"IZH Jupiter-5"-ыг өөрөө хийх: сонирхолтой санаанууд ба алхам алхмаар тайлбар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Tuning "IZH Jupiter-5"-ийн эзэд энэ мотоциклийг (1985) гаргаснаас хойш үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ нь тоног төхөөрөмжийн зүтгүүрийн шинж чанарыг сайжруулж, анхны дүр төрхийг өгөх боломжийг олгосон. Энэхүү хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн алдар нэр маш их байгаа тул ашиглалтын хамаарал өнөө үед арилдаггүй. Найдвартай, хямд дотоодод үйлдвэрлэсэн дугуйг хэрхэн сайжруулах талаар дэлгэрэнгүй харцгаая.

"IZH Jupiter-5"-г өөрийн гараар тааруулах

Мотоциклийн үйлдвэрийн гадна тал нь тод, түрэмгий биш. Олон эзэд энэ мөчийг засахыг эрэлхийлдэг. Нэг сонголт бол техникийг спортлог харагдуулах явдал юм. Юуны өмнө том, муухай, хүнд стандарт түлшний савны оронд хялбар, хөнгөн жинтэй хамтрагч суурилуулах хэрэгтэй. Та савыг машин задлахаас олж болно. Гаднах төрхөөс гадна спортлог хийн сав нь өвдөгний үеийг эмээл дээр тогтворжуулах замаар хөдөлгөөнийг хянах мэдрэмжийг сайжруулдаг. Дашрамд хэлэхэд, үүнийг бас солих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь мотоциклийн жинг бууруулах болно, учир нь стандарт суудал нэлээд хүнд байдаг.

Зөвлөмж

Зарцгаа"IZH Jupiter-5" тохируулга, хоёр хэсэгтэй "суудлыг" бие даан хийх боломжтой. Суурийг зузаан хуванцараар хайчилж, ажлын хэсэгт шаардлагатай тохиргоог өгдөг. Бүтэцийг тавилгад зориулж нимгэн хөөс резинээр нааж, дараа нь ирээдүйн суудлыг арьсаар бүрсэн байна.

Дараагийн алхамд сүүлний хэсгийг солино уу:

• Хөөсийг хүссэн хэлбэрт оруулав.
• Үйлдвэрлэсэн зургийг эпокси цавуугаар давхарлан наасан байна.
• Найрлага хатсаны дараа хөөсийг хайчилж, үлдэгдлийг уусгагчаар арилгана.

Энэ бариул нь будах, будахад төгс тохирно. Хүрээний арын хэсэг нь үүссэн шинэ хэсэгт шингэдэг. IZH Бархасбадь-5-ын гадна талын тохируулгад стандарт дугуйг спортын замын аналогиар солих, шинэ толь суурилуулах зэрэг орно. Энэ нь дугуйнд орчин үеийн дүр төрхийг өгч, үзэгдэх орчинг сайжруулахад эерэгээр нөлөөлнө. Нэмж дурдахад тэд хятад мопед, жолооны хүрдний удирдлага, ксенон гэрлийн элементүүд, LED эргэх дохио, зогсолтын тэмдгүүдийн хяналтын самбарыг суурилуулсан.

Izh Jupiter-5 хөдөлгүүрийг тааруулах: хаанаас эхлэх вэ?

Тухайн мотоциклийн олон эзэд тоног төхөөрөмжийн хүчин чадалд сэтгэл дундуур байдаг. Эрчим хүчний нэгжийг сайжруулах томоохон боломж бий. Эхлээд мотор сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгана уу (цилиндрийн сэрвээг бүхэлд нь ба картер дахь холхивчийн суудлууд).

Зангилааг шинэчлэхийн мөн чанар нь хөдөлгүүрийн стандарт хувилбарын дутагдлыг засах явдал юм. Энэ нь үйлдвэрлэлийн өртгийг хамгийн их хэмжээгээр бууруулах үүднээс олноор үйлдвэрлэсэн. Буулгахын өмнө моторыг угааж, дараа нь дотоодын бүх холхивчийг гадаадын аналогиар солих шаардлагатай, учир нь сайжруулсны дараа нэгжийн хүч нэмэгдэж, ачаалал нэмэгдэх болно. Цилиндр ба поршений хоорондох зайны нормыг зөрчсөн тохиолдолд засварын зөвшөөрөгдсөн хэмжээгээр цоолох шаардлагатай болно. Дараа нь тэд цэвэрлэх сувгуудыг боловсруулж эхэлнэ.

Моторын цаашдын шинэчлэл

IZH Бархасбадь-5 хөдөлгүүрийг тааруулах санаа нь нэгж дээрх бүх үлдэгдэл жигд бус байдлыг зүлгүүрээр цэвэрлэх явдал юм. Цилиндр дэх оролт, гаралтын сувгууд нь ижил төстэй байдлаар хийгдсэн бөгөөд тэдгээрийг жигд байдалд хүргэдэг. Поршений ёроол ба гадаргууг ижил аргаар өнгөлсөн.

Тахир гол хэт хүнд байна. Үүнийг шахаж, хацар нь 125 мм-ийн гаднах диаметртэй индикатор хүртэл боловсруулдаг. Дараа нь холбогч савааг толин тусгал болгон өнгөлнө. Сайжруулсан тахир голыг угсарч, тэнцвэржүүлнэ. Энэ төрлийн шинэчлэлт нь дугуйны хурдыг 160 км/цаг хүртэл нэмэгдүүлэх болно.

"IZH Jupiter-5" хөдөлгүүрийг шахах шахалтыг нэмэгдүүлэх замаар үргэлжлүүлнэ. Үүний тулд шатаах камерыг шүргэх замаар 1.5-2 мм-ээр багасгадаг. Үйл ажиллагаа нь токарь дээр хийгддэг, чак дахь толгойнууд нь эрдэнийн тусламжтайгаар бэхлэгддэг. Энэ үе шатанд гадаргуугийн ижил төстэй боловсруулалтыг хангах нь чухал юм (хоёр ажлын тасалгааны эзэлхүүн яг ижил байх ёстой). Шахалтын зэрэг нэмэгдэхэд хүргэдэгдараа нь эрт асаалттай (хэд хэдэн градусаар) АИ-95 түлш рүү шилжсэн. Автомат урьдчилгаа бүхий цахим аналогийг суулгах нь хамгийн сайн арга юм. Энэ нь зөв цагт өндөр хурдтай, оч үүсгэх боломжтой болгоно.

Ядан болон сорох системийг боловсронгуй болгох

"IZH Jupiter-5" мотоциклийн тохируулга нь оролтыг сайжруулах замаар хийгддэг. Энэ системийн гол сул тал нь дэлбээний төрлийн хавхлаг байхгүй, стандартын дагуу хөдөлгүүр дээр зөвхөн нэг карбюратор байдаг. Энэ элемент нь өндөр хурд, хүчийг хөгжүүлэх боломжийг олгодоггүй. "Байшин" төрлийн хоёр дэлбээн хавхлагын хамт хос ижил карбюратор суурилуулах нь хамгийн сайн шийдэл байх болно.

Та "дэлбээ" дор орон сууц суурилуулах боломжтой цилиндр бүрт тусгайлан шинэ оролтын хоолой хийх шаардлагатай болно. Эд ангиуд нь түлшний хольцыг зөвхөн дотоод хэсэгт нийлүүлэхийг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь цилиндрийг дүүргэхэд эерэг нөлөө үзүүлдэг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний индексийг нэмэгдүүлдэг. Карбюраторыг ижил эзэлхүүнтэй, дотоодын Ural эсвэл K-68 хоёр шатлалт гадаадын дугуйнаас авч болно. Та мөн мотоциклийн эрчим хүчний нэгжийн эзэлхүүнийг харгалзан тийрэлтэт онгоцыг сонгох хэрэгтэй.

"IZH Jupiter-5"-ийг тааруулахдаа олон эзэд яндангийн сайхан хоолойгоор урагш урсгалыг холбох нь зүйтэй гэж үздэг. Мэргэжилтнүүд үүнийг хийхийг хатуу зөвлөдөггүй. Энэхүү шийдэл нь түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлж, эрчим хүчийг бууруулахад хүргэдэг. Яндангийн систем нь хос резонатороос бүрдэх ёстой. Яндангийн хоёр хоолойг хослуулахыг зөвшөөрдөггүй.элементүүдийг нэг зангилаа. Хэрэв та утааны хийн чимээг нам гүм болгохыг хүсвэл дуу намсгагч суурилуулна уу.

Түдгэлзүүлсэн сайжруулалт

Тухайн мотоциклийн ердийн түдгэлзүүлэлт нь нэлээд найдвартай бөгөөд засвар үйлчилгээ сайтай. Гэсэн хэдий ч түүний шинж чанарыг бага зэрэг сайжруулж болно. Үүнийг хийхийн тулд дараах үйлдлийг гүйцэтгэнэ үү:

• Тохируулах боломжтой хийн амортизатор суурилуулна. Тэд төрөлжсөн дэлгүүрүүдээс олоход хялбар байдаг. Үүний үр дүнд зам дээр явах тав тух, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал нэмэгддэг.
• Урд сэрээ солино. Ихэнхдээ энэ үйл явц нь эд ангиудын бэхэлгээний өөрчлөлт дагалддаг.
• Эргономик жолооны хүрд суурилуулах ажлыг гүйцэтгэнэ.

Гарцыг суулгаж байна

Энэ бол IZH Бархасбадь-5 мотоциклийг тааруулах хамгийн алдартай процедуруудын нэг юм. Энэ даалгавар нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд тодорхой ур чадвар, мэдлэг шаарддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үйлдвэрүүд нь үзэсгэлэнт хавтанг боловсруулах, бүтээхэд оролцдог инженерүүдийн бүлгүүдтэй. Саяхныг хүртэл үүнд зориулж плазмын дизайны аргыг ашигладаг байсан бол одоо автоматжуулсан хөгжлийн системийг ашиглаж байна. Дууссан элементүүдийг агаарын урсгал дахь үйл ажиллагааг нь үнэлэхийн тулд салхин хонгилд туршдаг.

Эдгээр нарийн ширийн зүйлийг бие даан хийх нь маш их асуудалтай тул мэргэжлийн хүмүүст ажлыг даатгасан нь дээр. Үүнийг хэрэглэгчдийн олон тооны хариултууд нотолж байгаа нь дугуйн динамик муудаж байгааг харуулж байна.өнгөлгөөний гадаргуу дээр жигд бус байдал байгаа эсэх. Энэ үйл явц нь зөвхөн цаг хугацаа шаардсан төдийгүй мэргэжлийн тоног төхөөрөмж, сургалт шаарддаг.

Эзэд нь юу гэж байна?

Шүүмжээс харахад "IZH Jupiter-5"-ыг өөрийн гараар тааруулах нь үнэхээр бодитой юм. Энэ нь дээр дурдсан заль мэхээр хязгаарлагдахгүй. Нэг зангилаа солих нь холболтын блокуудыг өөрчлөх хэрэгцээнд хүргэдэг тул хэрэглэгчид явах эд ангиудыг бэхжүүлэх, дугуйны обудыг тэнцвэржүүлэх, дүүжин бэхлэхийг зөвлөж байна. Ердийн хүрээг хатууруулагчаар тоноглохыг зөвлөж байна. Нэмж дурдахад, шинэчлэлтийн явцад дискэн тоормос, өтгөрүүлсэн урд сэрээ суурилуулсан бөгөөд мотоциклийг анхны өнгөт хослолоор буддаг. Хэрэв та тааруулах үйл явцад зөв, чадварлаг хандвал үр дүн нь таны хүлээлтээс давж гарах болно.