Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд түгжрэлийн эсрэг тоормосны системийг (ABS) гадаадад үйлдвэрлэсэн олон машинд өргөнөөр ашиглаж байна. Сүүлийн жилүүдэд бид ABS нь гадаадын автомашин бүрийн тодорхой шинж чанар гэж хэлж болно.

Өнгөрсөн зууны 90-ээд онд энэ системийг зөвхөн спорт машинд суулгаж байсан. Хэсэг хугацааны дараа энэ нь хямд үнэтэй брэндүүдийн салшгүй хэсэг болж, зүгээр л тоормосны системийн нэг хэсэг болсон. Түүний зохистой өртөг нь автомашины хүлээн авсан олон давуу талуудаас илүү юм. Технологийн дэвшлийн энэхүү шинэчлэлийн бүх чанарыг нарийвчлан авч үзье.

"Anti-lock" - юу гэж нэрлэдэг вэ

Тоормосны дөрөөг зөөлөн дарснаар жолооч машинаа бүрэн зогсох хүртэл аажмаар удаашруулна. Гэхдээ заримдаа зам дээр огцом тоормослохгүйгээр хийх боломжгүй тохиолдол байдаг. Тоормосны дөрөөг огцом дарахад бүх дугуйнууд нэгэн зэрэг зогсдог бөгөөд энэ нь жолоодлогогүй болоход машин гулсах гэж нэрлэгддэг. Нойтон эсвэл гулгамтгай зам дээр хатуу тоормослох нь ялангуяа аюултайдугуй нь ус эсвэл мөсний нимгэн давхаргаар машиныг замаас тусгаарлах гидроплангийн эффект байдаг. Тиймээс бороо, цасанд гэнэт тоормослохгүй байх нь дээр. Үүний оронд дөрөөг огцом дарж, тодорхой хугацааны интервалаар суллахыг зөвлөж байна. Гэвч эгзэгтэй нөхцөл байдалд жолооч нар сандарсандаа дөрөөг бүхэлд нь дардаг. P

нүд шуудуу руу нисэхгүй. Түгжихийн эсрэг тоормосны систем нь дугуйг "гулсгах" боломжтой болгодог (өөрөөр хэлбэл дугуйг хаахыг зөвшөөрдөггүй). Ингэснээр цаг агаарын ямар ч нөхцөлд машин зам дээр илүү жолоодлоготой, тогтвортой болдог.

Дотоодын автомашины түгжрэлийн эсрэг тоормосны систем

Харамсалтай нь манай автомашины салбар гадаадын технологиос хол хэвээр байна. Харамсалтай нь ийм системийг VAZ, Muscovites, Volga машинуудад суулгаагүй байна.

Түгжихээс хамгаалах дугуйны системийн ажиллагаа

Түгжилээс хамгаалах системтэй машин тоормосны зайг богиносгодог ч ослоос 100% баталгаа өгдөггүй. Хэрэв машин эргэх үед удааширвал дугуй нь замын хөдөлгөөнийг бүрэн алддаг тул осол гарах эрсдэлтэй байдаг. Энэ систем нь машины хажуугийн хөдөлгөөнийг бус харин дугуйны эргэлтийг хянадаг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Сүүлийн мөчид машин удааширсан тохиолдолд ABS машинд тоормосны зай хүрэлцэхгүй тул таныг ослоос аварч чадахгүй. Энэ нь энэ систем унтарна гэсэн үг биш юм.болон ажиллахаа боль - энэ нь ажиллах болно, гэхдээ гулгамтгай гадаргуу дээр машин хуурай асфальтан замтай адил үр дүнтэй тоормослох боломжгүй тул тоормосны зайны хэмжээнээс ихээхэн хамаарна.

Зарим тохиолдолд жолооч дугуйны түгжээний эсрэг системийг унтраах чадвартай байдаг. Үүнийг хийхийн тулд орчин үеийн гадаадын ямар ч машинд багажны самбар дээр тусгай унтраалга байдаг. Жишээлбэл, цастай зам дээр тоормослох үед үүнийг ашиглаж болно: урд дугуй нь цасан бөмбөг үүсгэх бөгөөд энэ нь тоормослоход тусална.