.

Аврах хоёр нутагтан амьтдыг эхнээс нь бүтээгээгүй. Загвар зохион бүтээгчдийн мөрний цаана PES ба ZIL-4909/49092 төрлийн аналоги, түүнчлэн 135 индексийн дагуу хөвөгч загваруудыг хөгжүүлэх, ашиглах туршлага ихээхэн хуримтлагдсан.эерэг үр дүнд хүрсэн тул хөгжүүлэгчид үндсэн хувилбарыг баталж, бага багаар үйлдвэрлэж эхэлсэн. Ерөнхий загвар зохион бүтээгчээр Ю. Балашов, шалгагчаар В. Воронин ажилласан.

Бүтээлийн түүх

ЗИЛ-49061 бартаат замын аврах машины анхны нэгжүүд 1975 оны зуны эхээр гарч ирэв. Тэдгээрийг цэргийн тээврийн нисэх онгоцны ачааны тасалгаанд тээвэрлэх замаар байрлуулах газруудад шилжүүлэх зорилготой байв. Эхний ээлжинд "Кран" (манипулятор бүхий нэгдсэн хувилбар) ба "Салон" (ачаа-зорчигч хувилбар) гэсэн хоёр өөрчлөлтийг боловсруулсан.

Үүнээс гадна багцад "Кран"-аар тээвэрлэж явсан суудлын автомашины эрчим хүчний нэгж бүхий 29061 цувралын хөнгөн жинтэй шнек багтсан. Тодорхойлсон тээврийн хэрэгслийн аврах ангийн бригад шаардлагатай бол энэ төхөөрөмжийг авч явах боломжтой байсан нь хэцүү газар нутгийг даван туулахад хялбар болгосон. Энэ шугамын бүх тээврийн хэрэгслийг цас, цөлийн элсэнд төөрөхгүйн тулд тусгай тод цэнхэр өнгөөр будсан. Үүний тулд техник нь "Цэнхэр шувуу" хоч авсан.

Дизайн онцлог

ЗИЛ-49061 бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь ZIL-130 8 цилиндр бүхий эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон. Энэ моторын тохиргоо нь ачааны машины стандарт хувилбараас ялгаатай байв. Хөдөлгүүрийн бүх элементүүдийг өндөр чанартай хоосон зай, хамгийн сайн цутгамалаас сонгож авдаг. Хэсэгчилсэн үйлдвэрлэлийн нөхцөлд олон нарийн ширийн зүйлийг хийсэн. Энэ нь авч үзэж буй хоёр нутагтан амьтдын жижиг үйлдвэрлэлийн цувралтай холбоотой бөгөөд энэ нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг туршиж үзэх боломжийг олгосон юмэд анги, угсралт.

Бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцгийн хувьд таван горим бүхий найдвартай, энгийн механик төхөөрөмжийг ашигладаг. ZIL-49061 "Цэнхэр шувуу" дамжуулах хурдны хайрцаг нь хажуугийн дифференциалаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь баруун болон зүүн дугуйг эргүүлэх янз бүрийн хурдыг өгдөг бөгөөд энэ нь бартаат замд явахад ихэвчлэн тусалдаг. "Раздатка" -аар энэ нь бага араа удирдахад үйлчилдэг гаригийн тохиргооны үржүүлэгчийг нэгтгэдэг. Түүнчлэн, сэнсийг заасан зангилаанаас хөдөлгөж, шаардлагатай бол усанд сэлэх замаар хөдөлгөнө.

Ажиллаж буй параметрүүд болон биеийн ажил

ЗИЛ-49061 "Цэнхэр шувуу" хоёр нутагтан амьтдын бүх гурван тэнхлэг нь бие даасан суспензээр тоноглогдсон байв. Газрын гадаргуугийн цэвэрлэгээг дугуйны араагаар хангаж, тоормосны механизмыг дискээр тоноглосон. Машины жолоодлого нь урд болон хойд дугуйнууд дээр явагддаг. Удирдах - арын тэнхлэгийн дугуйг эргүүлэх гидростатик сааталтай. Үүнээс гадна урд талын аналогитай харьцуулахад автомат залруулга хийгддэг. Усан бууны оронд PES цувралын өмнөх хувилбараас ялгаатай хос сэнс гарч ирэв.

Уг хоёр нутагтан амьтны хүрээний суурь ба их бие нь хөнгөн цагаан профиль, шилэн их биеээр хийгдсэн. Дизайнерууд машины хэлбэр, хэмжээсийг маш болгоомжтой, анхааралтай бэлтгэсэн. Тээврийн хэрэгсэл нь зөвхөн сайн хөвөх чадвартай байхаас гадна хурдан, ойр ойрхон агаарын тээвэрлэлт хийхэд тохиромжтой байх ёстой гэдгийг харгалзан бүх залруулга хийсэн.

ҮндсэнТехникийн даалгавар бол бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг МИ-6/26 нисдэг тэрэг болон Ан-12, Ил-76 онгоцны тээврийн тасалгаанд чөлөөтэй суулгах явдал байв.

TTX ZIL-49061

Дараах нь тухайн тээврийн хэрэгслийн үндсэн шинж чанарууд юм:

• кабин/бүтээлэг/дамнуурга дахь суудлын тоо - 4/4/3;
• бүрэн жин (t) - 9, 6/11, 8;
• хэмжээ (м) - 9, 25/2, 48/2, 53;
• тэнхлэг хоорондын зай (м) - 2, 4/2, 4;
• замын хэмжигч (м) - 2, 0;
• засвар (см) - 54, 4;
• хөдөлгүүрийн төрөл - карбюраторт бензин хөдөлгүүр, найман дээд хавхлага цилиндртэй, V хэлбэртэй;
• ажлын хэмжээ (л) - 6, 0;
• чадлын үзүүлэлт - 150 морины хүчтэй -тай. 3200 эрг/мин хурдаар;
• түлшний зарцуулалт ZIL 49061 (л/100 км) - 50;
• хуулбар жин (t) - 8, 31;
• хурдны зам/усан дээрх хурдны хязгаар (км/цаг) - 75/8, 0;
• нэмэлт тоног төхөөрөмж - аврах хэрэгсэл, радио навигацийн төхөөрөмж.

Тоног төхөөрөмж

Краны хувилбарт доор үзүүлсэн зургийг ZIL-49061 хоёр нутагтан амьтан хоёр блоктой манипулятор хүлээн авсан. Хажуугийн ачаалал нь PES-2-тэй ижил байна. Загварын онцлогууд нь арын хэсгийг уртасгах, зорчигчийн хувилбарт бүхээгийн ашиглах боломжтой талбайг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.

Сайн бодсон биеийн галбирмөн олон стандарт гэрэлтүүлгийн элементүүд нь машины гадна талыг өмнөхөөсөө илүү үзэмжтэй болгосон. Зангилааны параметрүүд болон их биеийн доод хэсгийн тохиргооны чадварлаг хослол нь өмнөх өөрчлөлтүүдээс илүү усан дээрх хурдны үзүүлэлтийг боловсруулахад хувь нэмэр оруулсан.

Тээврийн хэрэгслийг орчин үеийн навигаци, холбооны хэрэгслээр тоноглоход хөгжүүлэгчид маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргасан. 1984 оноос хойш "Цэнхэр шувуу"-нд ашиглагдаж байгаа хамгийн сүүлийн үеийн системүүд нь эрэн сурвалжлагдаж буй тээврийн хэрэгслийн буух салбарыг нарийн тодорхойлох, түүнчлэн онгоцны багийнхантай харилцан радио холбоо тогтоох боломжтой болсон.

"Салон"-ын өөрчлөлтөөр цаг уурын тоног төхөөрөмжийг шинэчилсэн. Энэ машин нь 1981 онд EGASPAS-ын эрэн хайх, аврах албаны үйлчилгээнд орсон. 1991 он хүртэл тус үйлдвэр нь 12 "Кран" загвар, 14 "Салон" болон таван шнек бүхий бүх замд зориулагдсан мини машин үйлдвэрлэж байжээ. Ирээдүйд эдгээр хоёр нутагтан амьтдыг Онцгой байдлын яам, мөн Транснефть, Центроспас компаниуд ашигласан.

Эцэст нь

ЗИЛ-49061 бартаат замын аврах машинуудын нэлээд хэсэг нь нас ахисан хэдий ч идэвхтэй ашиглагдаж байна. Гүйцэтгэсэн үйл ажиллагааны онцлогийн хувьд өөрчлөлтүүд нь дотоодын аналоги байхгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Одоо байгаа тээврийн хэрэгсэл нь шаардлагад бүрэн нийцэж, тулгамдсан бүх асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой. Ерөнхийдөө Blue Bird бол өөрийн сегмент дэх хамгийн амжилттай бүтээн байгуулалтын нэг юм.