2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Хуучин сайхан УАЗ-469 бол хамгийн энгийн машинуудын нэг. Хүүхдийн загвар зохион бүтээгчээс угсарч байгаа юм шиг, энэ нь ямар ч хийсвэр, хонх, шүгэлээр дүүрэн байдаггүй. Агааржуулагчийн оронд зөөлөн дээд хэсгийг арилгах чадвар, цахилгаан багцын оронд энэ багцыг ашиглан удирдаж болох зүйл бүрэн байхгүй болно. Гэсэн хэдий ч энэ машин дээрх утаснууд. Хэдийгээр ижил UAZ-469 гал асаах хэлхээг хамгийн энгийн аргаар хэрэгжүүлдэг.
Эхлэл
УАЗ-469 машин дээр асаагуур нь гал асаах унтраалга болон релеээр бараг шууд холбогддог. Гал асаах хэлхээнд электрон төхөөрөмж байхгүй болсон. Моторчин бүр UAZ-469-ээс ялгагддаггүй илүү орчин үеийн "Анчин" машинд ч гэсэн холболтын диаграм нь илүү төвөгтэй байдаг. Гал асаах релений хяналтын импульс нь генератор руу шууд ордог бөгөөд бүх утаснууд гал хамгаалагчийн хайрцгаар дамждаг. 469 нь зөвхөн гэрэлтүүлэг, генератор руу явдаг гал хамгаалагчийг ашигласан. Ерөнхийдөө UAZ-469-ийн туршлагатай эзэнд цахилгаан хэлхээ хэрэггүй. Та энэ машиныг хэдхэн минутын дотор ойлгох болно.
Онцлогууд
Энэ машины хэд хэдэн сонирхолтой шинж чанаруудыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь анх удаа байгаа хүмүүст сонирхолтой байх болнодомогт УАЗ-ын жолооны ард сууна. Жишээлбэл, энэ машины гэрлийн унтраалга нь тусгай дөрөө хэлбэрээр хөл дээр байрладаг. Жолоо барихад ямар тохиромжтой вэ, бид үүнийг шүүхгүй, УАЗ-469 унасан хүмүүст үлдээх болно. Энэхүү машины холболтын диаграм нь энгийн байдлаараа гоёмсог олон сонирхолтой шинж чанаруудаар дүүрэн байдаг. Жишээлбэл, газрын тосны түвшин, даралтын мэдрэгч нь гал хамгаалагчийн хайрцаг болон бусад элементүүдийг тойрч, хяналтын самбар, дохиоллын заагч руу шууд очдог. Энэ нь таныг хаана ч байсан "өвдөг дээрээ" машинаа засах боломжийг олгодог. 469-ийг цэргийнхэн үнэлсээр байгаа нь гайхах зүйл биш юм. УАЗ-469-ыг засахдаа цахилгаан хэлхээг ч хэрэггүй.
Онцлогууд
Хялбархан байсан ч тэр жилүүдэд УАЗ-469 нь бие даасан халаагуур, хоёр түлшний сав, улс хоорондын маш сайн чадвартай байсан. Энэхүү жийп машинд саад, саад, муу замыг ямар ч өөрчлөлтгүйгээр даван туулах боломжтой байсан ч өнөөдөр 469 загварыг багтаасан төрөл бүрийн UAZ-уудыг тааруулах нь улам бүр түгээмэл болж байна. Фэнүүд томруулсан дугуйтай машинуудыг шавар дугуйгаар тоноглодог. машин, илүү хүчирхэг хөдөлгүүр суурилуулах. Үнэн бол сүүлчийн сонголтоор дизайны бүх энгийн байдал нь ар тал руугаа алга болдог, учир нь та машины бүх цахилгааны утсыг бүрэн дахин хийх хэрэгтэй болдог. Гэсэн хэдий ч уг машины нэр хүнд улам бүр нэмэгдсээр байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Зайны үзүүлэлт: үйл ажиллагааны зарчим, холболтын схем, төхөөрөмж
Машины хөдөлгүүрийг асаах найдвартай байдал нь зайны цэнэгийн зэргээс шалтгаална. Тиймээс зайны цэнэгийн түвшинг байнга хянаж байх шаардлагатай болдог. Энэхүү нийтлэл нь батерейны чухал параметр, тэдгээрийн ажиллах зарчмуудыг байнга хянах боломжийг олгодог төхөөрөмжүүдийг уншигчдад танилцуулах болно. Энэ материал нь дэлгэцийн элементүүдийн янз бүрийн төлөвт дагаж мөрдөх хэрэглэгчийн үйлдлүүдийн талаар товч зөвлөмжийг өгдөг
ВАЗ-2110 холболтын бүрэн схем
Цахилгаан утас нь машинд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул алдааг олж засварлах нь маш чухал ажил юм, учир нь бүх системийн зөв ажиллагаа үүнээс хамаарна. Нийтлэлд бид VAZ-2110-ийн холболтын диаграмм хэрхэн харагдахыг авч үзэх болно
Энгийн шаргуу хөдөлмөрч Isuzu Elf
Isuzu Elf ачааны машинууд урт удаан, гайхамшигтай түүхтэй. Энэ бол Японы анхны ачааны машин үйлдвэрлэгчийн хамгийн эртний загваруудын нэг (мөн одоогоор үндэстэн дамнасан асуудлаас хараат бус хэвээр байгаа цорын ганц загвар юм). Орос улсад эдгээр машинууд нь Японы уламжлалт чанар, найдвартай байдал, мадаггүй зөв байдлаараа алдартай
"IZH Planet 4" - утас, холболтын схем
Доорх зургийг харуулсан "IZH Planet-4" бол огт өөр гадаргуутай зам дээр явахад зориулагдсан дунд ангиллын замын мотоциклийн сонгодог хувилбар юм
VAZ-2101, генератор: холболтын схем, засвар, солих
VAZ-2101 автомашинд генератор нь тэжээлийн эх үүсвэрүүдийн нэг юм. Хоёр дахь нь зай, гэхдээ энэ нь зөвхөн хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд оролцдог, үлдсэн хугацаанд нь генератороос цэнэглэгддэг. Энэхүү симбиозын ачаар хөдөлгүүр зогссон ч хэрэглэгчдийг эрчим хүчээр хангах боломжтой болсон. ЗХУ-ын үед үйлдвэрлэсэн Минск төрлийн мотоцикльтой харьцуулж болно
