Irbis TTR 250R - дэлгэрэнгүй тайлбар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Irbis TTR 250R нь эндуро бартаат замын мотокроссод зориулагдсан мотоцикль юм. Энэ загвар нь зам, хөндлөн гулд дээр маш сайн курстэй. Түүний хүчтэй тал бол гарц, голыг даван туулах, агаарт үсрэх, мэх хийх явдал юм. Ирбис бол уралдааны мотоцикль биш тул 250сс хөдөлгүүртэй. см дөрвөн цохилттой горимтой, цагт ердөө 120 км хурдалдаг. Гэсэн хэдий ч дугуй нь бартаатай газар дээр сайн ажилладаг. Irbis TTR 250R нь сайжруулсан жолоодлогын горимд бус дунджаар 100 км-т 3 литр түлш зарцуулдаг.

Хотын болон бартаат замд жолоодох

Мотоциклийн дугуйнууд нь дугуйтай, бартаат замд явахад зориулагдсан арилдаггүй резинэн дугуйгаар хучигдсан байдаг. Хэдийгээр та тэдгээрийг асфальтан зам дээр унаж болох ч өндөр хурдыг нэгэн зэрэг авч чадахгүй. Урвуутай телескоп салаа бүхий урд түдгэлзүүлэлтээр жолооны гүйцэтгэл сайжирсан. Ар талд Irbis TTR 250R нь моношокоор дэмжигддэг. Энэ тээврийн хэрэгслийг хотын замд жолоодохын тулд та А зэрэглэлийн жолооны үнэмлэхтэй байх шаардлагатай. Суурин газар жолоодохын тулд Ирбис нь хяналтын самбартай.арын толь, эргэх дохио, гэрэл. Мотоцикль нь дискэн тоормосоор тоноглогдсон бөгөөд энэ загвар дээр сайжруулсан бөгөөд ингэснээр үр дүнтэй тоормослох боломжтой болно. Irbis TTR 250R нь анхан шатны мотоцикльчдод илүү тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч мэргэжлийн хүмүүс үүнийг унаж болно.

Анхны загвар

Irbis TTR 250R мотоцикль нь "250" гэсэн хожуу загвартай. Энэ нь бас супермото гэж нэрлэгддэг бартаат замд зориулагдсан мотоцикль юм. Ангийнхаа анхны төлөөлөгч болох TTR 250 нь 2012 онд гарч ирсэн. Хоёр дугуй хоёулаа адилхан харагддаг, гэхдээ зөвхөн мэргэжлийн хүмүүст мэдэгддэг ялгаа байдаг. Irbis TTR 250 нь зөвхөн бартаат замаар явах боломжтой, хотын замд явах боломжгүй. Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа худалдагч нь таныг худалдан авалт хийсэн тухай гэрээ, мотоцикль нь спортын хэрэгсэл мөн гэсэн татгалзсан бичгийг гаргаж өгдөг. Унаж эхлэхэд хамгийн түрүүнд хөнгөн жин нь таалагддаг. Мөн загвар нь хүчтэй зүтгүүрийн хүч, богино суурьтайгаараа ялгагдана. Жолооны хүрд нь спортлог, дүүжлүүр нь хатуу, арааны завсар богино, шулуун дуу намсгагч, татуурга нь камер дээр хөх тасрахгүй. Цахилгаан асаагуурыг кикстартертай хамт суурилуулсан, хажуугийн хөл байдаг. Арын амортизаторыг засах боломжтой, мотоцикль нь трамплин дээр үсрэх боломжтой.

TTR 250-н сул талууд

Ирбис эерэг шинж чанаруудаас гадна сул талуудтай. Жишээлбэл, TTR 250 загвар нь сул хуванцартай байдагбүрэх, хурд хэмжигч байхгүй, гэрэл нь анхаарлаа төвлөрүүлэхгүйгээр гэрэлтдэг, дугуй нь 8 ширхэг үүсэх боломжтой. Энэ загварт арын гэрлийн дохио, гэрэл суурилуулаагүй хэвээр байна. Мотоциклыг тааруулах шаардлагатай. Энэ нь уралдаан, өндөр зэрэглэлийн тамирчдад тохиромжгүй ч энэ ангиллын машин унаж сурахад ашиглагддаг.

Сонголт R

TTR 250R нь замын хөдөлгөөнд тохиромжтой бөгөөд урд гэрэл, тоормосны гэрэл, эргэх дохио зэрэг иж бүрдэл дагалддаг. Загварыг хотод ашиглахын тулд үүнийг бүртгүүлсэн байх ёстой бөгөөд үүний дараа та дугаар авах боломжтой болно. Мөн жолооны үнэмлэх шаардлагатай. Irbis TTR 250R-ийн үзэл бодлын хувьд эзэмшигчдийн тойм нь: мотокроссоор аялах, замын түгжрэлээс зайлсхийхэд сайн, бартаатай газар унах нь тийм ч муу биш юм. Мотоцикль ямар ч суваг, дов толгод гэх мэтийг даван туулж чадна. TTR250R нь орчин үеийн, тааламжтай харагдаж байна. Үүний зэрэгцээ энэ нь тахометр, хурд хэмжигч, араа заагч гэх мэт нарийн ширийн зүйлийг агуулдаг. Зорчигчийн хувьд манай баатар бариултай давхар суудалтай (хангалттай том). Жолооны бариул нь хамгаалагдсан, мотоцикль нь резинэн диод эргэх дохиотой. Хуванцар иж бүрдэл нь илүү бат бөх болж, тоо нь хүрээтэй, сав нь илүү багтаамжтай болж, хөдөлгүүр нь тэнцвэржүүлэгч голыг хүлээн авсан. Эхний загвартай адил энэ хөгжил нь сул талуудтай. Үүнд резинэн гинж, мөн сул арын од, бүрэх нь асфальтанд тохиромжгүй байдаг. Мотоциклийн өндөр нь 175 см-ээс дээш өндөртэй хүнд зориулагдсан.

TTR 250R гүйцэтгэл

Irbis-ийн гүйцэтгэл нь Японы загвар өмсөгчдийн ололттой нийцэж байна. Гэхдээ Irbis TTR 250R-ийг үнэлэх өөр нэг чухал хүчин зүйл бол үнэ юм. Энэ нь зарим өрсөлдөгчдөөс өндөр бөгөөд 78,000 рубль (дуулгатай) юм. Irbis TTR 250R-ийг туршиж үзсэн мотоцикльчдын санал бодлыг харцгаая, дугуйчдын тойм нь манай баатрыг Хятадад үйлдвэрлэсэн мотоцикль гэж ярьдаг бөгөөд энэ нь бүрэн хэмжээний спортын кроссчин болох боломжтой юм. Энэ нь хангалттай үзүүлэлттэй:

- хэмжээ: урт - 208 см, өргөн - 82 см, өндөр - 118 см, эмээлтэй - 93 см;

- лаа - D8RTC;

- гинж - 428-р 132 холбоосууд;

- урд од нь 17 шүдтэй, арын од нь 50;

- савны багтаамж - 12 литр;

- 12 В зай;- жин - 132 кг.

Орос улсад Irbis нь энгийн загвар, ашиглахад хялбар байдгаараа хамгийн их борлуулалттай спорт кроссер юм. Та хэдэн сарын дотор машин жолоодох бүх үндсийг сурах боломжтой. Ийм машин худалдаж авснаар та мотоциклийн нийгэмлэгийн нэг хэсэг болно. Ингэснээр та шинэ туршлага, хурд, нөхцөл байдал, цаг хугацааны эрх чөлөөний мэдрэмжээр дүүрэн, гэрэл гэгээтэй, сонирхолтой шинэ амьдралаа эхлүүлж чадна.