2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
BMW E60-ыг 2003 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэхүү шинэлэг зүйл нь E39-ийг сольж, "тав"-ын тав дахь нь болсон. Уг загварыг 2010 он хүртэл үйлдвэрлэсэн бөгөөд Германы компани F10 нэртэй зургаа дахь үеийг угсарч эхлэхээр шийджээ. Энэ бүх хугацаанд нэг сая гаруй седан машин, 263 мянга орчим станцын вагон угсрах шугамаас гарч иржээ.
Гадаад төрх
Машины гадна талыг Крис Бенгл тэргүүтэй дизайны баг зохион бүтээжээ. Загварын бүрээс болон урд талын хаалт нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн. Нэг талаас, үүний ачаар машин нь зэврэлтээс илүү сайн хамгаалагдсан бөгөөд хөнгөн байдаг. BMW E60-ийн хувьд ийм шийдвэрийн сөрөг үр дагавар бас бий: машиныг тааруулах, засварлах нь нэг их хэмжээний мөнгө шаарддаг, учир нь ашигласан эд анги нь хүртэл маш үнэтэй байдаг. Өмнөх хувилбартай (E39) харьцуулахад машин 66 мм урт болж, тэнхлэг хоорондын зай 58 мм-ээр нэмэгдсэн байна. Гэрэл нь LED технологиор тоноглогдсон бөгөөд үүний ачаар гэрэл нь ихэр чийдэн бүрийн эргэн тойронд тархдаг. Тоног төхөөрөмжийн хувилбараас хамааранзагвар нь өөр өөр дугуй суурилуулсан. Машины дүрсний тод зураас нь урд талынх нь нэг цэгээс эхэлж, хажуу тийшээ зөөлөн хөдөлдөг. Ерөнхийдөө спортлог гүйцэтгэл, дэгжин байдал нь энд бүх нарийн ширийн зүйлээр өөрийгөө харуулдаг.
Дотоод
Одоо "BMW E60" салоны талаар хэдэн үг хэлье. Автомашины эздийн санал хүсэлт нь дотоод засал чимэглэлд удаан эдэлгээтэй, өндөр чанартай материалыг ашигладаг болохыг харуулж байна. Загварын суудал нь найдвартай байдал, эргономикийг амжилттай хослуулсан бодит жишээ юм. Дотор нь нэлээд цэлгэр тул зорчигчид болон жолоочид тухтай байдаг. Бусад зүйлсийн дотор 520 литр багтаамжтай их биеийг тэмдэглэхгүй байх боломжгүй юм. Стандарт багц нь хоёр бүсийн цаг уурын хяналтыг багтаасан бөгөөд гол онцлог нь зөвхөн агаарын температур төдийгүй чийгшлийг өөрчлөх чадвар юм. Жолооны хүрдийг хоёр чиглэлд тохируулах боломжтой. Энэ загвар нь үйлдвэрлэгчид iDrive системийг суурилуулсан бүх "тав" -ын дунд анхных нь байв. Нэмэлт нэмэлт хэрэгслийн хувьд худалдан авагчдад идэвхтэй аялалын удирдлага, халаалт, жолооны хүрдний цахилгаан тохируулга зэргийг санал болгосон.
Үзүүлэлтүүд
BMW E60 хөдөлгүүрүүд нь эв найрамдал, өвөрмөц дуулгавартай байдлын хослол юм. Тэд бүгдээрээ Double Vanos системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь компанийн өөрийнх нь бүтээн байгуулалт юм. Энэ нь хавхлагуудын ажиллах хугацааг өөрчлөх чадвартай бөгөөд энэ нь зөвхөн үр ашгийг төдийгүй машины хүчийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Цахилгаан станцын түлшний зарцуулалтмаш бага бөгөөд энэ нь загвар нь дэлхийн хамгийн ноцтой стандарт болох ULEV II (АНУ) -тай нийцэж байгааг баталгаажуулдаг. Хамгийн том хөдөлгүүр нь 333 морины хүчин чадалтай V хэлбэрийн бензин "найман" байв. Хамгийн энгийн суурилуулалтын хувьд түүний үүргийг 2.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр гүйцэтгэдэг бөгөөд түүний хүч нь 170 "морь" юм.
"BMW E60" цахилгаан станцуудад тусгайлан зориулж зургаан араагаар дамжуулагчийг бүтээжээ. Хайрцаг нь гидравлик араагаа агшин зуур солих, машины хүчийг нарийн хянах боломжийг олгодог. Дараалсан шилжилтийн улмаас тэдгээр нь дутуу элэгдэхээс хамгаалагдсан. Загварын хамгийн түгээмэл дамжуулалт нь Zanrad Fabric "автомат" байв.
Бусад параметрүүд болон системүүд
Машины доод хэсэгтэй холбоотой ихэнх эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд өндөр бат бэх хөнгөн цагаан ашигласан. Энэ нь загварын жинг мэдэгдэхүйц бууруулж, хөдөлгүүрийн хүчийг дээд зэргээр ашиглах боломжийг олгосон. Тэнхлэг хоорондын ачааллын хуваарилалт бараг 50:50 байна. Үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр нэмэлт төлбөрөөр BMW E60 загварыг хөдөлгөөний хурдаас хамааран жолооны баганын хүчийг өөрчлөх зорилготой идэвхтэй жолоодлогын системээр тоноглож болно. Өөр нэг сонирхолтой шинэлэг зүйл бол Dynamic Drive програм юм. Энэ нь эсрэг хүчийг бий болгох чадвартай бөгөөд энэ нь жолоодлогын ая тухыг эрс нэмэгдүүлдэг.
Аюулгүй байдал
"BMW E60"-ын хамгийн чухал давуу талуудын нэг бол системийн шинж чанар юм.аюулгүй байдал. Түүний элемент бүр нь үндсэндээ оюун ухаанд суурилдаг. Энд зөвхөн өндөр үр ашигтай тоормосны систем төдийгүй хэд хэдэн шинэлэг зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Машины дэр нь гуурсан бүтэцтэй тул урд болон хажуугийн нөлөөллөөс доторх хүмүүсийг хамгаалах чадвартай. Ямар нэгэн саадтай мөргөлдсөн тохиолдолд хэдхэн секундын дараа толгойн бэхэлгээг урагш чиглүүлдэг бөгөөд энэ нь толгойн гэнэтийн хөдөлгөөнөөс сэргийлж, хүзүүг хамгаалахад тусалдаг. Машин булан руу ороход гэрлээ шууд урд зам руу чиглүүлдэг дасан зохицох системээр гэрэл удирддаг.
Хяналтын системийн эргономик
Загварын эргономикийн үндсэн зарчим бол удирдлагын самбарын энгийн, ил тод байдал, логик юм. iDrive концепци нь жолоочийг удирдахад хялбар хандах, хянах боломжийг олгодог. Тэд бүгд жолооны хүрдний хажууд эсвэл шууд дээр байрладаг. Туслах төхөөрөмжүүд нь төв самбар дээр байрладаг. Үүнээс гадна хянагчийн мэдрэмжтэй, логик цэсийн бүтцийн ачаар нэмэлт хэрэгсэл хэрэггүй.
Зардал
Дээр дурдсанчлан BMW E60 автомашины үйлдвэрлэл 2010 онд зогссон. Үүнтэй холбогдуулан үүнийг зөвхөн хоёрдогч зах зээл дээр худалдаж авах боломжтой болсон бөгөөд үнэ нь дүрмээр бол машины нөхцөл, миль зэргээс хамаарна. Дадлагаас харахад энд засвар үйлчилгээ сайтай машины үнэ 25-40 мянган ам.долларын хооронд хэлбэлздэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Тав дахь дугуй холбогч: дизайн, үйл ажиллагааны зарчим, засвар
Тав дахь дугуйны холбогч: тайлбар, онцлог, зураг, ажиллагаа. Тав дахь дугуйны холболт: үйл ажиллагааны зарчим, засвар үйлчилгээ, сорт, засвар, шинж чанар. КамАЗ, Урал болон бусад ачааны машинуудын тав дахь дугуй холболт гэж юу вэ?
Хоёр дахь хайртайгаа хэрхэн танилцсан бэ - BMW 520 загварууд
Bayerische Motoren Werke машинуудын талаар сайн муу аль аль нь их ярьдаг. Миний үнэтэй BMW 520 нь үл хамаарах зүйл биш байсан бөгөөд тоймууд нь хамгийн маргаантай байдаг. Гэхдээ аз болоход, энэ машины эзний хувьд цорын ганц үнэн бол энэ машиныг хайрлахгүй байх боломжгүй гэдгийг би мэднэ. Би чамд хайрын түүхээ ярина
Суудлын бүрээс - таны машины тав тух, тав тухтай байдал
Зарим автомашин эзэмшигчид шинэ бүрээсийг юу ч орлож чадахгүй гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ процедур нь өртөг өндөртэй байдаг. Үүнээс гадна маш их цаг хугацаа шаарддаг. Суудлын бүрээс нь илүү хэмнэлттэй, илүү сайн байдаг. Үйлчилгээний төлөө цаг хугацаа, мөнгө үрэхгүйгээр тэдгээрийг бэлэн хэлбэрээр худалдаж авах боломжтой
"Гранд Витара"-ын техникийн үзүүлэлтүүд нь ямар ч зам дээр тав тухыг хангана
Одоогийн ангиллын дагуу биеийн болон түдгэлзүүлэлтийн онцлог нь энэ машиныг кроссоверт хамааруулах боломжийг олгодог боловч Гранд Витарагийн техникийн шинж чанар нь жийп машинтай илүү нийцдэг. Үнэлгээний хувьд бага зэрэг зөрүүтэй байсан ч автомашин нь зорчигчдоо ямар ч хүнд нөхцөлд жолоодохдоо хангалттай тохь тухыг хангаж, хүрч очих боломжгүй булан руу орох боломжийг олгодог. Хот болон хурдны зам дээр жолоодох үед Grand Vitara шаардлагатай аюулгүй байдлыг хангана
Форд Фокус-2-ын их бие онгойдоггүй. Тав дахь хаалгыг хэрхэн бие даан онгойлгож, засвар хийх вэ. Үйлчилгээний төвд ажиллахад хэр үнэтэй вэ
"Форд Фокус-2" нь зөвхөн Оросын зах зээлд төдийгүй Европын орнууд, АНУ, Хятад, Энэтхэгт өргөн алдаршсан. Моторчид найдвартай, засвар хийхэд хялбар, тохь тухтай түдгэлзүүлсэн тул Фордоос седан, бөгсгүй, станцын вагон худалдаж авахдаа баяртай байна. Гэсэн хэдий ч 100,000 гаруй километрийн зайд дараахь эвдрэл ихэвчлэн гардаг: Форд Фокус-2-ийн их бие нээгддэггүй. Асуудал нь гэнэтийн байдлаар илэрч, зассан болон өмнөх загварт аль алинд нь ажиглагддаг
