UAZ - бартаат замын тааруулах: тоног төхөөрөмжийн тойм, суурилуулах зөвлөмж
UAZ - бартаат замын тааруулах: тоног төхөөрөмжийн тойм, суурилуулах зөвлөмж
Anonim

УАЗ бартаат замын тааруулах нь тээврийн хэрэгслийн чадавхийг сайжруулахад шаардлагатай олон төрлийн ажил юм. Машинтай юу хийх ёстой вэ? Ажлыг ямар дарааллаар явуулах ёстой вэ? Манай нийтлэлд бид мэргэжлийн хүмүүсийн зөв тааруулах туршлагыг хуваалцах болно.

Эхлэл

УАЗ-ын бартаат замд тааруулах нь эдгээр бүх үйлдлүүдийг ерөнхийд нь хийх зорилгыг тодорхойлохоос эхлэх ёстой. Хэрэв машиныг уралдаанд ашиглах бол хуучин УАЗ 69-ийг авч, хамгийн их дугуйтай, хамгийн их өргөлттэй байх нь дээр.

Хэрэв машин нь хотын хурдны замаар явахад зориулагдсан бол ихэнх тохиолдолд ашигладаг бол UAZ-ийн бартаат замын тохируулга нь цаг агаарын өөр өөр нөхцөлд зам дээр ая тухтай жолоодох боломжийг олгодог. Машиныг илүү харгис харагдуулахын тулд бамперыг жинлэх нь тийм ч тохиромжтой биш юм.

Жийп УАЗ
Жийп УАЗ

Винч яаж, яагаад тавьсан

УАЗ стандартын шинэ загварт эргүүлэг суурилуулах ажлыг эхлээд хийх хэрэгтэй. Туршлагатай жолооч нарын үзэж байгаагаар энэ нь үнэхээр гайхалтай бөгөөд ашигтай юм. Та байгальд ийм машин жолоодож, гацахаас айхгүй байж болно.

Энэ тохиолдолд UAZ-ийн бартаат замын тааруулах нь 10,000 гэсэн тэмдэглэгээтэй эргүүлэг сонгох явдал юм. Энэ нь хэт их маржингүйгээр хангалттай, гэхдээ ийм систем нь суналттай ажиллах боломжтой. UAZ SUV нь эгц байдал, ашиглалтын үзүүлэлтүүдийг хүлээн авах болно. Ерөнхийдөө ийм эргүүлэг хангалттай, эрчим хүчний систем нь доголдолгүй ажилладаг, батарей нь татдаг, машин нь массаа татах явцад зогсдоггүй.

Бид эргүүлэг суурилуулах талаар ярилцсан. Одоо ямар төрлийн кабель хэрэгтэйг олж мэдье. Синтетикийн хэрэглээг дадлага хийдэг. Энэ материалын давуу тал нь эвдэрсэн тохиолдолд аюулгүй байдал юм. Ийм синтетик кабель нь хэнийг ч алахгүй. Та бээлийгүй ч гэсэн синтетик материалтай ажиллах боломжтой. Үүнийг зүгээр л салгаж аваад, холтос хамгаалах дүүгүүрээр мод руу залгаад ашиглах хэрэгтэй. Металл кабельтай бол аюулгүй байдлын олон асуудал гардаг.

Гэхдээ синтетик материалыг сард нэг удаа задалж хатааж байх ёстой. Хятадад үйлдвэрлэсэн эргүүлэг нь ахуйн хэрэглээнд хангалттай юм. Хэрэв та байлдааны маягаар морь унахаар төлөвлөж байгаа бол модны орой дээр барьж 10 секундын дотор босоогоор дээш сунгах боломжтой эргүүлэг сонгох нь дээр.

машины эргүүлэг
машины эргүүлэг

Резин

Дараа нь бохир замд итгэлтэй явахын тулд машиндаа сайн дугуй суурилуулсан нь дээр. MT ба XT-ийн дунд сегментийн шавар дугуйг сонгох нь зүйтэй. Ийм шонтой, соёотой, чихтэй резинээр хотын эргэн тойронд явах үнэхээр боломжгүй юм. Гэхдээ барзгар газар дээр хөдөлгөөний нөхцөлд ийм дугуй хамгийн их байдагухаалаг шийдвэр.

Машины гадаад үзэмжид нөлөөлөхгүй, дизайны өөрчлөлт оруулахгүйн тулд дугуйны хэмжээг сонгох нь чухал. Урд тэнхлэгийг урагшлахад хангалттай. Том дугуй суурилуулахдаа та үүнийг өргөх хэрэгтэй болно. Энэ нь жолоодох чадвараа алдаж, машины тогтвортой байдлыг алдагдуулна.

Тогтвортой байдлын хувьд энэ нь жишиг машинаас хол байна. Би ийм машиныг хотод жолоодохыг хүсэхгүй байна.

УАЗ бартаат замын дугуй
УАЗ бартаат замын дугуй

Түгжээ

Шинэ UAZ "Hunter" шиг жийп машинд түгжээ тавих нь хамгийн сүүлчийн арга юм. Ерөнхийдөө энэ ангиллын машин нь барзгар газар дээгүүр алдартай явахын тулд урд талын блокыг 50-80% найдвартай туулахад хангалттай. Цаана нь зөвхөн бага араагаар ажилладаг цахилгаан нэгж байдаг. Энэ нь заримдаа хангалтгүй бөгөөд шууд дамжуулалтыг нэгж унтарсан үед гүйцэтгэдэг. Хаалтгүй, арын хатуу блоктой автомашины патент нь ойролцоогоор ижил байдаг. УАЗ-ын бартаат замын резинийг цэвэрлэснээр ямар ч түгжээгүй зарим нөхцлүүд илүү сайн байдаг.

Шинэ УАЗ "Анчин"
Шинэ УАЗ "Анчин"

Нэмэлт хамгаалалт суурилуулах

Дүрмээр бол холын замд маш их хамгаалалт шаардагддаг. Шинэ UAZ "Hunter" нь одоо байгаа бүх төрлийг суулгах шаардлагагүй. Хэрэв та ийм тохируулга хийхээр шийдсэн бол нарийн ширийн зүйлийг гажуудуулж болохгүй гэдгийг санах нь чухал.

Системийг хийхэд машинд нэмэлт фунт металл хэрэггүйбайх ёстойгоор нь ажилласан. Үүнээс гадна саваа, навч хэлбэрийн хог хаягдал нь олон хамгаалалтанд ордог. Энэ нь мэдээж гүйцэтгэлийг бууруулдаг.

УАЗ "Patriot" нь биеийг хамгаалалтын хальсан дор хамгаална. Дараа нь машиныг байнга угаах шаардлагагүй болно.

Image
Image

Биеийн өргөлт

2008 оны УАЗ маркийн автомашиныг бие өргөгчөөс эхлээд сайжруулж болох юм - хүрээ ба их биений хооронд оруулга суурилуулах, өргөн нь 5 см. Дэрийг хадгалах ёстой. Дараа нь өргөгч нь жижиг болж, их бие нь хүрээтэй бэхлэгдсэн байх болно.

Өргүүлсний дараа 33-р размерын 285-аас 75-аас 16-р хэмжээтэй дугуй тавьж болно. Тэд маш сайн болдог. Цорын ганц дутагдал - "Анчин" арагшаа цохих болно. Дөрвөн навчит хүчитгэсэн булаг ашиглан асуудлыг шийдэж болно. Тэд:

  • Бат бөх.
  • Бат бөх.
  • Зөөлөн.
  • Мөнгөний хувьд сайн.

Тэг уналттай дискийг оновчтой гэж үздэг боловч дугуйны эргэлтийн өнцгийг боолтоор бага зэрэг хязгаарладаг. Та ижил боолтыг шургуулж, тайлж болно, гэхдээ эргэлтийн өнцгийг их хэмжээгээр хязгаарлах нь зохимжгүй юм.

Сэлбэг дугуй УАЗ
Сэлбэг дугуй УАЗ

Гэрэл гэрэл

Гарны гэрлийн гол онцлог нь зузаан шилний бат бөх чанар, чийгийг тэсвэрлэх чадвар юм. Харанхуй байна. Машиныг Раптороор будсан. Энэ нь зарим нарийн ширийн зүйлийг агуулсан бат бөх өнгөлгөө юм.

Хавар

УАЗ дээрх пүршийг суулгахад маш хялбар. Гэхдээ зарим нарийн ширийн зүйлийн талаар мэдэх нь чухал юм. Та эхлээд энэ механизмыг задалж, зэв гарахгүйн тулд цэвэрлэх хэрэгтэй. Бүгдийг сайтар цэвэрлэсний дарааХаврын улиралд тав тухтай байлгах үүднээс тэдгээрийн төгсгөлд байгаа даавууг бөөрөнхийлсөн байна.

Дараа нь хөшүүн чанарыг хангахын тулд механизмд шаардлагатай хэлбэрийг өгнө. Үүний тулд лантуу ашиглан тэгшлэх механик аргыг ашигладаг. Үүний тулд тусгай тавиур ашигладаг. Дархан пүршийг нэмэлтээр боловсруулах нь зүйтэй, учир нь энэ нь хэлбэрээ хадгалахын тулд үүнийг хийх нь чухал юм.

Үлдсэн 6 хуудсыг боловсруулсны дараа тэдгээрийг бүх радиустай тааруулахаар тохируулах ёстой. Дараа нь та булаг гүүр - гүүрэнд зориулсан зайг хийж эхлэх хэрэгтэй. Энэ нь өндрийг бага зэрэг нэмэгдүүлж, гимблийн өнцгийг өөрчлөхөд тусална.

Үүний дараа бүх эд ангиудыг урвуу дарааллаар угсарна. Ажиллахдаа боолт ашиглаж, пүршийг хиймэл хэрэгслээр (дэд, хавчаар, хий) урьдчилан шахдаг. Дараа нь хуудаснууд хоорондоо татагдана. Мэргэжилтнүүд мөн хуудасны хоорондох зайг бал чулуугаар тослохыг зөвлөж байна. Гэхдээ хэт зөөлөн болгохгүйн тулд бага зэрэг уух хэрэгтэй.

Аливаа арга хэмжээ авсны дараа рашааныг ашиглалтад оруулахад бэлэн гэж үзэж болно. Хэрэглэхийн өмнө төхөөрөмжийг урьдчилан будахыг зөвлөж байна.

Ийм зөвлөмжүүд нь арын буланд ч хамаатай.

UAZ-д зориулсан хүчитгэсэн бампер
UAZ-д зориулсан хүчитгэсэн бампер

Snorkel

Олон жолооч нар UAZ "Patriot" дээр snorkel хэрхэн суурилуулах вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна. Энэ загвар нь SUV ангилалд багтдаг. Тиймээс энэ нь янз бүрийн төрлийн бартаат зам, бага хэмжээний усан сан болон бусад саад бэрхшээлийг даван туулдаг. Дээр дурдсан бэрхшээлүүд нь төмөр морины хувьд асуудал биш юмдотоодын автомашины үйлдвэр.

Гэхдээ автомашин эзэмшигч бүр моторын үйл ажиллагаанд, ялангуяа тасалгаанд ороход ус ямар аюултайг мэддэг. Хэрэв УАЗ-д шумбагч байхгүй бол машин ноцтой эвдэрч болзошгүй.

Хэрэв та өгсөн зөвлөмжийг судалбал энэ хэсгийг суулгах процедурыг өөрөө хийж болно.

Та эхлээд УАЗ-д агаар оруулах төхөөрөмж худалдан авах ёстой. Мэргэжилтнүүд Оросын "Стократ" -д давуу эрх олгохыг зөвлөж байна. Моторыг дараа нь засварлахаас илүүтэйгээр шумбагч суурилуулах ажлыг нэн даруй хийх нь дээр. Бид ажлын үе шатуудыг авч үзэхийг санал болгож байна.

Эхлээд та авах хэрэгтэй:

  • Зэврэлтийн эсрэг бодис.
  • 7 ба 33 мм-ийн металлтай ажиллах өрөм, өрөм.
  • Үндсэн цооногийг өрөмдөх өрөмдлөг дээр 83 мм-ийн диаметртэй багажны хошуу.
  • Хорив.
  • Түлхүүр (аравдугаар тоо).
  1. Ажилдаа нэг цаг хуваарил.
  2. Баруун талын жигүүрт хоосон загварыг хавсаргана. Цооногийг нь сонгоод дугуйл, дараа нь өрөмдөнө.
  3. Нүхний хэмжээ 7мм.
  4. Титэмний тусламжтайгаар 83 мм-ийн диаметртэй нүхийг өрөмдөж, далавч болон доторлогоог хоёуланг нь авдаг.
  5. Хэсгийг туршиж үзэхийн тулд тусгай бэхэлгээний эрэг ашиглаж, ажлын хэсгийг шумбагч дээр холбоно.

Та дээрх алхмуудыг өөрөө хийж, автомашины үйлчилгээнд зочлоход мөнгөө хэмнэж болно.

Запас дугуй

УАЗ машинд сэлбэг тавихын тулд мэдэх нь чухалДараахь асуудал гарахгүйн тулд ийм ажлын дараалал:

  • Арын хаалга унжсан аюултай нөхцөл байдал. Энэ нь нугас тасрах үед бие нь бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг. Ийм нөхцөлд суурилуулсан дугуйны хэмжээ хэтэрхий том учраас асуудал үүсдэг. Эдгээр нь стандарт хувилбараас хамаагүй том бөгөөд хүнд юм.
  • Хоёр дахь бөгөөд илүү тулгамдсан асуудал бол суурилуулсан дугуй нь арын гуперын хэмжээнээс хэтэрсэн явдал юм. Хэрэв зам дээр өндөр саад бэрхшээл тулгарвал машины энэ хэсэг нь хамгийн түрүүнд цохих болно. Энэ үйлдэл нь их бие дээрх хаалга руу дамжиж, түүний хэв гажилтыг үүсгэдэг. Ийм тохируулсны дараа машинд үнэтэй засвар хийх шаардлагатай болно.

Дээрх асуудлаас машинд нөлөөлөхөөс сэргийлэхийн тулд тохируулгыг өөр аргаар хийх хэд хэдэн арга байдаг:

  • Запас дугуйг арын хаалганаас хол байрлуул.
  • Энэ зорилгоор их биений тагийг ашиглана уу.
  • Тусгайлан хийсэн хаалга (хаалт эзэмшигч) ашиглана уу.

Жагсаалтад орсон сонголтуудыг жолооч нар өргөн ашигладаг. Тэд тус бүр нь тодорхой давуу болон сул талуудаар тодорхойлогддог.

Бампер

Та УАЗ машины хуванцарыг салгаж, гуперын төмөр хоолойг таслах боломжтой. Хэрэв хүсвэл хуванцар "соёо" байрлуулна. Энэ нь хууль ёсны бөгөөд ажиллагаатай. Харамсалтай нь хуванцар хурдан арилдаг.

УАЗ машин
УАЗ машин

УАЗ-д хүчитгэсэн бампер авахын тулд та гүйцэтгэх дарааллыг мэдэх хэрэгтэй.ажилладаг. Хүчитгэсэн бампертай бол машин нь онцгой сэтгэл татам байдлыг олж авч, хүн бүр хүчирхэг гэдгээ харуулдаг. Мөн ийм хэсгийг суурилуулснаар онцгой байдлын үед зорчигчдыг бэртэхээс хамгаална.

Бампер суурилуулах алхамууд дараах байдалтай байна:

  1. Эдгээр зорилгод тохирсон шаардлагатай материалыг сонгох, худалдан авах.
  2. Диаграмм хийх, зурах.
  3. Багаж хэрэгсэл, материал бэлтгэх.
  4. Хуучин хэсгийг буулгаж байна.

Хэрэв та жагсаасан алхмуудыг тодорхой дагаж мөрдвөл гуперыг өөрийн гараар амжилттай сольж болно.

Бамперыг суурилуулахын өмнө спирт агуулсан шингэнээр тосыг нь арилгаж, хатаана. Дараа нь тухайн хэсгийг маш хурдан будаж, өнгөлсөн байх ёстой. Үүнээс өмнө зэврэлтээс хамгаалах бодис хэрэглэх нь зүйтэй. Хэрэв та зэвэрдэггүй ган сонгосон бол гуперыг будаж, өнгөлөх шаардлагагүй болно.

Бамперыг боолт, эрэг эсвэл гагнуураар суулгана.

Image
Image

Зарим өөрчлөлтийн үр дагавар

Өдөр тутмын жолоодлогын загварт цахилгаан бампер тавихгүй байх нь дээр. Энэ бол нэмэлт жин бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн динамикийг улам дордуулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэх болно. Эцсийн эцэст, бампер нь ойролцоогоор 50 кг жинтэй. Үүнийг анхаарч үзэх нь чухал: хэрэв аюулгүй байдлын хүчийг аль хэдийн суулгасан бол энэ биеийн иж бүрдлийг нөхөхийн тулд түдгэлзүүлсэн бэхэлгээ эсвэл өргөлт хийх шаардлагатай болно. Үгүй бол машин зүгээр л унжина.

Хэрэв бид Оросын автомашины тухай ярьж байгаа бол тэдэнд зориулсан бамперууд нь урд болон хойд загваруудын боломжийн үнээр ялгаатай болохыг тэмдэглэж болно. Машин сонирхогчид хэдэн жил тутамд зөвлөж байнабампер солих. Хэрэв та энд хамгаалалтын ажилтныг өлгөх юм бол машин "суухгүй" байхын тулд түдгэлзүүлэлтийг бэхжүүлэх шаардлагатай болно.

Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа кабель болон насос байгаа эсэхэд анхаарах хэрэгтэй. Дараа нь машин хамгийн дээд хүчин чадлаа харуулах болно. Есөн метрийн загвар хангалттай.

Хэрэв кабель сайн нөхцөлд байвал ашиглах зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл энэ нь аль болох удаан үргэлжлэх бөгөөд шаардлагатай бол тээврийн хэрэгслийг татах боломжтой болно. Энэ олс нь хүнд хэцүү ажилд тохиромжтой. Үүнийг эвдэх нь маш хэцүү.

Дүгнэлт

УАЗ машиныг Оросын жийп гэж нэрлэж болно. Эдгээр тээврийн хэрэгслийг тусгай тоног төхөөрөмж болгон ашигладаг бөгөөд тааруулахад сайнаар нөлөөлдөг. Ийм машины зарим эзэд UAZ SUV-ийг тааруулах шаардлагатай гэж бодож байна. Бусад нь үүнийг аль хэдийн хийж эхэлсэн бөгөөд загвараа үргэлжлүүлэн сайжруулсаар байна.

Хэрэв Оросын жийп автомашины эзэн бие даан өөрчлөлт хийх хүсэлтэй байгаа бол ийм үйлдлийг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. Өөрийгөө тохируулах нь илүү хэмнэлттэй байх болно. Гэхдээ та алхам алхмаар үйлдлүүдийн дарааллаар ямар ч зүйлийг үл тоомсорлож болохгүй.

Мэргэжилтнүүд эргүүлэг ашиглан тааруулж эхлэхийг зөвлөж байна. Энэ хэсэг нь зайлшгүй шаардлагатай, учир нь SUV нь хүнд нөхцөлд орж, түүнийг татах шаардлагатай болно. Дараа нь эргүүлэг машин эзэмшигчийг аврах болно.

Дугуй солих талаар асуулт байхгүй. Тус бүрийн хувьд резин хэрэглэхийг зөвлөж байна гэдгийг санах нь чухал юмулирал.

Бампер суурилуулах талаар жолооч нарын санал хоёрдмол утгатай байна. Зарим жолооч нар энэ нь тааруулах чухал элемент гэж үздэг. 50 кг жинтэй зэвэрдэггүй хийц нь SUV-ийг бага хөнгөн, маневртай болгодог гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ жингийн дор машин унтардаг.

Мөн уг машиныг байгаль дээр төдийлөн анзаарагдахгүй байхаар будаж сургадаг. Ийм ажил нь машиныг илүү бат бөх болгоход тусална. Ийм боломжууд анчдыг баярлуулах болно.

Оросын УАЗ бол ирээдүйтэй загвар юм. Тохируулга нь энэ машиныг илүү гайхалтай болгодог!

Зөвлөмж болгож буй: