Hyundai Solaris Хэтчбек ард түмний машин болох уу?

Hyundai Solaris Хэтчбек ард түмний машин болох уу?
Hyundai Solaris Хэтчбек ард түмний машин болох уу?
Anonim

Хьюндай Соларис седан дотоодын зах зээлд гарч ирсэн нь ихээхэн сэтгэл хөдөлгөм. Олон оросууд хоёр дахь болон дараагийн тохиргоог харгалзан хүссэн машинаа жил гаруйн хугацаанд хүлээж, дараалалд зогсож байв. "Хэтчбек" биед машин байгаа байдал нь тийм ч их ялгаатай биш юм. Үүний зэрэгцээ дилерүүд уг загварыг урьдчилан захиалахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь хүссэн машинаа авах боломжийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. Илүү даруухан хэмжээтэй хэдий ч Hyundai Solaris Хэтчбек нь 10 мянган рубль илүү төлөх шаардлагатай болно. Энэ хувилбарт машин илүү эв найртай харагдаж байгаа нь эргэлзээгүй. Нэмж дурдахад дотор нь илүү их зай байгаа бөгөөд "сохор" бүсэд харагдах байдал сайжирсан.

Hyundai Solaris бөгсгүй
Hyundai Solaris бөгсгүй

Hyundai Solaris бөгсгүй машины гэрэл зураг нь шинэлэг байдлын дотоод засал нь седантай харьцуулахад ямар ч өөрчлөлт ороогүй гэдгийг баталж байна. Бүхээгт ашигласан материалууд нь ижил хэвээр байгаа боловч тэдгээрийн тохирох чанар нь дээд зэрэглэлийн машин мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Нөгөөтэйгүүр ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 370 литр байсан, өөрөөр хэлбэл 370 литрээр буурсан байна.95 литр. Үүнийг загварын арын хэсгийг өөрчилснөөр тайлбарлаж болно. Арын буйданг нугалах тохиолдолд доош буулгасан арын түшлэг нь шалны хавтгай гадаргууг олж авахад бага зэрэг саад болдог. Биеийн төрлөөс үл хамааран дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүрийг машины бүрээсний доор суурилуулсан бөгөөд эзэлхүүн нь 1.6 ба 1.4 литр байна. Тэд тус бүр нь 123 ба 107 морины хүчин чадалтай. Hyundai Solaris Хэтчбекийг хэдэн зуун км / цаг хүртэл хурдасгах хугацааг 10.2 секунд болгон бууруулсан. Энэ бол ийм моторын хувьд маш сайн үр дүн юм. Зуун километр тутамд түлшний зарцуулалт (жолооны горимоос хамаарч) 4.9-7.8 литр хооронд хэлбэлздэг. Эргэлтийн радиус нь таван метрээс бага зэрэг бөгөөд хязгаарлагдмал нөхцөлд ч амжилттай маневр хийх боломжийг олгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Hyundai Solaris бөгсгүй
Hyundai Solaris бөгсгүй

Мэдээжийн хэрэг, Hyundai Solaris (хэтчбек) нь сул талуудтай. Юуны өмнө бид түдгэлзүүлэлтийн илэн далангүй хатуу байдал, машины тогтворгүй байдлын тухай ярьж байна. Дугуй нь нүхэнд орох тохиолдолд бүхээгт маш хүчтэй сэгсрэх нь ердийн зүйл юм. Мөн энэ нь бага хурдтай байсан ч мэдрэгддэг. Хэрэв жолооч жолоогоо чанга бариагүй бол урд талын "алхахаас" зайлсхийх боломжгүй. Хавтгай гадаргуу дээр суспенз нь тийм ч дур булаам байдлаар ажилладаггүй. Жижиг нүхнүүд саадгүй урсдаг. Хурд хэмжигч машинд 120 км/цаг-аас дээш хурдтай явахад чимээ шуугиантай байдаг нь Hyundai Solaris Хэтчбекийн аэродинамик тийм ч амжилттай биш, мөн хайрцагт хурд байхгүй байгаатай холбон тайлбарлаж байна.

гэрэл зураг hyundai solaris
гэрэл зураг hyundai solaris

Загварын үнэ"механик" бүхий хамгийн бага тохиргоонд дотоодын зах зээлийг 443 мянган рубль гэж тооцдог. Автомат хурдны хайрцагны хувьд боломжит худалдан авагч нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болно (мөн машинд 478 мянган төгрөг төлнө). Hyundai Solaris Хэтчбекийг Getz, i20 зэрэг загваруудын үйлдвэрлэл зогссоны дараа суларсан орон зайг дүүргэхийн тулд бүтээгдсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ машинд дутагдалтай тал бий гэдэгтэй хэн ч маргахгүй ч ийм мөнгөний төлөө түүнээс тансаг зэрэглэлийн машинтай адилхан чанарыг шаардана гэдэг тэнэг хэрэг. Одоо энэ загварын эргэн тойронд бий болсон сэтгэл хөдлөлөөс харахад Солонгосын үйлдвэрлэгч түүнийг шинэ бестселлертэй болно гэж хүлээх бүрэн үндэслэлтэй.

Зөвлөмж болгож буй: