2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Машин нь хөргөх, тослох, түлш, гал асаах гэсэн дөрвөн системтэй. Тэд тус бүрийн бүтэлгүйтэл нь бүхэл бүтэн машины бүтэлгүйтэлд хүргэдэг. Хэрэв эвдрэл олдвол үүнийг засах ёстой бөгөөд аль ч систем нь тэр даруй доголдохгүй тул хурдан байх тусмаа сайн. Үүний өмнө ихэвчлэн олон "шинж тэмдэг" илэрдэг.
Энэ нийтлэлд бид гал асаах системийг нарийвчлан авч үзэх болно. Холбоо барих ба контактгүй гал асаах гэсэн хоёр төрөл байдаг. Эдгээр нь дистрибьютерт эвдэрсэн контактууд байгаа эсэхээс ялгаатай. Эдгээр контактууд нээгдэх үед ороомогт индукцийн гүйдэл үүсдэг бөгөөд энэ нь өндөр хүчдэлийн утсаар лаа руу тэжээгддэг.
Холбоо барихгүй гал асаах үед эдгээр контактууд байхгүй. Тэдгээрийг шилжүүлэгчээр сольсон бөгөөд энэ нь зарчмын хувьд ижил үүргийг гүйцэтгэдэг. Эхэндээ дотоодын машинд зөвхөн контактын системийг суурилуулсан. VAZ 2000-аад оны эхээр контактгүй гал асаах төхөөрөмжийг суурилуулж эхэлсэн. Энэ нь түүний хувьд сайн нээлт байсан. Юуны өмнө контактгүй гал асаах нь илүү найдвартай байдаг, учир нь үнэндээнэг эмзэг элементийг системээс устгасан.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд автомашины эзэд сонгодог машинууд дээрээ контактгүй гал асаах төхөөрөмж суурилуулж эхэлсэн бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээг ихээхэн хөнгөвчилсөн. Одоо контактуудыг шатаах боломжийг хассан. Нэмж хэлэхэд, одоо тэд нээх үед цоорхойг тохируулах шаардлагагүй болсон. Бусад зүйлсээс гадна контактгүй гал асаах нь илүү сайн гүйдлийн шинж чанартай, тухайлбал илүү өндөр давтамж, хүчдэлтэй байдаг нь оч залгуурын электродын элэгдлийг ноцтой бууруулдаг. Нүүрэн дээр - үйл ажиллагааны бүх хэсэгт давуу талтай.
Гэхдээ бүх зүйл бидний хүссэн шиг жигд байдаггүй. Жишээлбэл, унтраалга ажиллахгүй байх тохиолдол байдаг. Хэрэв контакт блокыг солих нь сайн чанарын хувьд 150-200 рубль болно, энд үнэ 3-4 дахин өндөр байна. Бусад зүйлсийн дотор контактын гал асаах хэсгийг контактгүй утсаар солих нь өндөр хүчдэлийн утсыг өмнө нь суулгаагүй бол силикон утсаар солих явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, та стандартыг орхиж болно, гэхдээ дараа нь эвдрэл гарах боломжтой бөгөөд энэ нь гал асаах болон хөдөлгүүрийн бүхэл бүтэн ажиллагаанд тасалдал болно гэсэн үг юм.
Одоо системийн тухай бага зэрэг. Эрчим хүчийг гал асаах дистрибьютерийн контактуудад байнга нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь ороомгийн анхдагч (жижиг) ороомог руу дамждаг. Контактуудыг нээх үед анхдагч ороомог дахь гүйдэл зогсч, соронзон орон өөрчлөгддөг бөгөөд үүний үр дүнд өндөр давтамж, хүчдэлийн индукцийн гүйдэл үүсдэг. Тэр л оч залгуурт тэжээгддэг.
Холбоо барих гал асаах асаалттайконтактгүй байх нь ямар ч хүндрэл учруулах ёсгүй, учир нь энэ нь эд ангиудыг тайлах, шураглахаас хамаарна. Мэдээжийн хэрэг, дистрибьютерийг өөрөө сольсны дараа гал асаах мөчийг тохируулах шаардлагатай болно, гэхдээ нэгдүгээрт, энэ нь тийм ч хэцүү биш, хоёрдугаарт, та эхлээд гулсагчийг тохиромжтой байрлалд байрлуулж, суулгахын тулд санаж болно. дараа нь ижил аргаар солино. Та түлэгдэлт болон бусад гэмтэл бэртлээс зайлсхийхийн тулд батарейг хэлхээнээс салгах хэрэгтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
HBO вариатор: энэ юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ? Гал асаах цагийн тохируулагч
HBO вариатор: дизайн, техникийн үзүүлэлт, онцлог, давуу болон сул талууд. Гал асаах цагны вариатор нь юунд зориулагдсан вэ? Машины хийн тоног төхөөрөмж: тайлбар, гэрэл зураг, суурилуулах нюансууд, ашиглалт, засвар үйлчилгээ, аюулгүй байдал
VAZ-2109 дээр гал асаах горимыг хэрхэн тохируулах талаар. Зөвлөмж
Бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүрт агаар-түлшний хольцыг цаг тухайд нь асаахын тулд гал асаах систем шаардлагатай. Тэр бол зөв цагт оч залгуурын электродуудын контактуудын хооронд оч гарч ирэх үүрэгтэй хүн юм. Самбар дээрх 12 В-ын бага хүчдэлээс 30,000 В хүртэл өндөр хүчдэл болгон хувиргах систем нь өгөгдсөн цагт очыг тодорхой цилиндрт хуваарилдаг
Машиныг царцсан өнгөөр будна. Яагаад царцсан өнгө нь машинд бусдаас илүү дээр вэ?
Хүн бүр хувь хүний онцлогийг онцолж, ямар нэгэн байдлаар ижил хүмүүсийн нүүр царайгүй массаас ялгарахыг хүсдэг. Энэ хүсэл нь амьдралын бүхий л салбарт хамаатай. Энэ чиг хандлага нь хувцас, гутал, цахилгаан хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийг сонгоход ажилладаг. Гэхдээ энэ нь хамгийн гол нь хувийн машинд хамаатай
Гал асаах модуль нь гал асаах системийн элемент юм
Гал асаах систем нь синхрон ажиллагааны үед агаарын түлшний хольцыг асаах элементүүдийн багц юм. Гал асаах системийн маш чухал элементүүдийн нэг бол гал асаах модуль юм
"Лада-Калина": гал асаах унтраалга. Төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, суурилуулах дүрэм, гал асаах систем, давуу тал, сул тал, үйл ажиллагааны онцлог
Лада Калина гал асаах унтраалгын тухай дэлгэрэнгүй түүх. Ерөнхий мэдээлэл, зарим техникийн шинж чанаруудыг өгсөн болно. Түгжээний төхөөрөмж, хамгийн түгээмэл эвдрэлийг авч үздэг. Өөрийнхөө гараар солих журмыг тайлбарласан болно
