2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Ихэнх машин сонирхогчид өөр зүйл жолоодоход дургүйцдэггүй. Бид өөр брэнд, загварын тухай яриагүй, бид огт өөр тээврийн хэрэгсэл болох мотоциклийн тухай ярьж байна. Механиктай машин дээр зөв араа солих нь маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Мотоцикль дээр үүнд илүү их анхаарал хандуулах шаардлагатай.
Машины хөдөлгүүр нь олон цилиндртэй, чадал нь маш өндөр, одоо литр, хэдэн зуун морины хүчин чадалтай байдаг.
Мотоцикль нь ихэвчлэн 2-оос дээш цилиндртэй байдаггүй тул та хөдөлгүүрийн зөв нөхцөл, араа солих дараалал зэрэг энгийн зүйлсийг дагах хэрэгтэй. Зарчмын хувьд энэ нь тэдний хэлснээр практикийн асуудал биш юм. Мэдээжийн хэрэг, та зүгээр л хурдан, хурдыг мэдрэхийг хүсдэг. Дараа нь мотоцикль дээр араа солих ажлыг хамгийн дээд хурдаар хийх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, бүх мотоциклууд тахометрээр тоноглогдсон байдаггүй, гэхдээ сайн "унадаг" хүн дуугаар тодорхойлж чаддагзөв шилжих цэг.
Орчин үеийн дугуйнууд нь дунд хурдтай үед хамгийн их эргүүлэх момент бүхий дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Гэхдээ энэ нь та тэдгээрийг өөрчлөх хэрэгтэй гэсэн үг биш юм. Дор хаяж хоёр жолоодлогын нөхцөл байдлыг нэгтгэх тийм заавар байдаггүй, учир нь тэдгээр нь бүгд өөр бөгөөд хөдөлгүүрт өөр өөр ачаалалтай байдаг. Энэ тохиолдолд та үүнийг чиглүүлэх хэрэгтэй. Хэрэв та эхний араагаас дөрөв дэх араа руу шилжих юм бол ачаалал нь хэт их, хурдатгалд хангалттай эргэлт байхгүй тул хурд аажмаар буурч байгааг анзаарч болно. Тиймээс, шилжүүлэх гэх мэт зүйлийг мартаж болохгүй. Мотоциклийн араа солих нь үргэлж нэмэгддэг гэсэн үг биш, харин хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд эсрэгээр "буцах" хэрэгтэй болдог.
Энэ тохиолдолд та хөдөлгүүрийн хурдыг огцом нэмэгдүүлж, хэвийн байдалд оруулахад бэлэн байх ёстой. Саяхан мотоциклийн хурдны хайрцаг тав, бүр зургаан алхамтай байсан бол өмнө нь ердөө дөрөв байсан. Үүний үр дүнд арааны харьцааны хооронд том зөрүү гарч байгаа нь хурдатгалын динамикт сөргөөр нөлөөлж байна.
Замын дугуйн араагаа зөв солих нь онцгой чухал, учир нь эдийн засаг энд бас чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүр түлшийг "залгихгүй" байхын тулд та ажлын температур хүртэл халаах, өндөр чанартай бензин ашиглах, зөв сонголт зэрэг хэд хэдэн энгийн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.замын нөхцлөөс хамааран дамжуулалт.
Хоёр шатлалт хөдөлгүүрүүдийн хувьд эргэлтийн хүч нь эргэлтийн хурдтай шууд пропорциональ, мөн хүч чадалтай харьцуулахад өсдөг тул энд логик нь энгийн: эргэлт өндөр байх тусам хурдатгалын динамик өндөр болно. Мэдээжийн хэрэг, та ашгийн талаар бодох ч хэрэггүй. Нэмж дурдахад, ийм нэгжүүд нь үр ашиг багатай, дуу чимээ ихтэй байхаас гадна урт яндангийн системтэй байх шаардлагатай зэрэг хэд хэдэн сул талуудтай байдаг, учир нь түүний эсэргүүцэл нь хөдөлгүүрийн нэг хэсэг юм.
Олон автомашины эзэд машинтай бол мотоцикл хэрэггүй гэж үздэг. Үнэн хэрэгтээ жолоодох таашаалыг харьцуулах аргагүй, учир нь эдгээр нь шал өөр үнэлгээний шалгуур юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Хөндлөн хайрцгийн хурдны хайрцаг, түүнийг хэрхэн зөв солих талаар
Хөндлөн хайрцагны хурдны хайрцаг - машины чухал элемент. Үүнгүйгээр тээврийн хэрэгслийг бүрэн ажиллуулах боломжгүй юм. Гэхдээ бүтэлгүйтвэл яах вэ?
Механик дээр араагаа хэрхэн зөв шилжүүлэх вэ. Үндсэн зөвлөмжүүд
Машинд хурдны хайрцаг байдгийг бүх жолооч нар мэддэг. Ихэнх шинэхэн жолооч нар жолооны сургуульд сурч эхэлснээс хойш зөвхөн "автомат"-тай тааралддаг
Араагаа хэрхэн солих талаар ярилцъя
Энэ нийтлэлд замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлаас шалтгаалан араагаа хэрхэн зөв шилжүүлэх талаар тайлбарласан болно. Гол алдаа, тэдгээрээс зайлсхийх арга замыг авч үзсэн. Үүнээс гадна араа буруу солих үр дагаварт нөлөөлдөг
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг
Хөлдөлтийн эсрэг баяжмал хэрхэн үржүүлэх вэ? Антифриз баяжмалыг хэрхэн зөв шингэлэх вэ?
Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн амин сүнс бөгөөд түүнийг хэвийн ажиллах температурт байлгаж, хүйтэн цаг агаарт хурдан дулаарч, стресст сэрүүн байхад тусалдаг. Температур нь хөлдөхөөс доош унах үед шингэнийг зөв антифризтэй хольсон тохиолдолд хөргөлтийн шингэн нь эвдрэлээс сэргийлдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийн тодорхой хэсгүүдийн зэврэлтийг зогсоодог тул өөр нэг чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нийтлэлд антифриз баяжмалыг хэрхэн шингэлэх талаар ярилцах болно
