2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18
1999-2003 онд Kia Retona зэрэг жийп гарсан. Энэ нь Өмнөд Солонгосын ижил концернийн үйлдвэрлэсэн цэргийн жийпийн иргэний хувилбар байв. Мөн Kia Sportage-ийн анхны хувилбаруудын платформ дээр баригдсан загвар нь маш их алдартай болсон. Тэрээр SsangYong Korando, Suzuki Jimny зэрэг машинуудтай амжилттай өрсөлдөж, Орост түүнийг Лада Нивагаас илүүд үздэг байв. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл.

Бие
"Kia Retona" бол жинхэнэ харгис хэрцгий тээврийн хэрэгсэл юм. Хэдийгээр гаднаас харахад энэ нь маш эвгүй, төвөгтэй харагддаг гэж олон хүн үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм биш, машин нь маневрлах чадвартай - олон тооны туршилтын жолоодлого, эзэмшигчийн тойм нь үүнийг баталгаажуулах боломжийг бидэнд олгодог.
Загвар нь авсаархан. Түүний урт нь яг 4 метр юм. Өргөн нь 1745 мм, өндөр нь 1835 мм, газрын цэвэрлэгээ 20 сантиметр байна. Тэнхлэг хоорондын зай нь гайхалтай - 2360 мм. Энэ бол нэлээд хүнд машин гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний жин нь 1394 кг хүрдэг. Мөн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 1.9 тонноос их байна.
"Киа Ретон"-ын их бие нь айдасгүйгээр хийх боломжтой юмбартаат зам сонирхогчдын ихэвчлэн машинаар дамжин өнгөрдөг бут, мод зэрэг гадны янз бүрийн нөлөөнд өртдөг.

Дотоод тав тухтай
Kia Retona-н салон нь аль болох энгийн. Энэхүү бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн олон эзэд үүнийг даяанч гэж хэлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь давуу талуудад хамаатай - дотор нь эвдрэх зүйл байхгүй бөгөөд энэ нь энэхүү жийпийг зориулалтын дагуу бүрэн ажиллуулах бас нэг шалтгаан юм.
Загвар нь онцлог шинж чанаргүй биш юм. Олон хүмүүс жижиг цонхнуудыг анхаарч үздэг. Гэхдээ та үүнд хурдан дасч чадна. Хамгийн гол нь арын толинд бүх зүйл төгс харагддаг.
Дашрамд хэлэхэд Kia Retona-ийн дотоод засал нь хэдийгээр энгийн боловч ажиллагаатай. Моторчдод үүнийг өөрчлөх боломжийг олгодог. Бүх суудлыг нэг өргөн тав тухтай ор болгон хялбархан эргүүлж болно. Үүний зэрэгцээ их бие нь маш том болж, та үүнийг багтаамжтай болгохын тулд маш их хичээх хэрэгтэй.
Мөн тоног төхөөрөмж нь стандарт хувилбарт ч муу биш. Сайн хөгжим, янз бүрийн чиглэлд тохируулж болох суудал, жолооны хүрд, урд гарын түшлэг, люк, хүчирхэг агааржуулагч. Дутуу байгаа зүйл бол халаалттай суудал.

Үзүүлэлтүүд
Боломжтой худалдан авагчдад Kia Retona-ийн хэд хэдэн загварыг санал болгосон. Тэд шинж чанар, хөдөлгүүрээрээ ялгаатай байв.
Хамгийн сул хувилбарын бүрээсний доор 2 литрийн 83 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүр байсан. Энэхүү бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загварыг 5 шатлалтаар удирддаг байв"механик". Загварыг "зуу зуун" хүртэл хурдасгахад 20.5 секунд зарцуулдаг. Мөн хурдны хязгаар нь 124 км / цаг. Энэ загвар нь холимог горимд 100 км-т 10 литр түлш зарцуулдаг. Дүүрсэн сав нь ихэвчлэн удаан хугацаанд хангалттай байдаг, учир нь түүний хэмжээ 60 литр байдаг.
87 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй загвар бас байсан. Гэхдээ олон тооны "морьтой" хэдий ч энэ хувилбар нь удаан байдаг - хамгийн дээд тал нь 120 км / цаг.
Хамгийн хүчирхэг нь бензин хөдөлгүүртэй загварууд байсан. Хоёр ширхэг хэмжээгээр санал болгосон. Тэдний нэг нь 128 литр үйлдвэрлэсэн. с., нөгөө нь - 136 литр. -тай. Сүүлийн сонголт бол хамгийн хүчирхэг юм. Ийм хөдөлгүүртэй Киа Ретона нь маш гайхалтай техникийн шинж чанартай байв. Түүний "дээд тал" нь 150 км / цаг хүртэл нэмэгдэж, хэрэглээ нь 16 ба 9 литр байв (хот болон хурдны замд тус тус).
Бүх хувилбарууд нь жолооны хүрд болон агааржуулалттай дискэн тоормостой байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн найдвартай түдгэлзүүлэлт - урд талын хошуу, ар талд ороомог пүрштэй.

Жолдох чадвар
Энэ бол Kia Retona SUV-ийн талаар шүүмж үлдээсэн олон жолооч нарын анхаарал хандуулдаг хамгийн чухал нюансуудын нэг юм.
Энэ машин нь хүнд боловч маневрлах чадвартай. Турбо-дизель хувилбарууд нь тодорхой динамикаар ялгаатай биш боловч урсгалд амархан ордог. Хэрэглээ нь мэдээж нас ахих тусам "өссөн". Хэрэв та хурдыг 2200-2300 орчимд байлгаж, 100 км / цаг хурдлахгүй бол хурдны зам дээр 10 литрээс бага зэрэг бага байх болно. Хурдны хайрцаг сайн ажилладаг боловч дөрөв дэх араа нь зөвхөн хурд хэмжигч зүүний дараа л залгах боломжтой95 км/ц-аас дээш өснө.
Жолооч нарын анхаарал хандуулдаг цорын ганц сул тал бол автомашины эвдрэлд мэдрэмтгий байдал юм. Мөн энэ согог нь өндөр хурдтай ажиглагддаг. Машин нь илт бартаат замыг амархан даван туулж, тэгш зам дээр "цутгасан" мэт зогсдог. Мөн энэ загварын эзэдийн хэлж байгаагаар хурд өндөр байх тусам машиныг замаас "хөдлөх" нь илүү хэцүү болно.
Зардал
Kia Retona ямар үнэтэй талаар хэдэн үг хэлэх хэрэгтэй. Дээрх зургууд нь хатуу, сайн сүлжмэл жийпийг харуулж байна. Орос улсад энэ нь ховор харагддаг, гэхдээ зарах зарыг олох нь бодитой юм. Cruiser-ийн хувилбаруудыг ихэвчлэн санал болгодог - бага зэрэг гоо сайхны засвар хийсний дараа үйлдвэрлэсэн хувилбарууд.
Сайн нөхцөлд байгаа загвар нь ойролцоогоор 350-400 мянган рубль болно. Энэ нь манангийн оптик, люк, автомат асаалттай дохиоллын систем, ксенон гэрэл, хөдөлгүүрийн халаалт бүхий хатуу жийп машинд маш сайн үнэ юм. Гэхдээ энэ үнээр ихэвчлэн 83-87 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй загваруудыг санал болгодог. -тай. Илүү хүчирхэг нь арай илүү үнэтэй байх болно.

Нэр төр
Kia Retona Cruiser шиг машин маш олонтой. Автомашины жолооч нар өөрөө түгжигдэх дифференциал, бүх дугуйгаар хөтлөгчийг холбоход тохиромжтой хөшүүрэг байгааг онцгой анхаарч үздэг. Мөн маш сайн агааржуулалт, халаалтын систем. Зуны улиралд түүнтэй халуун байдаггүй, өвлийн улиралд та хөлдөх шаардлагагүй.
Нэвчилт нь маш сайн, гэхдээ цэвэрлэгээ нь хангалтгүйагуу их. Гэхдээ өндөр чанартай дугуй суурилуулснаар энэ асуудлыг амархан шийдэж болно.
Хөдөлгүүрүүд нь бүгд өндөр эргэлттэй, машин хоёр дахь хурдаасаа ч асуудалгүй хөдөлдөг, зам дээр зарим хүмүүс дөрвөн дугуй хөтлөгчөө ч холбодоггүй. Цорын ганц сөрөг зүйл бол мөсөн дээр жолоодох үед юм. Машин нь ABS-ээр тоноглогдоогүй тул гулгамтгай гадаргуу дээр "эргэж" чаддаг.
Ер нь энэ машиныг эзэмшдэг хүмүүс маш эерэг сэтгэгдэл үлдээдэг. Энэ машин нь ууланд бартаат замд аялах, загасчлах, ан хийх гэх мэт дуртай хүмүүст тохиромжтой. Ашиглалт нь ямар ч асуудал үүсгэхгүй бөгөөд хэрэв ямар нэгэн эд ангиудыг солих шаардлагатай бол сэлбэг хэрэгсэлд их мөнгө зарцуулах шаардлагагүй болно., учир нь тэд маш хямд байдаг. Энэ бол чухал.
Зөвлөмж болгож буй:
Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл "Тайга": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, тойм

Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл "Тайга": тайлбар, өөрчлөлт, зураг, онцлог, засвар үйлчилгээ, ашиглалт. Caterpillar бүх төрлийн "Тайга" тээврийн хэрэгсэл: техникийн шинж чанар, зорилго. "Тайга" 4х4 жижиг оврын бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл: тойм, параметрүүд, тоймууд
"Honda Insight Hybrid": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, эзэмшигчийн тойм

Honda Insight Hybrid бол зах зээл дээрх хамгийн шилдэг хайбрид машинуудын нэг юм. Хонда 2019 онд Insight-ийн шинэ хувилбарыг гаргахаар төлөвлөж байна. Загварын онцлог шинж чанарууд нь Honda-ийн Америк цувралд хамаарна. Тоёота Приустай өрсөлдөх гибрид хөдөлгүүрийг танилцуулна
"E210-Mercedes": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, тойм

Гүйцэтгэх "Мерседес" Е ангиллыг дэлхий даяар мэддэг бөгөөд таних боломжтой. Өнөөдрийг хүртэл тус концерн үүнтэй холбоотой маш олон машин үйлдвэрлэжээ. Гэхдээ E210 бол Мерседес бөгөөд үүнийг Германы сонгодог автомашины салбарын төлөөлөгч гэж нэрлэж болно
"TagAZ C10": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, эзэмшигчдийн тойм

"TagAZ C10" бол Орост үйлдвэрлэсэн сонирхолтой, төсөвтэй, нэлээд ажиллагаатай машин юм. Энэхүү авсаархан седаныг 2011 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Түүний прототип нь Хятадын JAC A138 Tojoy загвар юм. Таганрогийн үйлдвэр 1998 онд ТагАЗ нь Жианхуай автомашины концернийн түнш болсон тул "ихэр" үйлдвэрлэдэг болсон. Энэ компани нь 2008 онд JAC A138 Tojoy седаныг бүтээсэн юм. Энэ нь Оросын C10 загварын үндэс болсон бөгөөд би одоо ярихыг хүсч байна
"GAZelle Next": машины тойм, гэрэл зураг, тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, давуу болон сул талууд

Ачаа тээврийн зах зээл хурдацтай хөгжиж байна. Үүнийг харгалзан арилжааны тээврийн хэрэгслийн тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэж байна