VAZ-2110 тоормосны дэвсгэр: хэрхэн солих вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Засварлах боломжтой дэвсгэр нь зөвхөн таны аюулгүй байдлын баталгаа төдийгүй бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдлын баталгаа юм. Эдгээр эд ангиудын хэт элэгдэл нь тээврийн хэрэгслийн хяналтаа алдаж, осол гаргах эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Өөрийнхөө хайхрамжгүй байдлын хохирогч болохгүйн тулд дэвсгэрийн нөхцөл байдлыг системтэйгээр шалгаж, цаг тухайд нь өөрчлөх шаардлагатай. Дашрамд хэлэхэд, үүний тулд автомашины үйлчилгээтэй холбоо барих шаардлагагүй.

Энэ нийтлэлд бид VAZ-2110-ийн урд болон хойд тоормосны дэвсгэрийг хэрхэн бие даан солих талаар авч үзэх болно. Гэхдээ эхлээд тэдгээрийн эвдрэлийн шинж тэмдэг, оношилгооны аргууд, зөв загварыг сонгох талаар авч үзье.

Урд дугуйны тоормосны дизайн ба ажиллах зарчим

“Аравт”-ын урд дугуй нь дискний загвартай. Энэ нь:-д үндэслэсэн.

• тоормосны диск;
• калипер;
• поршентой ажиллах тоормосны цилиндр;
• хоёр дэвсгэр;
• бэхэлгээ.

Тоормосны дөрөөг дарахад шингэн нь ажлын цилиндрийн бүлүүрт үйлчилж, диаметр хэмжигчийг хөдөлгөдөг. Түүний дотор байрлуулсан дэвсгэрүүд нь тоормосны дискэнд дарагдсан тул зангилаа эргэхээ болино.

Урд дэвсгэрээ солих цаг болсныг яаж мэдэх вэ

Аливаа механизмын нарийн ширийн зүйл бүр өөрийн гэсэн нөөцтэй бөгөөд үүний дараа түүнийг өөрчлөх шаардлагатай. VAZ-2110-ийн урд талын дэвсгэр нь үл хамаарах зүйл биш юм. Машин үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр тэдний нөөц нь 10 мянган километр юм. Гэхдээ энэ нь зөвхөн тэдний хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд л тохиолддог. Ихэнхдээ тэд хамаагүй эрт бүтэлгүйтдэг. Тэд бүтэлгүйтлээ мэдэгдэх боломжтой:

• хяналтын самбар дээрх анхааруулах гэрэл;
• тоормосны үр ашиг буурч, жолооны хүрд "ганхах";
• тоормослох үед шажигнах, нүдэх, шажигнах.

Хэн нэгэн гайхах байх, гэхдээ VAZ-2110-ийн урд талын тоормосны дэвсгэрүүд нь загвартаа элэгдлийн мэдрэгчтэй байдаг. Тэдгээрийг нормоос илүү арилгах үед хяналтын самбар дээр дугуй хэлбэртэй дохионы гэрэл асдаг. Энэ нь дэвсгэр солих цаг болсныг илтгэх анхны шинж тэмдэг юм.

Хэрэв та тоормослох үед машин жолоодлого алдаж, урд дугуйнаас гадны дуу чимээ гарч байгааг анзаарсан бол энэ нь бас тоормосны механизмыг оношлох үндэслэл болно.

Тасыг хэрхэн шалгах вэ

Тасыг шалгах нь дэвсгэрийн зузааныг тодорхойлох явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд мэдээжийн хэрэг та дугуйг задалж, диаметр хэмжигч эсвэл бөмбөрийг задлах хэрэгтэй. Хэмжилтийг диаметр хэмжигч эсвэл ердийн захирагчаар хийдэг. Давхаргын зузаан нь дор хаяж 1.5 мм байх ёстой. Хэрэв таны хэмжилтийн үр дүн энэ утгатай ойролцоо байвал дэвсгэрээ солихоор яараарай.

VAZ-2110-д ямар тоормосны дэвсгэр сонгох вэ

Зөвхөн тоормосны системийн хэсгүүдийн зөв сонголт нь зам дээр өөртөө итгэлтэй байх боломжийг олгоно. Мөн энд бүү алдаарай. Үйлдвэрлэгчийн хувьд ердийнх шигээ эх хувилбарт давуу эрх олгох хэрэгтэй. VAZ-2110 урд тоормосны дэвсгэр нь 2110-3501080, 2110-3501080-82 эсвэл 2110-3501089 каталогийн дугаарт багтдаг. Ийм эд анги нь хямдхан байдаг - ойролцоогоор 300 рубль. Та дэвсгэр болон автомашины сэлбэг хэрэгслийн дэлхийн алдартай үйлдвэрлэгчдийг сонгох боломжтой. Тэд илүү үнэтэй байх болно (1000 рубль хүртэл), гэхдээ чанар нь мэдэгдэхүйц сайжирна.

Ямар ч тохиолдолд та Азиас хямд аналог худалдаж авах ёсгүй. Тэд хоёр дахин хурдан элэгддэг төдийгүй бүтэц нь нэлээд хэврэг байдаг.

Чухал: урд болон хойд дэвсгэрийг зөвхөн хосоор нь сольж, үргэлж тэнхлэгийн хоёр дугуй дээр солино! Тийм ч учраас брэндийн эд ангиудыг зөвхөн дөрвөн багцаар зардаг.

Шаардлагатай хэрэгсэл, хэрэгсэл

Тиймээс хэрэв та аль хэдийн солих эд анги худалдаж авсан бол шаардлагатай багаж хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг гартаа байгаа эсэхийг шалгаарай. Үүнд:

• жак;
• бөмбөлөг эрэг чангалах түлхүүр;
• зэвний эсрэг шингэн;
• 20cc эмнэлгийн тариур;
• 13 ба 17-н товчлуурууд;
• хавтгай халив;
• бахө;
• алх ба цүүц;
• хоолойн (хийн) эрэг чангалах түлхүүр.

Урд дэвсгэрийг солих

VAZ-2110-ын урд тоормосны дэвсгэрийг дараах байдлаар солино:

1. Бид машинаа тэгш газар тавьсан. Арын дугуйг засаж байна.
2. Дугуйны боолтыг унтрааж, их биеийг дээш өргөөд дугуйг задлана. Бид жолооны хүрдийг задаргаатай дугуйны чиглэлд зогсох хүртэл эргүүлнэ.
3. Тоормосны механизмд механик гэмтэл байгаа эсэхийг шалгаж байна.
4. Усан сан дахь тоормосны шингэний хэмжээг тодорхойлно. Хэрэв дүүрсэн бол бид шингэнийг (30-50 мл) тариураар сонгоно.
5. Доод диаметр хэмжигч бэхэлгээний боолтны бэхэлгээний цагиргийг буулгана. Үүнийг хийхийн тулд хайч, цүүц ашиглана уу.
6. 13 товчлуурыг ашиглан доод диаметр хэмжигч боолтыг тайл. Хөтөч зүүг түлхүүрээр 17-д барина. Шаардлагатай бол зэвний эсрэг шингэн хэрэглээрэй.
7. Боолтыг салгаж, диаметр хэмжигчийг цилиндртэй хамт салгана.
8. Шиур хэмжигчийг онгойлгоод VAZ-2110 тоормосны дэвсгэрийг салгана.
9. Арын (дотоод) дэвсгэр дээр элэгдлийн мэдрэгч суурилуулсан. Бахө ашиглан бид түүн рүү явж буй утсыг хаздаг. Үүний дараа мэдрэгчийн холбогчийг салга.
10. Шинэ дэвсгэрүүдийг диаметр хэмжигчэнд суулгана уу. Болгоомжтой байгаарай, андуурч болохгүй. Дотор нь мэдрэгч суурилуулсан блок байна.
11. Хэрэв цилиндрийн поршений угсралтад саад учруулсан бол хоолойны эрэг чангалах түлхүүрээр түүний төсөөллийг "живүүлээрэй".
12. Тасыг суулгасны дараа мэдрэгчийг утастай холбоно уу.
13. Угсрах дарааллаар.
14. Энэ алгоритмын дагуу бид нөгөө дугуйны дэвсгэрүүдийг солино.

Ажил дууссаны дараа усан сан руу тоормосны шингэн нэмэхээ бүү мартаарай. Мөн хяналтын самбар дээрх гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгана уу.

Арын тоормосны загвар

"Арав"-ын хойд дугуйны тоормос нь хүрдний загвартай. Үүнд:

• ажлын тоормосны цилиндр;
• хоёр дэвсгэр;
• зогсоолын тоормосны идэвхжүүлэгч;
• бэхэлгээ.

Арын тоормосны ажиллах зарчим дараах байдалтай байна. Та дөрөө дарахад тоормосны шингэн нь ажлын цилиндрийн бүлүүр дээр ажилладаг. Тэд гарч, дэвсгэрийг хажуу тийш нь тараана. Тэдний дэвсгэр нь бөмбөрийн ажлын гадаргууд наалдаж, эргэлтийг зогсооно.

Гар тоормос нь кабель ба саваагаар ажилладаг. Бид бариулыг татна, кабель нь зүтгүүрт нөлөөлж, дэвсгэрийг тараана.

Арын дэвсгэрийг солиход юу хэрэгтэй байна

Та эхлээд дэвсгэрээ өөрсдөө худалдаж авах хэрэгтэй. Тэдгээрийг сонгохдоо дээр дурдсан зөвлөмжийг дагаж мөрдөнө үү. Domestic auto parts manufacturers sell VAZ-2110 rear brake pads under original numbers 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Пүршний багц худалдаж авах нь илүүц байх болно: чангалах ба чиглүүлэгч.

Танд хэрэг болох хэрэгслүүдээс:

• жак;
• бөмбөлөг эрэг чангалах түлхүүр;
• алх;
• модон зай;
• эрэг чангалах түлхүүр 8;
• 13-д зориулсан хоёр эрэг чангалах түлхүүр;
• зэвний эсрэг шингэн;
• урт хамар бахө.

VAZ-2110-ийн тоормосны дэвсгэрийг солихын өмнө гар утсыг суллахаас залхуурах хэрэггүй.тоормос. Үүнгүйгээр, элэгдэл байхгүй тул та тэдгээрийг бөмбөрт суулгах боломжгүй юм. Кабель нь хяналтын нүхэнд 13-т хоёр нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрээр суллагдсан.

"Шилдэг аравт"-ын арын дэвсгэрийг солих

Арын дэвсгэрийг солих үйл явц дараах байдалтай байна:

1. Бид машинаа тэгш газар тавьж, урд дугуйг нь хөдөлгөөнгүй болгодог. Бид хүссэн дугуйны боолтыг унтраадаг.
2. Их биеийг өргөөд, боолтыг бүрэн тайлж, дугуйг задлаарай.
3. 8 эрэг чангалах түлхүүр ашиглан тоормосны хүрдний чиглүүлэгч тээглүүрүүдийг (2 ширхэг) тайл.
4. Алх болон холбогч ашиглан бөмбөрийг зангилаанаас салгана. Хэрэв энэ нь ямар нэгэн байдлаар бууж өгөхгүй бол зангилааны цухуйсан хэсэгт "суух" газрыг зэвний эсрэг шингэнээр эмчилдэг.
5. Хоёр дэвсгэрээс чиглүүлэгч (жижиг) пүршийг авахын тулд урт бахө ашиглана уу.
6. Ижил хэрэглүүрийг ашиглан эхлээд дээд буцах пүршийг, дараа нь доод хэсгийг сунгаж ав.
7. Шинэ дэвсгэр суулгаж, механизмыг урвуу дарааллаар холбоно.

Зогсоолын тоормосыг тохируулахаа мартуузай!

Таны харж байгаагаар VAZ-2110-ийн тоормосны дэвсгэр солих нь маш энгийн процесс бөгөөд танд их цаг зарцуулахгүй. Тэдгээрийг цаг тухайд нь соль, тэгвэл таны машин үргэлж танд дуулгавартай байх болно.