ABS-ийг хэрхэн унтраах вэ: ажлын дараалал. Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Орчин үеийн бараг бүх машин түгжрэлээс хамгаалах системтэй. Гол ажил бол тоормослох үед машин тогтвортой байдлаа алдах үед ослоос урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Энэхүү төхөөрөмж нь жолоочид машиныг хянах, тоормосны зайг багасгахад тусалдаг. Энэ систем бүх жолооч нарт таалагдаагүй. Ялангуяа туршлагатай жолооч нарын сонирхлыг татдаг ABS-ийг хэрхэн унтраах тухай асуултын талаар бид бодох хэрэгтэй.

Блоклохыг идэвхгүй болгох зарим шалтгаан

ABS-ийг хэрхэн унтраах вэ гэсэн асуулт бартаат замд явж буй жолооч нарт санаа зовдог. Энэхүү төхөөрөмж нь зөвхөн замын гадаргуугийн тэгш гадаргуутай нөхцөлд л өөрийгөө хамгийн сайн харуулсан. Оросын замын нөхцөл байдал төгс биш: овойлт, цастай, шаварлаг хурдны замууд - ийм тохиолдолд түгжигдэхээс хамгаалах нь ашиггүй. Түүний оршихуй нь эсрэгээр нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж, тоормосны зайг нэмэгдүүлдэг. Үүнээс дутуугүй ядаргаатай зүйл бол бодит байдал юммашин бага хурдтай байсан ч түгжихээс хамгаалах систем ажилладаг.

Хачирхалтай асуудал

Яагаад ABS автомашины брэнд болон үйлдвэрлэсэн улсаас үл хамааран бага хурдтай ажилладаг вэ? Өндөр мильтэй машинууд болон цоо шинэ нэгжүүд дээр хүндрэл гардаг. Нийтлэг шалтгаан нь инженерүүд мэдрэгчийн эвдрэл эсвэл тогтворгүй контакт байгаа эсэхийг авч үздэг. Анхан шатны оношлогоо нь энэ асуудалд тусална.

Нөхцөл байдлыг засах

Хот суурин газарт байнгын жолоодлоготой байх үед ABS-ийг хэрхэн унтраах тухай сэдвийг асуух шаардлагагүй. Үүнийг хийхийн тулд та асуудлын мэдрэгчийг арилгаж, цэвэрлэж, суудлыг зүлгэж болно. Цахилгаан контакт, холбогчоос шороог цэвэрлэж, сайтар чангалах нь маш их тус болно. Бартаат замын нөхцөлд машин тогтвортой ажиллаж байгаа тул түгжээний эсрэг бүтцийг идэвхгүй болгох талаар бодох хэрэгтэй.

Үр дагаваргүйгээр унтраах боломжтой юу

"Тэтгэлэг" дээр ABS-ийг хэрхэн идэвхгүй болгох талаар бодохдоо "дур зоргоороо" нь засвар үйлчилгээний явцад зарим асуудалд хүргэдэг бөгөөд энэ нь самбар дээрх компьютерийн мастеруудад харагдах болно. Баталгаат хугацааны туршид үйлчилгээтэй холбогдох үед ABS идэвхгүй болсон нь өөрөө үнэ төлбөргүй засвар хийхээс татгалзах шалтгаан болдог.

Хэрхэн процедурыг зөв хийх вэ?

1. Эхлэхийн тулд гал хамгаалагч байрладаг бэхэлгээний блок нээгдэнэ. Энэ нь батерейны ойролцоо байрладаг. Заримдаа та олборлох хэрэгтэй болдог15 ампер гал хамгаалагч, гэхдээ машины гарын авлага энэ асуудлыг тодруулахад тусална.
2. Дараа нь гал асаах ба тоормосны систем болон ABS гэрэл унтрахгүй байх нь чухал. Дууны дохио дуугарсны дараа гал асаах ёстой.
3. Дараа нь доод таглаатай блокыг салгаж авна. Гал хамгаалагчаас гарсан цахилгааны утсыг уртын дагуу зүсэж, үзүүрийг нь 2 см орчим хуулсан байна.

ABS-ийг хэрхэн унтраах асуудал амархан шийдэгддэг: танд таван зүү реле хэрэгтэй, та үүнийг дурын авто дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Холбоо барих схемийг сайтар судлах нь процедурыг сөрөг үр дүнгүйгээр гүйцэтгэхэд тусална.

Ажил нь ороомгийн контактууд 86 ба 85-аас эхэлдэг. Газардуулах утсыг тэдгээрт холбох шаардлагатай. Хоёр дахь бичлэг нь дохио өгөх үүрэгтэй. "30" гэж тэмдэглэгдсэн зүү нь гал хамгаалагчаас ирж буй утастай холбогдох ёстой бол 88 нь ABS-ийг холбох ёстой. Унтраах товчлуурыг бүхээгийн хаана ч байрлуулж болно.

Ажлыг түр хаах тухай

Хэрэв машин нь хотын дэд бүтцэд ашиглагдаж байгаа бол энэ шаардлагагүй. Хэвийн нөхцөлд техникийн ноу-хау ашиглах нь тоормосны зайг үнэхээр богиносгож, жолооч хүнд хэцүү нөхцөлд жолооны хүрдийг хянах боломжийг олгодог. Та ABS функцийг хэсэг хугацаанд хааж болно. Хэрэв танд системийг унтраах цаг байхгүй бол дараах аргыг хэрэглэж болно.

Түр түгжих нь гар тоормосыг огцом татаж, арын дугуйг хаахад хүргэдэг. Машин ямар ч асуудалгүйгээр зогсох болно. Хүн бүр ойлгодоггүйтөхөөрөмж нь тохиромжтой тул машинд ABS гэж юу байдгийг, мөн унтраах гэж яарах нь зүйтэй эсэхийг олж мэдэх нь зүйтэй.

Блоклохын эсрэг үйл ажиллагааны мөн чанарын тухай товчхон

Жолооны удирдлага алдагдах нь автомашины ослын нийтлэг шалтгаан болдог. Тоормосны дискийг идэвхжүүлэх нь тоормосыг дарах үед тохиолддог. Хяналтгүй дугуй гулсах нь тээврийн хэрэгслийн хяналтыг алдахад хүргэдэг. Ийм байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд цоожны эсрэг загварыг зохион бүтээсэн. Идэвхжүүлсэн үед жолооч тоормосны дөрөөний цохилтыг мэдэрдэг. Энд гол зүйл бол сайн инженерчлэлийг зөв ашиглах явдал юм.

ABS-тай тээврийн хэрэгслийн тоормозны онцлог

Та завсарлагатай, жигд тоормосны талаар мартаж болно. Моторчин дугуйны шүүрч авах ажиллагааг байнга хянах шаардлагагүй. Тоормосны дөрөөг сул дарж, хүчин чармайлт гаргахгүй байх ёстой. Энэ тохиолдолд моторын хэсгийг ашиглах шаардлагагүй болно. Суурилуулалт нь бие даан ажиллахыг илүүд үздэг. Яаралтай тоормослох үед бид тоормос болон шүүрч авах дөрөөг нэгэн зэрэг дарах талаар ярих ёстой. Хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгаас салгах нь чухал юм. Цахилгаан хэрэгсэлд их найдаж болохгүй.

Эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаануудын тухай

Хяналтын самбар дээрх ABS гэрэл, тоормосны угсралтад гадны чимээ сонсогдож, тоормосны дөрөө хэт зөөлөн болсон нь ноцтой эвдрэл гарах магадлал өндөр байна гэсэн үг юм. Эхний ээлжинд жолооч тоормосны системд агаар байхгүй эсэхийг шалгах шаардлагатай болнотос гоожиж, тоормосны шингэний хэвийн түвшин. Та үйлчилгээний газарт ямар “өвчинтэй” тулгардаг вэ?

• Дугуй мэдрэгч ажиллахыг хүсэхгүй байна.
• Механик гэмтэлтэй элементүүд.
• ABS насос ажиллахаа больсон.
• Хяналтын нэгж амжилтгүй болсон.
• Сүүлийн хүндрэл нь олон нюанс үүсгэдэг.

Хэцүү бэрхшээлийг үл харгалзан ABS-ийг идэвхгүй болгох нь автомашин эзэмшигчийн хувьд тусгайлан зөвтгөгдсөн эсэхийг сайтар бодож үзэх нь зүйтэй. Ийм алхам хийхээр шийдэхдээ та давуу болон сул талуудыг жинлэж, жолоодлогын нөхцлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Шалгуур үзүүлэлтүүд нь "ган морь" ихэвчлэн зорчдог тодорхой замын нарийн шинж чанараар урьдчилан тодорхойлогддог.

"Амьдралд хүргэх" хяналтын хайрцаг

Төхөөрөмж ажиллахгүй байх нь контактуудын шаталтын үр дагавар бөгөөд энэ нь хүчдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг. Холбоо барихгүй байгаа хоёр дахь шалтгаан нь механик эсвэл химийн нөлөө юм. Бодлоготой хандлагын хувьд ABS нэгжийг засах нь энгийн зүйл юм. Хэсгийг ажлын ширээн дээр тав тухтай байрлуулсны дараа барилгын хутга ашиглан болгоомжтойгоор хэргийг нээх шаардлагатай. Та үүнийг хэт гүнзгийрүүлж болохгүй, эс тэгвээс цахилгааны утсыг гэмтээж болно.

Хагарсан газрыг тодорхойлсны дараа импульс гагнуурын төмрөөр гэмтсэн утсыг гагнана. Та Weller гагнуурын станц ашиглаж болно. Самбарыг гэмтээхгүйн тулд керамик суурийг хэт халахыг зөвлөдөггүй. Гэмтсэн самбарыг солих шаардлагатай. Үүний дараа блокийг угсарч, буцааж суулгахад л үлддэг.

Асуудал нь үргэлж блок биш юм. Заримдаа обуд дээр байрлах мэдрэгчийг өөрчлөх шаардлагатай болдог. Хэрэв та шинэ төхөөрөмж суурилуулахгүйгээр хуучин төхөөрөмжийн ажиллагааг өөрөө сэргээхийг хүсч байвал мэдрэгч дотор суурилуулсан ороомогыг эргүүлэх шаардлагатай болно. Системийг сэргээх ажил нь талархалгүй байдаг тул үйлчилгээний төвтэй холбоо барихыг зөвлөж байна. Энэ нь маш их хүч чадал, мэдрэл, мөнгө хэмнэх болно.