Kia Sephia: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

Агуулгын хүснэгт:

Kia Sephia: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм
Kia Sephia: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм
Anonim

Өмнөд Солонгосын автомашины компани Kia нь 1992 оноос хойш урд дугуйгаар хөтлөгчтэй седан Kia Sephia үйлдвэрлэж байна. Машин нь өмнөх хуучирсан Капитал загварыг сольсон. Шинэ төсөл амжилттай болсон: эхний жилдээ 100 мянга гаруй хувь борлогдсон. Хоёр дахь үе нь Шума нэрээр үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн.

киа сефиа
киа сефиа

Гадна талын

Kia Sephia дунд оврын дөрвөн хаалгатай седаныг танилцууллаа. Бүхээгийн зохион байгуулалт нь таван хүнд зориулагдсан. Суудлын арын эгнээ нь нэлээд өргөн: өндөр зорчигчид толгой, өвдөг дээрээ тогтохгүй. Ачаа тээшний тасалгаа нь дунд зэргийн ачааг зөөхөд хангалттай.

Үзүүлэлтүүд

Техникийн тоног төхөөрөмжийн хувьд Kia Sephia олон талаараа Мазда машинтай төстэй. Өндөрт харьцахдаа машин хурдны зам дээр ч, хотод ч өөртөө итгэлтэй байдаг.

Эрчим хүчний нэгжийн шугамыг 1.5-аас 2 литрийн багтаамжтай, 79-122 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр төлөөлдөг. Хөдөлгүүрүүд нь хэмнэлттэй түлш зарцуулалт, сайн динамикаар тодорхойлогддог.

Sephia-н гадна тал нь маш оригинал, биеийн өнгөний өргөн сонголттой. Kia Sephia-ийн тоймд автомашины эзэд машины үр ашиг, динамизм, өргөн цар хүрээг тэмдэглэж байгаа нь түүнийг маш сайн болгодог.гэр бүлийн седан.

киа сефиа 2
киа сефиа 2

Анхны үе

Танилцуулга Kia Sephia 1992 онд танилцуулагдсан. Энэхүү машин нь Mazda 323 платформ дээр бүтээгдсэн бөгөөд энэ загвар нь эх орондоо эрэлт ихтэй байсан бөгөөд үүний дараа Европ, АНУ, ОХУ-ын зах зээлд гарсан. Өөр өөр улс оронд уг машиныг Киа Ментор, Тимор гэсэн нэрээр мэддэг байсан.

Kia Sephia-г бөгсгүй, седан гэсэн хоёр биеийн загвараар санал болгосон. Эрчим хүчний нэгжийн шугамыг 1.5, 1.6, 1.8 литрийн багтаамжтай тарилгын болон карбюраторт хөдөлгүүрээр төлөөлүүлсэн. Хурдны хайрцаг нь дөрвөн шатлалт автомат эсвэл таван шатлалт механик юм.

Киа концерн 1994 онд Sephia загварт засвар хийсэн: машин нь шинэ радиаторын тор, оптикийг хүлээн авсан. Хэдийгээр нэрийн хуудас хадгалагдаж байсан ч нэрийг нь Шинэ нийслэл болгон өөрчилсөн. Шинэчилсэн хувилбар нь зөвхөн нэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - 1.5 литрийн арван зургаан хавхлагатай B5. Үндсэн загвараас цорын ганц ялгаа нь тохиргооноос хамааран сонголтуудын багц байв.

Kia Sephia нь Өмнөд Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгчийн анхны платформ дээр бүтээгдсэн анхны машин болжээ. Хэдийгээр олон эд ангиудыг Mazda-аас зээлж авсан боловч түдгэлзүүлсэн тохируулга, зохион байгуулалтыг Киа хийсэн. Борлуулалтын эхэн үед 1994 оны засварын дараа гарч ирсэн нэг хагас литрийн 79 морины хүчтэй хувилбар, 1.6 литрийн 105 морины хүчтэй, 1.8 литрийн 122 морины хүчтэй гэсэн гурван Мазда хөдөлгүүрийг санал болгосон. Солонгосын зах зээлд автомашин амжилттай болсны дараа уг загварыг бусад улс орнуудад экспортлож эхэлсэн.гэхдээ өөрчилсөн цахилгаан дамжуулагчтай.

kia sephia-н тойм
kia sephia-н тойм

Хоёр дахь үе

2-р үеийн Kia Sephia-г 1997 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Седан нь өөр нэрээр зарагдсан боловч Sephia II-ийн нэрийн хавтан хадгалагдан үлджээ. Эрчим хүчний нэгжийн шугамыг 88-130 морины хүчтэй, 1.5 литр, 1.6 литр, 1.8 литрийн багтаамжтай гурван бензин хөдөлгүүрээр төлөөлүүлсэн. Мотортой хослуулсан нь механик эсвэл автомат хурдны хайрцаг байсан.

2000 онд шинэчлэгдсэн загвар нь Америк, Солонгосын зах зээлд Spectra гэсэн өөр нэртэй болсон. Европт уг загвар нь 2003 он хүртэл хуучин нэрээрээ зарагдсан.

Зөвлөмж болгож буй: