2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Феррари дэлхийн хамгийн шилдэг машинуудыг үйлдвэрлэдэг нь нууц биш. Энэ брэндийн алдартай спорт машинуудыг хүн бүр мэддэг боловч харамсалтай нь домог хэрхэн төрсөн тухай хүн бүр сонсоогүй байна. Энэ нийтлэлд бид компанийн түүхээс гадна корпорацийн хамгийн алдартай машинуудын нэг болох талаар бага зэрэг ярих болно.
"Феррари" компанийн талаарх үндсэн мэдээлэл
Брэндийн түүх 20-р зууны эхэн үеэс буюу үүсгэн байгуулагч арван настай байхдаа эхэлсэн. Тэр жил Энцо Ферраригийн аав хүүгээ дагуулан автомашины уралдаанд оролцуулжээ. Энэ нь тэр залууг барьж авсан бөгөөд арван гурван настайдаа тэр анх машины жолооны ард суув. Тэр аавынхаа ачаар машин жолоодох урлагийг маш хурдан эзэмшсэн.
Харамсалтай нь дэлхийн 1-р дайн ирж, тэр залуу үйлдвэрт өдөр шөнөгүй ажиллаж эхэлсэн тул автомашины уралдааны санаагаа орхих шаардлагатай болжээ. Дайны дараа ч энэ байдал олон жил үргэлжилсэн. Сүйрэл, сул эдийн засаг. Ажил олдохгүй байсан.
Аз болоход Энзо хөөрхөн юмаатэр үеийн томоохон автомашины корпорацийн туршилтад оролцох боломж. Үүнийг Costruzioni Meccaniche Nazionali гэж нэрлэдэг байв. Түүнээс хойш жилийн дараа анхны Феррари гарсан. Тэрээр автомашины уралдаанд оролцож чадсан бөгөөд спорт машин нь онцгой үр дүнд хүрээгүй ч тэр жилүүдэд зам дээр маш орчин үеийн, эрч хүчтэй харагдаж байв. Дашрамд хэлэхэд уг машиныг дээр дурдсан Италийн компанийн нэрийн өмнөөс үйлдвэрлэсэн.
Хэсэг хугацааны дараа залуу маш бодлогогүй алхам хийсэн бөгөөд Энзогийн хамаатан садан, найз нөхдийн хэн нь ч талархсангүй. Тэр хүн Альфа Ромео руу явахаар шийджээ. Тэнд тэр илүү дээр байх болно гэж тэр мэдэрсэн. Нэмж дурдахад, тус корпораци тухайн жилүүдэд аль хэдийн маш их алдартай байсан бөгөөд автомашины зах зээл дэх эрх мэдлээ дээшлүүлсэн. Зөвхөн 1946 онд л Энцо Феррари компанийн нэрийн өмнөөс машин үйлдвэрлэж эхэлжээ. Тэр цагаас хойш тус корпораци нь автомашины үйлдвэрлэлд тогтмол оролцож байна.
Дашрамд хэлэхэд, тэр жилүүдэд шар дэвсгэр дээр азарганы дүрс бүхий алдартай логог зохион бүтээжээ.
Ferrari 612 Scaglietti
"Феррари" олон жилийн түүхэндээ олон сонирхолтой спорт машинуудыг гаргасан. Энэ нийтлэлд бид харьцангуй саяхан гарсан маш алдартай загварын талаар ярих болно. Энэ бол Ferrari 612 Scaglietti-ийн тухай юм.
Энэ гайхамшигтай машиныг анх 2004 онд Детройт авто шоуны үеэр олон нийтэд үзүүлж байсан. Түүний өмнөх загвар нь Ferrari 456 M.
Машин нь зөвхөн 2 хаалгатай тул тасалгаа юм. Энэ загварын өвөрмөц онцлог нь урт бүрээс, мөн унждаг дээвэр юм.
Тээврийн хэрэгслийн хэмжээс
Машины хэмжээс нь 4.9 метр урт, 1.9 метр өргөн. Машины эргэх радиус зургаан метр.
Машин хэрхэн хийгдсэн бэ?
Машиныг маш их айдастайгаар бүтээсэн. Үүнд Америкийн алдартай автомашин зохион бүтээгч Фрэнк Стефансон оролцов. Тэр маш алдартай. Тэрээр Fiat, Alfa Romeo, мөн Ferrari, McLarren зэрэг алдартай автомашины брэндүүдийн загвар зохион бүтээснийхээ төлөө олон удаа шагнагдсан.
Нэрний зохиогч нь алдартай бодибилдингчин - Сержио Скаглети юм. Эр хүн 50-аад оноос хойш олон жилийн турш компанийн автомашины дүр төрхийг бүрдүүлэхэд байнга оролцдог. Энэ хүн Феррари компанийн гарал үүслийг бий болгосон гэж хэлж болно. Тэрээр Энцогийн хамт компанийнхаа санааг тунгаан бодож, ирээдүйн компанийн машиныг бүтээжээ.
Ferrari 612 Scaglietti-н тайлбар
Хэрэв та машинд сайн бол уг машин нь 1954 оны Ferrari 375-тай маш төстэй болохыг анзаарсан байх.
Машины загварыг бүтээхдээ анх явах эд анги, мөн цул хөнгөн цагаанаар хийгдсэн их биеийг танилцуулж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийнхүү энэхүү технологи нь тээврийн хэрэгслийн жинг гурав дахин бууруулсан байна. Эдгээр нь мэдэгдэхүйц тоо, та санал нийлэх болно. Нэмж дурдахад уг загварыг зах зээлд хэд хэдэн өнгөөр танилцуулсан. Бидний олонхи"Феррари"-г улаан өнгөтэй холбодог байсан ч энэ хувилбар нь мэдээжийн хэрэг биш юм. Нийтлэл дээрх гэрэл зургуудаас харахад тус компани уг машиныг хөх, алт, хөх, улаан, хар, мөнгө гэх мэт өнгөөр үйлдвэрлэсэн байна.
Машин нь машины жинг өөрт тохирсон байдлаар хуваарилдаг маш сайн системтэй гэдгийг бусад зүйлсээс дурдмаар байна. Ийм учраас машин маш тогтвортой, маневрлахад хялбар байдаг.
Нэмж дурдахад энэхүү спорт машин нь тогтвортой динамик системтэй бөгөөд гулсалтын автомат удирдлагатай. Товчхондоо эдгээр нэрийг (ESP болон CST) гэж тэмдэглэж болно.
Хөдөлгүүр
Машин нь маш хүчирхэг тул 5.7 литрийн багтаамжтай, гайхалтай F133F V12 эрчим хүчний нэгжтэй гэдгийг дурдах нь зүйтэй. Хосолсон мөчлөгт зарцуулалт нэлээд их байдаг - 100 км тутамд 20.7 литр, хотод 100 км тутамд 32.1 литр.
Спорт машины хүч 540 морины хүчтэй. -тай. Хамгийн дээд хурд нь 315 км/цаг. 100 км / цаг хүртэл хурдасгахад машин 4.2 секунд зарцуулдаг. Гэвч харамсалтай нь Германы нэгэн алдартай тюнинг студи үүнийг ийм их зардал гаргахад хангалтгүй гэж үзсэн. Тиймээс тэд хөдөлгүүрийн электрон нэгжийг дахин суулгахаар шийдсэн бөгөөд ингэснээр түүнийг 555 морины хүчтэй болгожээ. -тай. Гэвч энэ загвар нь Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti нэртэй болсон.
Машины борлуулалт 2011 онд дуусч, Ferrari FF загвараар солигдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Бид тэгнэ гэж найдаж байнаFerrari 612 Scaglietti-н техникийн үзүүлэлтүүд тодорхой байна.
Машины салон
Италийн алдартай "Гран Турисмо" нэр томъёо нь "агуу аялал" гэсэн утгатай энэ машинтай нийцдэг. Мөн энэ нь түүний тухай байх нь гарцаагүй. Ийм тансаг интерьер, мөн Ферраригийн өгч буй боломжуудын ачаар та ямар ч зайг амархан тэсвэрлэж чадна.
Ядаж л Ferrari 612 Scaglietti-ийн тансаг интерьерээс эхлэх нь зүйтэй. Энэ нь хангалттай том бөгөөд зорчигчдын хэн нь ч давчуурахгүй бөгөөд хөлний зай хангалттай байгаа нь олон машинд хүндрэл учруулдаг.
Үүнээс гадна Ferrari 612 Scaglietti нь 240 литрийн багтаамжтай асар том ачаа тээштэй. Энэ нь маш олон зүйлд тохирох болно. Дор хаяж таван дунд зэргийн чемодантай. Үүнээс гадна машин нь олон зугаа цэнгэлийн хөтөлбөртэй. Сайн мультимедиа систем, мөн маш сайн акустик.
Арын зогсоолын мэдрэгчийг үйлдвэрлэгчээс стандартаар санал болгодог гэдгийг дурдах нь зүйтэй.
Шүүмж
Ferrari 612 Scaglietti-ийн тойм маш эерэг байдаг нь эргэлзээгүй. Энэ машиныг хүчирхэг машин гэдэгт олон хүн итгэдэг. Түүний жилүүдэд түүнд өрсөлдөгч бараг байгаагүй. Ихэнх хүмүүс энэ машин нь өөгүй эргономик, гөлгөр байдлыг тэмдэглэдэг. Боломжтой бүх зүйлийг автоматаар шингээдэг. Энэ нь маш хурдан, олон үйлдэлт, гоёмсог, өндөр статустай.машин бол олонхийн санал.
Дүгнэлт
Энэ Феррари хэдийгээр шинэ биш болсон ч спорт машинуудын дунд жинхэнэ мангас юм. Мэргэжилтнүүд энэ машиныг олон жилийн турш эерэгээр ярих болно гэдэгт итгэлтэй байна.
Нийтлэл сонирхолтой байсан тул та бүх асуултынхаа хариултыг олж чадсан гэж найдаж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Ван: тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлт, төрөл, эзэмшигчийн тойм
Нийтлэл нь фургонуудын тухай юм. Тэдний гол шинж чанаруудыг авч үзэх, сортууд, хамгийн алдартай загварууд, эзэмшигчийн тоймыг тайлбарласан болно
Дугуй 195/65 R15 Nordman Nordman 4: тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлт, эзэмшигчийн тойм
Дотоодын автомашины дугуйны тухай ярихад олон хүмүүс Зөвлөлтийн хуучин дугуйг санаж байгаа бөгөөд энэ дугуй нь маш сайн үзүүлэлттэй байсангүй. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр дэлхийн алдартай үйлдвэрлэгчдийн загваруудтай өрсөлдөхүйц Орост үйлдвэрлэсэн олон дугуй байдаг. Эдгээр дугуйнуудын нэг нь Nordman Nordman 4 19565 R15 юм. Энэ резин нь орон нутгийн цаг уурын нөхцөлд тохирсон, хямд өртөгтэй тул зах зээлд бат бөх нэвтэрсэн
"Мерседес S 600" (S 600) машины тойм: техникийн үзүүлэлт, тайлбар, тойм
"Мерседес С 600" 140-р их бие - 1991-1998 он хүртэл долоон жилийн турш хэвлэгдсэн домог. Энэ машин нь 126-р их биед хийсэн Мерседесийг орлуулсан. Тэр үед энэ машин зүгээр л хоцрогдсон байсан. Тиймээс "зургаан зуу" нь дэлхийд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь бараг тэр даруй "тууштай байдал", "амжилт", "сайн амт" гэсэн үгстэй ижил утгатай болсон
Nissan Pathfinder: тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм
Ниссан Pathfinder нь анх 1985 онд төрсөн бөгөөд хоёр хаалгатай хайрцагтай жийпээс орчин үеийн бүрэн хэмжээний кроссовер хүртэлх урт замыг туулсан. Энэхүү загвар нь Хойд Америкийн зах зээлд Ниссан Терраногийн эхний үеийн загварт тохирсон хуулбар юм. Амжилттай Hardbody платформ нь Японы концерн бага оврын ачааны машин, пикап үйлдвэрлэдэг бүтээмжийн суурь болсон
Suzuki Djebel 200 мотоциклийн тойм: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм
Suzuki Djebel 250 мотоциклийг 1992 оны намар бүтээжээ. Түүний өмнөх загвар нь Suzuki DR бөгөөд үүнээс шинэ загвар нь DR-250S-д ашиглагдаж байсан агаарын тосны эргэлтийн хөргөлттэй, урвуу урд сэрээтэй хуучин хөдөлгүүрийг өвлөн авсан. Одоо байгаа шинж чанаруудаас гадна хамгаалалтын хавчаар бүхий том гэрлийг нэмсэн
