КАМАЗ загварууд: тайлбар, онцлог, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Кама автомашины үйлдвэр нь хуучин ЗХУ-д тархсан автомашин, хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. Анхны цуврал үйлдвэрлэл 1976 онд эхэлсэн. Одоо КамАЗ нь янз бүрийн трактор, автобус, мини цахилгаан станц, тэдгээрийн элементүүд гэх мэтийг үйлдвэрлэдэг. Үндсэн үйлдвэр нь Набережные Челны (Оросын Холбооны Улс) хотод байрладаг. Энэ компанийн цувралуудын нэг нь барилгын салбарт ажиллах зориулалттай цахилгаан машинууд юм.

Оригинал КАМАЗ ачааны машины цувралд техникийн болон гадаад шинж чанар, төхөөрөмж, ажиллагаагаараа ялгаатай 10 машин багтдаг. Тэд бүгд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. КамАЗ загварууд нь үндсэн явах эд ангиудыг ашиглах боломжтой гэдгээрээ онцлог бөгөөд хэрэв механикч нь ухаалаг мэргэжлийн хүн биш л бол янз бүрийн төрлийн машин болгон хувиргахад хялбар байдаг. Бид энэ цувралын хамгийн алдартай загваруудын талаар ярих болно.

КАМАЗ-53212

Энэхүү машин нь 1978 оноос хойш 22 жил үйлдвэрлэгдсэн. Дүрмээр бол энэ загвар нь чиргүүлтэй ажилладаг байсан (энэ бол түүний онцлог). Биеголчлон металлаар хийгдсэн, арын тал болон хажуу талтай, нахиа. Бүхээгт гурван хүн багтах бөгөөд энэ нь дуу чимээ, дулаан тусгаарлах түвшинг хариуцдаг системээр тоноглогдсон. Мөн холын нислэгт унтлагын өрөө өгдөг.

Дизель төрлийн хөдөлгүүр нь 210 морины хүчтэй. Зөвхөн найман цилиндртэй бөгөөд нэгжийн эзэлхүүн нь бараг 11 литр юм. Энэ нь 2 шатлалт хуваагчтай (хурдны хайрцаг нь өөрөө 5 алхамтай) механик дамжуулалттай хамт ажилладаг. Энэхүү КамАЗ автомашины загвар гаргах хамгийн дээд хурд нь 80 км / цаг юм. 100 км явахад машин 25 литр түлш зарцуулдаг. Савны эзэлхүүн 240 литр.

КАМАЗ-4350

Энэ загвар нь армийн тээврийн хэрэгсэл юм. Энэхүү машин нь 4 тонн хүртэл жинтэй ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай. КамАЗ 2002 онд ОХУ-д албан ёсоор үйлчилгээнд нэвтэрсэн. Албаны хугацаанд тэрээр өөрийгөө хамгийн сайн талаас нь харуулж чадсан. Мустанг гэгддэг.

Бусад КамАЗ-ын нэгэн адил энэ машин дизель хөдөлгүүртэй. Түүний хүч нь 240 "морь" юм. Энэ нь турбинаар тоноглогдсон. Тахир гол нь минутанд 2200 хүртэл эргэлт хийдэг. Хэсэг хугацааны дараа загвар нь өөр эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон болж эхлэв. Шинэ хөдөлгөөн нь илүү сайн техникийн шинж чанартай байсан.

Зарим КамАЗ загварууд ийм мэдээллээр сайрхаж чадахгүй. Жишээлбэл, түүний хэмжээ бараг 11 литр байна. 100 километрийн туршид машин 27 литрээс илүүгүй түлш зарцуулсан. Энэхүү машин нь цэргийн зориулалттай тулүүн дээр хамгийн сайн нарийн ширийн зүйлс, элементүүдийг суурилуулсан. Хурдны хайрцаг нь механик төрлөөр илэрхийлэгддэг 5 алхамтай. Энэ нь 5 урагш, 1 ухрах араа хийх боломжтой механизмаар тоноглогдсон байв. Энэ нь цэргийн КамАЗ-4350-г удаан хугацаагаар ашиглах баталгаа болж өгдөг.

КАМАЗ-5325

Бусад загваруудын нэгэн адил энэ машин нь трактор юм. 1988 оноос хойш бага багаар үйлдвэрлэж байна. Энэхүү хувилбарыг бүтээгчид үүнийг замын галт тэрэг болгохоор төлөвлөж байсан бөгөөд энэ нь яг ажилладаг. Эхэндээ энэ загварыг экспортод зориулж үйлдвэрлэсэн боловч эцэст нь ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт суурьшжээ. Дараа нь түүний үндсэн дээр хэд хэдэн амжилттай өөрчлөлтүүд бий болсон нь тэдний үйлдвэрлэгчдэд маш их мөнгө авчирсан.

Хурдны хайрцаг нь механик төрөл бөгөөд дизель хөдөлгүүртэй хамт ажилладаг. Арын болон урд түдгэлзүүлэлт нь өөр өөр байдаг. Үйлчилгээний тоормосыг хүрд механизмаар төлөөлдөг, зогсоолын тоормос нь хавар ачаалалтай, туслах тоормос нь бусад КамАЗ машинуудаар тоноглогдсон тусгай хөтөчтэй байдаг. Шинэ загварууд мөн ижил төстэй шинж чанаруудтай болсон.

КАМАЗ-5410

Энэ ачааны машин нь бусад сонгодог сонголтуудын дунд үлгэр жишээ гэж тооцогддог. Тэр 8000 орчим кг жинтэй.

Хөдөлгүүр нь кабины доор байрладаг. КамАЗ-ын олон загварууд энэ шинж чанараараа ялгагдана. Энэ нь жолоочийн нэмэлт хүчин чармайлт шаарддаггүй тул энэ нь маш тохиромжтой. Эвдрэл гарсан тохиолдолд кабинийг буулгахад хангалттайшаардлагатай бүх ажлыг хий.

Хөдөлгүүр нь 8 цилиндртэй, мөн турбо хөдөлгүүртэй. Эзлэхүүн нь 11 литр, хүч нь 176 "морь" хүрдэг. Эрчим хүчний нэгжийг зөв ажиллуулахын тулд дизель түлш хэрэглэх шаардлагатай. Механик төрлийн хурдны хайрцгийг 5 алхам хийх зориулалттай. Тоормосны системд 4 өөр иж бүрдэл орно. Нэг хэсэг кабин нь хэд хэдэн суудалтай.

КАМАЗ-55111

Энэ загвар нь үйлдвэрлэгчээс хамгийн их үйлдвэрлэгдсэн загвар юм. Ачааны машин нь сайн үнэ цэнэ, өндөр чанар, маш сайн тав тухтай байдлаас шалтгаалан хэрэглэгчдийн дунд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа.

КамАЗ-ын өөр өөр загварууд (үүнийг оруулаад) ойролцоогоор ижил хөдөлгүүрийг хүлээн авсан. Дизель хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч нь 240 морины хүчтэй. Үүний зэрэгцээ тахир голын хамгийн дээд хурд нь минутанд 2200 эргэлт юм. Дамжуулалт нь механик төрлөөр илэрхийлэгддэг бөгөөд энэ нь 10 алхамаар ажилладаг. Жолооч 100 км явахын тулд гучин литр ус шаардагдана. Хэрэв та машины савыг бүрэн дүүргэх юм бол цэнэглэхгүйгээр 800 орчим км замыг туулж чадна. Уг машин нь өөрийн гэсэн өөрчлөлттэй бөгөөд зарим нь 350 литрийн багтаамжтай савтай. Энэ нь ялангуяа урт нислэг хийх гэж байгаа бол хэрэг болно.

КамАЗ бол дэлхийд алдартай автомашин үйлдвэрлэгч юм. Шинэ загварууд нь хуучин загвар дээр тулгуурлан бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь илүү найдвартай, аюулгүй байх боломжийг олгодог. Хэрэв та КамАЗ-5490 машиныг сайтар ажиглавал яагаад ийм болсон нь шууд тодорхой болноангидаа хамгийн шилдэг нь гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Энэ машин дээр ачааны машинчин хүн бүр ажиллахыг мөрөөддөг.