2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
KAvZ-4235 нь хот болон хот хоорондын тээвэрт ашиглагддаг дунд зэрэглэлийн автобус юм. Энэ нь тав тухтай байдал, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, зорчигчдын суудлын оновчтой тоогоор ялгагдана.
Бага түүх
КАВЗ-4235 автобусыг 2008 онд Курганы автобусны үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн. Энэ нь өмнө нь үйлдвэрлэсэн PAZ-4230-ыг сольсон. Байгаль орчны шинэ зохицуулалт нь үйлдвэрлэгчдийн энэхүү загварыг бий болгоход хүргэсэн. Энэ нь агаар мандалд хортой болон аюултай бодис ялгаруулах шаардлагыг чангатгасан.
2010 онд уг загварт засварын өөрчлөлт орсон. Автобусны өнгө үзэмж, салон, кузовын хүчний бүтэц, салоны халаалт, тоормосны систем зэргийг өөрчилсөн.
Тэр жил сургуулийн хүүхдүүдийг тээвэрлэх зориулалттай тусдаа өөрчлөлт гарсан.
2011 онд үйлдвэрлэлийн хэмжээ сард наян нэгж хүртэл байсан. Оны эцэс гэхэд 6000 дахь KAvZ-4235 Avrora автобус угсрах шугамаас буулаа.
2012 оноос байгаль орчинд ээлтэй Евро-4 стандартыг хангасан хөдөлгүүртэй автобус үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Ерөнхий тайлбар
Аврора автобус бүх шаардлагыг хангасанавтомашины үйлдвэрлэл, өнөөгийн тээврийн онцлог. Энэ нь гоёмсог хэв маяг, функциональ байдал, динамизм ба үр ашигтай байдал, авсаархан, цэлгэр байдлыг хослуулсан. Эдгээр шинж чанаруудыг нэгтгэх нь маш хэцүү юм шиг санагдаж байна. Харин KAVZ-4235-ын үйлдвэрлэгчид үүнийг амжилттай хийсэн.
Маневрлах чадвар, жижиг хэмжээсүүд нь олон тооны зорчигчтой автобусыг хотын гудамжинд зайлшгүй шаардлагатай болгодог. Энэ нь таван зуун мянга хүрэхгүй хүн амтай суурин газруудад тохиромжтой.
Энэ загварын автобус нь хэд хэдэн давуу талтай:
- Хэрэглэхэд хялбар.
- Засвар үйлчилгээ хялбар. KAVZ-4235 сэлбэг хэрэгслийг худалдан авах боломжтой.
- Тав тухыг нэмэгдүүлснээр жолооч болон зорчигчдын аль алинд нь аялах таатай байх болно.
- Жижиг хэмжээтэй зорчигчдын суудлын оновчтой тоо.
Үйлдвэрлэгч бүтээгдэхүүндээ нэг жилийн баталгаа өгдөг бөгөөд энэ нь далан таван мянган километрт таарч байна.
KAvZ-4235: техникийн үзүүлэлт
КавЗ автобус нь дундаж давхаргынх бөгөөд хот, захын болон хот хоорондын зорчигч тээвэрт тохиромжтой.
Даацын их бие нь вагоны зохион байгуулалттай. Түүний нөөц нь найман жил байна.
Энэ загварын автобуснууд жижиг хэмжээтэй:
- Урт 8, 38 м.
- Өргөн 2.5 м.
- Өндөр 3, 085 м.
- Салоны таазны өндөр 1.96 м.
- 3-р суурь, 6 м.
Эдгээр хэмжээсүүдээр жинАвтобусны даац нь өөрчлөлтөөс хамааран долоогоос арван нэгэн тоннын хооронд хэлбэлздэг.
Эргэх радиус ердөө есөн метр. Автобус нь тус бүр нь 65 сантиметр өргөн хоёр хаалгатай. 52-56 хүний багтаамжтай, үүнээс 29-31 хүний суудалтай. Автобусны арын хэсэгт уртааш чиглэлд 1.75 м багтаамжтай ачаа тээшний тасалгаа байна3.
Зорчигчдын тав тух, тав тухыг хангах үүднээс байгалийн агааржуулалтын систем ажилладаг. Энэ нь дээвэр дээр байрлах цонхны нүх, нүхээр төлөөлдөг. Салхины шилийг урд талын халаагуураар үлээж байна.
Дотоод халаалтанд нэмэлт гурван халаагууртай шингэн системийг ашигладаг. Шингэн халаагуур нь автобусны зүүн талд байрлах сүүлний хэсэгт нуугддаг. Урд халаагуурыг жолоочийн суудлыг халаахад ашигладаг.
Шатахууны савны хэмжээ нэг зуун таван литр байна. Хүсэлтийн дагуу түүний багтаамжийг зуун дөчин литр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.
ABS функцээр тоноглогдсон хийн хос хэлхээний тоормосны систем. Зогсоолын тоормос нь пүрштэй. Бөмбөрийн төрлийн механизм.
Эрчим хүчний нэгжүүд нь дизель боловч өөр өөр өөрчлөлтийн хувьд бусад үзүүлэлтүүд нь ялгаатай.
Багц
KAvZ-4235 "Аврора" автобус нь аяллыг ая тухтай байлгах нэмэлт функцээр тоноглогдсон. Тэдгээрийн зарим нь үндсэн иж бүрдэлд багтсан, бусад нь нэмэлт.
Удирдахад хялбар болгохын тулд цахилгаан жолоодлого суурилуулсан. зэрэг онцлогтойагааржуулагч, цайруулсан цонх, аудио систем, электрон маршрутын заагч, "дулаалгаар хийгдсэн багц". Бусдын анхаарлыг татахын тулд автобусны их биеийг металлаар будахад тусална.
Аюулгүй байдлыг хангах үүднээс автобус нь дараах сонголтоор тоноглогдсон: панорамик салхины шил, манангийн гэрэл, хальтиргаанаас хамгаалах гишгүүр, хамгаалалтын бүс, жолоочтой харилцах товчлуур, DVR (дотоод болон гаднах байдлыг бүртгэх), тахограф.
Өөрчлөлт
KAvZ-4235-ын хэд хэдэн хувилбар үйлдвэрлэгдсэн. Хөдөлгүүр нь дизель, турбо хөдөлгүүртэй, дөрвөн цилиндртэй. Цилиндрүүд нь дараалан босоо байдлаар байрладаг. Үндсэн шинж чанаруудыг доорх хүснэгтэд үзүүлэв.
Өөрчлөлт | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
Хөдөлгүүрийн брэнд | Кумминс | Deutz | Кумминс | |||
Эзлэхүүн, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
Хүч чадал, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
Түлшний систем | HPCR | Хувийн тарилгын насос | HPCR |
Сургуулийн автобус
Сургуулийн хүүхдүүдийг тээвэрлэх зориулалттай KAvZ-4235 "Аврора" стандартын дагуу үйлдвэрлэгдсэн. Түүний хүчин чадал нь 32 эсвэл 24 хүн юм. Мөн дагалдан яваа хоёр өөр газар.
Автобусны онцлог шинж чанар нь хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангахад шаардлагатай бүх сонголтыг хангадаг. Суудал бүр хамгаалалтын бүстэй. Алхам нь гулсалтын эсрэг бүрхүүлээр хучигдсан байдаг. Нэмэлт алхамын ачаар автобусанд суух нь илүү хялбар болсон.
Автобусны төгсгөлд цүнх хадгалах тусгай тавиур байдаг. Зорчигч, жолооч хоёрын хоорондох яаралтай холбоо барих товчлуур байдаг. Мөн жолооч чанга яригчтай.
Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын систем нь автобус ухрах үед дуут дохио өгөх боломжтой. Арын толин тусгалыг сайн харагдахын тулд цахилгаанаар халаадаг.
Хамгийн дээд хурдыг цагт 60 километрээр хязгаарласан. Үүнийг тусгайлан суурилуулсан төхөөрөмж хариуцна. Энэ нь мөн автобусыг хаалга онгорхой байхад хөдлөхөөс сэргийлнэ.
Зөвлөмж болгож буй:
Автобус MAZ 103, 105, 107, 256: загваруудын техникийн үзүүлэлтүүд
Орчин үеийн бүтээн байгуулалтын ачаар Минскийн автомашины үйлдвэрийн дизайнерууд орчин үеийн дизайн, тав тухтай байдал, зорчигчдын аюулгүй байдлын бүх шаардлагыг хангасан тул өнөөдөр маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа хэд хэдэн автобусыг бүтээжээ
Автобус Ikarus 255: зураг, техникийн үзүүлэлтүүд
ЗХУ-д автобус ямар байсныг бүгд санаж байгаа байх. Үндсэндээ эдгээр нь LAZ болон Ikarus байсан. Сүүлийнх нь автомашины үйлдвэрлэлийн жинхэнэ оргил гэж тооцогддог байв. Унгарчууд маш тохилог, найдвартай автобус хийсэн. Өнөөдрийн нийтлэлд бид Ikarus-255-ийн тухай ярих болно. Энэ автобусыг 72-аас 84 хүртэл бөөнөөр үйлдвэрлэсэн. Энэхүү машин нь 50-аад оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн хуучирсан 250 дахь загварыг сольсон. За ингээд энэ домогт автобусыг дэлгэрэнгүй харцгаая
МАЗ-251 - жуулчны автобус
MAZ-251 2004 онд Орост анх гарч ирсэн. Уг автобусыг Москвад болсон олон улсын үзэсгэлэнд Минскийн автомашины үйлдвэрийн төлөөлөгчид авчирсан боловч 2005 онд л олноор үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн
Автобус PAZ-32053: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд
ПАЗ-32053 автомашин бол хамгийн том хэмжээтэй, хамгийн алдартай дотоодын автобус юм. Жил бүр Павловскийн автобусны үйлдвэрийн үндсэн загварыг сайжруулж, аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж, энэ тээврийн хэрэгслийн хүч болон бусад шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг
PAZ-652 бага оврын автобус: техникийн үзүүлэлтүүд. "Пазик" автобус
Автобус PAZ-652 - "Пазик", машиныг бүтээсэн түүх, гадаад төрх байдлын тайлбар. PAZ-652-ийн дизайны онцлог. Үзүүлэлтүүд