Вариаторыг автомат машинаас хэрхэн ялгах вэ: тайлбар, үйл ажиллагааны зарчим, давуу болон сул талууд

Агуулгын хүснэгт:

Вариаторыг автомат машинаас хэрхэн ялгах вэ: тайлбар, үйл ажиллагааны зарчим, давуу болон сул талууд
Вариаторыг автомат машинаас хэрхэн ялгах вэ: тайлбар, үйл ажиллагааны зарчим, давуу болон сул талууд
Anonim

Таны мэдэж байгаагаар 2019 оны үед суудлын автомашины автомат хурдны хайрцаг маш их алдартай бөгөөд бараг бүх автомашины загварт байдаг. Автомашин сонирхогч хүн CVT болон автомат хоёрын аль нэгийг сонгохдоо сүүлчийн хувилбарыг сонгодог. Эцсийн эцэст энэ нь олон жилийн туршид батлагдсан хамгийн найдвартай дамжуулалт юм. Яагаад өөрчлөлт авах вэ? Ерөнхийдөө ийм алдартай байгаа нөхцөлд автомат хурдны хайрцгууд нь зүгээр л далай тэнгис бөгөөд өөртөө тохирсон, тав тухтай хурдны хайрцгийг олох нь асуудал биш юм.

Гэхдээ хэрэв та мэдэхгүй байсан бол "автомат дамжуулалт" гэсэн үг нь үнэндээ автомат хурдны хайрцгийг өөрөө төдийгүй робот болон хувьсах чадвартай. Тэд тус бүр нь өөр өөр боловч тэдгээр нь маш төстэй бүтэцтэй байдаг. Ийм учраас вариаторыг автомат машинаас хэрхэн ялгах вэ гэсэн энгийн асуултыг ойлгохын тулд энэхүү нийтлэлийг бүтээсэн болно. Эхэлцгээе.

Хэрхэн ялгах вэ?

автомат хурдны хайрцгийг вариатороос хэрхэн ялгах вэ
автомат хурдны хайрцгийг вариатороос хэрхэн ялгах вэ

Өөртөө шинэ зүйл худалдаж авахаасаа өмнөмашины загвар, та эхлээд ямар дамжуулалттай байхаа шийдэх хэрэгтэй. Сонголт нь автомат хурдны хайрцган дээр унах үед жолооч тэр даруй дутагдлуудын талаар боддог: ийм дамжуулалт нь тэдгээртэй байдаг бөгөөд цөөнгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хамгийн найдвартай, батлагдсан юм. Гэсэн хэдий ч, жишээлбэл, хувьсагчийг сонгох хэрэгтэй болов уу? Энд хамгийн чухал асуулт бол вариаторыг машинаас хэрхэн ялгах вэ? Эхний арга бол хөшүүрэг юм. Энэ аргыг одоо задлан шинжлэх болно.

Хөшүүрэг дээр

Автомат хурдны хайрцгийг CVT-ээс хэрхэн нүдээр ялгах вэ? Та арааны хөшүүргийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хувьсагч нь автомат хурдны хайрцаг дээрх хөшүүргээс эрс ялгаатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч нэг анхааруулга байна: хэрэв та өмнө нь өөр эзэмшигчийн ашиглаж байсан загварыг худалдаж авбал ялгааг олж харахгүй байх магадлалтай. Эцсийн эцэст тэрээр энэ бариулыг өөрчлөх боломжтой бөгөөд ингэснээр энэ нь ямар төрлийн дамжуулалт болох нь бүрэн ойлгомжгүй болно. Сонгогчийн эзэд үүнийг огт өөр болгодог бөгөөд энэ бүхэн салон дахь гоо сайхны төлөө юм.

Яаж ялгах вэ? Заавар

Вариаторыг автоматаас гаднаас нь хэрхэн ялгах
Вариаторыг автоматаас гаднаас нь хэрхэн ялгах

CVT-г автоматаас хэрхэн ялгах вэ? Зөвхөн сонгогчийн хэлснээр нийтлэлийн материалд дээр дурдсанчлан үүнийг хийх боломжгүй юм. Тиймээс, хувьсах хурдны хайрцаг эсвэл автомат хурдны хайрцаг байгаа эсэхийг ойлгохын тулд та эдгээр хоёр дамжуулалтын хоорондох ялгааны хэд хэдэн хүчин зүйл, онцлог шинж чанарыг нэгэн зэрэг ашиглах хэрэгтэй. Дараах зөвлөмжийн аргуудыг ашиглах нь зүйтэй.

Та автомашины хурдны хайрцгийн бүх төрөл, өөрчлөлтийг сурах хэрэгтэй. Хэрэв та үүнийг олволболомжит машины хувьсах хурдны хайрцгийг огт боловсруулаагүй тул ялгах гэж оролдох шаардлагагүй болно. Мөн механик хурдны хайрцаг эсвэл автомат хурдны хайрцгийг олж мэдэх нь урьд өмнө байгаагүй хялбар юм. Тэд хэтэрхий өөр.

Дараа нь машин худалдаж авахдаа тээврийн хэрэгслийн техникийн бичиг баримтыг сайтар нягталж үзээрэй. Эцсийн эцэст, дамжуулалтыг зааж өгсөн болно: хувьсах, автомат, робот эсвэл механик. Хэрэв танд ийм боломж олгоогүй бол дараагийн догол мөрөнд шилжинэ үү. Тэмдэглэгээг бас бичиж болно гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. AT - автомат, A - мөн автомат хурдны хайрцаг. Гэхдээ CVT нь хувьсагч юм.

Та вариаторыг автоматаас ялгах гэж оролдох үед машин дээр AT, CVT болон бусад тэмдэглэгээ байхгүй байгаа нь бүх зүйл сүйрдэг. Эцсийн эцэст тэд машин дээр ямар дамжуулалт байгааг өгдөг. Үүнд анхаарлаа хандуулаарай, хэрвээ эдгээр нэрийн хавтан байхгүй бол дараагийн ялгаа руу шилжинэ үү.

Хэрэв ердийн автомат байдаг бол P-R-N-D гэх мэт стандарт жолоодлогын горимуудаас гадна L, 2, 3 араанууд байдаг. Мөн вариаторуудад араатай эдгээр алхамууд байдаггүй. Хувьсах хурдны хайрцгууд нь зөвхөн L болон бусад араатай байж болно.

Эрэлт

Автомат хурдны хайрцгийг вариатороос хэрхэн нүдээр ялгах вэ
Автомат хурдны хайрцгийг вариатороос хэрхэн нүдээр ялгах вэ

Тийм ээ, мэдээж автомат хурдны хайрцаг хамгийн түгээмэл. Эцсийн эцэст, хувьсагч нь автомашины жолооч нарын цөөн хувь нь л таалагддаг. Олон хүмүүс сонгодог, батлагдсан дамжуулалтыг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэйХэдийгээр робот болон хувьсах хурдны хайрцгийн алдар нэр одоохондоо байхгүй ч тэдгээр нь нэг гол давуу талтай: ийм хурдны хайрцгийн үнэ нь ижил төстэй хурдны хайрцгаасаа хамаагүй доогуур байдаг.

Үндсэндээ энэ нь автомат машин шиг хувьсах хямд хурдны хайрцагтай машиныг түлхэж өгдөг луйварчдын гарт тоглодог. Мөн энэ нь үнэхээр том үүрэг гүйцэтгэдэг үнийн томоохон урамшуулал бөгөөд борлуулагчийн гарт ордог. Ерөнхийдөө та автомат хурдны хайрцгийг CVT-ээс хэрхэн ялгахаа мэдэх хэрэгтэй, эс тэгвээс та хууран мэхлэгчтэй таарах болно.

Хурдатгал

Автоматыг вариаторын зурагнаас хэрхэн ялгах вэ
Автоматыг вариаторын зурагнаас хэрхэн ялгах вэ

Тэгвэл автоматыг вариатороос хэрхэн ялгах вэ? Эдгээр механизмын зургийг нийтлэлд үзүүлэв. Та хөшүүргийн хоёр зургийг харьцуулах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь машин дээр ямар дамжуулалт байгааг ойлгох болно. Хувьсах хурдны хайрцган дээр 2, 3-р араа байхгүй. Гэхдээ хотоор явж байхдаа хурдны хайрцгийг яаж ялгах вэ? Машинд суухдаа хамгийн түрүүнд хийх ёстой зүйл бол шатыг D араа руу шилжүүлэх явдал юм. Хувьсах хурдны хайрцаг болон автомат хурдны хайрцагт хоёуланд нь байдаг. Дараа нь та хийн дарах хэрэгтэй. Хэрэв ашиглалтын явцад машин бага зэрэг "өшиглөх" мэдрэмж төрдөггүй, өөрөөр хэлбэл араа солигдоогүй бол хурдны хайрцаг нь хувьсах чадвартай.

Хэрэв байгаа бол энэ нь робот эсвэл автомат байна. Автоматыг вариатороос хэрхэн ялгах вэ? Мөн хөдөлгөөний үед хувьсгалууд уналтгүй нэгэн хэвийн явагддаг. Энэ нь бас автомат хурдны хайрцаг жолоодож байгаагийн шинж юм. Автоматтай бол бүх зүйл өөр байна: та мушгирах тодорхой мөч хүртэл хурдасч, дараа нь дамжуулалтөндөрт шилжиж, эргэлтийн багц хэдэн мянгаар буурдаг. Ерөнхийдөө энэ бол дамжуулалтыг ялгах хамгийн чухал бөгөөд хялбар арга юм.

Дүгнэлт

Хувьсах дамжуулалт
Хувьсах дамжуулалт

Өгүүллийн материалаас харахад хувьсах хурдны хайрцгийг автоматаас ялгах олон арга бий. Үүнийг ердийн үзлэгийн үеэр болон хотын эргэн тойронд жолоодох үед нүдээр хийж болно. Ерөнхийдөө, хэрэв та бүх хүчин зүйлийг нэг дор оруулаад хурдны хайрцгийн бүрэн туршилтыг хийвэл таны машин яг ямар төрлийн байх нь тодорхой болно. Вариатор нь CVT, автомат нь AT гэдгийг санах нь зүйтэй.

CVT-г автоматаас гаднаас нь хэрхэн ялгах вэ? Эдгээр тэмдгүүд нь анхны бөгөөд хамгийн хялбар арга юм. Хэрэв ийм үсэг байхгүй бол өөр аргыг туршиж үзээрэй. Ямар ч тохиолдолд ямар ч арга замаар танд туслах болно. Бүү эргэлз! Эцсийн эцэст машин нь физикийн бүх хуулийг дагаж мөрддөггүй, огт өөр байх чадваргүй байдаг. Тиймээс аргуудын нэг, ялангуяа үйл ажиллагааны арга нь хяналтын цэгийг зөв тодорхойлоход тусална. Сайхан аялаарай!

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Бензин насос ажиллахгүй байна: боломжит шалтгаан, шийдэл

Машины хэмжээсийг хэрхэн мэдрэх вэ: практик зөвлөмж, онцлогууд

Машины өргөн, хэмжээ

Хажуу тэрэгтэй мотоцикл. Жолооны онцлог

Дэлхийн болон Оросын газрын тосны нөөц

Сэрээт машин - агуулахад бараа байршуулах бүх нийтийн хэрэгсэл

Хугацааны бүс чангалагч бул: дизайны онцлог, сортууд

Бид VAZ-2110 цилиндрийн толгойг өөрийн гараар засварлаж байна. Шалгалт, цэвэрлэгээ, алдааг олж засварлах

Тахир голын дамар

Хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа гэж юу вэ? Дизель хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа хэд вэ?

Хөдөлгүүрийн бүлүүр: төхөөрөмж, зорилго, хэмжээ

VAZ цилиндрийн жийргэвчний эвдэрсэн шинж тэмдэг

Хавхлагын цэвэрлэгээ: ямар байх ёстой вэ? VAZ болон гадаадын автомашины хавхлагыг зөв тохируулах заавар

Хавхлагын тогших: үйл ажиллагааны зарчим, шинж чанар, тогших шалтгаан, оношлогоо, алдааг олж засварлах

Цилиндр бууруулагч: ерөнхий мэдээлэл ба онцлог