GAZelle хурдны хайрцаг болон түүний доголдол
GAZelle хурдны хайрцаг болон түүний доголдол
Anonim
зээрийн хурдны хайрцаг
зээрийн хурдны хайрцаг

Машин болгонд хурдны хайрцаг байдаг. Үүнгүйгээр ямар ч машин нэг метр ч хөдөлж чадахгүй. Та бүхний мэдэж байгаагаар одоогийн байдлаар хэд хэдэн төрлийн дамжуулалт байдаг. Эдгээр нь робот хайрцаг, хувьсагч, түүнчлэн хамгийн алдартай нь автомат ба механик юм. Гэсэн хэдий ч ийм олон төрлийн зүйл байгаа хэдий ч хяналтын цэгийн үндсэн үүрэг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Дамжуулах хайрцаг бүр нь замын нөхцлөөс хамааран хөдөлгүүрийг оновчтой гүйцэтгэлээр хангадаг. Өнөөдөр бид GAZelle хурдны хайрцаг яагаад бүтэлгүйтсэнийг судалж, энэ асуудлыг шийдэх боломжит аргуудыг олж мэдэх болно.

Механизмын эвдрэлийн шалтгаан

Арилжааны ачааны GAZ-3302 автомашины дамжуулалт нь тэсвэр тэвчээр, өндөр найдвартай байдалаараа ялгагдана. Гэвч харамсалтай нь зарим жолооч хурдны хайрцгынхаа найдвартай байдлыг туршихаар шийдэж, бүх шүүсийг нь шахдаг. Энэ үйлдэлЭнэ хэсэг нь эргэлтийг дугуй руу дамжуулдаг тул дамжуулах хүчийг шалгахыг зөвлөдөггүй.

Энэ хэсгийг хайхрамжгүй хандвал юу болох вэ?

GAZelle хурдны хайрцаг нь дээрэлхэх дургүй тул хурдны хайрцгийг автоматаар унтрах, бага хурдаас өндөр хурд руу шилжих хэцүү, эсрэгээр хэцүү шилжих зэрэг асуудалтай тулгарахыг хүсэхгүй байгаа бол түүний хүчийг шалгахгүй байх нь дээр.. Дашрамд хэлэхэд энэ нь Валдай, Собол гэх мэт GAZ ачааны машинуудаар тоноглогдсон бүх дамжуулалтад хамаарна.

хурдны хайрцгийн синхрончлогч
хурдны хайрцгийн синхрончлогч

Хайрцаг доторх чимээ

Гэнэтийн хурдны огцом огцом уналтын дараа GAZelle хурдны хайрцгийг гэмтээж (гэхдээ бүрэн биш) салон дотор байнгын чимээ, шуугиан гардаг. Энэ нь энэ сэлбэг хэрэгслийг оношлох, дараа нь засах шаардлагатай байгааг харуулж байна. Ихэнхдээ араа, босоо ам, холхивч нь маш их элэгдсэнээс болж гадны дуу чимээ гардаг. Гэхдээ та машинаа хэвийн нөхцөлд, ганхуулахгүйгээр ажиллуулж байсан ч хөдөлгүүр, дамжуулах тос хангалтгүйгээс болж GAZelle хурдны хайрцгийг хашгирах магадлалтай. Хэрэв тийм биш бол гол асуудал нь байнгын хэт ачаалал юм. Энэ нь хоорондоо хэрхэн холбогддог вэ? Бүх зүйл маш энгийн - хэт их ачаалалтай үед машин нь хүрээ, хойд тэнхлэг, хөдөлгүүр, мөн хурдны хайрцгийн синхрончлогч дээр хүчтэй даралтыг тэсвэрлэдэг. Хэрэв хэт ачааллыг жолоодлогын хэв маягтай хослуулсан бол ийм дамжуулалт удаан үргэлжлэхгүй нь гарцаагүй.

хурдны хайрцгийг солих
хурдны хайрцгийг солих

Хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ?

Олон ГАЗ-ын жолооч нар энэ асуултыг асуудаг. Гэхдээ энд ямар ч нууц байхгүй: араа, босоо амыг удаан, асуудалгүй ажиллуулахад шаардлагатай бүх зүйл бол цаг тухайд нь оношлох, алдааг олж засварлах, хурдны хайрцганд өндөр чанартай тос хэрэглэх, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн даацыг дагаж мөрдөх явдал юм. үйлдвэрлэгч (гурван метрийн явах эд анги тутамд 1.5 тонноос ихгүй, дөрвөн метрийн өөрчлөлтөд 1.1 тонноос ихгүй). Та мөн шүүрч авахдаа цаг тухайд нь солих хэрэгтэй бөгөөд араагаа урахгүй байх хэрэгтэй. Эдгээр дүрмийг дагаж мөрдвөл хурдны хайрцгийг шинээр солих шаардлагагүй болно.

Зөвлөмж болгож буй: