UAZ-39629: зорилго, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд
UAZ-39629: зорилго, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд
Anonim

1985 онд Ульяновскийн автомашины үйлдвэр түргэн тусламжийн микроавтобус үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь УАЗ-39629 (3962) индексийг хүлээн авсан.

Түргэн тусламжийн жийп

"Шинэ" жийп (4х4) нь УАЗ-452 А-ын бүтээн байгуулалтын үр дүн байсан бөгөөд өмнөх үеийнхээ нэгэн адил эмнэлгийн үйлчилгээнд зориулагдсан байв. Гаднах төрхөөрөө машинууд нь маш төстэй байсан: шинэ загварыг зөвхөн цонхон дээрх дотоод хашлага дутуугаар л ялгаж болно. Өөр нэг онцлог шинж чанар нь хэсэг хугацааны дараа гарч ирэв - боомт талдаа эргэдэг цонхтой төв хажуугийн цонхыг цул цонхоор сольсон.

УАЗ-39629
УАЗ-39629

Ер нь, УАЗ-39629-ийн гадаад төрхөнд онцгой анхаарал татахуйц зүйл байхгүй - бүх зүйл энгийн бөгөөд гөлгөр зүйлгүй. Машиныг бүтээхдээ түүний гоо сайхныг хэн ч бодоогүй бололтой.

Бүхээгийн дотоод засал нь гадаад өгөгдөлтэй бүрэн нийцдэг - товч, практик, илүүдэхгүй зүйл байхгүй, бүх зүйлийг хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйл хүртэл бодож үздэг. Жолоочийн кабин нь ариун цэврийн өрөөнөөс гулсах шил суурилуулсан хуваалтаар тусгаарлагдсан байдаг. Салоны эмнэлгийн хэсэгт эвхдэг вандан сандал суурилуулсан бөгөөд 7-9 хүний багтаамжтай эсвэл тусгай байранд байрлах боломжтой.хоёр дамнуурга суурилуулах бэхэлгээ.

УАЗ-39629-ийн хөдөлгүүр нь жолоочийн баруун талд байгаа кабины тагны доор байрладаг. Моторын ийм зохион байгуулалт нь тодорхой давуу талуудтай: өвлийн улиралд эрчим хүчний нэгж нь зорчигчийн тасалгааг халаахад нэмэлт дулааны эх үүсвэр болдог бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд засварын ажлыг хөнгөвчлөх бөгөөд бараг ямар ч цаг агаарт, ямар ч нөхцөлд засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог. өдрийн цаг.

Жолоочийн суудал нь тусгай тохь тухаараа ялгаатай биш. Багажны самбар нь дизайны шинэлэг зүйлээр гялалздаггүй ч жолоочид шаардлагатай бүх мэдрэгчийг агуулдаг.

УАЗ-39629 шинж чанар
УАЗ-39629 шинж чанар

Нэг үгээр хэлбэл, энэ машинаас эмэнд хамаатай гэсэн наалтыг нь аваад хаки өнгөөр будвал даяанч зангаараа бусдаас ялгардаг цэргийн машинд өнгөрнө.

UAZ-39629: техникийн үзүүлэлт

УАЗ-3962, 39629 гэсэн хоёр машин бараг адилхан. Ялгаа нь зөвхөн хөдөлгүүрт байдаг: UAZ-39629 нь илүү хүчтэй хөдөлгүүртэй - UMZ-4218, нийт цилиндрийн багтаамж нь 2.89 литр, 86 литрийн багтаамжтай. -тай. (4 мянган эрг / мин). Эрчим хүчний нэгж - шугаман, дөрвөн шатлалт - карбюратор төрлийн түлшний системээр тоноглогдсон.

Авцуулах - нэг дисктэй, үрэлттэй, гидравлик хөтөчтэй хуурай.

Хурдны хайрцаг - механик, дөрвөн шатлалт, бүрэн синхрончлогдсон. Хайрцаг нь жолоочийн бүхээгээс хөшүүргийн тусламжтайгаар гараар удирдагддаг.

"Раздатка" - хоёр шатлалт, урд тэнхлэг унтарсан.

UAZ-39629 нь урд болон хойд пүрштэй дүүжлүүртэй,амортизатортой.

Тормосны систем - хос хэлхээтэй, гидравлик, вакуум өргөгчтэй хүрдний төрөл.

Нэмэлт тоног төхөөрөмж

Машины дээвэр дээр суурилагдсан: зорчигчийн тасалгааны агааржуулалтын таг, гэрэлтүүлэгч, цэнхэр анивчдаг гэрэлт гэрэл.

УАЗ-39629 техникийн үзүүлэлтүүд
УАЗ-39629 техникийн үзүүлэлтүүд

Эмнэлгийн тусгай төхөөрөмжөөс дараах зүйлсийг суурилуулсан: үйл ажиллагааны гэрэл, ADR-1200 аппарат (уушгины албадан агааржуулалт хийх), цахилгаан зүрхний аппарат, дефибриллятор, зөөврийн дамнуургатай тэргэнцэр.

UAZ-39629: техникийн үзүүлэлт

  • Драйв - 4x4 томьёотой.
  • Суурь - 2300 мм.
  • Хэмжээ (мм) - 4440 x 2101 x 1940 (урт, өргөн, өндөр). Гэрэлтүүлгийг оруулаад өндөр нь 2240 мм.
  • Цэвэрлэгээ (мм) – 220.
  • Замын хэмжигч (мм) – 1445.
  • Тоноглогдсон машины жин 1825 кг.
  • "Сувилагч"-ын нийт жин - 2500 кг.
  • Шатахууны нөөцийг хоёр саванд хийнэ: нэг нь 56 литрийн багтаамжтай, хоёр дахь нь 30 литрийн багтаамжтай.
  • Нийт массын нөхцөлд байж болох хамгийн дээд хурд нь 117 км / цаг байна.
  • Шатахууны дундаж зарцуулалт 100 км тутамд 15.8 литр байна.

1997 оны 4-р сараас эхлэн автомашины үйлдвэр нь жолооч, зорчигч (эмч, фельдшер) болон өвчтөнийг дагалдан яваа хүнд хүртэл анхаарал тавихаар шийдсэн. Тэд хуучин, тийм ч тохилог биш суудлыг зөөлөн бүрээстэй илүү тохь тухтай суудлаар сольсон. Бусад бүх зүйл өөрчлөгдөөгүй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: дизайн, онцлог, жолооч нарын санал бодол

Pirelli Formula Energy дугуй: тойм, онцлог, ашиг тус

Генераторын реле зохицуулагчийг шалгах: арга, ажиллах зарчим, чиг үүрэг

Машин дээрх гүн зураасыг хэрхэн арилгах вэ: арга, технологи, хэрэгсэл

Носкат: энэ юу вэ, тоног төхөөрөмжийн төрөл, машин засварлахад ашиг тус

Дугуй Matador MPS-500 Sibir мөсөн вагон: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгч

Турбо таймер гэж юу вэ: гаджетын зорилго, төхөөрөмж, ажиллах зарчим

Машинд ASR гэж юу вэ? Нэг лонхонд аюулгүй байдал, итгэл үнэмшил

Viatti Brina дугуй: тойм, үнэ, харьцуулалт

Дугуй Matador MP50 Sibir Ice Suv: тойм. Matador MP50 Sibir Ice: туршилтууд

Гэрэл асаах үед хурд буурдаг: үйл ажиллагааны зарчим, шалтгаан, асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд

Дугуй Matador MP 30 Sibir Ice 2: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, онцлогууд

Дизель хөргөгч гэж юу вэ: төхөөрөмжийн төрөл, ажиллах зарчим, машинд суурилуулах

Cordiant Polar 2 PW 502 дугуй: тойм, тойм, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд

Дугуй "Matador MP-50 Sibir Ice": тойм. "Матадор" өвлийн дугуй