2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Автомашины тоормосны систем нь бүтэцдээ хамгийн чухал бөгөөд жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тоормосны ажлыг бид бараг анзаардаггүй, учир нь тэдгээр нь жишээлбэл телевизор, хөргөгч эсвэл өдөр тутмын амьдралд биднийг хүрээлж буй бусад зүйл шиг бидний хувьд нийтлэг болсон. Энэ систем нь зөв ажиллахын тулд бүрэн битүүмжлэл шаарддаг бөгөөд энэ нь дамжуулагч хоолой болон хоолойг агааржуулах замаар хангадаг.
Энэ нийтлэлд бид тоормосоо хэрхэн цус алдах талаар товчхон авч үзэх болно. Энэ үйл явц нь нэлээд хөдөлмөрлөдөг тул тодорхой ур чадвар, багаж хэрэгсэл шаарддаг. Эхлээд асуудлын онолын талыг яръя. Шингэний өвөрмөц шинж чанар нь шахагдах чадваргүй гэдгийг бид бүгд мэднэ, энэ нь бүхэл бүтэн системийн үндэс суурь болдог. Тиймээс, та дөрөө дарахад бид мастер тоормосны цилиндрт байрлах бүлүүрийг түлхэж өгдөг. Үүнээс хоолойнууд гарч, поршений даралтын дор тоормосны шингэн нь диаметр хэмжигч болон ажилчид руу шилждэг.цилиндр. Энэ даралт заримдаа 3 МПа хүрдэг гэж хэлэх ёстой. Калибр эсвэл ажлын цилиндрт орсны дараа шингэн нь даралтыг поршенд, тэр нь эргээд тоормосны гутал руу шилжүүлдэг.
Одоо практик дээр тоормосыг хэрхэн шахах талаар бодож үзээрэй. Ерөнхийдөө олон арга бий. Тэдгээрийг хэрэгжүүлэхийн тулд тоормосыг дангаар нь шахах боломжийг олгодог янз бүрийн төхөөрөмжийг ашигладаг. Энгийнээр эхэлцгээе. Хамгийн эхний арга нь туслахын тусламжтайгаар тоормосыг хэрхэн яаж цус алдах тухай ярьдаг. Энэ нь лифт болон бусад нарийн тоног төхөөрөмж шаарддаггүй. Эхлээд та мастер тоормосны цилиндрийн дээр байрлах савыг дүүргэх хэрэгтэй. Одоо бид хамгийн хол дугуйгаар эхлэх хэрэгтэй. Туслах нь дөрөө дээр хэд хэдэн товшилт хийх ёстой - энэ нь системд даралтыг бий болгоно. Одоо диаметр хэмжигч дээр хоолойг тавьж, боолтыг нь салгав. Дараа нь үүнийг мушгина (энэ бүхэн дөрөө дарагдсан үед тохиолддог), дараа нь агаарын бөмбөлөг хоолой руу орохгүй болтол процедурыг давтана. Дараа нь ижил тэнхлэгийн өөр дугуй руу шилжинэ. Үүний тусламжтайгаар бид тайлбарласан бүх үйлдлүүдийг хийж, өөр тэнхлэгт шилждэг. Энэ үед та савны шингэний түвшинг байнга хянаж байх хэрэгтэй. Энэ бол тоормосыг арилгах нэг арга юм.
Өөр нэгийг авч үзье. Тэр өөрөө яаж хийхийг танд хэлэх болно. Туслагчгүйгээр тоормосны цус алддаг нь тийм ч хэцүү биш, зөвхөн бага зэрэг удаж, илүү их тоормосны шингэн шаардагдана.
Машиныг толгод дээр суурилуулсан байх ёстой,лифт байсан нь дээр байх. Дараа нь хоолойн нэг үзүүрийг холбох хэрэгсэлд, хоёр дахь нь вакуум саванд хийнэ. 250 мл-ийн эзэлхүүнтэй лийр нь энэ үүргийг төгс даван туулах болно. Одоо бид холбох хэрэгслийг тайлж, дараа нь дөрөө дээр хэд хэдэн товшилт хийнэ. Энд та вакуумыг байнга хянаж байх хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь байхгүй бол агаар системд буцаж орж, бүх зүйлийг дахин хийх шаардлагатай болно. Бусад дугуйнуудын хувьд процедур ижил байна.
Энд тоормосыг цус алдах үед хэрэг болох хоёр үндсэн арга байна. Үүнээс гадна тоормосны шингэний хор хөнөөлийг санаж, ажлын дараа гараа сайтар угаах нь зүйтэй. Энэ бүгдийг резинэн бээлийтэй хийх нь зохимжгүй, учир нь резин ийм шингэний нөлөөн дор хайлдаг тул түлэгдэлт гарч болзошгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Машины тоормосны тавиур. Зогсоолын тоормосны систем
Машины тоормосыг хэрхэн шалгах вэ? Тоормосны системийн төлөв байдалд дүн шинжилгээ хийхийн тулд зам, мөргөцөг гэсэн 2 аргыг ашигладаг. Манай нийтлэлд бид вандан аргын талаар ярих болно
Хэрхэн шүүрч авах цус гаргах вэ? Жолооч нарт зориулсан зөвлөмж
Хэрэв таны машин механик хурдны хайрцагтай бол түүний бүх эд анги, дагалдах хэрэгслийн байдлыг тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй. Дамжуулах хэрэгслийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг нь шүүрч авах төхөөрөмж бөгөөд тогтмол оношлогоо хийх шаардлагатай байдаг. Авцуулах системд илүүдэл агаар үүсэх үед энэ нь хурдны хайрцгийг бүрэн эвдрэх хүртэл урьдчилан тооцоолоогүй эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм
VAZ-2107-ийн тоормосны цусыг туслахтай болон туслахгүй
VAZ-2107 дээр тоормос шахахдаа та дарааллыг чанд дагаж мөрдөх ёстой. Гэсэн хэдий ч, энэ нь ямар ч машинд ийм засвар үйлчилгээ хийх ёстой. Хамгийн гол нь хамгийн хол тоормосны механизмаас хамгийн ойрын (үндсэн тоормосны цилиндртэй харьцуулахад) шахах үед шилжих явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв GTZ нь жолоочийн эсрэг талын VAZ-2107 машинд байгаа бол эхний алхам нь баруун хойд дугуйны механизмыг шахах явдал юм. Эцэст нь хэлэхэд зүүн урд тал нь
Машинаа шавраас ганцаараа яаж гаргах вэ: арга зам, зөвлөмж
Маршрутаа төлөвлөхдөө аюултай газраас зайлсхийхийг хичээ. Гэхдээ хэн ч, тэр байтугай хамгийн болгоомжтой, туршлагатай жолооч хүртэл хүнд хэцүү байдалд орж болно. Мэргэжилтнүүдийн цөөн хэдэн ашигтай зөвлөмжүүд нь машинаа шавраас гаргахад тусална. Арга хэмжээ нь бэлэн байгаа тоног төхөөрөмжөөс хамаарна
Тоормосны талбайн хамгийн бага зузаан. Тоормосны талбайн элэгдлийг хэрхэн тодорхойлох вэ
Тоормосны систем нь машины аюулгүй тоормослох үүрэгтэй. Үйл явцын үр ашиг нь түүний ашиглалтаас хамаарна. Тоормосны механизмын тоо нэлээд том бөгөөд тэдгээр нь бүгд цаг шиг ажиллах ёстой, учир нь аль нэгнийх нь эвдрэл нь дор хаяж таагүй үр дагаварт хүргэх болно. Тоормосны талбайн хамгийн бага зузаан нь ямар байх ёстой, мөн элэгдлийг хэрхэн шалгах талаар ярилцъя
