"Масерати": гарал үүслийн улс, бүтээгдсэн түүх, техникийн үзүүлэлтүүд, хүч чадал, зурагтай тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Машин сонирхдог бараг бүх хүмүүс эрт орой хэзээ нэгэн цагт Масерати (үйлдвэрлэгч орон - Итали) -ийг мөрөөддөг байсан. Энэхүү тансаг зэрэглэлийн автомашины брэнд нь хөгжүүлэгчдийг биширч, хүндэлдэг. Maserati-г аль улс үйлдвэрлэдэг, эдгээр супер машинуудын хамгийн сүүлийн үеийн цувралын талаар энэ нийтлэлээс уншина уу.

Өгүүллийн эхлэл

Энгийн төмөр замын инженер Родольфо Масератигийн гэр бүлд Карло, Биндо, Альфиери, Марио, Этторе, Эрнесто гэсэн зургаан хүү өссөн. Мариогаас бусад бүх хөвгүүд технологид дуртай байв. Гэхдээ бүх хөвгүүд ямар нэг байдлаар Maserati брэндийн автомашиныг хөгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулсан тул эх орныхоо алдар нэрийг эдгээр ололт амжилтаар харуулах болно.

Энэ бүхэн 1914 оны 12-р сарын 14-нд Alfieri хөдөлгүүр, сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх, машин угсрах чиглэлээр мэргэшсэн Officine Alfieri Maserati компанийг бүртгүүлснээр бүх зүйл эхэлсэн. Энэ гэр бүлийн компани нь бүртгэлтэй хаягтай байсан:Болонья (Итали) хотын нэр хүндтэй хэсэгт байрлах Виа де Пеполи, №1 байшин, Далай вангийн хөшөөтэй маш ойрхон, энэ нь манай түүхэнд чухал үүрэг гүйцэтгэх болно.

Албан ёсны эхлэл

Хэдийгээр компани сайн ажиллаж байсан ч 1926 оны 04-р сарын 25-ны өдөр бүрээс дээрх брэнд нэртэй брэнд мэндэлжээ. Яг энэ өдөр Alfiero анхны үйлдвэрлэлийн машин болох Maserati Gran Prix 1500-г жолоодож Тарга Флорио уралдааныг эхлүүлсэн.

Энэ мөчөөс эхлэн Maserati брэндийн гурвалжин нь компанийн таних тэмдэг болсон. Гурван дугуй нь өөрөө гэр бүлийн компани төрсөн газар болон үүсгэн байгуулагч гурван ах болох Альфиери, Этторе, Эрнесто нарын тухай сануулах бөгөөд улаан, цэнхэр өнгө нь Болоньягийн далбааны өнгөтэй таарч байна.

Тэгээд аль хэдийн 1927 онд өөр нэг ах Эрнесто Типо 26 машинаар Италийн аварга болсон. Эдгээр өндөр амжилтын дараа энэ брэнд Европт яригдаж эхэлсэн. "Онцгой машин дахь тансаг, спорт, хэв маяг" гэсэн уриа нь Масератигийн уриа болжээ. Мөн "иргэний" спорт машин үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь маш хурдан алдартай болсон.

Мөн ах нар зөвхөн супер хүчирхэг мотортой дээд зэрэглэлийн уралдааны машин үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулахаар шийджээ. Энэ амжилт тийм ч удаан гараагүй - 1929 онд алдарт уралдаанч Б. Борзакчини Maserati Tipo V4 уралдааны машинаар 246 км/цаг хурдалж дэлхийн дээд амжилт тогтоожээ.

Ах нар явлаа

1932 онд Альфиеро Масерати хагалгааны үеэр нас барж, компанийг Эрнесто удирдаж байна. Тэрээр өөрөө машин зохион бүтээж, тэднийг уралдааны ялалтад хөтөлдөг. Түүний гавьяауралдааны машинууд дээр цахилгаан тоормос ашиглах явдал байв.

Гэхдээ дэлхийн эдийн засаг хямарч 1938 онд Масерати Орси Группогийн нэг хэсэг болсон. Компанийн нэг хэсгийг Модена руу шилжүүлсэн (хаяг: 322 viale Ciro Menotti), ах нар дэлхийн 2-р дайн дуустал тус компанид ажилласаар байв.

1947 онд тэд компаниа орхин түүний нэрийг үлдээж, өөрсдөө уралдааны автомашинаар мэргэшсэн Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati-г зохион байгуулжээ.

Масерати дэлхийг байлдан дагуулсаар байна

1939 онд Maserati 8 CTF Boyle Special (дээрх зураг) угсрах шугамаас гарч ирэв. Тэрээр компанидаа хамгийн чухал хоёр ялалтыг авчирсан. Эхнийх нь 1939 оны 05-р сарын 30-нд Индианаполис 500 уралдаанд болсон бөгөөд алдарт уралдаанч Вилбур Шоу 185, 131 км / цаг хурдалж дээд амжилт тогтоожээ. Хоёр дахь ялалт нь 1940 оны 05-р сарын 30-нд болсон - ижил уралдаанд оролцсон тамирчин 183.911 км / цаг хурдалж шинэ рекорд тогтоожээ. Өнөөдрийг хүртэл Индианаполисын нэр хүндтэй уралдаанд ялалт байгуулсан цорын ганц Италийн брэнд бол Maserati юм. Тус улс энэ баримтаар маш их бахархаж байна.

Гэхдээ компани нь "иргэний" загварт анхаарлаа хандуулдаг. 1947 оны Женевийн авто шоунд энэ брэндийн өдөр тутмын хэрэглээнд зориулагдсан анхны машин болох Maserati A6 1500 маш амжилттай болсон.

Уралдааны хайр үргэлжилсээр

Формула 1-ийн анхны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд (1950) Масерати баг байгаагүй ч 24 оролцогчийн 7 нь энэ төрлийн машинд сууж байжээ.брэнд.

Уралдааны Maserati A6 GCS нь 1953 онд шилдэг уралдааны жолооч Хуан Мануэль Фанжио, хөдөлгүүр зохион бүтээгч Жоакчино Коломбо нарын хамт гарч ирсэн. Италид болсон уралдааныг дахин Масерати тэргүүлж байна.

Мөн 1957 онд Фанжио Масерати 250F машинаар 8 дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнээс 4-т нь түрүүлсэн. Мөн тэр жил хоёр эмгэнэлт явдал болсон - Милле Миглиа (Итали) уралдааны үеэр 11 хүн спортын машины ослоор нас барж, үйлдвэрийн жолооч ослоор нас баржээ.

Компани нь уралдаан дууссаныг зарлаж, зөвхөн хувийн нисгэгчдээс авсан спорт автомашины захиалгыг биелүүлэх, уралдааны машинд зориулсан хөдөлгүүр үйлдвэрлэх ажлыг л нөөцөлж байна.

Citroen-тэй бүжиглэх

Компани аль хэдийн Масерати 3500GT, Maserati Sebring болон Quattroporte, Maserati Mistral, Maserati Ghibli зэрэг автомашины шилдэг борлуулалттай машинуудтай болсон. Гэхдээ бүгдийг нь том цувралаар гаргаагүй. 1968 онд Масерати масс үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхийн тулд Citroen-тэй гэрээ байгуулав: Сүүлийнх нь аж үйлдвэр, маркетингийн бодлоготой үлдсэн бөгөөд Адольфо Орси Италийн оффисын ерөнхийлөгч хэвээр үлджээ.

Энэ үеийн Масератигийн амжилттай төслүүд бол Indy 2+2, Merak, Khamsin, Bora.

Дэлхийн хямрал

Өнгөрсөн зууны 70-аад оны эхэн үе дэлхийн нефтийн зах зээлийн хямралаар тэмдэглэгдсэн. Citroen дампуурлаа зарлаж, PSA Peugeot Citroen группын нэг хэсэг болсон. 1975 онд татан буугдаж эхэлснээр Maserati мөн дампуурсан. Тус компанийг Италийн засгийн газар аварч, менежментийг GEPI (Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн хөгжил, тусламжийн улсын хүрээлэн)-д өгсөн.

1975 онд Масератигийн шинэ эзэн нь Формула 1-ийн алдарт нисгэгч Алехандро Де Томасо байв. Тэгээд компани сэргэж эхлэв. 1976 онд Quattroporte III тэргүүлэгч седан болон Maserati Kyalami спорт купе Турин авто шоунд гарч ирэв.

Томасо 1981 онд Maserati Biturbo хоёр хаалгатай седан загвараар автомашинуудыг бөөнөөр үйлдвэрлэж эхэлсэн. 1993 он хүртэл 37 мянган машин төрөл бүрийн өөрчлөлтөөр үйлдвэрлэгдсэн.

FIAT-тай бүжиглэх

Брэндийн амжилтыг өрсөлдөгчид анзаарсан. Ингээд 1995 он гэхэд компанийн нийт хувьцааны 95 хувь нь FIAT Auto SpA-д харьяалагддаг байв. Өөрчлөлт хийгдэж, FIAT Auto SpA-ийн бүтцийн хэлтэс болох Ferrari-ийн гүйцэтгэх захирал байсан Лука Кордеро ди Монтеземоло Масератигийн тэргүүн болжээ. Мөн 1999 он гэхэд Масератигийн бүх 100% хувьцааг Ferrari хүлээн авсан.

Модена үйлдвэрт 12 сая долларын шинэчлэл хийгдсэн ба Maserati 3200GT (дээрх зураг) 1998 оны Парисын авто шоунд танилцуулагдсан.

2003 оноос хойш Масерати Пининфарина вагон үйлдвэрлэгчтэй дахин хамтран ажиллаж байгаа бөгөөд 2004 онд брэнд Maserati MC12 баг болон автомашинтай дахин уралдсан.

Өмчлөлийн өөр өөрчлөлт

2005 онд FIAT групп компанийг Ферраригаас худалдан авч Альфа Ромео руу шилжүүлсэн.

2007 онд Женевийн авто шоунд жинхэнэ гайхамшигт бүтээл болох Maserati GranTurismo хоёр хаалгатай купе гарч ирэв. Сэргээгдсэн Maserati Ghibli седаныг (2012) Шанхайд, зургаа дахь үеийг Детройтод танилцууллаа. Quattroporte.

Дашрамд дурдахад, Maserati Quattroporte No1-ийг Италийн ерөнхийлөгч асан Карло Азеглио худалдаж авсан бөгөөд Maserati Quattroporte №2 нь зугаа цэнгэл, хэт тансаг байдлын талаар маш сайн мэддэг Сильвиа Берлусконигийнх юм.

Сүүлийн мөр

Гарал үүслийн эх орон нь Итали болох Maserati автомашины хөгжил зогсолтгүй, жолооч нарыг гайхшруулж байна.

Масерати (Итали)-аас энэ жилийн шинэлэг зүйлүүд бол гайхалтай тансаг машинууд юм:

• Maserati Quattroporte нь спорт машины онцлог, дэгжин удирдах багийн онцлогийг хослуулсан дөрвөн хаалгатай седан юм. GranLusso ба GranSport гэсэн хоёр хувилбар нь дунд зэргийн түрэмгий дүр төрх, тансаг интерьерээр нүдийг баясгадаг. Машин нь 4.7 секундэд 100 км / цаг хурдалдаг, бүрээс дор 400 морь, биеийн урт 5 метр, жин нь 2 тонн байна. Дашрамд хэлэхэд Шумахерын гэр бүл супермаркет руу ийм машинтай явдаг.
• Maserati Ghibli бол хосгүй биеийн дизайнтай дөрвөн хаалгатай седан юм. Арьсан салон, спорт дугуй, 430 морины хүчтэй, гурван литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй. Мөн ижил эзэлхүүнтэй (275 морины хүчтэй) дизель хувилбар байдаг. GranLusso болон GranSport гэсэн хоёр хувилбар бий.
• Maserati Levante бол спорт загварын автомашины онцлогтой боловч тансаг зэрэглэлийн кроссовер юм. Maserati-ийн гарал үүслийн улс нь энэхүү жийпний хоёр хувилбарыг танилцуулж байна. Дээрх зурган дээр яг энэ кроссовер харагдаж байна.

Ирээдүй ойрхон байна

Maserati брэнд хэнийхЭнэхүү гайхалтай брэндийг үүсгэн байгуулагчдын нэг болох Альфиери Масератигийн нэрээр нэрлэгдсэн хүмүүсийг тус улс хүндэтгэдэг.

Maserati Alfieri бол 1954 онд угсрах шугамаас гарсан алдарт Maserati A6 GCS загвараас санаа авсан спорт купе юм. Гэхдээ маргаашийн Масерати бол төгс пропорциональ, шинэлэг технологийн тухай юм.

Хэрэв та хосгүй тансаг байдал, тав тухыг хослуулсан спортлог сэтгэл хөдлөл, уралдааны жолоодлогыг хайж байгаа бол 2018 оныг дуустал хүлээнэ үү. Мөн 4.7 литрийн хөдөлгүүртэй, 460 морьтой энэхүү спорт машин таных байж болно.

Азтай хүмүүст зориулсан аялал

Машин үйлдвэрлэгч Maserati болон Итали улс эдгээр машиныг аз жаргалтай худалдан авагчдад ер бусын бэлэг өгдөг. Худалдан авагч бүр хүссэнээрээ захиалж болно. Энэ бол одоо Maserati Quattroporte болон Maserati GranTurismo гэсэн хоёр загвар үйлдвэрлэгдэж байгаа Мадена үйлдвэрт хийсэн аялал юм.

Энэ бол бүхэлдээ 40 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай "Масерати" улс юм. Та эндээс эдгээр машинуудын угсрах шугам болон үйлдвэрлэлийн бүх процессыг харж болно.

За, хэрэв хүсвэл та Масерати-г эх орондоо хүлээлгэн өгч болно. Мөн энэ бүгдийг Модена дахь үйлдвэрийн үзэсгэлэнгийн танхимд зохион байгуулах болно.

Тэгээд эцэст нь

Энэ брэндийн хамгийн алдартай машин, бүх цуглуулагчдын мөрөөдөл бол Персийн Шахын Maserati 5000GT. Дашрамд хэлэхэд, энэ загварын 34 машинаас ижил машин байдаггүй. Ираны шейхийн захиалгаар үйлдвэрлэсэн машин нь хөнгөн цагаан Touring их биетэй, дотоод засал чимэглэлтэй.алт ба үнэт мод.

Энд нэгэн сонирхолтой баримт байна. 1978 онд Италийн Ерөнхийлөгч Сандро Пертини албан ёсны Maserati Quattroporte Royale машиныг жолоодож байжээ. Маранелло руу хийсэн албан ёсны айлчлалын үеэр Энцо Феррари ерөнхийлөгчийн кортежид гарч ирээгүй бөгөөд Масератитай эвлэршгүй дайсагналыг онцолжээ. Хувь тавилан бидэнтэй хэрхэн тоглодог нь хачирхалтай - эцэст нь Энзогийн санаа хожим Масерати автомашины гол үйлдвэрлэгч болсон.

Maserati Quattroporte II нь нэгэн цагт дэгжин, хэв маягийн бэлэг тэмдэг болсон бөгөөд үүнээс ердөө 2141 нь угсралтын шугамаас гарсан. Эдгээр машинууд Италийн бүх кинонд гарсан.

Мөн тус брэнд өөрөө автомашины дэлхийн хамгийн нэр хүндтэй брэндүүдийн нэг хэвээр байна. Энэ нь амжилт, шилдэгийн уламжлалаар дүүрэн, боловсронгуй, хамгийн сүүлийн үеийн технологиор шингэсэн өвөрмөц хэв маягийг хослуулсан.