Honda Airwave: техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм

Агуулгын хүснэгт:

Honda Airwave: техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм
Honda Airwave: техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм
Anonim

Honda Airwave нь 2005-2010 онд үйлдвэрлэгдсэн авсаархан вагон юм. Энэхүү машин нь богино хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн ч 5 жилийн дараагаар бага мөнгөөр ажиллагаатай, практик гадаад машин худалдаж авах хүсэлтэй хүмүүсийн дунд түгээмэл сонголт болж чадсан.

honda airwave
honda airwave

Хүрээсний доор юу байгаа вэ?

Honda Airwave станцын вагоныг урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй боломжит худалдан авагчдад санал болгосон. Гэхдээ бүх хувилбаруудын бүрээс дор зөвхөн нэг хөдөлгүүр байрлуулсан байв. Мөн энэ нь 1.5 литрийн 110 морины хүчтэй тарилгын төхөөрөмж байв. Тэрээр эрх мэдлээрээ сайрхаж чадахгүй байсан ч мадаггүй зөв гэдгээрээ ялгардаг байв. Тэрээр 95, 92-р бензинийг хоёуланг нь тайван уусан. Үүнийг CVT вариатороор нэгтгэсэн.

Гэсэн хэдий ч ийм хөдөлгүүртэй машины динамик байсаар л байсан. Тэрээр дээд тал нь 170 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой байв. Honda Airwave нь хотын автомашины байрлалтай байсан тул энэ хурд нь эзэддээ хангалттай байсан.

Машины "хоолны дуршил" дунд зэрэг. Тайван жолоодлоготой100 "хотын" километрт 8 литрээс арай илүү 95-р бензин зарцуулдаг.

honda airwave тойм
honda airwave тойм

Тоног төхөөрөмж

Honda Airwave станцын вагоныг даруухан загвараар үйлдвэрлэсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь таны тав тухтай байдлыг хангахад шаардлагатай бүх зүйлийг багтаасан.

Тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад ксенон гэрэл, үйлдвэрийн өнгөтэй шил, хэт ягаан туяаны хамгаалалт, том люк, арын спойлер, өндөр тохируулагчтай эвхэгддэг суудал, алсын удирдлагатай түлхүүр, цахилгаан цонх, жолооч болон зорчигчийн аюулгүйн дэр, хүүхдийн суудлын бэхэлгээ багтсан. ISOFIX. Дээр дурдсан зүйлсээс гадна багцад идэвхтэй толгойн бэхэлгээ, түгжээний эсрэг болон туслах систем, агааржуулагч, кабины шүүлтүүр, радио багтсан.

Мөн CD тоглуулагч, DVD аудио, навигатор, суурилуулсан санах ой, бүтэн өнгөт LCD дэлгэц, зогсоолын мэдрэгч, ар талыг харах камер, хулгайгаас хамгаалах систем байсан.

Явах эд анги

Таны харж байгаагаар Honda Airwave станцын вагоны гүйцэтгэл тийм ч гайхалтай биш юм. Гэхдээ жинхэнэ эздийн дүгнэлтээс харахад машин нь маш сайн гэсэн явах эд анги юм. Үүнийг ижил ангиллын бусад машинтай харьцуулах чадвартай жолооч нар ч баталж байна.

Түдгэлзүүлэлт муугүй, үе мөч, овойлтыг зөөлөн тэгшлээд жолооч болон зорчигчдод үл үзэгдэх болно. Энэ нь олон хүнийг гайхшрууллаа. Согогтой замын хэсгүүдийг зөвхөн хатуу хуванцар "хүрэлзэх"-ээр л таних боломжтой.

Илүү олон хүмүүс зохих зөвшөөрлийг тэмдэглэж байна. Хотын жолоодлогод 16 сантиметр хангалттай, зогсоол хангалттай"халаас" болон талбайнууд нь эвгүй байдалд хүргэдэггүй. Хажуугийн урд талд санаа зовох шаардлагагүй.

honda airwave зураг
honda airwave зураг

Алдаа

Моторчид Honda Airwave станцын вагоны талаар сэтгэгдэл үлдээж, энэ машины давуу тал төдийгүй сул талуудыг тэмдэглэж байна. Түүнд бас бий.

Хуванцарын чанарт олон хүн сэтгэл дундуур байдаг. Зарим нь үүнийг Жигулигийн чимэглэлд ашигласантай харьцуулахаас ч буцдаггүй.

Хажуугийн толин тусгал нь маш жижиг тул харагдах байдалд нөлөөлдөг. Хэт нарийн стандарт дугуй. Машин замаа сайн барихын тулд дугуйгаа солих хэрэгтэй.

Мөн сөрөг тал нь дулаан тусгаарлалт муутай байдаг. Өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг унтраах шаардлагатай, учир нь бүхээгт дараагийн мөчид маш хүйтэн байдаг. Өндөр хурдтай явахад та хаалгаар салхи үлээж байгааг мэдрэх болно. Зуны улиралд агааржуулагч нь дотоод заслыг хөргөхийн тулд байнга ажиллах ёстой. Дуу чимээ тусгаарлах нь мэдээжийн хэрэг бас маш их зүйлийг хүсдэг.

Вариаторын талаар янз бүрийн санал бодол байдаг. Үүний тод давуу тал нь эдийн засаг юм. Гэвч мэдэгдэхүйц чичиргээ, дараа нь чичиргээгүйгээр машин асахгүй байгаа нь асуудал юм.

Бусад дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Дээрх зургийг харуулсан Honda Airwave гэх мэт машины талаар хэд хэдэн зүйлийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Олон эзэд CVT-тэй холбоотой өмнө нь дурдсан асуудлыг хурдны хайрцган дахь шингэнийг хэд хэдэн удаа сольсноор арилдаг гэж ярьдаг. Нэмж дурдахад, түүнтэй хамт "өшиглөх" горимд жолоодохыг зөвлөдөггүйхайрцаг яаралтай горимд шилждэг. Мөн энэ нь төвөг учруулах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай ажилладаг. Харин халтирч унахад машин тэр дороо нүх гаргадаг. Үүний дагуу машин нь хэдэн сарын турш их хэмжээний цас ордог бүс нутгийн оршин суугчдад тохиромжгүй байдаг. Мөн зөвхөн гулсалтын улмаас биш. Халтиргаатай зам дээр машин хачин зан гаргадаг. Хөөрөхөөс зайлсхийх арга байхгүй. Энэ нь зөвхөн дөрвөн дугуйт хөтлөгчийг хэмнэх боломжтой бөгөөд энэ нь бүх хувилбарт байдаггүй. Гэхдээ тэр ч байтугай мөсөөр хучигдсан налуу дээр эхлэхэд туслахгүй. Тиймээс энэ машин нь зөвхөн "хуурай" дулаан бүс нутагт амьдардаг жолооч нарт тохиромжтой сонголт байх болно.

honda airwave техникийн үзүүлэлтүүд
honda airwave техникийн үзүүлэлтүүд

Зардал

Үнийн талаар сүүлийн үг хэлмээр байна. Хямд өртөг нь энэ станцын вагон одоог хүртэл алдартай хэвээр байгаа давуу талуудын нэг юм. Сайн нөхцөлд ашигласан хувилбарыг ойролцоогоор 350-400 мянган рубльд худалдаж авах боломжтой. Машин нь сайн харагддаг, цэлгэр, хэмнэлттэй. Тиймээс хэрэв та төсөвт өртөгтэй хотын машин хайж байгаа бол Honda Airwave сайн сонголт байж магадгүй.

Зөвлөмж болгож буй: