2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Түлшний зарцуулалт ихсэх нь жолооч нарын нийтлэг асуудал юм. Үйлдвэрлэлийн эхэн үеэс эхлэн автомашины эзэд цаг хугацаа өнгөрөх тусам ижил замыг даван туулахын тулд машинд илүү их түлш хэрэгтэй байгааг анзаарсан бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг урам зориг өгөхгүй, бүр түгшүүр төрүүлдэггүй. Үнэн хэрэгтээ түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн нь төмөр морины төлөв байдлын талаар бодох ноцтой шалтгаан юм.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хөдөлгүүрийн хэмжээ, хүч, гүйцэтгэл, тэр ч байтугай үйлдвэрлэгчээс хамаарна, учир нь зарим нь нэгжийн сүүлийн шинж чанаруудыг шууд утгаараа "шахаж" чаддаг бол зарим нь арай илүү ашигладаг. бусад нь хөдөлгүүрийн боломжийн талаас бага хувийг ашигладаг. Шатахууны хэрэглээ нэмэгдэх зарим шалтгааныг авч үзье.
Нэгдүгээрт, жолооны хэв маяг. Энэ хүчин зүйлээс их зүйл шалтгаална. Баримт нь олон жолооч нар жолоодлогын ур чадвараа огт анхаарч үздэггүй бөгөөд өндөр араа руу шилжих, эсвэл эсрэгээр нь төвийг сахисан горимд шилжүүлж, "эрэг" рүү шилжих боломжтой гэдгийг бодолгүйгээр хийдэг. Хачирхалтай нь, жолоодлогын хэв маягийг илүү тайван болгож өөрчлөх нь даалгаврыг даван туулж чадна. Энэ нь олон жолооч нарыг зовоож байна: "Бензиний хэрэглээг хэрхэн бууруулах вэ?". Нэмж дурдахад, ийм арга хэмжээ нь машинд ашигтай байх болно, учир нь хурдатгал, удаашралын тоог бууруулснаар ачаалал мэдэгдэхүйц буурах бөгөөд энэ нь заримдаа нэлээд динамик байж болно.
Хөдөлгүүрийн зарим эд анги, тухайлбал карбюратор, сорох хэсэг, бүлүүрийн бүлгүүд буруу ажилласнаас болж түлшний зарцуулалт ихсэх нь ажиглагдаж болно. Энэ асуудлын шийдэл нь засвараас үүдэлтэй бөгөөд эхний тохиолдолд үүнийг арилгаж, угааж болох бөгөөд цаашдын тохируулга хийснээр хоёр, гурав дахь тохиолдлыг засах нь үнэтэй болж магадгүй тул хавхлага хаах, поршений эсвэл зүгээр л поршений цагираг солих нь үнэтэй таашаал юм. Үүнийг автомашин эзэмшигч бүр хийхээр шийддэггүй..
Өөр нэг үзүүлэлт бол сул зогсолтод байгаа бензин зарцуулалт юм. Тарилгын хөдөлгүүрийг тааруулах нь зарчмын хувьд боломжгүй тул энэ нь карбюратор хөдөлгүүртэй автомашин эзэмшигчдэд маш их хамааралтай юм. Тэгээд машин хаана зогсоод мотор нь сул зогсдог вэ? Жишээлбэл, гэрлэн дохион дээр. Орчин үеийн машинууд хөдөлгүүрийг зогсоосны дараа унтрааж, хүссэн үедээ асаах системээр тоноглогдсон бөгөөд үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар энэ нь хотын эргэлтэд нэг литр түлш хэмнэх боломжтой.
Эцэст нь хөдөлгүүрийн хамгийн зовлонтой процедур бол өвлийн улиралд дулаарах явдал юм. Төхөөрөмжийг -20 хэмд эхлүүлж, ажиллах температур хүртэл халаах нь 500 км гүйсэнтэй тэнцэнэ.хялбар ажиллагааны горим. Мэдээжийн хэрэг, хагас литрээс илүүгүй, гэхдээ хэвээр байна.
Дээрхээс харахад түлшний хэрэглээ нэмэгдэх нь зөвхөн нэг шалтгаанаас гадна бүхэл бүтэн "баглаа" шалтгаанаас үүдэлтэй байж болох тул түүний бууралт нь дүрмээр бол нэг шалтгаанаас биш өчүүхэн зүйлээс бүрддэг. үйл явдал. Хэрэв хөдөлгүүр хэт их түлш хэрэглэж эхэлсэн бол энэ нь түүний "эрүүл мэндийн" талаар бодож, үйлчилгээний төвтэй холбоо барих ноцтой шалтгаан болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Яагаад түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн бэ? Шатахууны хэрэглээ нэмэгдэх шалтгаанууд
Машин бол элемент бүр асар их үүрэг гүйцэтгэдэг цогц систем юм. Бараг үргэлж жолооч нар янз бүрийн асуудалтай тулгардаг. Зарим хүмүүсийн хувьд машин хажуу тийшээ явдаг бол зарим нь зай эсвэл яндангийн системтэй холбоотой асуудалтай тулгардаг. Энэ нь бас түлшний хэрэглээ нэмэгдэж, гэнэт тохиолддог. Энэ нь бараг бүх жолооч, ялангуяа анхлан суралцагчийг тэнэг байдалд оруулдаг. Яагаад ийм зүйл тохиолддог, ийм асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя
Хөндлөн хайрцгийн хурдны хайрцаг, түүнийг хэрхэн зөв солих талаар
Хөндлөн хайрцагны хурдны хайрцаг - машины чухал элемент. Үүнгүйгээр тээврийн хэрэгслийг бүрэн ажиллуулах боломжгүй юм. Гэхдээ бүтэлгүйтвэл яах вэ?
Халаасан түлшний шүүлтүүр. Түлшний шүүлтүүр халаалт хэрхэн ажилладаг
Өвлийн улиралд дизель хөдөлгүүр асаах нь маш хэцүү гэдгийг дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл эзэмшигч хүн бүр мэддэг. Энэ нийтлэлд хөдөлгүүрийг буруу асаах гол шалтгаанууд болон энэ асуудлаас ангижрах арга замыг жагсаав
Тохируулагч мэдрэгч гэж юу вэ, түүнийг хэрхэн тохируулах вэ?
Тохируулагч хавхлага нь тарилгын болон карбюраторт хөдөлгүүрийн хэрэглээний системийн цогц бүтцийн төхөөрөмж юм. Энэхүү төхөөрөмжийн гол зорилго нь агаарын түлшний хольцыг оновчтой тунгаар тохируулахын тулд дотоод шаталтат хөдөлгүүрт агаарын хангамжийг тохируулах явдал юм. Ерөнхийдөө шинж чанарын хувьд энэ хэсэг нь тодорхой хавхлагатай төстэй байдаг - хаалттай үед даралтын түвшин вакуум төлөвт буурч, нээгдэх үед даралт нь хэрэглээний системийн түвшинд тохирдог
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн доголдол, түүнийг хэрхэн засах талаар
Энэ нийтлэл нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн доголдол, тэдгээрийг арилгах зааврын талаар танд хэлэх болно
