Тахир голын доторлогоо: зорилго, төрөл, үзлэг, солих онцлог

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Хөдөлгүүр нь олон бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдсэн нарийн төвөгтэй механизм бөгөөд бүхэл бүтэн системийн зөв, тэнцвэртэй ажиллагааг хангадаг. Үүний зэрэгцээ зарим нь том үүрэг гүйцэтгэдэг бол зарим нь ийм үнэ цэнэгүй байдаг. Тахир гол, түүнтэй холбоотой бүх элементүүд нь хөдөлгүүрийн хамгийн чухал хэсэг юм. Энэ нь шатаж буй бензиний энергийг шилжүүлэх замаар дугуйны эргэлтийг хангадаг. Тахир голын доторлогоо нь дунд зэргийн хатуу металлаар хийгдсэн, үрэлтийн эсрэг тусгай нэгдлээр бүрсэн жижиг хагас цагираг хэлбэртэй хэсгүүд юм. Машиныг удаан хугацаагаар ажиллуулах явцад тэдгээр нь маш их элэгдэлд ордог тул шинэ эд анги худалдаж авах, суурилуулах шаардлагатай болдог.

Тодорхойлолт

Тахир голын холхивч нь тахир голыг эргүүлэхийн тулд энгийн холхивчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ процесс нь цилиндрийн камерт түлшний шаталтын үр дүнд үүсдэг. Ачаалал ихсэх, өндөр хурднаас үүдэлтэй эд ангиудын идэвхтэй үрэлт нь моторыг гадагшлуулж болнобарилга. Ийм нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх, үрэлтийн зэргийг багасгахын тулд хамгийн өндөр утгатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамгийн нимгэн микроны тосны давхаргаар хучдаг. Энэ функцийг моторын тосолгооны системд хуваарилдаг бол одоо байгаа хэсгүүдийн хальс нь зөвхөн газрын тосны өндөр даралтын нөхцөлд л үүсдэг. Доторлогоо ба тахир голын контактын гадаргуу нь мөн тосолгооны материалаар хучигдсан байдаг. Ингэснээр үүссэн үрэлтийн хүч мэдэгдэхүйц багасна.

Төрөл ба хэмжээ

VAZ тахир голын доторлогоо нь холбох эд ангиудыг эрт элэгдэхээс сэргийлдэг хамгаалалтын элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдний байршлаас хамааран тэдгээрийг уугуул болон холбогч саваа гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг. Сүүлийнх нь, өмнө дурьдсанчлан, босоо амны хүзүүн дээр байрладаг, гол нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр дамжин өнгөрөх хэсэгт тахир гол дээр байрладаг бөгөөд ижил төстэй зорилготой. Өөр өөр төрлийн цахилгаан төхөөрөмжүүд нь тохирох элементүүдийг ашиглахыг шаарддаг бөгөөд юуны түрүүнд дотоод диаметрийн хэмжээг сонгох шаардлагатай.

Засварын эд ангиуд нь бие биенээсээ ялгаатай бөгөөд шинэ машинууд үйлдвэрт суурилуулсан шинэ элементүүдээс ихээхэн ялгаатай байдаг. Параметрүүд нь доод тал нь миллиметрийн дөрөвний нэгээр ялгаатай бөгөөд дараагийн бүх сонголтууд ижил төстэй алхамаар дамждаг.

Очих газар

Ашиглалтын явцад тахир гол нь физик болон дулааны өндөр ачаалалд байнга өртдөг бөгөөд холбогч холхивч нь түүнийг тэнхлэг дээр байлгаж, ажиллах үедбүлүүрийн хэсгийг зөвхөн дээр дурдсан элементүүдээр дэмжинэ. Хүзүүний үйл ажиллагааны механизмыг дотоод хавчаараар төлөөлдөг бөгөөд үүний үр дүнд тахир голын доторлогоо нь гаднах байдаг. Тэдэнд тосолгооны материалыг тусгай тос дамжуулах хоолойн сүлжээгээр дамжуулж, шингэн нь өндөр даралтын дор хөдөлдөг. Энэ нь тахир голд шаардлагатай хамгийн нимгэн хальсыг бүрдүүлдэг.

Бүтэлгүйтлийн шалтгаан

Бүтцийн гэмтэл, үйлчилгээний элэгдэл нь эд ангиудыг солих хамгийн түгээмэл шалтгаан болдог. Тосолгооны материалыг тогтмол нийлүүлж, моторыг болгоомжтой ажиллуулж байгаа ч энэ үйл явц нь зайлшгүй юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хүзүүний гадаргуу нимгэн болж, тэдгээрийн хоорондох чөлөөт зай томорч, үүнээс болж тахир гол нь чөлөөт зайг олж авч, тосны даралт буурч, улмаар түүний нийлүүлэлт үүсдэг. Энэ бүхэн нь бүхэл хөдөлгүүрийн системийг эрт доголдуулдаг.

Гүйлгэх нь засвар хийх хоёр дахь шалтгаан юм. Олон хүмүүс энэ талаар сонссон эсвэл энэ асуудлыг бие даан шийдэж байсан боловч бүх автомашины эзэд энэ нөхцөл байдлын шалтгааныг мэддэггүй. Холбох саваа холхивч нь тусгай орон дээр хэвтэж буй нимгэн хавтантай байдаг. Үүний зэрэгцээ, жижиг цухуйсан хэсгүүдийг хагас цагирагны бүхэл бүтэн гаднах гадаргуугийн дагуу байрлуулсан бөгөөд тэдгээр нь шинэ мотортой адил блокны урд талд байх ёстой. Зарим нөхцөл байдал нь доторлогоотой харьцуулахад антенны эсэргүүцлийг бууруулж, тахир голын журналд наалдаж, эргэлддэг. Ийм нөхцөлд ажиллахөдөлгүүр зогсдог. Түүний хөгжлийн хамгийн түгээмэл шалтгааныг тэмдэглэх нь зүйтэй:

• моторын ажиллагаа нь тогтоосон ачааллын тогтмол илүүдэлтэй холбоотой;
• тос хэт шингэн байна;
• урьдчилан ачаалал багатай даацын таг;
• тос дутагдалтай, хэт их зуурамтгай чанар эсвэл найрлага дахь зүлгүүрийн нэгдлүүд байгаа.

Урьдчилсан ажил

Хэрэв цахилгаан төхөөрөмжийг засварлахгүйгээр хийх боломжгүй нь тодорхой болвол бүх элементүүдийн элэгдлийн түвшинг тодорхойлж, тахир голын доторлогооны шаардлагатай хэмжээсийг тодорхойлох шаардлагатай. Ихэнх жолооч нар хэмжээсийг сонгох асуудлыг харааны үзлэгээр шийддэг тул илүү нарийвчлалтай болгохын тулд та микрометр ашиглаж болно. Мөн уйтгартай байх магадлалд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Хэрэв элементүүдийн гүйлгээ илэрсэн бол тэдгээрийг нэн даруй шинээр солих шаардлагатай. Засвар эхлэхээс өмнө үүнийг хөдөлгүүрийн ажиллагаа, ялангуяа гацах, эсвэл тахир голын тодорхой дуу чимээгээр тодорхойлж болно. Хүзүү гацсан үед цааш хөдлөх боломжгүй болно.

Нөхцөл байдлаас үл хамааран механизмын бүх хэсгийг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай. Хүзүү дээр долгионтой төстэй гэмтэл гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь таны гараар мэдрэхэд хялбар байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд засварын хэсгүүдийг цоолж, суурилуулах шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн хэмжээ нь суурилуулах газартай тохирч байх ёстой. Их хэмжээний эвдрэлээс болж илүү эрчимтэй уйтгартай байх шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүнд эд анги шаардлагатай болно.хэмжээ нь өмнөхөөсөө тэс өөр. Тиймээс тахир голын холбогч холхивчийг бүх процедур дууссаны дараа худалдаж авдаг тул дэлгүүрт буцааж өгөхөөс зайлсхийх боломжтой.

Суулгах схем

Олон хүмүүсийн дунд асуудлыг шийдэх хамгийн түгээмэл арга бол автомашины үйлчилгээнд хандах явдал юм. Гэхдээ тахир голын доторлогоог солих нь засвар хийх өчүүхэн туршлагатай, тодорхой багаж хэрэгсэлтэй хүн бүрийн мэдэлд байдаг. Даалгаврыг хялбарчлахын тулд та тодорхой журмыг дагаж мөрдөх ёстой.

Эхлээд та бут болон тахир голын хоорондох зайг шалгах хэрэгтэй. Шалгалтыг тохируулсан хуванцар утсыг ашиглан хийдэг бөгөөд үүнийг шаардлагатай хүзүүн дээрээс олж болно. Дараа нь тагийг оруулгатай хамт угсарч, 51 Нм-ийн утгатай тохирох тодорхой хүчээр чангална. Хэмжилт хийхэд эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр ашиглах нь зүйтэй. Бүрхүүлийг авсны дараа цоорхой нь утасны шахалтын зэрэгтэй төстэй байх болно. Нэрлэсэн цоорхойг ашиглан үр дүнгийн параметрийг үнэлэх шаардлагатай бөгөөд түүний үнэ цэнэ нь тус бүрийн брэнд бүрт өөр өөр байдаг. Хэрэв цоорхой нь нэрлэсэн утгаас, өөрөөр хэлбэл шахалтын зэргээс хэтэрсэн нь тодорхой бол засварын эд ангиудыг суурилуулахаас татгалзаж болохгүй.

Уйтгартай

Бүх холбогч саваа зайг дараалан шалгасны дараа салгаж, тахир голыг мөн буулгаж, өнгөлнө. Уйтгарлах боломжтойзөвхөн тусгай төхөөрөмж дээр - жирийн автомашины эздийн дунд ховор тохиолддог төвлөрсөн төхөөрөмж. Тиймээс энэ нь мэргэжилтнүүдэд давж заалдах шаардлагатай болно. Нунтаглалтын дараа тохирох хэмжээтэй тахир голын доторлогоог сонгоно. Энд та микрометр гэх мэт хэрэгсэлгүйгээр, сонгосон элементүүдийг туршиж үзэхгүйгээр хийж чадахгүй. Цаашилбал, тахир голын бүх эд ангиудыг урвуу дарааллаар суурилуулж, үндсэн холхивч дээрх таглааг шургана.

Холбогч саваа ба доторлогооны урвуу бэхэлгээний зарим онцлогийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Сүүлийнх нь тосоор урьдчилан тосолж, тагийг нь бас шурган байх ёстой. Гүйцэтгэсэн бэлтгэл ажилтай харьцуулахад угсралтын ажилд бага хугацаа шаардагдана. Үүний зэрэгцээ өндөр ачаалал, түүнчлэн өндөр өртөгөөр тодорхойлогддог тахир голын үйл ажиллагааны талаар бүү мартаарай. Ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд боломжтой бүх зүйлийг хийх ёстой. Энд гол үүрэг нь зөв цагт хийгдсэн нунтаглах явдал юм. Энэ процедур нь хүзүүний жигд байдлыг хангаж, цаашид хэрэглэхэд бэлтгэнэ.

Та юу мэдэх хэрэгтэй

Хөдөлгүүр гэх мэт машины хэсэг нь нарийн төвөгтэй, нарийн төвөгтэй хэдий ч олон хүмүүс үүнийг ажилдаа амархан задалдаг. Гэхдээ доторлогоог суурилуулахдаа та маш болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь хэт их хурцадмал байдал эсвэл эсрэгээр хангалтгүй хүч нь элементүүдийг дахин эргүүлэхэд хүргэдэг. Хэрэв та өөрийн чадвар, мэдлэгтээ итгэлгүй байгаа бол мэргэшсэн мэргэжилтнүүдтэй холбоо барина уу.

Хэрхэн сонгох вэ

Юу ч байсанМоторыг засах, доторлогоог солиход хүргэсэн шалтгаануудын улмаас тахир голыг цоолох нь зайлшгүй шаардлагатай. Шинэ эд ангиудыг суурилуулах нь зөвхөн өнгөлсөн эсвэл шинэ механизм дээр боломжтой. Хэрэв зөвхөн нэг хүзүүнд гэмтэл, нүх байгаа бол бүх элементүүдийг нэг ерөнхий хэмжээсийг олж авахын тулд боловсруулдаг. Хөдөлгүүрийг угсрах явцад стандарт хэсгүүдийг суурилуулсан. Жишээлбэл, VAZ автомашины тахир голын засварын доторлогоог дөрвөн хувилбараар зардаг. Өөрөөр хэлбэл, уйтгартай ажлыг дээд тал нь дөрвөн удаа хийж болно. Москвич, ГАЗ зэрэг машинуудын моторууд нь 1.5 ба 1.2 мм хүртэл нэмэлт тав, зургаа дахь нунтаглалттай байдаг. Хамгийн сайн сонголт бол нунтаглах ажил эрхэлж байсан хүнээс шаардлагатай хэмжээг сонгох явдал юм. Уйтгартай байх нь хэмжээ нь өмнөхөөсөө хамаагүй их байх элементүүдийг сонгох хэрэгцээнд хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь хүзүүн дээрх нүхний гүн, тэдгээрийн тооноос хамаарна. Оруулгыг хоёр төрлийн хүзүүнд зориулсан иж бүрдэл хэлбэрээр авах боломжтой.

Ажлын онцлог

Тахир голын холхивчийг солихын тулд дараах дүрмийг баримтална:

• тусгай шороо баригч нь холбогч саваа журнал дээр байрладаг тул ажлын явцад цэвэрлэж байх ёстой;
• үений хэсэгт байрлах цухуйсан хэсгүүд нь ховилд чөлөөтэй орох ёстой (гарын хүч хангалттай байх ёстой);
• солих нь ямар ч тохируулга хийхгүйгээр хийгддэг;
• Үндсэн эд ангиудын ажил нь урьдчилан салгасан мотор дээр хийгддэг болхолбогч саваа суулгах үед үүнийг зайлуулах шаардлагагүй;
• бүх үйлдлийг дуусгасны дараа хөдөлгүүрийг ажиллуулах ёстой.

Тахир голын холхивч солих хувилбар

Хөдөлгүүрийг салгахгүйгээр та тахир голын доторлогоог сольж болно, цорын ганц зүйл бол зарим хүндрэлийг анхаарч үзэх явдал юм. Чөлөөт хүртээмжийг хангахын тулд тахир гол нь стандарт түвшнээс дор хаяж 1 см-ээс доош байх ёстой Энд та хайрцгийг салгах эсвэл хэсэгчлэн тайлж, мотороос эсрэг чиглэлд хөдөлгөхгүйгээр хийж чадахгүй. Мөн бүх бүсийг зайлуулах шаардлагатай. Сүүлчийн доторлогоог суулгахын тулд голыг бүр доош буулгах шаардлагатай болдог.

Тэмдэглэгээний оруулга

Хэрэв стандарт параметрийн хэсгүүдийг сонгох шаардлагатай бол сольж буй элементүүдээс олж болох өнгөний кодоос эхлэх нь зүйтэй. Хэрэв мэдэгдэхүйц элэгдлийн улмаас эдгээр тэмдэглэгээ байхгүй бол холбогч саваа, илүү нарийвчлалтай доод толгойн дээрх тэмдэглэгээг хайх нь зүйтэй. Та мөн босоо ам дээрх тэмдгүүдийн тохирлыг шалгах хэрэгтэй бөгөөд тэдгээр нь суурилуулах хүзүүний параметрүүдийг тодорхойлдог.