2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Одоогоор бараг бүх гадаадад үйлдвэрлэсэн машинууд дискэн тоормосоор тоноглогдсон байдаг. Дотоодын автомашины үйлдвэр ихэнх машиндаа хүрдний системийг ашигладаг хэвээр байна. Хэдийгээр дискэн тоормостой автомашины анхны хуулбарыг VAZ 2108 гарч ирэхэд ЗХУ-д боловсруулж байсан нь үнэн, тэд зөвхөн урд тэнхлэгт очсон бол арын хэсэг нь хүрд тоормосоор тоноглогдсон хэвээр байв. UAZ автомашины хувьд ийм "тансаг" -ыг огт өгдөггүй (УАЗ "Патриот" дээр арын дискэн тоормосыг ч суулгаагүй). Тэд хүрд тоормостой машин үйлдвэрлэсээр байна.
Гэхдээ одоо зарим автомашин эзэмшигчид өөр тоормосны системээр машинаа бие даан хувиргаж байна. Гэсэн хэдий ч практикээс харахад жолооч нар ийм алхам хийсэндээ тэр бүр сэтгэл хангалуун байдаггүй. Өнөөдрийн нийтлэлд бид үүнийг олж мэдэхийг хичээх болноУАЗ дээр дискэн тоормос суурилуулах эсвэл суулгахгүй.
Суулгасны үр өгөөж
Юуны өмнө энэ төрлийн тоормос нь өндөр тогтвортой ажиллагаагаараа алдартай. Ийм систем нь ямар ч замын нөхцөлд машиныг үр дүнтэй тоормослох боломжийг олгодог. Усанд орсны дараа бөмбөр ажиллахаа больсон бол диск нь цааш үргэлжлүүлэн ажиллана. Нэмж дурдахад эдгээр системүүд нь агааржуулалтын тусгай нүхээр дамжин орж ирдэг агаарын хамгийн сайн эргэлтийг хангадаг. Энэ тохиолдолд дэвсгэр нь халаахгүй бөгөөд дискэнд наалддаггүй тул дугуй нь дараагийн серпентин эсвэл гэрлэн дохионд хэзээ ч гацахгүй. Хүчтэй агаарын урсгалын улмаас шороо, замын тоос шороо нь удаан хугацаанд хадгалагддаггүй. Харин хүрдний тоормос нь жижиг хэсгүүдэд цохиулсны дараа ажиллахаа больж болзошгүй.
Алдаа
Энэ системийг суурилуулахын сул тал нь тэдгээрийн ажиллагаа, засвар үйлчилгээний өндөр өртөг эсвэл сэлбэг хэрэгслийн хомсдолд огт оршдоггүй. Гол дутагдал нь энэ хэсгийг суулгасны дараа илэрдэг. UAZ дээр дискэн тоормос суурилуулах нь тийм ч муу биш боловч энд ч гэсэн хэсгийг дискэн дээр суурилуулахын тулд шаргуу ажиллах шаардлагатай болно (бид энэ цэгийг арай доогуур авч үзэх болно). Үүний дараа та бүх өөрчлөлтийг мэдээллийн хуудсанд оруулах шаардлагатай болно. Эндээс хамгийн муу зүйл эхэлнэ. Та гэрчилгээжүүлэх процедурыг хийх шаардлагатай бөгөөд машин нь олон тооны туршилтанд хамрагдах бөгөөд үүний дараа та энэ бүхний төлбөрийг төлж, дараалалд зогсож, шаардлагатай бүх зүйлийг зохион байгуулах шаардлагатай болно.цаас. Үүний дараа л замын цагдаа таны тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээнд өөрчлөлт оруулах болно.
Бид алгассан суулгах алхамын хувьд энд бас сул талууд бий. Баримт нь ийм тоормосны систем үйлдвэрлэдэг компаниуд УАЗ-д зориулсан дискэн тоормос үйлдвэрлэдэггүй. Та бусад машинаас иж бүрдэл авах хэрэгтэй. Тиймээс ямар ч тохиолдолд худалдан авалт хийсний дараа та энэ механизмыг сайжруулж, дуусгах хэрэгтэй болно. Ямар ч тохиолдолд UAZ замаа өргөтгөх эсвэл сөрөг болон тэг зөрүүтэй бусад диск худалдаж авах шаардлагатай.
Дүгнэлт
Таны харж байгаагаар UAZ дискэн тоормос нь тааруулах, шинэчлэхэд хамгийн тохиромжтой сонголт биш юм. Тийм ээ, ийм тоормос нь илүү үр дүнтэй байдаг, гэхдээ та бүх гэрчилгээ, сайжруулалтыг даван туулж чадах уу? Тийм ч учраас УАЗ дискэн тоормос тийм ч түгээмэл биш юм.
Зөвлөмж болгож буй:
VAZ-2107 дээр агаарын түдгэлзүүлэлтийг өөрийн гараар хэрхэн яаж суулгах вэ
Ихэнх машинууд хөшүүрэг, амортизатор, пүрш зэргээс бүрдсэн сонгодог түдгэлзүүлэлттэй. Үүнтэй төстэй загварыг "долоо" дээр ашигладаг. Энэ загварын автомашины түдгэлзүүлэлт нь давхар хөшүүрэгтэй тул "есөн" гэх мэтээс арай илүү төвөгтэй байдаг. Гэхдээ та VAZ-2107 дээр агаарын түдгэлзүүлэлтийг хялбархан суулгаж болно
Би спорт жолоо суулгах ёстой юу?
Автомашин эзэмшигчид машиндаа спорт жолоо суурилуулах болсон. Энэ нь маш гайхалтай, үзэсгэлэнтэй харагдаж байна. Үүнээс гадна ийм тохируулга нь жолоодлогын тав тух, тав тухыг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ шинжээчид энэ мэдэгдлийг эсэргүүцэж, спортын жолооны хүрд нь амь насанд аюултай гэж үзэж, үүнийг бодит шалтгаанаар зөвтгөдөг
UAZ V8 (хөдөлгүүр) дээр хэрхэн суулгах вэ
УАЗ-д V8 хөдөлгүүр суурилуулах нь дотоодын жийп машинд хамгийн тохиромжтой сонголт юм. Хөдөлгүүрийг багасгаснаар машин явах боломжтой, тогтвортой болдог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хөдөлгүүрийг яг яаж өөрчилсөн талаар бид өгүүллийн сүүлд ярих болно
Би скутер дээр ксенон суулгах ёстой юу? Давуу болон сул талууд
Скутерт ксенон гэрэлтүүлгийг сонгохын давуу талыг авч үзсэн. Танд тохиолдож болох бэрхшээлүүдийг дүрсэлдэг
Бөмбөрийн тоормосыг дискэн тоормосоор солих. Аль тоормос нь илүү дээр вэ - диск эсвэл хүрд?
Ихэнх орчин үеийн машинууд урд болон хойд дискэн тоормосоор тоноглогдсон байдаг. Төсвийн загварт арын тэнхлэг нь хүрд хэвээр байна. Эдгээр механизмыг хуучирсан гэж үздэг