2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Анхны харцаар тахир голын дамар нь тийм ч чухал биш юм шиг санагддаг, гэхдээ үүнээс үл хамааран олон тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаа нь үүнээс хамаардаг. Энэ нь зөвхөн суудлын автомашинд төдийгүй өргөх, барилгын тоног төхөөрөмжид ашиглагддаг. Үүнийг солих шаардлага нь тахир голын тосны лацыг шинээр суурилуулах, мөн дамарны бүтэц эвдэрсэн үед ихэвчлэн үүсдэг.
Тодорхойлолт
Олон машины системийн ажил нь тахир голоос гарч буй энергийн улмаас хийгддэг. Дамрын дизайн цаг хугацааны явцад сайжирч, өнөөдөр хэд хэдэн сонголтууд гарч ирсэн бөгөөд тэдгээр нь тус бүр нь тодорхой тээврийн хэрэгсэл, янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд тохирсон байдаг. Тэдгээр нь чанартай материалаар хийгдсэн бутнуудтай бэхлэгдсэн тул угсралтыг хялбарчилж, бэхэлгээний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Дамрын гол зорилго нь босоо амны хооронд энерги дамжуулах явдал юм. Энэ нь дараах тохиолдолд онцгой ач холбогдолтой:
- туузан дээр хэт их дамжуулах ачаалал байна;
- бүс гулсахаас сэргийлнэ.
Хэрхэн сонгох вэ
Шүдтэй дамар сонгохдоо боловсруулалтын ангилал, шүдний хоорондох зай, үйлдвэрлэлийн хэлбэрт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Шүд болон туузны гадаргуу нь байнгын ачаалалд өртдөг бөгөөд энэ нь зүсэх, боловсруулах чанарт өндөр шаардлага тавьдаг. Шүд зүсэх ажлыг хэд хэдэн үе шаттайгаар тээрэмдэх машин эсвэл эдгээр эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд зориулагдсан төхөөрөмж дээр гүйцэтгэдэг. Цутгамал төмрийн бүтээгдэхүүн нь бусад сортуудаас арай өөр бөгөөд тэдгээр нь цаг хугацааны туузны бэлэн дамарыг бүрэн давтдаг хэвэнд цутгаж, тээрэмдэх машин ашиглан боловсруулдаг.
Дамар дээрх фланц байхгүй эсвэл нэг эсвэл хоёр талд байрласан байж болно. Тэдгээрийг гурван аргаар засдаг:
- цаашид тээрэмдэх замаар тавлах;
- боолттой холболт;
- жижигрүүлсэн таарах (зөвхөн жижиг хэсгүүдэд хамаарна).
Материал
Бүтээгдэхүүн худалдаж авахаасаа өмнө түүнийг үйлдвэрлэхэд ашигласан материалыг шийдэх хэрэгтэй. Хамгийн түгээмэл нь цутгамал төмөр, хөнгөн цагаан, ган юм. Цутгамал төмрийн шинж чанар нь орчин үеийн хайлшаас доогуур, үүнээс гадна нэлээд өндөр өртөгтэй тул аажмаар бүдгэрч байна. Зэврэлт, элэгдэл, механик гэмтэлд тэсвэртэй, дулааны боловсруулалт хийх боломжтой бага хайлштай гангаар хийсэн араа дамар хангалттай алдартай болсон.
Араа болон туузан дамжуулагчийн тооцоог ижил аргаар хийдэг боловч уян харимхай бүсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.дамжуулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Тооцооллын хоёр үндсэн төрөл байдаг: метр ба инч. Шаардлагатай тооны шүдний тооцоо нь шүдний тоо, арааны харьцаа зэргээс хамаарна. Зарим тохиолдолд илүү бариулахын тулд сул дугуйг ашиглаж болно.
Буулгаж байна
Хуучин шүдтэй дамарыг салгахын тулд нэгжийн утсыг нууж байгаа тагийг авах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр солих шаардлагатай моторын хэсгүүдэд чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг олгоно. Цаашилбал, хөтчийн гинжин хэлхээний хурцадмал байдал сулардаг. Үүний дараа хөлдөхгүй шингэнтэй сав, цахилгаан үүсгүүрийг зайлуулна. Хэрэв машин цахилгаан жолоодлоготой бол жолооны бүсийг салгах шаардлагатай.
Дараа нь шүдтэй дамарыг тахир тэнхлэгт бэхлэх боолтыг салгахад л үлддэг боловч утасны чиглэлтэй холбоотой хүндрэлүүд гарч болзошгүй. Хөдөлгүүр хөдөлж байх үед боолт байнга чангалдаг тул ажлын энэ үе шатанд гарны хүч хангалтгүй тохиолдолд агаарын эрэг чангалах түлхүүр шаардлагатай болно.
Даалгаврыг ихээхэн хөнгөвчлөх тусгай хэрэгсэл байхгүй тохиолдолд боолтыг эргүүлэхгүйн тулд эрэг чангалах түлхүүрийг засахыг зөвлөж байна. Ажлын үеэр машин нь үүрэнд эсвэл жолооны дугуйг салгасан байх ёстой. Энэ нь тээвэрлэлтийг хөдөлгөхгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай. Гал асаах түлхүүрийг огцом эргүүлснээр боолтыг задлах бөгөөд асаагуур нь хэд хэдэн эргэлт хийх бөгөөд боолтыг арилгахад л үлддэг. Дамрыг сольсны дараа бүхэд ангиудыг урвуу дарааллаар суулгасан.
Юуг анхаарах вэ
Мөн “VAZ” шүдтэй дамарыг суудлаас нь салгахад нэлээд хэцүү байдаг. Момент нь түлхүүртэй холболтоор дамждаг бөгөөд дамр нь өөрөө шилжилтийн тохируулга ашиглан бэхлэгддэг. Тусгай чирэгчтэй байхыг зөвлөж байна, энэ нь хамгийн бага хүчин чармайлтаар хэсгийг жигд буулгах боломжийг олгоно. Хэрэв хүндрэл гарвал та WD-40-тэй холболтыг боловсруулж болно. Авахдаа голын хонгилыг гэмтээхгүй байх нь чухал тул болгоомжтой, удаан ажиллах хэрэгтэй. Хэрэв энэ дүрмийг дагаж мөрдөөгүй бол чипс, жижиг хагарал үүсэх магадлалтай.
Зөвлөмж болгож буй:
Тахир голын доторлогоо: зорилго, төрөл, үзлэг, солих онцлог
Тахир гол нь хөдөлгүүрийн хамгийн чухал хэсэг юм. Энэ нь шатаж буй бензиний энергийг шилжүүлэх замаар дугуйны эргэлтийг хангадаг. Тахир голын доторлогоо нь дунд зэргийн хатуу металлаар хийгдсэн, үрэлтийн эсрэг тусгай нэгдлээр бүрсэн жижиг хагас цагираг хэлбэртэй хэсгүүд юм
Тахир голын дамарыг солих: заавар, багаж хэрэгсэл, ажлын явц
ICEs нь нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон - эдгээр нь генератор, агааржуулалтын компрессор, хөргөлтийн системд зориулсан насос юм. Эдгээр бүх төхөөрөмжүүд нь дамараар дамжуулан тахир голоос эргүүлэх хүчийг хүлээн авдаг. Сүүлд нь байгалийн элэгдлээс болж ашиглах боломжгүй болдог. Үүний үр дүнд машин нь тахир голын дамарыг солих шаардлагатай болдог. Энэ үйлдлийг хэрхэн гүйцэтгэхийг харцгаая
Тахир голын дамар: зайлуулах ба суурилуулах журам
Ямар ч машин байсан эрт орой хэзээ нэгэн цагт засах шаардлагатай болно. Жишээлбэл, таны машин гажигтай тахир голын дамартай бол та үүнийг арилгах шаардлагатай бол үүний тулд та "төмөр морь" -ыг зогсоолын тоормос дээр тавьж, дараа нь машины урд хэсгийг өргөхдөө үүрэнд ашиглах хэрэгтэй болно. тусгай тулгуур дээр суулгах
Тахир голын байрлал мэдрэгч нь машины бусад хэсгүүдтэй хэрхэн харьцдаг вэ?
Үйлдвэрлэсэн он, брэндээс үл хамааран машин бүр нь тахир голын байрлал мэдрэгч гэх мэт нарийн ширийн зүйлсээр тоноглогдсон нь хөдөлгүүрийн жигд, жигд ажиллагааг хангадаг
Тахир гол мэдрэгч. Тахир голын мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ?
Хэрэв машин асахгүй бол хөдөлгүүрийн хүч буурч, доголдол гарсан бол асаагуур, зай эсвэл тахир голын мэдрэгч нь үүний шалтгаан байж болно. Сүүлийн элементийг хэрхэн шалгах вэ, олон хүн мэдэхгүй байна. Гэхдээ шалтгаан нь үүнтэй холбоотой байж магадгүй юм
