2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
МАЗ-5516 загварын гурван тэнхлэгтэй шинэ самосвалын гэр бүлийг 1994 оноос хойш Минскийн автомашины үйлдвэрт (MAZ) үйлдвэрлэж байна. Гэр бүлийн өвөрмөц онцлог нь дизайны энгийн байдал, аюулгүй байдлын том хэмжээ юм. MAZ-5516 дээр суурилсан шинэ эсвэл хуучин машин худалдаж авахдаа эдгээр хүчин зүйлсийг шийдвэрлэх хүчин зүйл гэж үздэг. Худалдан авагчид бүхээгийн зэврэлтэнд тэсвэртэй бага эсвэл үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний тогтворгүй чанараас айдаггүй.
Хөгжил
МАЗ-551605 загварын орчин үеийн автомашины анхны загвар нь 2002 оны 4-р сард бүтээгдсэн. YaMZ-238DE2 дизель хөдөлгүүрийг эрчим хүчний нэгж болгон ашигласан. Ирээдүйд үндсэн явах эд анги нь янз бүрийн дээд байгууламжуудыг суурилуулахад ашиглагдаж байсан - янз бүрийн тохируулгатай овоолгын бие, бетон зуурагч, нийтийн тээврийн хэрэгсэл гэх мэт Хүчтэй үндсэн хөдөлгүүрийн ачаар MAZ-551605-ийн техникийн өндөр үзүүлэлтүүдийг хангах боломжтой болсон.
Явах эд анги нь хоёр хойд тэнхлэгт хөтлөгчтэй бөгөөд энэ нь улс дамнасан замыг туулах чадвар сайтай бөгөөд хүнд хэцүү замын нөхцөлд машин ашиглах боломжийг олгодог. Орчин үеийн шаардлагыг хангахын тулд тоормосны системд түгжигдэхээс хамгаалах системийг ашигладаг.систем. Хүсэлтийн дагуу явах эд анги нь бүх суудалд зориулсан нэмэлт дулаалга, хамгаалах бүс бүхий тохилог кабин, бие даасан хөдөлгүүр халаагч, хурд хязгаарлах системээр тоноглогдсон.
Таслагч
МАЗ-551605 маркийн гурван тэнхлэгт самосвал нь өөр өөр хэмжээтэй бөөнөөр нь ачаа тээвэрлэх зориулалттай. Түүний биеийг гурван чиглэлд буулгаж болно. Автосамосвалын хэд хэдэн хувилбарууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь кабины төрөл, хогийн биений төрөл, чиргүүлний бэхэлгээнд ажиллах чадвараараа ялгаатай.
Одоо үйлдвэрлэж байгаа машинууд нь YaMZ-238DE2 дизель хөдөлгүүр эсвэл илүү хүчирхэг YaMZ-7511-10E2 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байж болно. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа Евро 3 ялгаруулалтын стандартад нийцдэг. Моторууд нь дотооддоо үйлдвэрлэсэн (YaMZ-2381 загвар) эсвэл импортын хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Бүх самосвалын нэрлэсэн даац 20 тонн байна.
Автомашины нэг үйл ажиллагаа нь хөдөө аж ахуйн бараа тээвэрлэх юм. Биеийн өндөр талуудтай MAZ-551605-271 нь ийм ажлыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан. Шаардлагатай бол өөрөө буулгагч нь ямар ч задгай ачаа тээвэрлэх боломжтой. Нэг талын овоолгын бие нь яндангийн шалны халаалтын системтэй. Уг машин нь унтлагагүй пүрштэй бүхээгээр тоноглогдсон.
Эрчим хүч нь YaMZ-238DE турбин бүхий 330 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр, 9JS135A загварын есөн шатлалт хурдны хайрцгаас бүрдэнэ. 350 литрийн багтаамжтай савны ачаар машин нь урт зайтай.
Бетон зуурагч
"Мазов" явах эд анги дээр зохион бүтээж үйлдвэрлэсэнABS-8 YES гэсэн тэмдэглэгээний дагуу цемент, бетон хольцын холигч. Бетон зуурагч нь өргөн температурт ажиллах зориулалттай (хасах 30 хэмээс 40 хэм хүртэл).
8 шоо метр багтаамжтай ажлын бөмбөрийг ган хуудасаар хийсэн бөгөөд хольцыг гадагшлуулах тохируулгатай тавиуртай. Бөмбөрийг дээрээс нь тусгай хүзүүгээр ачаалдаг. Ачаа буулгах өндрийг тавиур болон нэмэлт хоолойн налуугаар зохицуулдаг бөгөөд газрын түвшнээс 2 м өндөрт хүрч болно. Буулгах дундаж хурд минутанд нэг шоо метр байна.
Холимог холихдоо 50 морины хүчтэй, агаарын хөргөлттэй тусдаа D-144 дизель түлшийг ашигладаг. Эргүүлэх нь араа бууруулагчаар дамжин хүрд рүү дамждаг. Бөмбөрийн эргэлтийн дээд хурд нь минутанд 14 хүртэл эргэлттэй байна. MAZ-551605 явах эд анги дээрх бетон зуурагч ABS-8 YES нь сайн хурдны шинж чанартай байдаг - ачаатай машины хамгийн дээд хурд нь 50 км / цаг, хоосон бол 75 км / цаг хүрдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
"Лада-Калина": цахилгаан тоног төхөөрөмжийн диаграмм, техникийн үзүүлэлтүүд
Лада Калина зэрэг машин гарч ирснээр Оросын автомашины үйлдвэрүүд ч динамик, орчин үеийн загваруудыг бий болгож чадна гэдэгт Оросын жолооч нар итгэлтэй болсон. B ангилалд хамаарах тээврийн хэрэгсэл нь маш олон төрлийн өөрчлөлттэй тул эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Машин эзэмшигч нь вагон, седан эсвэл бөгсгүй сонголтоо хийх боломжтой
UAZ - бартаат замын тааруулах: тоног төхөөрөмжийн тойм, суурилуулах зөвлөмж
УАЗ бартаат замын тааруулах нь тээврийн хэрэгслийн чадавхийг сайжруулахад шаардлагатай олон төрлийн ажил юм. Машинтай юу хийх ёстой вэ. Бүх ажлыг ямар дарааллаар хийх ёстой вэ? Мэргэжлийн хүмүүсээс зөв тааруулах туршлагаасаа хуваалцъя
Бохир усны машин: энэ төрлийн тоног төхөөрөмжийн онцлог, зориулалт
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам бохирын болон ус зайлуулах систем бүрт бөглөрөл үүсдэг. Хог хаягдлын түвшин эгзэгтэй цэгт хүрэхэд бохирын машин аврах ажилд ирдэг (үүнийг вакуум гэж нэрлэдэг). Энэ нь ахуйн болон үйлдвэрлэлийн гаралтай бүх шингэн бодисыг шахаж, тусгай саванд - саванд хийж, боловсруулах газар руу аваачдаг
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг
Носкат: энэ юу вэ, тоног төхөөрөмжийн төрөл, машин засварлахад ашиг тус
Автомашины худалдаачдын хар ярианд энгийн машин сонирхогчдод үл ойлгогдох олон тодорхойлолт, ойлголт байдаг. Тэдний нэг нь "хамрын зүсэлт" - өнөөдөр бид дүн шинжилгээ хийх болно. Үнэн хэрэгтээ авто засварын ажилд маш хэрэгтэй, нийтлэг ойлголт юм. Хэрэв та машины хамрыг хурдан, үр дүнтэй, "өнгөт" засах эсвэл шинэчлэх шаардлагатай бол ноускат нь танд хэрэгтэй зүйл юм
