2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Тусгай мэдрэгч нь системийн ажиллагааг хянадаг гэдгийг автомашин эзэмшигч бүр мэддэг. Тэд механизмын өөр өөр газарт байрладаг. Хэрэв ийм элементүүд бүтэлгүйтвэл системийн элементүүдийн үйл ажиллагаанд алдаа гарах магадлал нэмэгддэг. Энэ тохиолдолд засвар нь өндөр өртөгтэй байх болно. Ийм таагүй байдал үүсэх магадлалыг арилгахын тулд системийн мэдрэгчийг үе үе шалгаж байна.
Хяналтын төхөөрөмжүүд нь олон зангилаа, механизмын ажиллагааг хариуцдаг. Тэднийг зөв хянах шаардлагатай. Температур, даралт, агаар болон бусад сортуудыг хэрхэн шалгах талаар нийтлэлд дэлгэрэнгүй авч үзэх болно.
Мэдрэгчийн ажиллагаа
Та сул зогсолтын хурд мэдрэгч, тосны даралт, температур болон бусад төрлийн хяналтын төхөөрөмжийг хэрхэн шалгах технологитой танилцахаас өмнө тэдгээрийн ажлын онцлогийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Танилцуулсан төрлийн гол хэрэгслүүд нь мотор болон холбогдох системийн ажиллагааг хянадаг. Энэ бол түүний элементүүд болон системийн ажиллагааг нарийн хянах шаардлагатай хөдөлгүүр юм. Түүний бүтэлгүйтэл нь хүргэдэгих засвар хийх шаардлагатай болж байна. Санхүүгийн өндөр зардлаас зайлсхийхийн тулд мэдрэгчийн ажиллагааг шалгахыг зөвлөж байна.
Хяналтын төхөөрөмжүүд нь систем, хөргөлтийн халаалтын түвшинг шалгах үүрэгтэй. Тэд сул зогсолт, хэвийн горим гэх мэт янз бүрийн эд ангиудын төлөвийг хэмждэг. Машин эзэмшигч бүр температур, агаар, тосны даралт болон бусад ижил төстэй төхөөрөмжийг хэрхэн шалгахаа мэддэг байх ёстой.
Температур мэдрэгч
VAZ, Chevrolet, Mercedes болон бусад автомашины брэндүүдийн мэдрэгчийг хэрхэн шалгах талаар хэд хэдэн зөвлөмж байдаг. Хамгийн чухал дохионы төхөөрөмжүүдийн нэг бол хөргөлтийн халаалтыг хэмжих төхөөрөмж юм. Энэхүү төхөөрөмж нь антифризийн төлөв байдлын талаар цуглуулсан өгөгдлийг моторын хяналтын хэсэгт дамжуулдаг. Тэрээр эргээд хүлээн авсан мэдээлэлд үндэслэн ажлаа тохируулдаг. Энэ тохиолдолд түлшний зөв түвшин болон гал асаах өнцгийг тохируулна.
Олон машин (VAZ, Kalina, Priora, Granda гэх мэт) дээр температурын хяналтын мэдрэгч нь системийг цахилгаан агааржуулалтын хөргөлтийн төрөлд шилжүүлдэг. Түүний уншсан мэдээллийг ихэвчлэн хяналтын самбар дээр харуулдаг. Энэ нь жолооч хөдөлгүүрийн байдал, түүний антифризийг хянах боломжийг олгодог. Орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн загваруудад халаалтын сөрөг коэффициент бүхий температурын хяналтын мэдрэгч суурилуулсан. Энэ нь дулаан нэмэгдэх тусам энэ элементийн эсэргүүцэл буурдаг гэсэн үг.
Зарчимтемператур мэдрэгчийн ажиллагаа
Хөдөлгүүрийн мэдрэгчийг хэрхэн турших талаар бодохдоо тэдгээрийн ажиллах үндсэн зарчмыг сурах хэрэгтэй. Систем дэх хамгийн чухал зүйлсийн нэг бол антифризийн температурыг хянах төхөөрөмж юм. Хяналтын хэсэг нь энэ мэдрэгч рүү цахилгаан дохио илгээдэг. Энэ нь 9 В-ийн хүчдэлтэй. Ийм зүйл тохиолдоход уншигч мэдрэгчийн контактууд дээрх эсэргүүцлийн заалтыг хэмждэг. Систем нь энэ өгөгдлийг хяналтын нэгж рүү буцааж илгээдэг. Ингэхдээ тэрээр өгөгдсөн логарифмын дагуу хөдөлгүүр ийм нөхцөлд хэрхэн ажиллах ёстойг тооцоолох боломжтой болно.
Хэрэв температур нэмэгдвэл эсэргүүцэл буурах ёстой. Энэ тохиолдолд систем нь тусгай механизм, электрон төхөөрөмжийг ашиглан хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад зарцуулсан түлшний түвшинг тохируулдаг. Энэ нь халаалтын температурыг зөв цагт бууруулах боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд антифриз нь системийг зөв хөргөх боломжтой болно. Температурын огцом бууралтаар танилцуулсан механизм нь хөдөлгүүрийг эсрэг чиглэлд тохируулахад тусална.
Мэдрэгийг хэрхэн арилгах вэ?
Хөргөлтийн мэдрэгчийг хэрхэн шалгах талаар бодож үзэхийн тулд та системийн энэ элементийг хэрхэн зөв задлах талаар сурах хэрэгтэй. Жолооч нар ихэвчлэн энэ элементийг сэнсний идэвхжүүлэлтийг хянадаг төхөөрөмжтэй андуурдаг. Үүнийг сэнсний ар талд хайх шаардлагагүй. Температур мэдрэгчийг хоёр боломжит газруудын аль нэгэнд нь бараг үргэлж суулгадаг. Эхний тохиолдолд ойролцоох антифриз халаалтын хяналтын төхөөрөмжийг суурилуулж болнотермостат. Түүнээс гадна энэ нь түүний биед шууд байрлаж болно. Хоёр дахь тохиолдолд мэдрэгчийг цилиндрийн толгойд суурилуулсан. Энэ нь хөргөлтийн системийн аль нэг хоолойд ойрхон байх ёстой.
Буулгахын тулд та радиатораас антифризийг зайлуулах хэрэгтэй. Дараа нь хэрэв машин тарилгын төрөлтэй бол агаарын шүүлтүүрийг арилгана. Та мэдрэгчийг эрэг чангалах түлхүүрээр задалж болно. Гадаадын машинд буулгах нь илүү хэцүү байдаг. Ихэнхдээ мэдрэгч нь цилиндрийн толгойн арын хэсэгт байрладаг. Энэ тохиолдолд буулгахдаа хэд хэдэн хоолойг салгах шаардлагатай болно.
Мэдрэмжийн ажиллагааг шалгах
Температур мэдрэгчийг хэрхэн шалгах аргыг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч дэлгэрэнгүй тайлбарласан байдаг. Ийм ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд багаж хэрэгсэл, шалгагч, устай сав, зуух, 120 ºС хүртэл температуртай термометр, түүнчлэн антифриз сав хэрэгтэй болно. Эхлээд та радиаторыг унтрааж, антифризийг нь зайлуулах хэрэгтэй. Үүний дараа мэдрэгчийг задалдаг. Устай савыг хийн эсвэл цахилгаан зууханд байрлуулах ёстой. Мэдрэгчийг шингэн рүү буулгах ёстой. Түүний гуулин хэсэг нь усанд бүрэн дүрэгдсэн байх ёстой. Хуванцар дээд талд байх ёстой.
Та төхөөрөмжийн холбогчдод тестер холбох шаардлагатай. Энэ нь эсэргүүцлийг хэмжих горимд багтсан болно. Дараа нь та усыг халааж, мультиметрийн заалтыг тэмдэглэх хэрэгтэй. Мэдрэгчийн үйл ажиллагааны параметрүүдийг харуулсан үйлдвэрлэгчийн зааврыг судлах шаардлагатай. Ихэнхдээ 100 ºС температуртэсэргүүцэл нь 150-200 Ом байна. Температур 20 ºС хүртэл буурахад энэ үзүүлэлт 3-4 кОм хүртэл нэмэгдэх ёстой. Энэ нь мэдрэгч хэвийн байгааг харуулж байна. Үгүй бол үүнийг солих шаардлагатай болно.
Сул зогсолтын мэдрэгч
Жолооч нар тээврийн хэрэгслийн сул зогсолтын хурд мэдрэгчийг хэрхэн шалгахыг сонирхож магадгүй юм. Мөн энэ төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангах үүрэгтэй. Тэрээр энэ үйл явцыг зөвхөн сул зогсолтоор удирддаг. Энэ мэдрэгч нь энэ горимд моторт нийлүүлж буй агаарын хэмжээг хянадаг.
Энэ тохиолдолд хэмждэг зүйл нь хөлдөлтөөс хамгаалах шингэн байхаа больсон. Сул зогсолтын агаарын хангамжийн систем нь тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байдаг. Энэ нь конус хэлбэрийн зүү хэлбэртэй хавхлагатай. Энэ элемент нь системд агаар орохоос сэргийлдэг. Зүү нь цахилгаанаар ажилладаг жижиг мотороор хөдөлдөг. Хөдөлгүүр асаалттай үед дампуурагч хөдөлгөөнд ордог. Зүү нь хөдөлгүүрт агаар орох цоорхойг нээж эсвэл хааж болно. Нэмж дурдахад, энэ нүхний диаметрийг сааруулагчийн тусгай тохируулгын улмаас тохируулах боломжтой.
Эвдрэлийн шинж тэмдэг
Агаар мэдрэгчийг хэрхэн шалгах талаар сурахаасаа өмнө системийн энэ тодорхой элементийн эвдрэлийг ямар нөхцөлд сэжиглэх хэрэгтэйг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хяналтын төхөөрөмж эвдэрсэн тохиолдолд гэрлэн дохион дээр зогсоход машин зогсох болно. Энэ тохиолдолд жолооч ногоон гэрэл асахыг хүлээх зуураа хийн дөрөө барина.
Алдаа гарсан байнаСул зогсолтын хурд мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хурд тогтворгүй байгааг илтгэнэ. Тусгай төхөөрөмж ашиглахгүйгээр ч сонсох боломжтой. Мөн хөдөлгүүрийг халаахад удаан хугацаа шаардагддаг. Дулаан улиралд ч гэсэн машин асаахад асуудал гардаг. Халсан ч гэсэн удаан хугацаанд “сорох” хэрэгтэй болдог. Түүнчлэн, хурдны хайрцгийн хөшүүргийг төвийг сахисан байрлалд шилжүүлэхэд хөдөлгүүр тогтворгүй ажиллаж эхэлснийг жолооч анзаарч магадгүй юм. Үүний зэрэгцээ тэр бүр зогсох боломжтой. Энэ тохиолдолд сул зогсолтын хурд мэдрэгчийг шалгах шаардлагатай болно.
Сул зогсолтын хурд мэдрэгчийг шалгах
Хэрэв жагсаасан алдаа гарч ирвэл сул зогсолтын хурд мэдрэгчийг хэрхэн шалгах талаар бодох хэрэгтэй. Энэ нь тохируулагч дээр байрладаг. Түүний олс түүний хажууд бэхлэгдсэн байна. Сул зогсолтын хурд мэдрэгч дээр тохируулагчийн байрлалыг хянах төхөөрөмж байдаг. Галыг унтрааж, танилцуулсан төхөөрөмжийг задлах шаардлагатай. Мэдрэгчийг цавуу эсвэл боолтоор холбож болно. Эхний тохиолдолд та тохируулагчийн угсралтыг бүхэлд нь задлах хэрэгтэй болно. Боолттой холболт нь зөвхөн мэдрэгчийг салгах боломжийг олгоно.
Дараа нь та самбар дээрх сүлжээний утсыг мэдрэгчтэй холбох хэрэгтэй. Та хуруугаа конус зүү дээр тавих хэрэгтэй. Дараа нь гал асаах болно. Хэрэв үүний дараа зүүний жижиг түлхэлт мэдрэгдэж байвал мэдрэгч ажиллаж байна гэсэн үг. Үгүй бол энэ бүтцийн элемент хөдөлгөөнгүй болно. Мэдрэгчийг солих шаардлагатай.
Тосны даралт мэдрэгчийг шалгах
Тосны даралт мэдрэгч эвдэрсэн нь хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Тиймээс хэрэгтэйүйл ажиллагааг үе үе шалгана. Газрын тосны даралт мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ? Үүнд тодорхой технологи бий. Энэ нь хяналтын төхөөрөмжийг задлахад хамаарна. Дараа нь та мультиметрийн контактуудыг мэдрэгчтэй холбох хэрэгтэй. Энэ нь тэг эсэргүүцлийг харуулж байна. Дараа нь насосны тусламжтайгаар та тосыг шахах хэрэгтэй. Гинж тасрах ёстой. Энэ тохиолдолд төхөөрөмж нь хязгааргүй байдлыг харуулдаг. Энэ нь мэдрэгчийн бүрэн эрүүл мэндийг илтгэнэ. Мэдрэгчийг хэрхэн шалгахаа мэдсэнээр та мотор болон бүх системийн хэвийн ажиллагааг удаан хугацаанд хангах боломжтой.
Зөвлөмж болгож буй:
"Өмнөх"-ийн арын дэвсгэрийг солих: алхам алхмаар зааварчилгаа, онцлог, зөвлөмж
Машинд юу ч үүрд үлдэхгүй - олон эд анги нь хэрэглээний материал юм. Арын тоормосны дэвсгэрт мөн адил хамаарна. Машины ашиглалтын явцад тэд элэгдэх нь гарцаагүй. Тэдний нөхцөл байдлыг үе үе шалгаж, хэт их элэгдэлд орсон бол солих хэрэгтэй. Priore дээрх арын дэвсгэрийг хэрхэн яаж солихыг харцгаая. Машин сонирхогч бүр энэ ажлыг даван туулж чадна
Автомашины релеийг мультиметрээр хэрхэн шалгах вэ: алхам алхмаар зааварчилгаа
Машин эсвэл мотоциклийн зай муу цэнэглэгдсэн эсвэл цэнэглэгдсэн тохиолдолд юуны түрүүнд генераторын реле дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, энэ асуудал нь бусад олон шалтгаанаас үүдэлтэй байж болох ч ихэнхдээ энэ нь реле дээр байдаг. Гэхдээ релейг мультиметрээр хэрхэн шалгах вэ?
Хэрхэн арагшаа зөв байрлуулах вэ - алхам алхмаар зааварчилгаа, зөвлөмж
Өнөөгийн үед арагшаа зогсоол хийх чадвар онцгой хамааралтай. Томоохон хотын оршин суугчдад үнэгүй зогсоол олоход хэцүү байдаг тул машинуудын хоорондох эвгүй зайг ч ашигладаг. Ийм нөхцөлд машинаа зогсоож, ойролцоох машиныг мөргөхгүйн тулд хэрхэн яаж ажиллахаа мэдэх нь чухал юм. Та энэ нийтлэлээс машинаа арагш байрлуулах талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл, эхлэгчдэд зориулсан зөвлөмж болон бусад хэрэгтэй мэдээллийг авах боломжтой
Хөргөгчийг хэрхэн солих вэ: алхам алхмаар зааварчилгаа, онцлог, зөвлөмж
Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн эд ангиудыг жигд, зөв ажиллуулах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт машин дахь хөргөлтийн шингэнийг солих шаардлагатай болдог. Үйлчилгээний станцуудад мөнгө үргэлж байдаггүй тул автомашин эзэмшигч бүр хөргөлтийн шингэнийг хэрхэн солихыг мэддэг байх ёстой
Катализатор бөглөрсөн эсэхийг хэрхэн шалгах вэ: алхам алхмаар зааварчилгаа, төхөөрөмж, зөвлөмж
Дэлхий дахинд экологийн стандарт жил ирэх тусам улам хатуурч байна. Одоогийн байдлаар Европын Холбооны орнуудад Евро-4-ээс багагүй утаа ялгаруулдаг автомашинуудыг ашиглаж байна. Орос улсад яндангийн хийн байгаль орчинд ээлтэй байдал бага шаарддаг
