2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Та 1 сая рубльд ямар кроссовер худалдаж авах боломжтой вэ? Renault Kaptur, Hyundai Creta, Duster - энэ бол орчин үеийн төсвийн SUV-уудын бүрэн бус жагсаалт юм. Харин хямд үнээр дээд зэрэглэлийн жийп машин авахыг хүсч буй хүмүүс 2006 оны Audi Q7-г хараарай. Энэ бол тансаг зэрэглэлийн бүрэн хэмжээний жийпний анхны үе юм. Audi Q7 гэж юу вэ? Германы кроссоверын техникийн үзүүлэлтүүд ба тойм - манай нийтлэлийн сүүлд.
Дизайн
10 жилийн настай хэдий ч энэхүү кроссоверын загвар нь маш орчин үеийн юм. Урд талд нь Audi брэндийн өргөн сараалж, хөвөн бүрээстэй толгойн оптик байдаг. Бамперын зүсэлтэнд навигацийн гэрлийн туузыг сайтар нуусан байна. Доорх манангийн гэрлүүд байна. Audi Q7 2006 нь асар том дугуйны нуман хаалга, гайхалтай хэмжээтэй дугуйтай. Өргөн салхины шил нь жолоочийн харагдах байдлыг маш сайн хангадаг.
Шүүмжээс харахад 2006 оны Audi Q7 хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн анхаарлыг татсаар байна. Энэ машинаар та чаднаурсгалаас ялгарах. Машин нь даруухан загвартай. Гэвч осол гарсан тохиолдолд нэг хэсгийг засах зардал хэдэн зуун мянган рубльд хүрдэг - их бие нь хөнгөн цагаан бөгөөд өнгө авах нь маш хэцүү байдаг (ялангуяа мөнгөн металл бол).
Хэмжээ, зай
Ауди KU7 кроссовер нь ердөө л том хэмжээгээрээ гайхалтай. Биеийн урт 5.1 метр, өргөн - 1.99 метр, өндөр - 1.74. Газрын цэвэрлэгээ нь энэ машины гол амжилтуудын нэг юм. 24 см-ийн зай нь кроссоверыг зөвхөн праймер дээр төдийгүй бартаат замд итгэлтэйгээр хөдөлгөхөд хангалттай юм. Нэмж дурдахад Quattro бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бөгөөд энэ нь энэ машины бартаат замын чадварыг мэдэгдэхүйц өргөжүүлдэг.
Ауди KU7-ийн зарим хувилбарууд нь агаарын дүүжлүүрээр тоноглогдсон байсныг анхаарна уу. Энэ нь танд 18-аас 24 см-ийн хоорондох зайг өөрчлөх боломжийг олгоно. Гэсэн хэдий ч одоо олон тохиолдлууд буруу түдгэлзүүлсэн байна. Уушгины үрэвсэл нь ялангуяа өвлийн улиралд аяндаа бууж болно гэж тойм бичсэн байдаг. Цилиндрүүдийг хордуулахгүйн тулд тэдгээрийн шороог сайтар угааж, силиконоор эмчлэхийг зөвлөж байна.
Салон
2006 оны Audi Q7 нь үзэмж сайтай интерьертэй. Урд суудал нь олон төрлийн цахилгаан тохируулгатай. Мөн жолооны хүрд нь янз бүрийн байрлалд тохируулагддаг. Төвийн консол нь мультимедиа дэлгэц болон хүчирхэг агааржуулалтын нүхтэй.
Доорх нь брэндийн CD бичигч болон цаг уурын хяналтын нэгж юм. Урд суудалуудын хоорондаяганы тавиур бүхий өргөн гарын түшлэг байдаг. "Сахал" (төв консолын үргэлжлэл) нь жолоочийн өвдөгний түвшинд байна. Энэ нь салоны орон зайг ихээхэн нууж байгаа юм шиг санагдаж байна. Гэхдээ Audi Q7 2006-д хангалттай зай байгаа гэж тойм бичсэн байна. Төгсгөлийн материал - арьс, алкантара. ABS хуванцар (маш бат бөх, хүрэхэд тааламжтай). Мөн бүхээгт модон болон хөнгөн цагаан оруулга (заримдаа нүүрстөрөгч) байдаг. Тэдгээр нь тохиргооноос хамааран өөр өөр өнгөтэй байж болно.
Өндөр суудлын байрлал нь дотор сайн харагдах байдлыг хангана. Толин тусгалууд нь нэлээд том бөгөөд мэдээлэл сайтай байдаг. Audi Q7 2006-ийн дотоод засал нь сайн эргономиктой болохыг тоймлон тэмдэглэсэн - бүх удирдлага нь хүртээмжтэй зайд байрладаг. Тохиргооноос хамааран кроссовер нь тав, долоон хүний суудалтай хувилбаруудтай. Сүүлчийн тохиолдолд их биений хэсэгт гурав дахь эгнээний суудал байгаа гэж үзсэн. Гэсэн хэдий ч эдгээр суудал нь бусадтай харьцуулахад хажуу болон нурууны тулгуур багатай тул хүүхдэд илүү тохиромжтой.
Их бие
Долоон хүний суудалтай 330 литрийн багтаамжтай.
Таван хүний суудалтай "Ауди" нь 775 литр ачаа тээшэнд зориулагдсан. Хоёр дахь эгнээ нугалахад эзэлхүүн нь 2 мянган литр болж өсөх боломжтой.
Audi Q7 техникийн үзүүлэлт
Оросын зах зээлд энэ машиныг хоёр дизель, хоёр бензин хөдөлгүүртэй санал болгож байсан. Сүүлийнхээс эхэлье. Үндсэн суурь нь 272 морины хүчтэй, зургаан цилиндртэй V хэлбэрийн нэгж юм. Хөдөлгүүрийн багтаамж нь яг 3 литр. Түүнтэй хамт "Ауди" хэдэн зуун хүртэл хурдалж чадна7.9 секунд. Шатахууны зарцуулалт 9-15 литрийн хооронд хэлбэлздэг. Хамгийн дээд хурдыг цагт 225 километрээр хязгаарласан.
Шатахууны шугамын тэргүүлэгч нь 333 морины хүчтэй гурван литрийн багтаамжтай TFSI төхөөрөмж байв. Энэхүү хөдөлгүүр нь 2,3 тонн жинтэй жийп машиныг 6,9 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдасгасан. Хамгийн дээд хурд нь цагт 245 км. Энэ хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт нь 272 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй адил байна.
Одоо дизель түлшний шугам руу шилжье. Audi Q7 2006-ийн хамгийн түгээмэл өөрчлөлт бол 3.0 TDI юм. Энэ бол зургаан цилиндртэй турбо хөдөлгүүр бөгөөд үүний ачаар хүч нь 245 морины хүчтэй байв. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь зүтгүүрийг бараг сул зогсолтоос авах боломжтой гэдгээрээ онцлог юм. Тиймээс хэдэн зуу хүртэл хурдатгал нь 7.8 секунд болно. Мөн хамгийн дээд хурд нь цагт 215 км. Үүний зэрэгцээ, уг нэгж нь "бензин" -ээс ялгаатай нь маш хэмнэлттэй байдаг - тоймууд. Тэгэхээр 100 километрт Audi TDI 6.7-8.6 литр түлш зарцуулдаг.
Хоёр дахь дизель төхөөрөмж - 4.2 TDI. Энэ нь аль хэдийн 340 морины хүчтэй найман цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Түүнтэй хамт "Ауди" 6.4 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдалсан. Хамгийн дээд хурд нь цагт 242 км байсан (мөн энэ төхөөрөмж дэх кроссоверын жин бараг хоёр хагас тонн байсан ч гэсэн). Түлшний зарцуулалт - жолоодлогын хэв маяг, үйл ажиллагааны горимоос хамааран зуун тутамд 8-13 литр байна. Дээрх бүх нэгжүүд нь найман шатлалт Tiptronic автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Мөн гар горимд ажиллах боломжтой.
Аль багцыг сонгох вэ?
Шүүмжид дээд зэрэглэлийн машин нас ахих тусам тоног төхөөрөмж нь муу байх ёстойг анхаарна уу. Үүнийг дараах байдлаар тайлбарлав. Ауди нь цаг хугацааны явцад бүтэлгүйтдэг олон нарийн төвөгтэй цахилгаан систем, механизмуудыг ашигладаг. Үүний үр дүнд самбар нь шууд утгаараа алдаагаар дүүрэх бөгөөд засварын үнэ нь машины өөрийн зардлын талтай тэнцэх болно.
Шүүмж нь агаарын түдгэлзүүлэлт, дээд зэрэглэлийн 12 цилиндртэй хөдөлгүүртэй хувилбаруудыг худалдаж авахыг зөвлөдөггүй (энэ нь Орост албан ёсоор ирээгүй). Гэхдээ хамгийн бага тоног төхөөрөмж хэтэрхий муу байх уу? Огт тийм биш - "Ауди KU7" нь "суурь" дээр аль хэдийн сайн тоноглогдсон. Энд байна:
- Уур амьсгалын хяналт.
- Ксенон оптик.
- Өдрийн LED гэрэл урд болон хойд гэрэл.
- Бүх хаалган дээр цахилгаан толь, цонхтой.
- Арьсан бүрээс + алкантара.
- Камертай арын зогсоолын мэдрэгч.
- 8 аюулгүйн дэр.
- ABS ба тогтвортой байдлын хяналт.
- Цахилгаан суудлын тохируулга.
- Медиа систем.
- 6 чанга яригчид зориулсан акустик.
Дүгнэлт
Тиймээс бид Audi KU7 2006 кроссовер гэж юу болохыг олж мэдэв. Одоогоор энэ машин хоёрдогч зах зээл дээр 0.8-1 сая рубль зарагдаж байна. Гэхдээ олон тохиолдолд асуудал гардаг. Энэ нь өшиглөх хайрцаг, байнга унадаг пневматик, тогтворгүй хөдөлгүүр байж болно. Худалдан авахаасаа өмнө биеийг геометрийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахаас гадна компьютер үйлдвэрлэх нь чухал юм.оношлогоо, түүнчлэн түдгэлзүүлэлтийн нөхцөл байдлыг шалгах (энд урд болон хойд олон холбоостой). Үгүй бол та үнэтэй засвартай тулгарч магадгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Hyundai хөдөлгүүрийн тос: тойм, төрөл, техникийн үзүүлэлт, тойм
Hyundai Solaris-ийг Орос улсад угсардаг бөгөөд энэ нь тэдний өртөгийг эрс бууруулдаг. Одоо энэ нь манай улсад хамгийн түгээмэл машин юм. Hyundai Solaris-д ямар тос асгаж болох вэ, ингэснээр машин хэвийн ажиллаж, жолооч зам дээр таагүй нөхцөл байдал үүсгэхгүй
Motul 8100 X-cess машины тос: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Motul 8100 Автомашины тос нь бүх төрлийн хөдөлгүүрт зориулагдсан олон төрлийн тосолгооны материал юм. Орчин үеийн болон хуучин автомашины хөдөлгүүрт тохирно. Энэ нь дотоод болон гадны нөлөөллөөс баталгаатай хамгаалалттай, бүх цаг агаарт ашиглах шинж чанартай
Audi A8 машин: зураг, техникийн үзүүлэлт, тойм
Харьцангуй саяхан Германы томоохон автомашин үйлдвэрлэгч Audi A8-ийн шинэчлэгдсэн загварыг танилцууллаа. Энэхүү машин нь BMW-ийн долоо дахь цуврал болон Мерседесийн S-class-аар төлөөлдөг "ангийнхантайгаа" өрсөлдөх зорилготой юм. Бидний бодож байгаа тансаг зэрэглэлийн машин нь седан өрсөлдөгчдийнхөө дунд техникийн тоног төхөөрөмжийн хувьд тэргүүлэх байр суурийг эзлэхээр төлөвлөж байна. Тус компани уг загварыг өрсөлдөгчдөөсөө хожуу гаргасан нь санамсаргүй хэрэг биш гэдгийг анхаарна уу
Ауди хувиргах машин (Audi): загваруудын жагсаалт, техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм
Дэлхийд танигдсан бүх Аудигийн хөрвөх машинууд түгээмэл болж, эрэлт хэрэгцээтэй болсон. Загвар бүр, тэр байтугай 90-ээд онд гарсан ч амжилтанд хүрсэн. Үнэн бол Аудигийн нээлттэй машинуудын жагсаалт бага байна. Гэхдээ тэд бүгд өвөрмөц юм. За, машин бүрийн талаар тусад нь ярих нь зүйтэй болов уу
"Audi A4" 1997: зураг, тойм, техникийн үзүүлэлт
"Audi" бол Орос улсад маш алдартай брэнд юм. Эдгээр машинууд нь дизайн, хүчирхэг хөдөлгүүрийн ачаар сэтгэл татам байдаг. Өнөөдөр бид "бага" Audi сегментээс хамгийн алдартай загваруудын нэгд анхаарлаа хандуулах болно. Энэ бол B5 биеийн A4 седан ба станцын вагон юм. Энэ загвар нь домогт 80-аад оны залгамжлагч болсон. Уг машиныг 1995-2001 он хүртэл олноор үйлдвэрлэсэн