Домогт BMW 750i

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Машин BMW 750i - BMW E38-ийн хувилбаруудын нэг нь 1994 оны 6-р сард худалдаанд гарсан бөгөөд E32-г сольсон. Уг загварыг 2001 он хүртэл үйлдвэрлэсэн бөгөөд дараа нь E65-аар солигдсон.

Тодорхойлолт

BMW 750i-ээс гадна бусад хувилбаруудыг үйлдвэрлэсэн: 728i, 730i, 735i, 740i болон хэд хэдэн дизель - 725tds, 730d, 740d.

Загварын гадаад төрх нэлээд өөрчлөгдсөн боловч E32-ийн өмнөх биеийн онцлогууд харагдах хэвээр байна. Машин нь илүү боловсронгуй харагдаж байна, гэрэл нь нэг шилний дор хатуу блок болжээ. Урд хэсэг болон их биений ирмэгийг бага зэрэг доошлуулсан.

Хэдийгээр BMW 750i-ийн арьс өөрчлөгдсөн ч уг машин нь өмнөх үеийнх шигээ харагддаг бөгөөд компанийн шилдэг уламжлалаар хийгдсэн.

Онцлогууд

Хөдөлгүүр

BMW 750i-ийн стандарт тоноглолд 326 морины хүчтэй, 5.4 литрийн багтаамжтай M73 хөдөлгүүр багтсан. Түүний хурдатгалын дээд хурд нь цагт 250 километр бөгөөд хөдөлгүүр нь зуун километрт 13.6 литр зарцуулдаг. Уг машин нь удаан эдэлгээтэй хэдий ч хэт халалт, усны алх зэрэгт маш мэдрэмтгий байдаг ба энэ нь хэт бага, агаар орох хэсэгт ус орох үед үүсдэг.

Мотор нь хөнгөн цагаан цилиндрээр тоноглогдсон. Машин нь цахим систем ашигладагтүлшний дөрөөнөөс тусад нь ажилладаг автомат хөдөлгүүрийн удирдлага.

Дамжуулах

Загвар нь дасан зохицох автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд түүний онцлог нь заасан жолоодлогын горимоос хамааран араа солих алгоритмыг автоматаар өөрчлөх явдал юм.

Зүүлт

Аслах хэсэг нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд удаан хугацаанд жигд, жигд ажиллана. Урд талд нь хоёр хөшүүрэг, ард нь дөрөв байна. Тогтворжуулагчийн тулгуурыг 35 мянга тутамд, чимээгүй блокыг 50 мянга тутамд, бөмбөлөг холбоосыг 100 мянган километр тутамд өөрчлөхийг зөвлөж байна.

Машины газрын клиренс ердөө арван хоёр сантиметр буюу нэлээд бага байна. Гэхдээ энэ бол BMW 750i E38 загвар нь агаарын дүүжлүүрээр тоноглогдсон бөгөөд газрын цэвэрлэгээ таван сантиметрээр нэмэгдсэн байна. Бусад хувилбаруудын хувьд үүнийг зөвхөн сонголтоор суулгаж болно.

Бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Загварын үндсэн багцад эд ангиудын өргөн жагсаалт багтсан: динамик тогтворжилтын систем, тохируулгатай чийгшүүлэгч болон биеийн байрлал, арван хамгаалалтын дэр, тэр ч байтугай автомат бүдэгрэх цонх.

Restyling

1998 оны сүүлээр BMW 750i-г бага зэрэг өөрчилсөн. Энэхүү өөрчлөлтийн загваруудыг нарийхан эргэх дохио болон стандарт бус арын гэрлээр тодорхойлж болно. Нэмж дурдахад, их биений дээвэр дээр хром тууз байх ба хаалганы бариулд чийдэн суурилуулсан нь зөвхөн машин төдийгүй түүний доорх замыг гэрэлтүүлдэг.

Их биеийн гидравлик хөтөч нь стандарт багцад багтаж эхэлсэн бөгөөдсонголтоор - дугуйны даралтыг хянах систем ба динамик тоормосны хяналт. Яаралтай тоормослох үед механизм нь тоормосны систем дэх даралтыг автоматаар хамгийн дээд хэмжээнд хүртэл нэмэгдүүлдэг.

Мөн та ердийн, контуртай, "идэвхтэй" гэсэн гурван урд суудлаас сонгох боломжтой бөгөөд энэ нь дэрний дотор байрлах гидравлик системтэй массажны сандал юм.

Хөдөлгүүрийн бүтэц ч өөрчлөгдсөн. Зургаан болон найман цилиндртэй хөдөлгүүрүүд нь одоо хоёр тэнхлэгийг удирдаж, арван хоёр цилиндртэй хөдөлгүүр нь цахилгаанаар халаадаг катализатороор тоноглогдсон.