2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Мерседес-Бенз брэндийг хүн бүр мэддэг. Эдгээр машинууд нь найдвартай, практик, сэтгэл татам загвараараа ялгагдана. Тус компани нь янз бүрийн зориулалттай олон төрлийн машин үйлдвэрлэдэг. Мерседес Бенз Вито микроавтобус Оросын автомашины зах зээлд маш их алдартай болсон. Машины техникийн үзүүлэлтүүд, зурагнууд, онцлогууд - нийтлэлийн сүүлд.
Дизайн
Энэ загвар нь анх 1995 онд гарч ирсэн. Дараа нь тэр сайхан сэтгэгдэл төрүүлэв, учир нь хэн ч ийм дэвшилтэт, ирээдүйтэй загвар гаргаж байгаагүй. Тийм ээ, одоо энэ машин тийм ч орчин үеийн биш юм шиг санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ загвар нь үргэлж шүтэн бишрэгчидтэй байсан.
Машиныг өөр өөр хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Зорчигч, ачаа-зорчигч, зүгээр л фургон машинууд байсан. Илүү үнэтэй гоёл чимэглэлийн түвшинд бамперуудыг биеийн өнгөөр буддаг байв. Германы "Вито" тоймуудын гол дутагдлуудын дунд сул талыг тэмдэглэжээзэврэлтэнд тэсвэртэй. Машин нь давс, чийгээс маш их айдаг. Өнөөдрийг хүртэл маш цөөхөн хувь сайн нөхцөлд үлдсэн - ихэнх нь босго, нуман хаалга болон биеийн бусад элементүүдийг засах шаардлагатай.
Хэмжээ, зай
Машины биеийн нийт урт 4.66 метр. Тэнхлэг хоорондын зай 3 метр. "Вито" өргөн - 1, 88 метр, өндөр - 1, 84. Газрын цэвэрлэгээ 16 сантиметр, жин нь хоёр тонн орчим байна. Хэмжээг нь үл харгалзан энэ машин нь уян хатан байдаг. Үүнийг жолоодох нь энгийн суудлын машинаас илүү хэцүү биш гэж шүүмж бичсэн байна.
Салон
Vito-ийн дотоод засал нь төв консолын хэвтээ хазайлтыг эс тооцвол бусад Мерседесийн интерьерүүдээс гадна талаасаа бараг ялгаатай биш юм. Энд ижил мэдээллийн самбар, олон тохируулгатай тохь тухтай суудал (зарим хувилбарт гарын түшлэгтэй), дөрвөн талт жолооны хүрд (товчлуургүй ч) энд байна. Дотор нь эргономик байдаг - энэ бүхнийг эзэд өөрсдийн тоймд тэмдэглэсэн байдаг. Бүх удирдлага тохиромжтой зайд байрладаг. Гидравлик өргөгч, цахилгаан цонх, агааржуулагч, радио магнитофонтой. Та "Webasto" автомат халаагууртай хувилбаруудыг ихэвчлэн олж болно (зорчигч тээврийн хэрэгслийн загварт хамаарна).
Суудлын өндөр байрлалтай учир жолооч маш сайн үзэгдэх орчинтой. "Үхсэн бүс" бараг байдаггүй. Төгсгөлийн материалын хувьд хуванцар, загварчлагдсан мод. Төсвийн хувилбаруудад энэ нь зүгээр л саарал өнгөтэй байсан. Урт суурьтай тул бүхээгт маш их зай бий. Бүхээгийн олон өөрчлөлтүүд байдаг - хамтэнгийн, арьсан суудал. Өөрчлөгдсөн дотоод засал, ширээтэй хувилбар байдаг. Нэгэн цагт Германы Вестфалия компани Вито микроавтобусыг өөрчилдөг байв. Тэрээр Мерседес-д хийн зуух, хөргөгч, өргөх дээвэр суурилуулсан. Тиймээс жирийн нэг микроавтобус дугуйтай жинхэнэ гэр болон хувирав.
Бүхээгийн сул талуудын дунд дуу чимээ тусгаарлагчийг тэмдэглэж болно. Бидний овойлт дээр хуванцар нь маш их дуу чимээ гаргадаг бөгөөд энэ нь эвгүй мэдрэмжийг үүсгэдэг. Үгүй бол материал нь маш бат бөх, элэгдэлд тэсвэртэй байдаг. Дараа нь бид Mercedes-Benz Vito 1998 загварын техникийн үзүүлэлтүүдийг харна.
Бензин хөдөлгүүр
Харооны доор бензин хөдөлгүүртэй Vito машин маш ховор. Гэсэн хэдий ч ийм хуулбарууд олноор үйлдвэрлэгдсэн байв. Тиймээс, Mercedes-Benz Vito-ийн техникийн шинж чанарыг анхаарч үзээрэй. Мерседесийн суурь нь 129 морины хүчтэй, 2 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр байв.
Завсрын шат нь 143 морины хүчтэй 2.3 литрийн хөдөлгүүр юм. Мөн гоёл чимэглэлийн дээд түвшинд та зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрийг олох боломжтой. Mercedes-Benz Vito 2002 техникийн шинж чанарууд юу вэ? Машины хүч нь 174 морины хүчтэй. Ажлын хэмжээ - 2.8 литр.
Дизель хөдөлгүүр
Тэдний тав нь дараалалд байна. Хөдөлгүүр бүр дөрвөн цилиндртэй бөгөөд хөндлөн байрладаг. Тиймээс суурь нь 79 морины хүчин чадалтай 2.3 литрийн багтаамжтай найман хавхлагатай хөдөлгүүр юм. Үүний илүү хүчирхэг хувилбар бас бий. Үүнтэй ижил хэмжээтэй "Вито" 98 морины хүчийг хүлээн авсанхүч. Үүнээс гадна 2.2 литрийн хөдөлгүүртэй хувилбар бий. Mercedes-Benz Vito 2, 2-ийн техникийн үзүүлэлтүүд өөр байсан. Энэ мотор нь гурван хувилбартай. Суурь нь 82 морины хүчтэй. Хоёр дахь өөрчлөлт нь 102 морины хүчтэй бөгөөд хамгийн хүчирхэг нь 122 "морьтой" мотор юм.
Түлшний зарцуулалтын хувьд дизель хөдөлгүүр дунджаар 6,1-7 литр түлш зарцуулдаг. Бензин нь илүү их иддэг бөгөөд зуун тутамд 10 литр шаарддаг. Гэхдээ Mercedes-Benz Vito 2001 загварын техникийн шинж чанарыг харгалзан үзвэл (машины жин 2 тонн, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эзэлхүүн нь хоёр литрээс их) эдгээр нь нэлээд хүлээн зөвшөөрөгдсөн тоо юм. Үүний зэрэгцээ Вито нь доод талаасаа сайн зүтгүүртэй байдаг гэж тоймууд хэлж байна. Энэ нь ялангуяа 2.2 литрийн турбодизель хөдөлгүүрт мэдэгдэхүйц юм.
Дамжуулах
Бид Mercedes-Benz Vito 111 CDI-ийн техникийн шинж чанарыг үргэлжлүүлэн судалж байна. Эхэндээ Vito-д зөвхөн таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг ашиглах боломжтой байв. Дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй загваруудын хувьд суурилуулсан дифференциал бүхий механик хурдны хайрцгийг санал болгосон. Авцуулах хайрцаг, хурдны хайрцаг, ээлжийн таг нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн. Энэ нь дамжуулалтын жинг 46.5 кг хүртэл бууруулах боломжийг олгосон. Автомат хурдны хайрцгийг нэмэлт төлбөрөөр авах боломжтой байсан. Энэ бол хуучин дөрвөн үе шаттай момент хувиргагч юм. Гэхдээ Vito автомат хурдны хайрцаг нь гурван жолоодлогын горимоор ялгагдана.
Явах эд анги
Vito нь Европын бусад жижиг тэрэгнүүдийн нэгэн адил хүрээний бүтэцгүй. Энд тээвэрлэгч нь бие өөрөө юм. Vito дээрх урд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан, MacPherson төрлийн, ховилтой. Пүрш, хагас уртааш хөшүүрэг бүхий арын түдгэлзүүлэлт. Энэхүү загвар нь пүрш, амортизаторын хөшүүн байдлыг бодит ачаалалд тохируулах боломжийг олгодог. Энэ нь явж байхдаа өнхрөх болон биеийн савалгааг багасгадаг.
Тоормосны систем - бүх дугуй дээрх диск. Урд талын тоормос нь агааржуулалттай. Мөн "Vito" үндсэн багцад ABS систем, тоормосны хүчний хуваарилалт орно. Зогсоолын тоормос нь Мерседес машинууд шиг хөлийн дөрөө юм.
Явж явахдаа машин хэрхэн ажилладаг вэ? Түдгэлзүүлэлт - тэнцвэртэй, дунд зэрэг хатуу. Булан дээр машин өсгийтэй байдаггүй, гэхдээ үүнийг хүчтэй гэж нэрлэж болохгүй. Зан төлөвийн хувьд Vito түдгэлзүүлэлт нь Sprinter-тэй төстэй юм. Давуу талуудын дотроос машин нь цагт 100 км-ээс дээш хурдтай явган хүний замд бат бөх барина гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Дүгнэлт
Тиймээс бид Mercedes-Benz Vito микроавтобусны техникийн шинж чанарыг судалж үзлээ. Дүгнэж хэлэхэд энэ бол маш найдвартай, хэмнэлттэй, олон талт машин гэж хэлж болно. Түүний сул холбоос нь зөвхөн бие юм. Тиймээс, ашигласан хуулбарыг худалдаж авахдаа бүх нуугдсан газруудыг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
Toyota Cavalier: онцлог, техникийн үзүүлэлт, онцлог
Toyota Cavalier бол Японы зах зээлд зориулж бага зэрэг шинэчлэгдсэн ижил нэртэй Chevrolet загвар юм. Энэ бол ер бусын дизайн, сайн динамик, найдвартай байдал, хэмнэлтээр тодорхойлогддог тод, асуудалгүй машин юм. Гэсэн хэдий ч эдийн засгийн шалтгаанаар, мөн чанарын хувьд дотоодын автомашинаас доогуур байсан тул Японы зах зээлд нэр хүндтэй болж чадаагүй юм
Холбогч саваа холхивч: төхөөрөмж, зорилго, техникийн үзүүлэлтүүд, ашиглалт, засварын онцлог
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь тахир голыг эргүүлж ажилладаг. Энэ нь цилиндр дэх поршений хөрвүүлэлтийн хөдөлгөөнөөс тахир гол руу хүчийг дамжуулдаг холбогч савааны нөлөөн дор эргэлддэг. Холбогч саваа нь тахир голтой хамт ажиллахын тулд холбогч саваа холхивчийг ашигладаг. Энэ нь хоёр хагас цагираг хэлбэртэй гулсах холхивч юм. Энэ нь тахир голыг эргүүлэх, хөдөлгүүрийн урт ажиллагааг хангах боломжийг олгодог. Энэ нарийн ширийн зүйлийг нарийвчлан авч үзье
"KTM 690 Duke": зураг, техникийн үзүүлэлтүүд, хөдөлгүүрийн хүч, хамгийн дээд хурд, ашиглалтын онцлог, засвар үйлчилгээ, засварын талаархи тайлбар
"KTM 690 Duke"-ийн анхны зурагнууд мэргэжилтнүүд болон автомашины жолооч нарын урмыг хугалсан: шинэ үеийнхэн өөрийн онцлог шинж чанартай нүүр царай, давхар оптик линзээ алдаж, 125-р загварын бараг ижил клон болж хувирав. Гэсэн хэдий ч компанийн хэвлэлийн менежерүүд мотоциклийг бараг бүрэн шинэчилсэн тул 1994 онд анх гарч ирсэн Duke загварын бүрэн эрхт дөрөв дэх үе гэж үзэж болно гэж хичээнгүйлэн баталж байна
VAZ-21126, хөдөлгүүр. Онцлог шинж чанар, онцлог
VAZ-21126 дээр хөдөлгүүр нь шугаман дээр байрладаг, тархсан тарилгатай, дөрвөн цус харвалт, camshaft нь дээд хэсэгт байрладаг. Ихэнх орчин үеийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил шингэн хөргөлттэй, хаалттай, эргэлтийг албадан хийдэг
"Грант вагон": загварын онцлог, онцлог
Өнөөдрийн хамгийн алдартай АвтоВАЗ загваруудын нэг бол LADA Granta юм. Тэрээр Самарагийн гэр бүлийг орлохоор ирсэн. Тэгээд хурдан алдартай болж, худалдаж авсан. Энэ нь гадаад үзэмж сайтай, хямд өртөгтэй холбоотой юм. Эцсийн эцэст, хөгжүүлэлтийн шатанд ч гэсэн уг загварыг бага өртөгтэй гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд энэ нь "бага өртөгтэй" гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч бүх зүйлийн талаар - дарааллаар
