2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Энэ нийтлэлд бид Лада-Грантуудын түлшний хэрэглээний талаар ярих болно. Үүнийг юу илүү сайн болгодог талаар эхэлцгээе. Үүний буруутан нь автомат хурдны хайрцаг юм. Тэд 20-р зууны дундуур бүтээгдсэн. Дэлхий дээр 60 жилийн хугацаанд тэдний оршин тогтнох хугацаанд маш их зүйл өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ автомат хурдны хайрцаг сайжирсан. Инновацид зам тавьж, зогсохгүй байх ёстой учраас энэ бүхэн. Дэлхий даяар үйлдвэрлэгчид түлш бага зарцуулдаг шинэ хурдны хайрцаг үйлдвэрлэж байна.
Инноваци
ОХУ-д бүх зүйл бараг ижил байдаг. Гэсэн хэдий ч 2012 он хүртэл дотоодын үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэсэн нэг ч машиныг автомат хурдны хайрцгийн үндсэн дээр бүтээгээгүй. Зөвхөн 2012 онд л ийм дамжуулалтаар тоноглогдсон шинэ Лада Грант гарч ирэв. ХүмүүстЭнэхүү автомат хурдны хайрцгийн талаар ихээхэн эргэлзээ төрж байсан, учир нь энэ нь Лада Грантуудын түлшний зарцуулалтыг эрс нэмэгдүүлсэн. Гэсэн хэдий ч бусад нь юу ч өөрчлөгдөхгүй гэж маргаж байв. Хэнд итгэхээ мэдэхийн тулд энэхүү нийтлэлийг бүтээв. Материалаас та нэгжийн сул тал, давуу талууд юу болохыг олж мэдэх болно. Бид мөн эздийн сэтгэгдлийг анхаарч үзэх болно. Хамгийн гол нь Лада Грантуудын түлшний зарцуулалт 87 литр болохыг та ойлгох болно. с.
Шүүмж
Ерөнхийдөө Лада Гранта маш сайн машин болсон боловч түүний дамжуулалт тийм биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дотоодын автомашины жолооч бүр хурдны хайрцган дээр гацдаг. Тэдний зарим нь Лада-Грантуудын (автомат) түлшний хэрэглээ маш их байдаг гэж мэдэгддэг. Мөн хэн нэгэн загварыг зөвтгөж, энэ нь хэвийн зүйл гэж хэлдэг. Энэ асуудлыг судлах нь зүйтэй.
Автомат хурдны хайрцагтай "Тэтгэлэг"-ийн онцлогууд
Дотоодын АвтоВАЗ автомашины шинэ загварыг бүтээхэд компанийн мэргэжилтнүүд хурдны хайрцгийг бүтээхэд цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргаагүй. Японы компаниас бэлэн төхөөрөмж авсан. Тийм ч учраас эзэд нь Лада Грантуудын түлшний хэрэглээнд тийм ч их дургүй байдаг. Автомат дамжуулалт нь өөрийн гэсэн давуу талтай - энэ нь найдвартай. Японы автомат хурдны хайрцгууд үүгээрээ алдартай. Тэгэхгүй бол их хэмжээний түлш зарцуулж, араагаа огцом шилжүүлдэг.
Үйлдвэрлэгч гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэйСуурилуулсан дамжуулалт нь машинаас хамаагүй дээр, илүү сайн гэж худал хэлдэг. Тиймээс, хэрэв хөдөлгүүр эсвэл бусад эд анги эвдэрсэн бол автомат хурдны хайрцаг нь төгс байдалд байх болно. Хөдөлгүүрийн нөөц дуусах үед автомат хурдны хайрцаг нь зуун мянган километрээс илүү боломжит миль нөөцтэй байх болно. Ерөнхийдөө дамжуулалтанд маш их найдвартай байдаг. Ийм зангилаа нь машинд энэ чанарыг үнэхээр хайрладаг бүх хүмүүст үнэхээр ашигтай байсан.
Алдаа
Олон автомашин эзэмшигчид удаан эдэлгээтэй машин дээр найдвартай угсралт хийх нь аюултай гэж маргадаг гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Мэргэжилтнүүд үүнтэй маргахад бэлэн байна. Ганц сөрөг зүйл бол Лада Грантагийн түлшний зарцуулалт нь байх ёстой хэмжээнээс өндөр байна. Энэхүү автомат хурдны хайрцгийг машинд суулгахын тулд үйлдвэрлэгч нь тээврийн хэрэгслийн цэвэрлэгээг золиосолж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэр үүнийг 2 сантиметрээр доошлуулсан. Энэ нь бүгд биш: энэ дамжуулалтын улмаас машин илүү хүнд болсон. Энэ нь дахин хоёр өөрчлөлт хийхэд хүргэсэн: биеийн хөшүүн чанар, бат бөх байдал, түдгэлзүүлэлт нэмэгдсэн. Нийтдээ шинэ автомат хурдны хайрцгийг суурилуулсны улмаас үйлдвэрлэгч 30 гаруй шинэ нэгж суурилуулах шаардлагатай болсон.
Ашиг тус
Машин доторх арааны бариул маш сайхан харагдаж байна. Энэ нь асар том, хүрэхэд тааламжтай. Мэдээжийн хэрэг, ихэнх жолооч нар болон Лада Грант эзэмшигчдэд таалагдах болно. Үнэн, тэр нэг сул талтай - арын гэрэлтүүлэг байхгүй. Гэсэн хэдий ч, энэ нь аль хэдийн дассан хүмүүст асуудал биш юмтүүний байршил. Энэ нь шинэ машин эзэмшигчдэд зарим хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Оруулсан горимуудын заалт нь зөвхөн хяналтын самбар дээр харагдана. Хайрцаг нь "1" ба "2" горимтой. Эхнийх нь бартаат замд зориулагдсан, хоёр дахь нь хотод зориулагдсан.
Хэрэглээнд нөлөөлөх хүчин зүйлс
Лада Грантуудын түлшний зарцуулалт хэд вэ? Хамгийн гол нь хэн ч тодорхой тоо хэлэхгүй. Эцсийн эцэст энэ нь янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаардаг. Мөн ямар ч хариултанд машины эзэн "хаа нэгтээ", "дунджаар" ашиглах болно. Тиймээс ямар нөхцөлд түлшний хэрэглээ их байгааг ойлгох нь зүйтэй. Гол хүчин зүйлсийг авч үзье:
- Таны хөдөлгүүрийн байдал. Тийм ээ, 2019 онд худалдаж авсан шинэ машины хувьд энэ нь огт хамааралгүй, учир нь энэ нь төгс төгөлдөр юм. Гэхдээ нэг таагүй баримт бий: шинэ машин худалдаж авахдаа эрчим хүчний нэгжийн 1% нь техникийн хувьд муу байх болно. Гол нь үйлдвэрлэгч хуучин хөдөлгүүрийг нийлүүлсэн биш, харин хэрэглээг нэмэгдүүлэхийн тулд ECU-г тусгайлан гэрэлтүүлсэн явдал юм. Энэ тохиолдолд туршлагатай мэргэжилтэнээс төхөөрөмжийг дахин асаах нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд та албан ёсны дилерийн баталгааг алдах болно, гэхдээ Лада-Грантуудын түлшний зарцуулалт зохих ёсоор байх болно.
- Ачаатай машин. Хэрэв та маш том, хүнд зүйл авч явах юм бол таны машин илүү их түлш зарцуулна. Энэ зүгээр. Физикийн хуулиар бол машин хэдий чинээ их жинтэй байна, тэр хэмжээгээр хөдөлгөхөд илүү их энерги шаардагддаг. Та үүнийг түлшний савнаас авах хэрэгтэй.
- Төхөөрөмж-хэрэглэгч:агааржуулагч, зуух, хөгжим гэх мэт. Энэ бүхэн нь машины бензин зарцуулдаг.
- Хурд. Хамгийн оновчтой нь цагт 90-120 км хурдтай байдаг. Энэ хөдөлгөөнийг бага хурдтайгаар хийснээр таны түлшний зарцуулалт бага байх болно. Хөдөлгөөний энэ горимыг хотоос гадуурх гэж үздэг бөгөөд зөвхөн хурдны зам / хурдны замд ашиглагддаг.
- Бензин чанар. Тийм ээ, энэ нь ч гэсэн түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг. Эцсийн эцэст, хэрэв та маш сайн, үнэтэй бензин хийвэл тэр зүгээр л шатаад зогсохгүй "ууршдаг" гэж хэлж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь таны моторын техникийн хэсэгт таагүй нөлөө үзүүлэхгүй. Дашрамд хэлэхэд энэ нь хийн миль өндөртэй өөр нэг цэг юм. Үүнийг сур. Зөвхөн итгэмжлэгдсэн шатахуун түгээх станцуудаар цэнэглэ.
- Таны унаж буй арга. Түрэмгий жолоодлого нь түлшний зарцуулалт ихтэй байдаг. Мөн ур чадвар бага байна. Эцсийн эцэст, хэрэв та туршлагагүй жолооч бол бусад нь дөрөв дэх араагаар явж байхад та хоёрдугаар араагаар жолоодох болно.
Туршлагатай машин сонирхогч бага эргэлт, өндөр араагаар жолооддог тул энэ горимд түлшний зарцуулалт үнэхээр бага болно.
Зөвлөмж болгож буй:
УАЗ "Анчин": 100 км-т зарцуулсан түлш, техникийн үзүүлэлтүүд
UAZ "Hunter" SUV: тайлбар, үүссэн түүх, түлшний зарцуулалт, онцлог. Дотоодын SUV UAZ "Hunter": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, сонирхолтой баримтууд. UAZ "Hunter" дээр түлшний зарцуулалтыг хэрхэн бууруулах вэ?
Түлш: хэрэглээний хэмжээ. Машины түлш, тосолгооны материалын хэрэглээний хэмжээ
Тээврийн хэрэгсэл оролцож байгаа компанид ашиглалтын зардлыг байнга харгалзан үзэх шаардлагатай байдаг. Энэ нийтлэлд бид шатах тослох материалд (POL) ямар зардал гаргах ёстойг авч үзэх болно
Бодит түлшний зарцуулалт: дизель UAZ "Patriot"
SUV "Patriot" нь дотоодын зах зээлд маш алдартай загвар хэвээр байна. Саяхан тэрээр гадаадад алдартай болж эхэлсэн. Олон талаараа энэ сонирхол нь түлшний хэрэглээний сонирхол татахуйц үзүүлэлттэй холбоотой юм. "Патриот" дизель дээр энэ нь бусад жийп машинуудын бензиний аналогиас илүү сайн гүйцэтгэлтэй байдаг
"Опел-Астра" дизель түлш: техникийн шинж чанар, эрчим хүч, түлшний зарцуулалт
Жижиг машинууд том хотуудад маш их алдартай. Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий. Нэгдүгээрт, тэдгээр нь авсаархан тул зогсоолтой холбоотой асуудал үүсгэхгүй. Хоёрдугаарт, хэмнэлттэй, шатахууны үнэ үргэлж өндөр байдаг тул энэ нь чухал хүчин зүйл юм. Өнөөдрийн нийтлэлд бид эдгээр сонголтуудын аль нэгийг авч үзэх болно. Энэ бол дизель Opel Astra юм. Техникийн үзүүлэлтүүд, зурагнууд, машины онцлогууд - бусад
Цасан машин "Тайга Варяг 550 В": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, 100 км тутамд түлш зарцуулалт
Энэ нийтлэлд Тайга Варяг цасан мотоциклийн 550 В хувилбарын техникийн шинж чанаруудын талаар уншигчдад хэлэх болно. Та энэ машины талаар эзэмшигчид ямар бодолтой байгаа, Варяг гэж юу вэ, энэ цасны SUV ямар онцлогтой болохыг олж мэдэх болно