Цагаан зээрийн урд дэвсгэр - үнэ, солих, үйлдвэрлэгчид
Цагаан зээрийн урд дэвсгэр - үнэ, солих, үйлдвэрлэгчид
Anonim

ГАЗель бол Орост маш түгээмэл машин юм. Энэ нь хямд өртөгтэй тул маш их алдартай. Тогтмол ажил хийснээр ийм машин 2-3 жилийн дотор зардлаа нөхдөг. Гэхдээ дилерт ийм машинд үйлчилгээ үзүүлэх нь маш үнэтэй байдаг. GAZelle-ийн урд талын дэвсгэрийг солиход түүнд гурван мянган рубль зарцуулдаг. Бид танд 700-900 рублийн хөрөнгө оруулалт хийж, мөнгөө хэрхэн хэмнэж, засвар үйлчилгээ хийх талаар танд хэлэх болно.

Энэ нөөцийн тухай

Ихэвчлэн эзэд нь 40 мянган километрийн тухай ярьдаг. Энэ үед GAZelle Next, Business хоёрын урд талын тоормосны дэвсгэр элэгдчихсэн. Гэхдээ бид бас "Горькийн" уугуул дэвсгэр нь ердөө 25 мянган сувилагч гэдгийг анхаарна уу.

тоормосны дэвсгэр урд зээрд дараагийн
тоормосны дэвсгэр урд зээрд дараагийн

Тархины эвдрэлийн гол шинж тэмдэг бол шажигнах явдал юм. Гэхдээ энэ нь шинэ давхаргууд дээр гарч ирж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дүрмээр бол эдгээр нь асбестоор дүүргэсэн чанар муутай аналогууд юм. Тэд зөвхөн хашгираад зогсохгүй удааширч, маш муу халдаг. Дараагийн хүчин зүйл бол дөрөөний хөдөлгөөнийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үүний зэрэгцээ усан сан дахь тоормосны шингэний түвшин буурч болзошгүй (учир нь боол цилиндрийг шахахын тулд илүү их цус харвалт хийх шаардлагатай байдаг).

цагаан зээрийн урд талбай
цагаан зээрийн урд талбай

За, хамгийн батлагдсан арга бол харааны оношлогоо юм. Дугуйг салгасны дараа үрэлтийн доторлогоог шалгах нь зүйтэй. Хэрэв металлын зузаан нь гурван миллиметрээс бага байвал элементийг яаралтай солих шаардлагатай.

Үнэ ба үйлдвэрлэгч

Хэрэв бид 2705 ба 3302 ("Бизнес" гэх мэт) загваруудын талаар ярих юм бол хамгийн хямд нь "Premium" дэвсгэрийн багц юм. 4 давхаргын хувьд тэд 700 орчим рубль асуудаг. Гэхдээ тоймд дурдсанчлан энэ нь солих хамгийн сайн сонголт биш юм (хэдийгээр үйлдвэрлэгч нь GAZ OJSC юм). Уг дэвсгэрүүд хурдан элэгддэг.

Сайн аналогийн хувьд NIPPON-ийн дэвсгэрийг олон хүн зөвлөж байна. Тэдний үнэ 900 рубль байна. 4 дэвсгэр багтана.

GAZelle бол анхны эд ангиудыг аналогиас хямд үнэтэй цорын ганц машин юм.

Шүүмжээс харахад NIPPON сувилагч нар ямар ч асуудалгүй 40-45 мянган км замыг туулдаг. Nexts-ийн хувьд тэдэнд зориулсан Marcon pads байдаг. Дөрвөн элементийн үнэ 730 рубль байна.

GAZelle урд талын дэвсгэрийг хэрхэн солих вэ? Хэрэгсэл

Ихэнхдээ энэ процедур нь 40 минутаас ихгүй хугацаа шаардагдана.

тоормосны дэвсгэр урд зээрд дараагийн
тоормосны дэвсгэр урд зээрд дараагийн

дэвсгэр хоёр талдаа солигдоно. Тэдгээрийг өөрчлөхийн тулд бидэнд үүр (3 тонн жинтэй гидравлик илүү тохиромжтой), бэхэлгээтэй дугуй эрэг чангалах түлхүүр эсвэл "мах бутлуур", гулсах бахө, задгай эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй болно.17.

Эхлэх

GAZelle-ийн урд талын дэвсгэрийг солихын тулд та урд хэсгийг нь өргөх хэрэгтэй. Бид гидравлик үүрийг хүрээ рүү холбодог (учир нь энэ нь хэт намхан тул "цацраг" дээр зогсохгүй). Бид мөн дугуйны боолтыг тасалдаг. Оруулсан "урд тал" дээр бид эцэст нь тэдгээрийг тайлж, дугуйг нь салгав. Илүү тохь тухтай байхын тулд бид жолооны хүрдийг туйлын байрлалд шилжүүлдэг (тоормосны диаметр нь дугуйны нуман хаалганы доороос харагдана). Дараа нь 17 түлхүүрийг ашиглан бид хаалтыг бэхэлсэн боолтыг гаргаж авдаг. Бид хоёр дахь гарын авлагын хурууны эргэн тойронд хаалтны их биеийг гүйлгэ. Энэ нь бидэнд хуучирсан доторлогоотой болох боломжийг олгоно. Тэдгээрийг ямар ч хэрэгсэлгүйгээр гараар аюулгүйгээр арилгаж болно. Дараа нь бид суурийн ирмэг ба чиглүүлэгч ховилыг шорооноос цэвэрлэж, дээр нь давхарга наалддаг.

урд зээрд
урд зээрд

Гулгадаг бахө ашиглан бүлүүрийг хаалтанд дар. Цилиндрээс шингэн гарахад хялбар болгохын тулд эхлээд тохирох диаметртэй силикон эсвэл резинэн хоолойг тавьж, цус алдах хавхлагыг нээж болно. Калибрын ажлын бүлүүр цилиндрт орсны дараа хавхлагыг хаах шаардлагатай. Дараа нь та шинэ дэвсгэр байрлуулж, хаалтыг өөрөө байрлуулах хэрэгтэй. Суурилуулалтын явцад тоормосны дэвсгэрийн булгийн зөв байрлалыг шалгах шаардлагатай. Хурууг бэхлэх боолтыг 33-38 Нм эргүүлэх хүчээр эргүүлнэ. Үүнийг хийхийн тулд эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу.

Ингээд л GAZelle-ийн урд талын дэвсгэрийг солих журам амжилттай дууслаа. Одоо та дугуйг цуглуулж, дараагийн тал руугаа явж болно. Уг процедурыг ижил төстэй байдлаар гүйцэтгэдэг. Хэрэв та шингэний зарим хэсгийг шавхсан бол саванд нэмэхээ бүү мартаарай. GAZelle-ийн хувьд дөрөвдүгээр зэрэглэлийн RosDot шингэнийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Анхаарал

GAZelle-ийн урд талын дэвсгэрийг солихдоо диаметр хэмжигчүүдийн антерийн байдал, түүнчлэн ажлын поршений хамгаалалтын бүрээсийг шалгах хэрэгтэй. Хагарал, эвдрэл байгаа тохиолдолд элементүүдийг солих шаардлагатай. Тэдгээрийг засварын багцаас авч болно. Түүний үнэ нь Бизнесийн цувралын автомашины хувьд 450 рубль, шинэ Nexts-ийн хувьд 960 рубль байна. Хуруугаа хөдөлгөх нь хялбар байх ёстой. Хэрэв тэдгээрийг хөдөлгөхөд хэцүү эсвэл нэг байрлалд гацсан бол элементүүдийг солих шаардлагатай.

pads урд зээрд дараагийн
pads урд зээрд дараагийн

"GAZelle Next" эсвэл "Бизнес"-ийн урд талын дэвсгэрийг суулгасны дараа шууд хөдөлж болохгүй. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа системээс хэд хэдэн удаа цус гарга. Эхний 5-7 удаа дөрөө хэрхэн амархан шалан дээр унахыг мэдрэх болно. Дараа нь систем дэх даралтыг хэвийн болгодог. Үүний дараа та аюулгүйгээр ажиллаж эхлэх боломжтой.

Дүгнэлт

Тиймээс бид GAZelle автомашины урд талын дэвсгэрийг хэрхэн солих, эвдрэлийн шинж тэмдэг юу вэ, шинэ эд зүйлсийн үнийг олж мэдэв. Орлуулах журам нь маш энгийн бөгөөд эхлэгчдэд ч үүнийг даван туулж чадна. Танд зөвхөн түлхүүр, үүрний багц байхад л хангалттай.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хятад ATV: тайлбар, зураг, тойм

"Volkswagen Caddy Maxi" - авсаархан хотын тээвэрлэгч

Машинд хэрхэн эхлэх, ямар дүрмийг баримтлах

Дугаартай машинаа яаж зарах вэ? Мөн туршлагатай жолоочоос өөр хэдэн зөвлөгөө

ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Машин "Татра 613": техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

Москвич 402 - Тавиад оны Зөвлөлтийн жижиг машин

Москвич-403 машин: техникийн үзүүлэлт, тааруулах, зураг

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн хуурамч дугуй: тойм

Авцуулах холбоо алга болсон: шалтгаан, болзошгүй эвдрэл, алдааг олж засварлах

Карбюратор ба форсунк: карбюратор ба тарилгын хөдөлгүүрийн ялгаа, ижил төстэй байдал, давуу болон сул талууд, ажиллах зарчим, шинжээчдийн дүгнэлт

Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?

Renault 19: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

BMW 3 цуврал (BMW E30): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд

BMW E32: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм