VAZ-2107-ийн тоормосны цусыг туслахтай болон туслахгүй
VAZ-2107-ийн тоормосны цусыг туслахтай болон туслахгүй
Anonim

VAZ-2107 дээр тоормос шахахдаа та дарааллыг чанд дагаж мөрдөх ёстой. Гэсэн хэдий ч, энэ нь ямар ч машинд ийм засвар үйлчилгээ хийх ёстой. Хамгийн гол нь хамгийн хол тоормосны механизмаас хамгийн ойрын (үндсэн тоормосны цилиндртэй харьцуулахад) шахах үед шилжих явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв GTZ нь жолоочийн эсрэг талын VAZ-2107 машинд байгаа бол эхний алхам нь баруун хойд дугуйны механизмыг шахах явдал юм. Эцэст нь зүүн урд.

Би тоормосыг хэзээ асгах ёстой вэ?

Дараах тохиолдолд шахах шаардлага гарна:

  1. Тоормосны мастер цилиндрийг зассан.
  2. Тормосны хоолойг сольсон.
  3. Тормосны хоолой солигдсон.
  4. Урд тоормосны диаметр эсвэл хойд цилиндрийг зассан эсвэл сольсон.
  5. Систем дэх тоормосны шингэнийг хуваарийн дагуу солих.

VAZ-2107 дээр тоормос шахах үед зайлшгүй шаардлагатай.үйлдлийн дарааллыг дагана уу, ингэснээр системийн үр ашиг хамгийн их байх болно.

цус алдах хавхлага
цус алдах хавхлага

Шарах бүх шалтгааныг төлөвлөсөн болон төлөвлөөгүй гэж нэрлэж болно. Элементүүдийг солих нь эвдэрсэн тохиолдолд болон хамгийн их нөөцөд хүрсэн үед хоёуланг нь хийж болно. Сүүлийн зүйлийн тухайд тусад нь ярих нь зүйтэй болов уу.

Шингэнийг хэзээ солих вэ?

Шингэнийг засвар үйлчилгээний хуваарийн дагуу солих шаардлагатай. Аливаа тоормосны шингэн нь цаг хугацааны явцад ууршдаг их хэмжээний нэмэлт бодис агуулдаг. Системийн үйл ажиллагааны горим нь маш нарийн төвөгтэй, өндөр температур, даралт нь өөрсдийгөө мэдэрдэг. Системийн металл болон резинэн элементүүдэд нөлөөлдөг бүх нэмэлтүүд ууршдаг. Тоормосны шингэн нь эерэг чанараа алддаг. Үүнээс ч илүү - ашиглах боломжгүй болсон шингэний нөлөөгөөр тоормосны хоолой устаж болно.

Тоормосны цус алдуулагч
Тоормосны цус алдуулагч

Тиймээс 80-100 мянган километр тутамд шингэний бүрэн өөрчлөлтийг хийхийг зөвлөж байна. Энэ бол тоормосны шингэний найрлагад агуулагдах нэмэлт бодисын хамгийн их нөөц юм. Үүний дагуу та шахуургыг бүрэн солих шаардлагатай.

Системийг шахахад юу хэрэгтэй байна

VAZ-2107-ийн тоормосыг арилгахын тулд та багц багаж авах хэрэгтэй. Юуны өмнө та хаана засвар хийхээ шийдэх хэрэгтэй. Үүнийг нүх, гарц эсвэл өргөлтөнд хийх нь хамгийн сайн арга юм. Хавтгай гадаргуу дээр энэ нь боломжтой, гэхдэээнэ нь арай илүү хэцүү байх болно. Тиймээс гүүрэн гарц олохыг зөвлөж байна.

Ус шахах дараалал
Ус шахах дараалал

Танд энэ багц хэрэгсэл хэрэг болно:

  1. "8" ба "10"-н түлхүүр.
  2. Тормосны хоолойд зориулсан тусгай "8" эрэг чангалах түлхүүр.
  3. Жак хэрэгтэй байж магадгүй.
  4. Тунгалаг багтаамж нь ойролцоогоор 0.5 литр эзэлхүүнтэй.
  5. Уян тунгалаг хоолой.
  6. Дүүргэх шингэн.

Шингэнийг солихын өмнө тоормосны системийг сайтар шалгаж, шаардлагатай бол элэгдсэн эд ангиудыг солих шаардлагатай.

Хамтрагчтай хэрхэн шинэчлэх вэ?

Энэ бол VAZ-2107-ийн тоормосыг цус алдах анхны арга юм. Энэ нь бас гол зүйл бөгөөд та үүнийг албан ёсны машины засвар, үйлчилгээний гарын авлагаас олж болно.

Тоормосны цус алдалтын дараалал
Тоормосны цус алдалтын дараалал

Журмын мөн чанар нь энгийн:

  1. Чи туслахаа жолоочийн суудалд суулгаад түүний үүрэг юу болохыг түүнд тайлбарла. Энэ нь тийм ч хэцүү биш - та өөрийн тушаалаар тоормосны дөрөөг бүхэлд нь дарах хэрэгтэй. Мөн өөрийн тушаалаар дөрөөг шалан дээр тогтооно.
  2. Сав руу шингэнээ дүүргэх.
  3. Холбогчийг тусгай түлхүүрээр урж ав.
  4. Баруун хойд дугуйны тоормосны цус алдуулагч дээр ил тод хоолой хийнэ. Нөгөө үзүүрийг нь бага хэмжээний тоормосны шингэнтэй саванд хийх ёстой.
  5. Туслахдаа дөрөө 4-5 удаа дараад засахыг тушаа. Энэ үед та холбох хэрэгслийг 0.5-1 эргэлтээр тайлж, шингэн хэрхэн гарахыг ажиглаарай. Зөвхөн тэрзогссон, та багалзуурыг чангалж, хамтрагч дахин хэд хэдэн цохилт хийнэ.
  6. Хоолойгоор агаар урсахаа болих хүртэл өмнөх алхмаас эхлэн залруулга хийнэ. Өргөтгөх савыг цаг тухайд нь дүүргэ.

Машины бусад тоормосны механизмд ижил төстэй залруулга хийх ёстой.

Хэрэв туслахгүй бол?

Та VAZ-2107-ийн тоормосыг туслахгүйгээр шахаж болно, гэхдээ үүний тулд та өргөтгөх савны тагны загварыг бага зэрэг өөрчлөх хэрэгтэй болно. Та шинэ бүрхэвч худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд үүнд ердийн камераас холбох хэрэгсэл суурилуулсан болно. Одоо та системд даралтыг бий болгох хэрэгтэй - үүнийг камер эсвэл хоолойгүй дугуй ашиглан хийж болно. Компрессороор шахаж, дараах үйлдлийг гүйцэтгэнэ:

  1. Тэлэлтийн савыг тоормосны шингэнээр дүүргэ.
  2. Хавхлагатай тагийг суулгана уу.
  3. Хагалгааны холбох хэрэгсэл болон тасалгааг хоолойгоор холбоно.
  4. Энэ тохиолдолд дамарыг дотор нь суулгах шаардлагагүй - тэдгээр нь илүүц байх болно.
  5. Дээр тайлбарласан тоормосны цус алдалтын дарааллыг дагаж засвар хийнэ.

Системд шингэн нэмэхээ бүү мартаарай, эс тэгвээс дотор нь агаарын түгжээ гарч ирнэ. Та тоормосыг дахин шахах хэрэгтэй болно. VAZ-2107 нь RosDot-3 эсвэл RosDot-4 брэндийн шингэнийг ашигладаг. Зөвхөн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон шингэнийг хэрэглэж үзээрэй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Starter ZIL-130: техникийн үзүүлэлтүүд, төхөөрөмж, ажиллах зарчим

FAV-1041: техникийн үзүүлэлт, онцлог, тойм

Экскаватор ачигч EO-2626: техникийн үзүүлэлт, гүйцэтгэл, зорилго

GAZ-33104 "Валдай": техникийн үзүүлэлтүүд, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ, тойм

Тракторын засвар үйлчилгээ

Дэлхийн хамгийн хурдан ачааны машин (фото)

Дугуйт трактор MAZ-538: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлт, зорилго, үүссэн түүх

"Magirus-Deutz": тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд. БАМ-ын барилгын талбайд Magirus-Deutz 232 D 19

Самосвал: ангилал, ажиллагаа, шинж чанар

ZMZ-511 хөдөлгүүр нь дунд зэргийн ачааны машинд зориулагдсан

GAZ 3110: тайлбар ба тойм

Хурдны хайрцаг ZIL-130: төхөөрөмж, шинж чанар, үйл ажиллагааны зарчим

"Цагаан зээр" дугуйны хэмжээ: тэмдэглэгээ, шинж чанар, сонголт

Трактор "Ворошиловец": ачааны машины загвар, шинж чанар, зургийн тайлбар

Аюулгүйн тор. Боолттой, гагнасан машины хүрээ