2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Яаралтай хаа нэг тийшээ явах шаардлагатай болсон ч машин асаахыг хүсэхгүй байхад дотоодын "аравтын" жолооч бүр ийм асуудалтай тулгарсан байх. Заримдаа шалтгаан нь зайны цэнэг багатай байдаг. Гэхдээ хэрэв та энэ хэсгийг бүрэн цэнэглэсэн гэдэгт итгэлтэй байгаа бол VAZ-2110 стартерийг анхааралтай ажиглаарай. Тэр бол хөдөлгүүрийг асаах үүргийг гүйцэтгэдэг. Гэхдээ хэрэв асуудал үүнд нуугдаж байгаа бол цөхрөл бүү зов, учир нь энэ бэрхшээлийг өөрийн гараар маш хурдан арилгах боломжтой.
Энэ нийтлэлд бид VAZ 2110 стартер хэрхэн ажилладаг, түүнийг хэрхэн сольж болохыг танд хэлэх болно.
Хэсэг загвар
Энэ сэлбэг хэрэгсэл нь хөдөлгүүр асаах системийн гол хэсэг юм. Стартергүйгээр орчин үеийн ямар ч машиныг асаах боломжгүй, учир нь тэр нь тахир голыг тодорхой давтамжтайгаар эргүүлж, улмаар хөдөлгүүрийг хурдан эхлүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Мөн зарим загвар дээрСэлбэг хэрэгсэл нь тусгай эхлүүлэх төхөөрөмжийг байрлуулах боломжийг олгодог (дүрмээр бол зөвхөн өөрөө асаах боломжгүй асаагуурууд түүгээр тоноглогдсон байдаг).
VAZ-2110 стартерийг хэрхэн сонгох вэ?
Сонголт хийхдээ зөвхөн өөрийн машинд тусгайлан зориулсан сэлбэг хэрэгслийг худалдан авах хэрэгтэй, эс тэгвээс энэ хэсэг ажиллахгүй. Дотоодын VAZ-ийн хувьд ч гэсэн тодорхой загварт зориулсан гарааны сортууд байдаг. Сонгохдоо VAZ-2110-ийн асаагуур нь "зургаа" эсвэл "есөн"-д тохирохгүй байж магадгүй гэдгийг үргэлж анхаарч үзээрэй.
Солих
Тиймээс худалдан авалт хийсний дараа шинэ хэсгийг суулгах ажилтай тулгарч байна. Гэхдээ үүнийг хийхээсээ өмнө VAZ-2110 дээр эвдэрсэн сэлбэг хэрэгслийг арилгах хэрэгтэй. Стартер - түүний суурилуулалт нь юуны түрүүнд сөрөг терминалыг салгаж цахилгаан тэжээлийг салгахаас эхэлдэг. Дараа нь та хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг (хэрэв байгаа бол) задалж, сэлбэг хэрэгслийг бэхэлсэн газрыг олох хэрэгтэй. Арав дахь гэр бүлийн VAZ дээр асаагуур нь форсункийн баруун талд байрладаг. Үүнийг танихад маш амархан - загвар нь самартай том шон шиг харагдаж байна.
Тэгвэл та машинаа ямар нэгэн толгод руу өргөх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та энгийн үүр ашиглаж болно, гэхдээ гүүрэн гарц эсвэл үзэх нүхэн дээр дуудах нь дээр. Олон арга бий - гол зүйл бол та машины доор орж, тэнд хэдэн боолтыг тайлж болно. Аль нь вэ, бид доор хэлэх болно.
Тэгэхээр шууд самар руугаа орцгооё. Стартер VAZ-21103 боолтоор бэхлэгдсэн: эхнийх нь ретраторын реле дээр эерэг утсыг бэхлэх үүргийг гүйцэтгэдэг; хоёр дахь нь гол сөрөг утсыг барьдаг; гурав дахь нь стартерын ёроолд байгаа бөгөөд бусад бүх сөрөг утсыг барьдаг. Тиймээс, бүх 3 самарыг тайлах хэрэгтэй. Дараа нь бид бүрээс рүү очиж, стартерын дээд боолтыг задлана. Бүх зүйл, энэ үе шатанд эд ангиудыг буулгах ажил дуусч байна. Одоо та шинэ сэлбэг хэрэгслийг суурилуулах ажлыг аюулгүй үргэлжлүүлж болно. Энэ нь ижил зарчмын дагуу хийгддэг.
Насан туршийн
Эцэст нь - шинээр суурилуулсан хэсгийн ашиглалтын хугацааны тухай. Ихэнхдээ VAZ гарааны машинууд 5-6 (заримдаа бүр 7) жил үйлчилдэг. Гэхдээ энэ нь энэ хугацаанд та түүний нөхцөл байдлыг хянах шаардлагагүй гэсэн үг биш юм, эс тэгвээс таны төмөр найз эхлэхгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Тоёота дахь тос солих: тосны төрөл, сонголт, техникийн үзүүлэлт, тун, өөрөө хийх тос солих заавар
Таны машины найдвартай байдал нь засвар үйлчилгээний чанараас хамаарна. Засварын нэмэлт зардлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн тосыг цаг тухайд нь, зөв хэрэглэхийг зөвлөж байна. Аливаа машиныг ажиллуулах нь хэд хэдэн зохицуулалтын шаардлагыг шаарддаг. Тоёота тосыг солихдоо зааварчилгааны дагуу хийх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн 10,000-15,000 км тутамд процедурыг хийхийг зөвлөж байна
Chevrolet Niva хөдөлгүүрийн тосыг солих: тос сонгох, тос солих давтамж, цаг хугацаа, автомашин эзэмшигчдийн зөвлөгөө
Машины цахилгаан тэжээлд байнгын засвар үйлчилгээ шаардлагатай. Хөдөлгүүр нь аливаа машины зүрх сэтгэл бөгөөд түүний ашиглалтын хугацаа нь жолооч түүнд хэр болгоомжтой хандахаас хамаардаг. Энэ нийтлэлд бид Chevrolet Niva хөдөлгүүрт тосыг хэрхэн өөрчлөх талаар ярих болно. Автомашины жолооч бүр үүнийг хийж чаддаг ч та эхлээд танилцах ёстой зарим нюансууд байдаг
Хөдөлгүүрийн тос солих интервал. Дизель хөдөлгүүрийн тосыг солих интервал
Төрөл бүрийн автомашины маркийн хөдөлгүүрийн тос солих давтамж. Хөдөлгүүрийн тосыг хэрхэн сонгох вэ? Тосыг солих дэлгэрэнгүй заавар. Автомашины засварчдын зөвлөгөө
Би автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих шаардлагатай юу? Автомат хурдны хайрцгийн тодорхойлолт, цаг хугацаа, тосыг солих арга
Автомат хурдны хайрцаг нь хамгийн алдартай хоёр дахь юм. Гэсэн хэдий ч энэхүү хурдны хайрцаг нь өнөөг хүртэл тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг механикийг аажмаар сольж байна. Автомат дамжуулалт нь хэд хэдэн давуу талтай бөгөөд тэдгээрийн гол нь ашиглахад хялбар байдаг
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг
