Gilera Fuoco 500 скутер: инновацийг амьдралд нэвтрүүлсэн

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Хүсэл тэмүүлэл, адал явдал, шинэлэг зүйл нь Гилерагийн онцлог шинж чанар байсаар ирсэн. Gilera Fuoco 500 спорт макси скутер нь энэ бүхнийг төгс төгөлдөрт хүргэдэг. Энэ загвар нь илэрхий, бүр бага зэрэг футурист загвартай. Хоёр урд дугуй, хувьсгалт параллелограм хэлбэрийн урд түдгэлзүүлэлт, хос оч асаах систем нь Фуоко-г засмал зам болон бартаатай газар дээр хурдан, тав тухтай, аюулгүй жолоодох өнгөлөг, үр ашигтай тээврийн хэрэгсэл болгож байна.

Сонирхолтой дүр төрх

Скутерын гадаад төрх нь олон талаараа шинэлэг юм. Энэхүү макси-скутерын олон эзэд Gilera Fuoco 500-ийг ихээхэн сонирхдог. Энэхүү ер бусын загварын хажууд байгаа гэрэл зураг нь аль хэдийн олон тооны хүмүүстэй байдаг. Энэ нь гайхах зүйл биш юм. Урд талын хоёр дугуй, хүч чадал, зан чанар, далд хүчийг илэрхийлдэг хэлбэрүүд нь энэхүү скутерийг бусад аналогиас ялгаж өгдөг. Урд дугуйны дээгүүр ган хоолойгоор хийсэн бампер нь скутерт хатуу байдлыг өгдөг металл торон оруулгатай. Спортлог байдлыг хром бүрсэн металл оруулга, хар арван талт дугуйгаар хангадаг. Таван гэрлийн блок нь үзэсгэлэнтэй харагдахаас гадна хангалттай үр ашигтай байдаг. хоёр томгол гэрэл нь цочролд тэсвэртэй бүрээстэй бартаат замын хэв маягаар хийгдсэн. Гадаргуу нь аэродинамикийг алдагдуулахгүйгээр найдвартай хамгаалалтыг санал болгодог.

Технологийн шинэчлэл

Gilera Fuoco 500-ийн гол онцлог нь анхны гурван дугуйт систем ба бие даасан урд түдгэлзүүлэлт юм. Италийн инженерүүдийн зохион бүтээсэн 12 инчийн урд талын хоёр дугуй нь скутерийг илүү тогтвортой, маневрлах чадварыг өгдөг. Энэ нь янз бүрийн замын нөхцөл, налуу өнцгөөр скутерийн их биеийг төмөр замтай адил хөдөлгөх боломжийг олгодог. Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл - бие даасан параллелограмм. Энэхүү шинэлэг зүйл нь скутерт эргүүлэх үед хөлийн тулгуураар газарт хүрэх боломжийг олгодог гайхалтай налуу өнцгийг өгдөг. Үүний зэрэгцээ, тэг хурдтай үед түдгэлзүүлэлт нь скутерийг босоо байрлалд байлгадаг бөгөөд энэ нь жишээлбэл, гэрлэн дохион дээр нэмэлт хөлийг дэмжих шаардлагагүй болно.

Гайхалтай тогтвортой

Gilera Fuoco 500 скутер нь урд талын хоёр дугуйны ачаар ер бусын тогтвортой байдал, тоормосны динамиктай. Бие даасан дүүжлүүртэй хосолсон хоёр дугуй нь огцом өнцгөөр эргэх үед ч замтай байнга холбоотой байдаг. Бүр гулгамтгай асфальт эсвэл нойтон замын тэмдэглэгээ нь Gilera Fuoco 500-ийн хувьд аймшигтай биш юм. Урд дугуйнуудын зөвхөн нэгээр нь саадыг мөргөхөд скутер үүнийг анзаардаггүй. Илүү том хэмжээтэй 14 инчийн арын дугуй, 110 мм-ийн дүүжлүүр нь хамгийн оновчтой тогтворжилтыг хангадаг. Эдгээр бүх хүчин зүйлүүд нь зөвхөн асфальт дээр зогсохгүй шороо, зүлгэн дээр, тэр ч байтугай энгийн дугуй дээр ч тав тухтай явах боломжийг олгодог.

Урд түдгэлзүүлэлтийн өөр нэг техникийн онцлог нь электрон гидравлик налуу түгжих систем юм. Шаардлагатай бол түүний тусламжтайгаар та скутерийг босоо болон бусад аль ч байрлалд засах боломжтой. Хамгийн их налалтын өнцөг нь 40 градус байна. Энэ нь бараг бүх маневр хийхэд хангалттай юм. Гурван дугуйтай системийн ачаар Fuoco-д зогсоолын хажуугийн шат шаардлагагүй, түгжээний системээр босоо байрлалд засахад хангалттай. Налуу дээр зогсоолын хувьд арын дугуйны гарын авлагын түгжээ, энгийн хүмүүст гар тоормостой.

Аюулгүй байдлын үүднээс үр дүнтэй тоормослох

Макси скутерийн тоормосны системд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Дугуй тус бүр дээр суурилуулсан 240 мм-ийн тоормосны дискээр хурдан бөгөөд үр дүнтэй тоормослох боломжтой. Урд дугуй нь нэг поршений диаметр хэмжигч, хойд дугуй нь хоёр поршений диаметр хэмжигч ашигладаг. Системийн найдвартай байдлыг бэхжүүлсэн тоормосны хоолойгоор хангадаг. Gilera Fuoco 500 тоормосны ажлын гайхалтай зүйл бол тогтвортой байдал юм. Бүх дугуйг хааж, эрчимтэй тоормослох үед ч гэсэн төхөөрөмж босоо байрлалыг хадгалж байдаг. Энэ нь ялангуяа энэ ангиллын тээврийн хэрэгслийн хувьд аюулгүй байдлын маш чухал давуу тал юм.

Gilera Fuoco 500 техникийн үзүүлэлт

Техникийн хувьд энэ Итали макси-скутер маш сайн. Дотор ган хоолойн хүрээ нь хүчирхэг, найдвартай байдагTwin Spark Master Piaggio хөдөлгүүр - 4 хавхлагатай, 4-цус харвах цахилгаан эрчим хүчний нэгж, электрон тарилга, шингэн хөргөлттэй. Шинэчлэгдсэн Мастер хөдөлгүүрийн эзэлхүүнийг 492 см3 хүртэл нэмэгдүүлсэн бөгөөд энэ нь хамгийн дээд тал нь 40 морины хүчийг өгөх боломжийг олгодог. 7250 эрг / мин-д, 5500 эрг / мин-д 42 Нм-ээс дээш хамгийн их эргүүлэх момент. Twin Spark системийг (цилиндр бүрт хоёр оч залгуур ашиглан) нэвтрүүлснээр цилиндр дотор шаталтыг оновчтой болгох, дуу чимээ, утааны ялгаралтыг бууруулах боломжтой болсон. Бүх шинэчлэлтүүдийн үр дүн нь бага, дунд эргэлтэд маш сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг жигд, өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүр юм. Шинэчлэгдсэн хүч чадал нь битүү тарилгын гогцоо болон яндангийн катализаторын ачаар Gilera Fuoco 500-ийг Евро 3 стандартад бүрэн нийцүүлэн 145 км/цаг хүртэл хурдасгадаг. Шатахууны савны хэмжээ 12 литр байна.