TagAZ "Accent", үндсэн тоног төхөөрөмж

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

2000-аад оны эхээр Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгч Хьюндай дэлхийн олон зах зээлд өөрийн байр сууриа эрчимтэй өргөжүүлж эхэлсэн. Оросын Холбооны Улс ч мөн адил анхаарал татсангүй. Солонгос автомашин үйлдвэрлэх тусгай үйлдвэрийг Таганрог хотод (Ростов муж) байгуулсан. Үйлдвэрийн анхны загвар нь Солонгосын талаас нийлүүлсэн томоохон нэгжүүдээс угсарсан TagAZ "Accent" байв. Ийм Hyundai машинууд 2001 оны намрын дунд үеэс угсрах шугамаас гарч эхэлсэн.

Ерөнхий мэдээлэл

Машины солонгос оригинал нь 1999 онд үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрт гарсан бөгөөд хоёр дахь үеийн загвар юм. Үйлдвэрлэлд оруулсан машин нь солонгос машинаас эрс ялгаатай байсангүй. 2003 онд машин нь засварын ажилд орсон бөгөөд үүний үр дүнд гадаад төрх, тоног төхөөрөмж нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн. Эдгээр машинуудыг Таганрогт гагнуур, биеийн будгийг багтаасан бүрэн мөчлөгийн дагуу угсарч эхэлсэн. Машины нэг онцлог шинж чанар нь олон холбоост түдгэлзүүлэлт байсан бөгөөд энэ ангиллын тээврийн хэрэгсэлд ховор тохиолддог.

Үйлдвэрлэл 2009 оны хямрал хүртэл хурдацтай явагдсан. Дараа нь автомашины үйлдвэрлэлийн хэмжээ гурав дахин буурч, үйлдвэр банкуудад асар их өртэй байдалд оров. Өрийн бүтцийн өөрчлөлт нь аж ахуйн нэгжийн төгсгөлийг дахин хэдэн жилээр хойшлуулах боломжтой болсон. 2012 онд TagAZ дампуурлаа зарласан бөгөөд одоогоор байхгүй байна.

Цахилгааны нэгж ба хайрцаг

TagAZ "Accent"-ийн бүх загварууд нь нэг блок дээр суурилсан дөрвөн цилиндртэй нэг ба хагас литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон:

• Цилиндр бүрт гурван хавхлагатай 92 морины хүчтэй хувилбар. Хангалттай ховор.
• 102 морины хүчтэй хөдөлгүүр, сонгодог дөрвөн хавхлагатай хий хуваарилах схем.

Хөдөлгүүрийн анхны хувилбар нь зөвхөн таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай хосолсон. Хоёрдахь хувилбар нь дөрвөн шатлалт автоматаар тоноглогдсон байж болно.

Үндсэн тоног төхөөрөмж

Эхний хоёр жилийн Accents тохиргооны нэг онцлог шинж чанар нь жолооч болон түүний хажууд сууж буй зорчигчдод зориулсан хоёр аюулгүйн дэртэй байх явдал юм. Бүтэн циклийн TagAZ Accent нь нэг жолоочийн аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон байсан бөгөөд тэр үед ч хамгийн иж бүрэн иж бүрдэл болсон.

Үйлдвэрлэсэн бараг бүх машин агааржуулагчтай салон доторх бичил цаг уурын системээр тоноглогдсон байв. Системийг хяналтын самбарын төв хэсэгт байрлах зохицуулагчийн тусламжтайгаар гараар удирддаг. Хамгийн энгийн хувилбар дээр агааржуулагч байхгүй байсан бөгөөд энэ нь бараг тийм биш юмүйлдвэрлэсэн.

Сонголтоор машинууд бүх хаалгандаа цахилгаан цонхтой, цахилгаан халаагуур, толин тусгал тохируулгатай байсан. Хамгийн үнэтэй хувилбарууд нь 2000-аад оны эхээр энгийн машинуудад ховор тохиолддог түгжрэлийн эсрэг тоормосыг ашигладаг байсан.

Өнөөдөр

"Accents" киноны нээлт 2012 онд Таганрог хотод зогссон. Сүүлийн машинууд ирэх оны эхээр автомашины дилерүүдэд зарагдсан. Hyundai TagAZ Accent загварын үйлдвэрлэл дууссан ч хуучин автомашины зах зээлд маш их алдартай хэвээр байна. Энэхүү амжилтын шалтгаан нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өндөр найдвартай байдал, урт наслалт юм. Худалдан авагчид газрын цэвэрлэгээ багатай байхыг тэвчдэг бөгөөд энэ нь машиныг хөдөө замд явах бараг боломжгүй болгодог.

ТагАЗ Accent-ийн сэлбэг хэрэгслийг худалдан авах нь тийм ч хэцүү биш, учир нь машины олон эд анги нь Mitsubishi нэгжийн лицензтэй хувилбар юм. Анхны хэсгүүдээс гадна янз бүрийн компаниудын аналогийг өргөнөөр төлөөлдөг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үйлдвэрлэл нэлээд удаан үргэлжлэх бөгөөд энэ нь эзэмшигчдэд хоёр дахь үеийн Accent-аа техникийн хувьд бүрэн бүтэн байлгах боломжийг олгоно.