BMW 525 - Баварийн домог

BMW 525 - Баварийн домог
BMW 525 - Баварийн домог
Anonim

Хэрэв та гудамжинд анх тааралдсан хүнээс Германы ямар брэнд мэддэг вэ гэж асуувал Европын төдийгүй дэлхийн автомашины зах зээлийн Mercedes, BMW, Audi гэсэн гурван аварга том компанийг хүн бүр нэрлэх болно. Тэдний дунд үйлчлүүлэгчдийн төлөөх тулаан байнга явагддаг байв. Тэд бүтээн байгуулалтдаа хамгийн сүүлийн үеийн технологийг нэвтрүүлсэн хүмүүс юм. Машинууд ийм ангилал, чанарын түвшинд хүрсэн тул бусад брэндүүд тэдэнтэй өрсөлдөхөд нэлээд бэрхшээлтэй байдаг. Бид дэлгэрэнгүй ярихгүй, гэхдээ BMW 525-ийн талаар ярилцъя. Энэ загвар нь нэгээс олон үеийнхэнд алдартай байсан. Зөвхөн цөөн хэдэн BMW тэмдэглэгээг ялгадаг. Хэрэв "BMW 525" гэсэн шошгыг их биений таган дээр байрлуулсан бол энэ нь машин тав дахь цувралд хамаарах бөгөөд бүрээсний доор 2.5 литрийн хөдөлгүүр суурилуулсан гэсэн үг юм.

bmw 525
bmw 525

525 нь 1972 онд 5-цувралын эхний үе гарах үед амьдралаа эхэлсэн. Түүнтэй хамт Мерседес W124, Ауди 100 загвараа танилцуулснаар шинэ эрин үе эхэлсэн. Тиймээс хоёр өрсөлдөгч хоёулаа мартагдаж, 5-р цуврал үргэлжилсээр байна. Эхний үеийнхэн шуугиан тарьсан. Тэнхлэгийн жинг төгс хуваарилах нь BMW инженерүүдийн хамгийн чухал асуудал байсаар ирсэн. Тиймээс тэр шалтгаан болсонарын дугуйгаар хөтлөгчтэй ч гэсэн маш сайн жолоодлого. Нэмж дурдахад, эхний үед аль хэдийн хөнгөн цагааныг түдгэлзүүлсэн хэсгүүдэд нэгтгэсэн бөгөөд энэ нь хүч чадлаа алдалгүйгээр эд ангиудын жинг багасгах боломжтой болсон. Ийнхүү жолоодлого нь BMW 525-ыг түүхэндээ өрсөлдөөнөөс дээгүүрт өргөсөн гол зүйл болсон.

bmw 525 e34
bmw 525 e34

Одоо энэ загварт суурилуулсан эрчим хүчний нэгжүүдийг авч үзье. Тэдний эзлэхүүнээр бид шийдсэн. Одоо тохиргоо нь уламжлал болсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: хөдөлгүүр нь дараалан зургаан цилиндртэй байв. Эхний үе нь 10.9 литр бензин зарцуулдаг 150 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Тэр үед энэ нь зохистой үр дүн байсан гэж би хэлэх ёстой. Ийм моторын хувьд 4 шатлалт гарын авлагыг байнга санал болгодог байсан боловч үүнтэй төстэй автомат машиныг сонгох боломжтой байв. Үүнээс гадна дискэн тоормосыг эргэн тойронд нь суулгасан.

BMW 525 E34-ийн хүчийг өмнөх үеийнхээс 20 морины хүчээр нэмэгдүүлж, одоо 170 морины хүчтэй болсон. Гарын авлагын алхмуудын тоог 5 болгон нэмэгдүүлж, автомат хурдны хайрцаг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Энэ нь BMW 525-д динамик нэмсэн нь эргэлзээгүй. Гүйцэтгэл нь илүү сайжирсан. Жишээлбэл, зарцуулалтыг 9.5 литр болгон бууруулж, 100 км / цаг хүртэл хурдасгахад 10.2 биш 9.5 секунд зарцуулсан. Ерөнхийдөө ахиц дэвшил гарч байна.

bmw 525 техникийн үзүүлэлтүүд
bmw 525 техникийн үзүүлэлтүүд

Гурав дахь үеийн 5-цуврал нь ийм хөдөлгүүргүй байсан бөгөөд зөвхөн 2000 онд шинэ BMW 525 гарсан. Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаарЭнэ загварын чанар нь бусад бүх загвараас давуу юм. Одоо юүдэн дор “192 адууны сүрэг” байсан. Үүний зэрэгцээ хэрэглээ ижил хэвээр, бүр бага зэрэг буурсан: зуун км тутамд 9.4 литр. Автомат эцэст нь тав дахь шаттай боллоо.

"Тав"-ын апофеоз нь 197 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй E60-ын их бие байв. Брэндийн нэр хүндийг хүн бүр мэддэг тул энд ямар ч тайлбар алга. Бүх хурдны хайрцаг нь 6 алхамтай гэдгийг би хэлэх ёстой. Түүнчлэн өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад хэрэглээ хоёр литрээр буурсан байна. Одоо машин 7.4 литр шатдаг. Маш сайн!

BMW 525 бол зүгээр нэг машин биш, 325-тай хамт Баваричуудыг алдаршуулсан шашны загвар юм.

Зөвлөмж болгож буй: