Машинд амортизаторыг өөрөө солих

2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18

Машиныг зорчиход тав тухтай, тав тухтай байлгахын тулд түдгэлзүүлэлтийг зөв ажиллуулах шаардлагатай. Энэ нь тав тухтай байдлаас гадна замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай. Хэрэв түдгэлзүүлэлтийн систем эвдэрсэн бол энэ нь бүх түдгэлзүүлэлт, жолооны системийн хэсгүүдийн элэгдэлд хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь эргээд тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Тиймээс ийм засварыг удаан хугацаагаар хойшлуулах боломжгүй тул гэмтэлтэй хэсгийг солих талаар нэн даруй анхаарах нь дээр.

Амортизатор солихын тулд автомашины үйлчилгээнд явах шаардлагагүй. Моторчин хүн туршлагагүй байсан ч бүх ажлыг бие даан хийж чадна. Энэ нь юуны түрүүнд гэрийн засварын хэрэгсэлтэй ажиллах хүсэл, үндсэн ур чадвар шаарддаг. Дашрамд хэлэхэд бие даасан ажил нь гэр бүлийн төсвийг ихээхэн хэмнэж, олж авсан туршлага нь ирээдүйд амьдралд хэрэг болно. Тэгэхээр амортизаторыг яаж солих вэ? Эхлээд багц хэрэгслийг шийдье.

Танд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно: эрэг чангалах түлхүүр, домкрат, дугуйны бэхэлгээ, халив, дүүжлүүрийн пүрш арилгагч, машиныг нисэхээс сэргийлж дугуйны хаалт. Жак. Амортизаторыг суулгасны дараа цус алдах шаардлагатай.

Иймэрхүү эвдрэлийн үед хойд болон урд амортизаторыг солих шаардлагатай:

1. Амортизатороос бага зэрэг тос гоожвол.
2. Амортизаторын пүршний тулгуур дээр зэврэлтийн мэдэгдэхүйц ул мөр байна. Пүршний хавтан зүгээр л мултрах эрсдэл маш өндөр бөгөөд энэ нь машин хөдөлж байх үед онцгой аюултай.
3. Амортизаторын поршений бариул дээр зэврэлт илэрсэн үед. Хэрэв иш нь зэвэрч эхэлбэл газрын тосны лац эвдэрч магадгүй - тос гоожих аюул бий болно.
4. Хэрэв цохилтын их бие нь гажигтай бол энэ нь цохилтын поршений хөдөлгөөнийг хааж эсвэл удаашруулна.

Амортизатор солих технологи

Арын болон урд амортизаторыг солих нь олон талаараа маш төстэй. Хэрэв ямар нэгэн хүндрэл гарвал тухайн машины төрөл, загвартай холбоотой. Мөн ажлын нарийн түвэгтэй байдлын хувьд мэдээж урд талын амортизаторыг солих нь хойд талынхаас илүү хэцүү, учир нь урд түдгэлзүүлэлтийн загвар нь хойд талынхаас хамаагүй илүү төвөгтэй байдаг.

Амортизаторыг өөрөө солих:

1. Дугуйг хэрэгтэй талаас нь салга. Хувийн аюулгүй байдал бол хамгийн чухал зүйл учраас нэг үүрэнд найдах хэрэггүй.

2. байхын тулд тоормосны хоолойг калиперээс шаардлагагүйгээр салгаж болохгүй.

   

   дараа нь тоормосыг бүү алдаарай.

3. Дараа нь танд хэрэгтэйамортизаторын тулгуурын дээд бэхэлгээг задлах.
4. Дараа нь бүх доод амортизаторыг тайл.
5. Тусгай хэрэгсэл ашиглан пүршийг шахаж, гэхдээ энэ нь мушгирахгүй байхаар шахаж байна.
6. Амортизаторыг шинээр солих.
7. Угсрах дарааллаар.

Тээврийн хэрэгслийн хувийн шинж чанарыг үргэлж анхаарч, эзэмшигчийн гарын авлагыг үл тоомсорлож болохгүй. Амортизаторыг өөрийн гараар солиход их цаг хугацаа шаардагдахгүй, магадгүй анх удаагаа байж магадгүй.