"Форд Эконолайн" автомашин (Форд Эконолайн): техникийн үзүүлэлт, тааруулах, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

“Форд Эконолайн” автомашины түүх 1960 оноос эхэлдэг. Тэр үед түүний анхны загварыг дэлхийд танилцуулсан юм. Түүнээс хойш зургаан сая (!) гаруй микроавтобус үйлдвэрлэсэн бөгөөд эдгээр нь Хойд Америкт ихэвчлэн эрэлт хэрэгцээтэй байсан.

Эхлэх хувилбар

1960-аад онд Фордын E цувралын хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй фургонууд АНУ-д маш хурдацтай алдаршиж байв. Тэд маргаангүй тав тухтай байдгаараа алдартай болсон бөгөөд энэ нь тухайн үеийн машинуудын санал болгож чадах зүйлтэй эн тэнцүү байв.

Цаг хугацаа өнгөрч, үйлдвэрлэл сайжирсан. Олон тооны шинэчлэлтүүдийг үл харгалзан Форд Эконолайн загвар нь ашигтай хэвээр байв. Мөн 1992 онд дэлхий даяар 7, 8, 12, 15 хүний суудалтай шинэ, тохилог микроавтобусуудыг харсан. Мөн том биетэй 4 хаалгатай фургонууд гарч ирэв. Ийм загварт зориулсан зүүлтбас нэлээд хүчирхэг байсан: арын пүрштэй, урд талдаа бие даасан.

Шинэ интерьер

90-ээд оны эхээр интерьерийг шинэчлэхээр шийдсэн. Форд Эконолайн илүү тухтай болсон. Хэрэв хяналтын самбар нь өнцөгтэй, консол нь цээжний шүүгээ шиг харагддаг байсан бол дахин загварчилсны дараа бүх зүйл илүү эв найртай харагдаж эхэлсэн.

Шинэ сонголтууд бас нэмэгдсэн. 1992 оноос хойш аюулгүйн дэр, өндрийг тохируулдаг бүс стандарт болсон. Мөн гадна нугастай давхар дүүжин хаалганууд бий.

Салон - энэ бол ерөнхийдөө энэ машины гол давуу тал юм. Өргөн, цэлгэр, хөнгөн, тав тухтай. Дотор зорчигчид туйлын тайван хөдөлж чадна. Өөр нэг давуу тал нь сайн агааржуулалт, халаалт, агааржуулалтын систем юм. Мөн дотор нь буйдан байгаа бөгөөд хэмжээ нь 175х173 см, хэрэв өргөтгөсөн бол бусад зорчигчдод саад болохгүй. Энэ машин бас том ачаа тээштэй.

Үзүүлэлтүүд

Форд Эконолайн машинууд 4 шатлалт автоматаар тоноглогдсон. Мөн 5 шатлалт "механик" суурилуулсан, гэхдээ зөвхөн захиалгаар.

1992 оноос хойшхи үеийг гурван ангиар үзүүлсэн. Эхнийх нь E-150, хоёр дахь нь E-250, гурав дахь нь E-350 юм. Тэнхлэг хоорондын зай нь бүгд ижил байсан (3505 мм). Боломжит худалдан авагчид хүртэл өргөтгөсөн хувилбарыг захиалах боломжтой байсан. Ийм загваруудын хувьд тэнхлэг хоорондын зай 4470 мм хүрсэн.

Ford Econoline-д сэтгэл хангалуун байнадаац. Энэ нь 429-1970 кг жинтэй. Машины урт нь 5382 миллиметр, өндөр нь 2050 мм хүрдэг. 5890 ба 2118 мм-ээс том хэмжээтэй сонголтууд байдаг. Гэсэн хэдий ч өргөн нь хувилбар бүрийн хувьд ижил байна - 2014 мм.

Эхэндээ дөрвөн өөр хөдөлгүүртэй загваруудыг санал болгож байсан. 4.9 литрийн багтаамжтай нь хамгийн бага хүчин чадалтай байсан. Энэ нь ердөө 150 морины хүчтэй байсан. Хүч чадлын хувьд 5 литрийн багтаамжтай, 195 морины хүчтэй байсан. Мөн 5.8 литрийн багтаамжтай сонголт байсан. Энэ нэгж 210 "морь"-той. Эцэст нь, хамгийн сүүлчийн, хамгийн гайхалтай. 7.5 литр эзэлхүүнтэй, 245 морины хүчтэй Сүүлийн гурав нь V хэлбэрийн "найм" юм. Мөн бүх нэгжүүд маш их өлсгөлөн байдаг. Жишээлбэл, алдартай "найм"-ууд 100 "хот" километр тутамд дор хаяж 14 литр ус хэрэглэдэг. Гаргаснаас хойш багагүй хугацаа өнгөрснийг бодоход одоо хэрэглээ бүр ч их болсон байх.

Цаашид өөрчлөлт

1995 онд Форд Эконолайныг бүрээсийн доорх бусад хөдөлгүүрүүдээр санал болгож эхэлсэн. Тритон гэр бүлийн шинэ моторууд гарч ирэв. V хэлбэрийн "арав" нь хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог. Энэ бол дэлхийн анхны ийм хөдөлгүүр байв. Түүний эзэлхүүн нь 6.8 литр, хүч нь 268 "морь" хүрэв. Бүрээс дор ийм төхөөрөмжтэй микроавтобус арав хүрэхгүй секундын дотор хэдэн зуу хүртэл хурдав! Үнэн, дээд хурд нь ердөө 160 км/цаг байсан.

Мөн 4.2 литрийн 203 морины хүчтэй V6 болон хоёр V8 хөдөлгүүртэй: нэг нь 4.6 литрийн (223 морины хүчтэй), нөгөө нь 5.4 литрийн (238 морины) багтаамжтай.

Ford Econoline 150 Club Wagon: тав тухтай

Энэ машиныг авч үзэх нь зүйтэйЖишээлбэл, тэр бүх цувралын хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг байсан. Тэгээд гайхах зүйл алга. Эцсийн эцэст, энэ бол ерээд оны эхээр гайхалтай алдар нэрийг хүртсэн бүрэн хэмжээний тансаг фургон юм. Бүрээсний доор 4.9 литрийн хөдөлгүүр байв. Уг загвар нь өөрөө янз бүрийн хувилбараар үйлдвэрлэгдсэн. Бэлэн мөнгө зөөдөг фургон, хүргэлтийн машин, тэр ч байтугай “зөөврийн гэр” ч байсан. Хамгийн сүүлчийн сонголт нь мэдээжийн хэрэг хамгийн алдартай байсан. Түүний онцлог юу вэ?

Энэ хувилбарын "Форд Эконолайн" нь маш цэлгэр, тав тухтай. Хүн жолоочийн суудалд ямар ч саадгүй суухын тулд үйлдвэрлэгчид алхам хийсэн. Салон нь сэтгэл татам харагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: бүх хавтангууд нь модоор хийгдсэн байдаг. Мөн хүн бүрийн эртнээс дассан таазны чийдэнг огт санагдуулдаггүй оригинал чийдэн бий.

Суудал бүр хамгаалалтын бүстэй. Арьсаар хийсэн эвхдэг буйдан дээр ч гэсэн тэдгээр нь боломжтой. Мөн дизайнерууд зүүн талын хананд зурагт, зурагт тааруулагч, видеомагнитофон суурилуулжээ. Дээрхээс гадна машины радиотой CD ченж бас бий.

Эзэд нь юу гэж байна?

Энэ болон тэр машиныг сонирхсон хүн бүр сэтгэгдлийг заавал уншаарай. Ford Econoline бол олон хүний анхаарлыг татдаг машин юм. Олон загварууд нэлээд хуучирсан ч Econoline цувралын машинууд алдартай хэвээр байна.

Эзэд нь энэ микроавтобусыг юуны түрүүнд жолоодлогын хувьд сайн гэж хэлдэг. Араа нь жигд, жигд шилжиж, машин нь динамикаар хурдасч, маш сайн rulitsya улмаассуурилуулсан гидравлик өргөгч. Түүнчлэн хүмүүс бүхээг дэх чимээгүй байдлыг тэмдэглэж байна. Дуу чимээ, чичиргээ байхгүй.

Олон эзэмшигч тааруулахаар шийддэг. Форд Эконолиныг үнэхээр илүү орчин үеийн, гайхалтай болгож чадна. Ихэнх жолооч нар гэрлээр эхэлдэг. Нэгдүгээрт, тэд толгойн оптикийг орчин үеийн болгон өөрчилдөг. Дараа нь тэд бараг хагас километрийн өмнө гэрэлтүүлдэг хүчирхэг гэрэл суурилуулж, урд бамперт босоо диодын линзийг нэгтгэдэг. Зарим нь бүр бампер дотор эргүүлэг суурилуулж, энэ шинж чанаргүйгээр ямар ч SUV ийм нэртэй байх эрхгүй гэж үздэг. Дашрамд хэлэхэд шинжээчид агаарын түдгэлзүүлэлт суулгахыг зөвлөж байна. Энэ нь овойлтыг даван туулахад мэдэгдэхүйц зөөлрүүлж, жолоодох үйл явцыг илүү тааламжтай болгодог. Мөн жолооч илүү тухтай байх болно.

Ер нь тааруулах нь асуудал биш. Хамгийн гол нь үүнийг мэргэжлийн хүмүүст даатгах явдал юм. Хэрэв танд шаардлагатай туршлага байхгүй бол та өөрөө ийм зүйл хийх ёсгүй.