2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
ГАЗ 53 ачааны машиныг Горькийн автомашины үйлдвэр 30 гаруй жил үйлдвэрлэж байна. Үйлдвэрлэлийн олон жилийн туршид машин нь хэд хэдэн шинэчлэлт хийгдсэн бөгөөд энэ хугацаанд хөдөлгүүрийн хүч, ачааллын хүчин чадал нэмэгдсэн. Гадаад төрх байдал, үндсэн эд анги, угсралтын дизайн бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.
1983 Шинэчлэл
ГАЗ 53А загварын ачааны машины хувилбарыг 1965 оноос хойш үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 80-аад оны эхээр олон талаараа хоцрогдсон байв. Ирээдүйтэй ачааны машинуудын загварууд дөнгөж хөгжиж байгаа тул дизайнерууд хуучин загвараа дахин боловсруулахаас өөр аргагүй болсон бөгөөд энэ нь GAZ 5312 нэртэй болсон.
Модернжуулалт нь хөдөлгүүрт хүрсэн бөгөөд хөдөлгүүр нь өөрчилсөн оролтын хавхлагын суваг, шахалтын харьцаа нэмэгдсэн толгойгоор тоноглогдсон байв. Сувгууд нь хананы өөр хэлбэрийг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь ажлын хольцын урсгалыг цилиндрт илүү бүрэн чиглүүлэх боломжийг олгосон. Ажлын хольц бэлтгэхийн тулд сайжруулсан K 135 карбюратор ашигласан.
GAZ 5312 хөдөлгүүрт тосон таваг, хавхлагын бүрээсийг өөрчилсөн хэлбэртэй, илүү найдвартай хавхлагын ишний битүүмжлэл, шүүрч авах хэрэгслийг ашигласан.
Ийм сайжруулалтад баярлалааGAZ 5312-ийн үндсэн шинж чанарууд өөрчлөгдсөн - даац нь 4.5 тонн болж нэмэгдэж, түлшний зарцуулалт бага зэрэг буурсан (1.5-2 литр). Өсөн нэмэгдэж буй ачааллыг нөхөхийн тулд арын гол буланд нэг хуудас нэмсэн.
Өөрчлөлт
Энэхүү машин нь бүх нийтийнх хэвээр үлдсэн бөгөөд олон янзаар үйлдвэрлэгдсэн. GAZ 5312 явах эд анги нь өөрөө буулгагч, автобус, гал унтраах болон хотын тээврийн хэрэгсэлд ашиглагдаж байсан. Тусдаа хувилбаруудыг экспортолж, армийн хэрэгцээнд зориулан гаргасан.
Автобусны үйлдвэрүүдийн хэрэгцээнд зориулж GAZ 5312 уртасгасан явах эд анги үйлдвэрлэсэн бөгөөд энэ нь илүү зөөлөн дүүжлүүрээр ялгагдана. Автобусны явах эд анги нь ердийн болон хойд цаг уурын бүсэд зориулагдсан хоёр хувилбартай байв. Бараг бүх сонголтыг хийн бөмбөлөг суурилуулах боломжтой. 5319-ийн агаарын LPG хувилбар нь хийн ажиллахад тусгайлан өөрчилсөн 105 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй.
Үйлдвэрлэлийн явцад гарсан өөрчлөлт
ГАЗ 5312 ачааны машины загварыг байнга сайжруулж, сайжруулж байсан. Ихэнх өөрчлөлтүүд нь жижиг, ач холбогдолгүй байв. Зөвхөн үндсэн сайжруулалтыг доор жагсаав.
- Эртний машинууд хуучин загварын радиаторын агааржуулалтын заламгайтай радиаторын сараалжтай байсан бөгөөд зөвхөн 1984 оноос хойш шинийг ашиглаж эхэлсэн (дээрх зураг дээр хуучин сараалж суурилуулсан галын машин харагдаж байна).
- Машины жинг багасгахын тулд байнга тэмцсээр ирсэн - 1985 оноос хойш 50 кг-аар буурсан байна.
- Мөн 1985 онд уг машин 6, 17 арааны харьцаатай үндсэн хосоор тоноглогдсон.
- 1986 онд тэд эрс өөрчлөгдсөнмашины тоормосны систем болон бүхээгт дохиоллын товчлуурыг нэвтрүүлсэн. Ачааны машин нь олон улсын стандартад нийцсэн гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.
- 1988 онд хөдөлгүүрийг шинэ толгой нэвтрүүлж сайжруулсан.
- 1990 онд онгоцны тавцангийн шалыг өөрчилсөн.
Зөвлөмж болгож буй:
Урд ирмэгийн туузан дамжуулагч: дизайны онцлог, шинж чанар, зорилго. ЛуАЗ-967
LuAZ-967 урд талын туузан дамжуулагч: техникийн үзүүлэлт, зураг, онцлог, ажиллагаа, засвар үйлчилгээ, зураг. Хоёр нутагтан ЛуАЗ: тайлбар, зорилго, өөрчлөлт, дизайн, төхөөрөмж, туршилтын хөтөч, давуу болон сул талууд
Вариаторын бүс: буулгах ба дизайны онцлог
Хурд мэдрэгч эвдэрсэн ч хурдан хөдөлгөөний үед доголдож, электрон удирдлагын хэсэг дамруудыг яаралтай байрлалд оруулбал ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй. Ийм нөхцөлд вариаторын бүс нь хэв гажиж, эвдэрч болзошгүй. Хэрэв машин дундаж хурдтай хөдөлж байвал туузан дээрх ачаалал хамгийн бага байх болно
Нисэх талбайн трактор: тойм, дизайны онцлог, техникийн үзүүлэлтүүд
Нислэгийн трактор: тайлбар, өөрчлөлт, зураг, дизайны онцлог, давуу тал. Аэродромын тракторууд: MAZ, BelAZ: тойм, техникийн шинж чанарууд. Хамгийн хүчирхэг трактор: параметрүүд, гүйцэтгэлийн шинж чанарууд. MAZ, BelAZ, Schopf нисэх онгоцны буудлын тракторуудын харьцуулсан шинж чанар
Хуягт Урал: техникийн үзүүлэлтүүд, дизайны онцлог, гэрэл зураг
Цуврал хуягт "Урал" нь Чечень, Афганистан дахь байлдааны ажиллагааны үеэр бие бүрэлдэхүүн болон багийнхныг өндөр түвшний хамгаалалтаар хангасан. Хуягт тээврийн хэрэгслийн шинэчилсэн шугамыг Оросын цэргийн хүчин халуун цэгүүдэд үр дүнтэй ашиглаж байна. Машинуудын дизайны онцлог, техникийн шинж чанар нь хүнд хэцүү нөхцөлд байлдааны ажиллагаа явуулах боломжийг олгосон
Kawasaki ZZR 400 мотоцикл: тайлбар, дизайны онцлог, техникийн үзүүлэлтүүд
1990 онд Kawasaki ZZR 400 мотоциклийн анхны хувилбарыг танилцуулсан.Тухайн үеийн хувьсгалт загвар, хүчирхэг хөдөлгүүрийг амжилттай хослуулсан нь мотоциклийг жинхэнэ бестселлер болгосон
