2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Автомашины технологийн зарим эд анги, механизм нь ихэвчлэн нуугдмал байдаг бөгөөд жолооч нар тэдгээрийн болон зорилгын талаар тэр бүр ойлголттой байдаггүй. Эдгээр механизмын нэг нь хяналтын цэгийн арын хэсэг юм. Механизмын энэ хэсгийг заримдаа араа хөшүүрэгтэй андуурдаг. Энэ нь автомашины инженерчлэлийн цогц, олон хэсгээс бүрдсэн механизм юм.
Тайзны арын хяналтын цэг
Рокер нь арааны хөшүүргээс хайрцгийн саваа руу шилжихэд зориулагдсан цогц механизм юм. Зорилгоос нь харахад хурдны хайрцгийн рокер нь хатуу материалаар хийгдсэн байх ёстой бөгөөд эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд хангалттай бат бөх бэхэлгээтэй байх ёстой, учир нь энэ нь машиныг эвдрэлд хүргэх болно.
Тосолгооны материал дутмаг эсвэл бага байгаагаас болж уг холбоос нь гэмтэх магадлалтай. Мөн түүнчлэн эвдрэл нь шороо, тоос, механик гэмтлээс үүдэлтэй байж болно. Тиймээс машиныг ажиллуулах явцад түүний цэвэр байдал, сайн байдлыг байнга хянаж байх шаардлагатай. Ашиглалтын явцад хурдны хайрцгийн далавчийг төлөх ёстойМеханизмыг солих эсвэл засварлах зарим хүчин зүйлд анхаарлаа хандуулаарай:
- Арааны хөшүүргийн зай нэмэгдсэн бөгөөд энэ нь төвийг сахисан үед болон хурдтай байрлалд мэдэгдэхүйц юм.
- Хурдны хайрцгийг нэг хурдны оронд өөр хурдыг асаахад араа солих үед төөрөгдөл үүсдэг.
- Шилжүүлэх нь чангарч, илүү их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай.
- Солих үед өвөрмөц бус чимээ гарах, хумих.
Хэрэв дээрх дамжих үе шатны эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрвэл тэдгээрийг арилгахын тулд мэргэжилтэнтэй холбоо барих шаардлагатай.
Төхөөрөмж
Тайзны арын хурдны хайрцгийн дизайны онцлог байнга өөрчлөгдөж байдаг. Үйлдвэрлэгчид механизмын төхөөрөмжийг сайжруулж, хурдыг өөрчлөхөд зарцуулсан хүчин чармайлтыг хөнгөвчлөхийг оролдож байна. Тэд орчин үеийн материал ашиглаж, механизмыг сайжруулснаар нэгжийн өртгийг бууруулахыг хичээж байна.
Тайзны арын хяналтын цэгийн үндсэн хэсгүүд нь дараах элементүүд юм:
- шилжүүлэх хөшүүрэг;
- хурдны хайрцгийн холболт;
- салаа, сэрээ хуруу;
- булчирхай тогтоогч.
Мөн бүү мартаарай: тайзны арын механизм нь кабель, буцах пүрш, их бие, мөн араа солих хөшүүргийг агуулдаг. Механизмын бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тохируулсан ажиллагаа нь хурдны хайрцгийн зөв, тасралтгүй ажиллагааг хангадаг.
Тохируулга
Ихэвчлэн туршлагагүй, шинэхэн жолооч нар шалган нэвтрүүлэх цэгийн арын хэсэгт асуудал гарсан тохиолдолд ойлголгүйгээрмеханизмыг бүрэн солих. Энэ бол үйлчилгээний төвүүдэд ажилладаг увайгүй гар урчууд түүгээрээ сайн мөнгө олдог том алдаа юм.
Ихэнхдээ араа солих механизмын зарим хэсгийг энгийн тохируулга хийхэд тусалдаг. Энэ тохиолдолд тохируулга нь зөвхөн ажлын холбоосоор туслах болно, та эхлээд үүнийг шалгах хэрэгтэй. Араа солих үе шатыг тохируулахын тулд гүүрэн гарц руу явж, машины доод хэсэгт нэвтрэх боломжтой.
Автомашины төхөөрөмжийн ашиглалтын зааварт заасан шаардлагатай заль мэхийг хийсний дараа:
- Толгод эсвэл гүүрэн гарцан дээр байхдаа машинаа гар тоормос дээр тавьж, дугуйн дороо дугуй хагалагчийг солино.
- Хөдөлгүүр унтарсан үед араа хөшүүргийг хамгийн зүүн байрлал руу шилжүүлж, дараа нь машины доорх хавчаарыг чангална. Жишээлбэл, хурдны хайрцгийн ховилыг арилгахад хэдхэн миллиметр хангалттай байдаг.
Тайзны арын талбайн урьдчилан сэргийлэх арчилгааг бүү мартаарай - механизмын элементүүд дээр байгаа шороо, гадны биетийг зайлуулах, тосолгооны материалыг хангалттай хэмжээгээр дүүргэх, гэхдээ шаардлагатай хэмжээнээс хэтрүүлэхгүй байх.
Очих газар
Хурдны хайрцгийн буулга нь араа солих хөшүүргээс хурдны хайрцгийн иш рүү хөрвүүлэх хөдөлгөөнийг зөв дамжуулах зориулалттай. Сайн нөхцөл нь автомашины тоног төхөөрөмжийг тасралтгүй ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд үүнийг идэвхгүй болгохгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
"Mobil ATF 220" арааны тос: тодорхойлолт, шинж чанар
Дамжуулах тос "Mobil ATF 220" нь өндөр чанар, олон талт байдлыг хослуулсан. Бүтээгдэхүүнийг дэлхийд алдартай газрын тос боловсруулах үйлдвэр ExxonMobil үйлдвэрлэдэг тул ашиглалтын найдвартай байдал, тогтвортой байдлын талаар санаа зовох зүйлгүй. Тус компани нь тосолгооны материал дамжуулах материалын чанар, тогтвортой байдлыг баталгаажуулдаг
Автомат хурдны хайрцаг (үрэлтийн диск). Автомат хайрцаг: төхөөрөмж
Сүүлийн үед илүү олон жолооч автомат хурдны хайрцгийг илүүд үзэх болсон. Мөн үүнд шалтгаан бий. Энэ хайрцгийг ашиглахад илүү тохиромжтой, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийснээр байнга засвар хийх шаардлагагүй. Автомат дамжуулах төхөөрөмж нь хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсэг, механизмтай байх ёстой гэж үздэг. Эдгээрийн нэг нь автомат хурдны хайрцгийн үрэлтийн диск юм. Энэ бол автомат хурдны хайрцгийн бүтцийн чухал нарийн ширийн зүйл юм. За, автомат хурдны хайрцаг нь юунд зориулагдсан, хэрхэн ажилладагийг харцгаая
Аль нь дээр вэ: автомат хурдны хайрцаг эсвэл механик хурдны хайрцаг?
Автомат хурдны хайрцаг нь машины сэрүүн, дээд зэргийн чанарын шинж мөн үү? Механик дамжуулалт нь өнгөрсөн зүйл мөн үү?
VAZ-2109 хурдны хайрцаг ба түүний тохируулга
VAZ-2109 хурдны хайрцаг нь техникийн нарийн төвөгтэй механизм бөгөөд үүнгүйгээр машин нэг метр ч хөдөлж чадахгүй. Одоогийн байдлаар "тохируулсан" гэж нэрлэгддэг олон тооны хурдны хайрцгууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь өөрчилсөн дүүргэлт, өөр өөр арааны харьцаатай байдаг
"Solex 21083" карбюраторын тохируулга. "Solex 21083" карбюратор: төхөөрөмж, тохируулга, тааруулах
Нийтлэлээс та Solex 21083 карбюраторыг хэрхэн тохируулах талаар сурах болно. Та энэ ажлыг өөрөө маш хурдан хийж чадна. Мэдээжийн хэрэг, та түлш шахах системийг сайжруулах (тохируулга) хийхгүй бол