2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Өнөөдөр үйл ажиллагааны зарчмаараа бие биенээсээ ялгаатай хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүрүүд байдаг. Тэдний нэг нь хийн турбин хөдөлгүүр юм. Энэ нь бензин болон дизель поршений хөдөлгүүрийн бүх гол давуу талуудыг өөртөө шингээж авснаар олон маргаангүй давуу талыг олж авсан.
Хийн турбин хөдөлгүүр нь хэд хэдэн турбины ирээр түлш дамжуулж, өргөссөн хийн тусламжтайгаар тэдгээрийг хөдөлгөөнд оруулдаг. Энэ нь дотоод шаталтын загварт хамаарна. Хийн турбин хөдөлгүүрийг нэг босоо амтай, хоёр босоо амтай гэж хуваадаг. Тэдний үр ашиг нь түлшний шаталтын температуртай шууд пропорциональ байна. Хамгийн энгийн загварууд нь нэг турбинтай нэг босоо амтай. Хос босоо ам нь төхөөрөмжид илүү төвөгтэй төдийгүй хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай.
Ерөнхийдөө хийн турбин хөдөлгүүрийг ачааны машин, усан онгоц, зүтгүүрт ашигладаг. Машинд ийм механизм бүтээх туршилт хийгдэж байна.
Одоогоор ийм хөдөлгүүрийн олон тооны загварууд байгаа бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь өмнөх үеийнхээсээ илүү сайн гүйцэтгэлтэй, жижиг хэмжээтэй байдаг.хэмжээ, хэмжээ, жин. Мөн хийн турбин хөдөлгүүр нь илүү аюулгүй, байгаль орчинд ээлтэй. Энэ нь чимээ шуугиан, чичиргээ багатай бөгөөд түлш бага зарцуулдаг. Эдгээр нь хийн турбин хөдөлгүүрт байдаг гол давуу талууд юм.
Анхны ийм механизмыг Норвегийн эрдэмтэн Эгидиус Эллинг 1903 онд өөрийн гараар бүтээжээ. Тэр цагаас хойш 1920 он хүртэл дэлхийн нэгдүгээр дайны төгсгөлд доктор А. Гриффит өөрийн загварт өөрчлөлт оруулж эхэлтэл хэн ч үүнийг сайжруулаагүй. Дэлхийн 2-р дайн дууссаны дараа тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд онгоцыг тэжээх хамгийн үр дүнтэй арга болж олноор үйлдвэрлэлд нэвтэрсэн.
Одоогоор хийн турбин хөдөлгүүрийг идэвхтэй сайжруулсаар байна. Энэ нь онгоцны турбин, түүний ирийг жолоодох, цэргийн техник хэрэгсэлд хамгийн өргөн хэрэглэгддэг.
Хүн төрөлхтөнд орчин үеийн олон боломжийг олгосон хийн турбин механизмууд байсан. Тэдгээргүйгээр тив дамнасан хийн дамжуулалт, том оврын нисэх онгоцууд хол зайд нислэг үйлдэх боломжгүй болно. Хийн турбин хөдөлгүүр нь хамгийн бага түлш зарцуулалтаар асар их хэмжээний эрчим хүч үйлдвэрлэх чадвартай. Энэ нь өнгөрсөн зуунд бүтээгдсэн хамгийн төвөгтэй технологийн бүтэц юм.
Тиймээс хийн турбин хөдөлгүүр нь 20-р зууны хамгийн агуу нээлтүүдийн нэг бөгөөд үүний ачаар хүн төрөлхтөнтехнологийг сайжруулах асар их боломжийг олж авсан. Энэхүү бүтээн байгуулалтын онцгой үнэ цэнэтэй хувь нэмэр бол түлшний нөөцийг хэмнэж, байгаль орчинд бараг хор хөнөөл учруулахгүй байгаа явдал бөгөөд энэ нь дэлхийн байгаль орчны хямралын үед нэн чухал юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Зорилго, төхөөрөмж, ажиллах хугацаа. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр: хийн хуваарилах механизм
Машины хий хуваарилах механизм нь хөдөлгүүрийн дизайны хамгийн төвөгтэй механизмуудын нэг юм. Хугацааны зорилго юу вэ, түүний дизайн, үйл ажиллагааны зарчим юу вэ? Хугацааны бүсийг хэрхэн сольж, хэр олон удаа солих вэ?
Машин дахь дотоод шаталтат хөдөлгүүр гэж юу вэ?
Машин дахь дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэрэв дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг зохион бүтээгээгүй бол автомашины салбар жолоодлогынхоо ард зогсч, орчин үеийн түвшинд хөгжихгүй байх байсан. Хөдөлгүүр нь жинхэнэ хувьсгал хийсэн. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр гэж юу болох, түүний түүх, төхөөрөмж, ажиллах зарчмын талаар ярилцъя
Яагаад хийн саванд архи хийх вэ? Усны конденсатыг арилгахын тулд хийн саванд архи
Бараг бүх туршлагатай жолооч бүр уснаас хийн сав цэвэрлэгч болгон согтууруулах ундаа хэрэглэдэг тухай сонссон байдаг. Өвлийн хүйтэн тун удахгүй ирнэ гэдгийг харгалзан үзвэл илүүдэл шингэнийг савнаас зайлуулах шаардлагатай, учир нь энэ нь зарим асуудал үүсгэж болзошгүй юм (бид эдгээрийн талаар доор ярих болно). Хэн нэгэн таныг хийн саванд архи асгаж болно гэж боддог бөгөөд энэ нь усыг үр дүнтэй арилгадаг боловч эсрэг тэсрэг үзэл бодол байдаг
Хийн генераторын хөдөлгүүр: үйл ажиллагааны зарчим, техникийн үзүүлэлт, түлш
Хийн генераторын хөдөлгүүрүүд нь маргаангүй нэг давуу талтай байдаг - урьдчилсан боловсруулалтанд ордоггүй сэргээгдэх түлш. Ийм тоног төхөөрөмжтэй машин ашиглах түүх нэлээд урт юм. Одоо тэд өмнөх шигээ алдартай болоогүй ч бага багаар үйлчилгээнд буцаж байна
1ZZ хөдөлгүүр гэж юу вэ, яаж ажилладаг вэ?
1ZZ хөдөлгүүр анх 90-ээд оны сүүлээр гарч ирсэн. Тухайн үед энэ нэгж нь Японы хөдөлгүүрүүдийн гэр бүлийн цоо шинэ төлөөлөгч байв
